Пікірлер
@rex5212
@rex5212 11 сағат бұрын
在美国需要两三千美金吧
@jamesdon2052
@jamesdon2052 5 сағат бұрын
换个链条都三千了。这个估计要5千刀
@玉成-r9y
@玉成-r9y 14 сағат бұрын
纯电五百公里有什么焦虑的,谁天天开四五百公里。
@suchegore1610
@suchegore1610 15 сағат бұрын
喜闻乐见
@luckybigjohnny
@luckybigjohnny 15 сағат бұрын
太實惠了~~
@24777742tan
@24777742tan 16 сағат бұрын
省了。如果在马来西亚,马币六千都做不到。
@rex5212
@rex5212 22 сағат бұрын
壳子不错,机械部分呢?
@IsaacUmas
@IsaacUmas 22 сағат бұрын
理想的车机比智能逻辑比蔚来更好。还有理想L的设计很耐看,高雅。
@williamma6071
@williamma6071 Күн бұрын
电车没有未来,那不是新能源
@uss9
@uss9 Күн бұрын
傻叉们,300H是ECVT变速箱,不是CVT !压根不是一回事,宝马奔驰要买这个专利,都没卖。这个星球上要说最巧妙的变速箱,非ECVT莫属
@王自強-h2k
@王自強-h2k 2 күн бұрын
600好貴
@薛小海-h4e
@薛小海-h4e 4 күн бұрын
点赞良心修理 👍👍👍👍👍
@philiptrump9590
@philiptrump9590 5 күн бұрын
我的LX crv開了20年,祗有18萬公里,除了換刹車片及車輪,質量非常高的四驅車
@sangtsang7936
@sangtsang7936 5 күн бұрын
為什麼高端德系車品質差!?等一等!它們原本是高科枝產品!原本是耐用的產品!原本是品質的保証!富貴人物的致愛。今天被指品質差!發生了什么事???令人驚訝。
@nightcandle9437
@nightcandle9437 5 күн бұрын
其实吧 不检obd 小排量 问题就不大 国五第一批 还检obd 是最坑的一批 国六的 还没到出坑的年龄
@wellmax6632
@wellmax6632 6 күн бұрын
尾气过不过其实都不算什么 都不影响你驾照 说白了就是好人矿花钱呵呵呵剥削人矿而已
@wellmax6632
@wellmax6632 6 күн бұрын
共产党想尽各种办法生手进人矿捞钱 这种检测部门就应该撤销 说白了设立这个部门就是去一帮官二代权贵子弟捞钱呵呵 白手套企业呵呵呵
@melsonyu914
@melsonyu914 7 күн бұрын
好恐怖的工法
@yulinzhao7157
@yulinzhao7157 7 күн бұрын
我有一辆车已经35年了(1989年生产,算1990年的车),美国叫老爷车,免年检,仅缴注册费。(美国所有车辆每年必须注册)
@pengpeter3036
@pengpeter3036 5 күн бұрын
最讨厌这种老爷车,上路就是污染
@yulinzhao7157
@yulinzhao7157 5 күн бұрын
@@pengpeter3036 谢谢回复,其实,这种车与现在生产的车一样,都能通过年检,说没有一点污染那是假的,但能通过年检就算是正常的了。美国这类车很多,而不是个小数,为什么不用年检呢?想必美国的DMV(车辆管理局)免其年检也是有原因的。
@pengpeter3036
@pengpeter3036 2 күн бұрын
那只是因为在美国,新法不能要求法例出台之前的旧车做smog check。旧车污染更严重是肯定的,不是眼瞎的都能看到那滚滚的黑烟
@yulinzhao7157
@yulinzhao7157 2 күн бұрын
@@pengpeter3036 谢谢回复。您指的是柴油车吧,才会冒出黑烟,一般汽油车没有,除非机器出了故障,烧机油等。当然了,旧车比新车污染,但不能夸大,一定要实事求是,DMV允许的,肯定有其道理,所以美国许多老爷车照样上路
@pengpeter3036
@pengpeter3036 Күн бұрын
那个尾气污染不是一般的严重,除非鼻塞,不然不走运跟在这种老爷车后面就是受罪😂
@宋江-v1i
@宋江-v1i 7 күн бұрын
M站是不是他们内部的
@berkeleybsdgfw4541
@berkeleybsdgfw4541 7 күн бұрын
就是为了增加收入政府
@even1007
@even1007 7 күн бұрын
我上次审车的时候在门口有看好多老车把排气管前段拧松点故意漏气 想必是为了过尾气这关吗?
@keliu3044
@keliu3044 7 күн бұрын
这小子越来越让人恶心了!
@yifantian1942
@yifantian1942 7 күн бұрын
说的没问题,但关键是电车的技术进步太快,而油车技术已趋于稳定。而随着规模效应,电池,电车会越来越便宜,而加油,油车会越来越贵
@楊賢文-h1o
@楊賢文-h1o 7 күн бұрын
😂在臺灣充電樁1度電約莫人民幣2.5元(臺幣10元),你說呢?馬上還要繳稅,根本不划算~😅還是自吸大馬力油車或柴油車好用,在臺灣。
@ceng4804
@ceng4804 4 күн бұрын
V8的最爽
@Karl33883
@Karl33883 8 күн бұрын
我05年一次过,十月份的。
@walltiger6603
@walltiger6603 8 күн бұрын
哈哈,原来是卖 BAFU。
@chungmok2634
@chungmok2634 8 күн бұрын
黃牛吧
@marin5381
@marin5381 8 күн бұрын
牛逼😂
@junyan4773
@junyan4773 8 күн бұрын
一出问题就卖掉?原来只值一万块,现在还坏了,准备卖多少钱?只不过是报废罢了。该回答的问题是下一辆车是否买新车。要是还买二手车,不如花这九千,修完变速箱继续开。总比另买旧车放心。九千块买不到类似的车。
@儂亞朔
@儂亞朔 8 күн бұрын
为何你自己不事先检修,让大家如何信任你?
@kry9702
@kry9702 8 күн бұрын
这其实就是变相 让你去“指定”一些站维修, 如果不能从法律上垄断,那就设置一些门槛去实现“垄断” ,只有在那你才可能通过,因为这些厂“接入收据”。 说白了就是那些没塞钱的厂,就没权接入收据。。 韭菜们 还 感觉,自己 真”幸运“。。。
@danieldavis8036
@danieldavis8036 8 күн бұрын
有没可能?是战略合作。只要去维修了,第二次去,无论如何都会过。
@chunress4238
@chunress4238 8 күн бұрын
没钱了!薅点羊毛!
@even1007
@even1007 7 күн бұрын
估计是
@yijianzhang3528
@yijianzhang3528 8 күн бұрын
呵呵,无脑洗地啊。
@leenin4097
@leenin4097 7 күн бұрын
银两入袋,无腦洗地
@there2008gmailcom
@there2008gmailcom 8 күн бұрын
找个黄牛,350就直接过了。
@张工工-z5v
@张工工-z5v 8 күн бұрын
BMW specializes in solving incurable diseases! Programming code brush hiding, shielding fault codes, flashing Carplay, please contact me😁
@Lee-523
@Lee-523 8 күн бұрын
沒油車技術的中國當然只能發展18650電池車
@Lee-523
@Lee-523 8 күн бұрын
沒油車技術的中國當然只能發展18650電池車
@huitang7417
@huitang7417 9 күн бұрын
你好!请问自动挡车尿素灯闪是什么问题😢😢😢
@suchegore1610
@suchegore1610 9 күн бұрын
比亚迪不好吗?非要买天籁?
@Brien_usss
@Brien_usss 10 күн бұрын
省油是绝大多数国人的想法,想用到高级车,但是买不起,油价又太高,我在美国从特斯拉回到了皮卡,电车太弱了
@ceng4804
@ceng4804 4 күн бұрын
美国油价便宜,中国1块钱一公里就肉疼。还有中国车速慢,汽车更费油
@MK-xm4xd
@MK-xm4xd 10 күн бұрын
电鸡也越卖越好,4个轮还有出路吗?
@yongmingzhuo4890
@yongmingzhuo4890 10 күн бұрын
喜欢小徐的视频!说的也是实话。燃油车与电车各有优势,在相当长的时期相互并存是有原因的。固态电池固然好!但造价昂贵,难以普及。成本摆在那里,液态电池的危险性是无解的,天天坐在一个液体炸弹上就别提有多么揪心……😅
@yahaodonald4571
@yahaodonald4571 11 күн бұрын
当年,爱新觉罗溥仪还反对走向共和呢,留辫子多好啊,祖宗之法不可变。。。
@yahaodonald4571
@yahaodonald4571 11 күн бұрын
你就站在自己的一亩三分地,别走出去,外面都是电车 你就算从业100年又如何?电车是新兴的产业,你以往的经验甚至只会是累赘和负担 诺基亚最厉害的时候全球市占率达40%呢,最后还不是故步自封倒在了自己最擅长的功能机上 电车的兴起会让你失去生意或收入,但这是你个人的事儿,大势所趋,任谁都无法阻挡的 如果不想着及时调整和改变,走向没落也是时间的问题 我不相信你比给国家制定大战略的那些人还聪明,真的不信,所以你说啥电车的不好油车的好都直接跳过,没有听下去的价值
@allanpoecn
@allanpoecn 11 күн бұрын
当你身边的东西全都智能化,电动化之后,交通工具的智能化,电动化是必然,燃油车技术经过百年,当然技术更成熟,电车则肯定是未来,当年日本人死抱着功能手机,忽视智能手机的发展,结果就是,一个个日本手机品牌的消失,至于怎么选,就看你买的是个“现在”,还是图新鲜,买个“未来”,当年多少人说功能手机怎么怎么耐用,看看现在?几个人一个手机用超过5年?守旧结果只会是被淘汰
@高高高-h6q
@高高高-h6q 11 күн бұрын
你自己都不支持,還説什麼鬼話,你是活該的😂😂😂
@Paulkklou
@Paulkklou 11 күн бұрын
當然有
@紫霜螢火蟲
@紫霜螢火蟲 11 күн бұрын
現在慢慢的發現,電費已經比油費貴了
@ceng4804
@ceng4804 4 күн бұрын
我们这边电费是0.568元每度电
@minimalism950
@minimalism950 11 күн бұрын
小徐表达能力差
@joshuawang5859
@joshuawang5859 12 күн бұрын
谁也不能取代谁,至少在固态电池发明之前。