4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@CornelBucataru 7 күн бұрын
Mulțumesc frumos
@valibotabts4759 14 күн бұрын
80% bati campii
@ZZ320i 18 күн бұрын
O grămadă de "Polemici" si o gramadă de "Profesioniști" ,Ok ... Cand ajungi la destinație si vrei să oprești masina , care sunt pașii : N...Frâna de mână si P sau N. 😊 .P si dupa aceea frâna de mână ! Vă multumesc !!!
@dorin9251 29 күн бұрын
Titlul e greșit, de ce nu e bine sa îți cumperi anvelope de proastă calitate! Căci ieftine nu înseamnă neapărat prost.
@DumitruVasile-o5w Ай бұрын
Nu neai spus unde este data ,fabricatiei .Pot sa cumpar anvelope noi ,si au stat 10 ani in depozit .Este ,corect ?
@DumitruVasile-o5w 24 күн бұрын
A uitat labagiul .Cumpar anvelope si ne da vechi care au stat prin magazie de 8 ,ani
@mirceacoscodar804 Ай бұрын
Nu te supăra dar ești foarte prost informat și informezi oamenii prost legat de start stop ! Acest sistem dăunează motorul cu timpul și distruge ! Nu este deloc benefic pentru motor ci pentru a reduce cu foarte puțin din consumul lol ! Acest start stop nu face decât să forțeze motorul de fiecare dată când îl pornește la fiecare semafor asta înseamnă ca motorul este foarte prost exploatat și forțat iar cu timpul va fi pa motor și multe probleme
@mp4338 Ай бұрын
Motorul este un motor termic cu temp. de lucru de 80-90 grade. Incearca sa pleci cu motorul dar nu in forta ci usor pt. a se incalzi treptat.
@KI-ec3jr Ай бұрын
povesti de adormit copii!! niciuna nu se incadreaza in acele consumuri date de producatori care sunt testate in conditii ideale pe care nu le gasim in conditii de trafic!! mai ales motorul de la Ford este nereusit din motive de supraincalzire chiar pericol de incendiu!!!
@kxtreme1942 Ай бұрын
Cam subtire materialul prezentat.
@floaremariana5526 Ай бұрын
PublicitatePublicitatePublicitatePublicitatePublicitateNumar punti: 1 Livrare cu verificare
@floaremariana5526 Ай бұрын
Treilea transurbany trendybacsz Redecorarea intervvvvAIiii
@sebastianmarcu4368 Ай бұрын
Indiferent că e vară sau iarnă, o pornești, o lași 1min la ralanti, apoi mergi cu ea finuț până ajung la 90°C lichidul de răcire ȘI uleiul. La benzinare lichidul de răcire ajunge la 90°C în aproximativ 5 minute vara/10 minute iarna, iar la Diesel lichidul de răcire ajunge la 90°C în aproximativ 10 minute vara/15 minute iarna. La acestea mai adaugi 5 minute pentru a permite și uleiului să ajungă la 90°C, iar apoi o poți conduce oricât de agresiv/turat vrei. Unele mașini au și indicator dedicat pentru temperatura uleiului (de obicei BMW-urile), acela este sfânt. Odată ce uleiul are 60-70°C, poți conduce mașina un pic mai vioi, un pic mai turat, asta o va încălzi și mai rapid, iar odată ce uleiul are 80-85°C poți începe să o conduci blană. 😁
@N.Razvan Ай бұрын
DOT 15MK8 ce inseamana?Nu scrie mai mult ….
@dacialogantv931 Ай бұрын
Salut. Am si eu o intrebare. Ce se poate face daca pe puntea fata greutate cauciucurilor este diferita si din aceasta cauza masina trage in partea in care este montat cauciucul mai greu. Am cumparat de la magazin doua cauciucuri noi de iarna, am fost la vulcanizare, am pus cauciucurile pe jentile masinii, am echilibrat rotile si dupa montarea lor pe masina am constatat ca masina trage stinga. M-am intors la vulcanizare am explicat fenomenul aparut, vulcanizatorii au intors rotile intre ele dar degeaba, au incercat sa echilibreze greutatea din aerul introdus in cauciucuri, tot degeaba, acum masina trage dreapta. Cu cauciucurile de vara nu exista acest fenomen.
@razvanastrenie1455 Ай бұрын
10 Dotari inutile 🙂 🙂 Pai sunt 10.000 de dotari inutile la masinile moderne
@valeriu-ionutbadea2373 2 ай бұрын
Ma asteptam la ceva mai explicit, bun videoul dar nu indeajuns, am 1.4 ford de 97 de cai benzina+gpl si ma intereseaza mult pe autostrada modul in care poate fi exploatat. Am roti pe 14 inch iar la o viteza de 120 km/h am 4000 de ture pe minut, foarte mult daca ma intrebi pe mine iar eu unul nu simt ca as fii in siguranta din punct de vedere al motorului, mi e frica sa nu crape la un moment dat..din pacate pe autostrazile din romania, mai ales daca este aglomerat ai 2 moduri in care sa mergi: 1. Mergi cu 85 in spatele tirurilor tot drumul 2. Mergi cu 130 ba chiar mai mult ca vin baietii cu viteza si te flashuiesc de numa numa.. Sunt momente cand ma grabesc si chiar merg cu 130..se poate intampla ceva rau? E suportabil pentru motor sa ai 4000-4500 ture constant timp de una sau mai multe ore? Inca o chestie, pe urcari o tin destul de turata..sub 2800 nu merg, mi se pare ca se chinuie prea tare ba chiat incepe sa tremure pe la 2000, are el uj sunet mai ciudat.
@mirceacoscodar804 Ай бұрын
Nu are cum să tremure la 2000 ci la 1300 de rotații tremura motorul ăsta fiind subturat ! La 2000 de rotații pe minut poate să tremure dacă urci penti si nu este viteza corectă ! La penti este foarte bine pentru motor sa aibe 3000 3500 de rotații ! Însă pe autostradă dacă mergi constant cu 4000 nu se întîmplă nimic , sunt concepute motoarele pe benzină să meargă cu astfel de turații însă te usucă la buzunar pentru ca mânca mult benzină ! Practic benzină sunt concepute pentru drumuri normale iar diesel sunt concepute pt autostradă , pentru ca mergi cu 160 de exemplu și ai 3000 rotații acum depinde de mașină ca unele au la 180 3000 de rotații ! Pentru ca unele mașinii au vitezele lungi și altele viteze scurte ! Dacă mergi mult pe autostradă, ia-ți adio de la benzină și ia-ți pe motorină ca nu vei avea probleme ca mergi mereu cu turații foarte bune pentru motorul diesel !
@yanis_uraganu5818 2 ай бұрын
Salut grup am un wolkswagen Phaeton 2007 30 tdi Problema este când o pun În Drive SAU S OR R nu pleca depe loc am pus-o pe tes și nu da ce are nu da nimic Care ați avut problema asta sau știți va rog sa îmi scrieți Ma aflu în Berlin germania Si nu apare cutia in bord nu pleaca nici pe manual si nu apare in bord cutia
@deeasuciu9407 2 ай бұрын
Mașini 3000 euro nu există
@deeasuciu9407 2 ай бұрын
Mașina 300 de grade
@deeasuciu9407 2 ай бұрын
5000000000_6000000000
@danmariana1935 2 ай бұрын
Știai ca ești un prost , nici pe tine nu te-ai lămurit !
@Gabriel-gabriel 3 ай бұрын
este exact opusul,cutia automata se strica ai usor
@ychurf4391 3 ай бұрын
Pentru oras gen București, 1.0 sau 1.2 mpi mult mai fiabilă decat tsi, nu prea are ce să se strice
@ychurf4391 3 ай бұрын
Ai dreptate, și cred că consuma și mai puțin ca un tsi în București
@alinpop41 3 ай бұрын
Poveste multă. Informații puține
@andreirossi2147 4 ай бұрын
2,0 litri benzina pe Talisman nu exista
@b1sNMeisTeR 3 ай бұрын
Dai pedala si documenteaza-te mai bine inainte sa comentezi! Nu vorbi in necunostiinta de cauza
@gabrieldragomir6562 4 ай бұрын
Foarte slab. Jalnic
@Lagzilla1 4 ай бұрын
🥇🥇
@adriancocirla6545 4 ай бұрын
Cit ulei intra in compresorul GQ2 de pe corsa D.Multumesc
@Barbonaurel 4 ай бұрын
Urata masina
@lenutacorneanu3083 5 ай бұрын
Mulțumesc
@nastasepuscarias 5 ай бұрын
Golf 5 1.9 tdi, 105CP, motor BKC, cu DSG, acum la 290k km. Motor neatins (schimbat distribuția și bujii incandescente + pompa de apă, adică consumabile) consum ulei 200-250 ml la 10k, telescoape originale, fără alarme în bord. Schimbat discuri frînă spate și plăcuțe peste tot, ceva articulații uzate pe dedesubt, încuietori, radiatoarele toate că s-au oxidat și nu mai trecea aerul printre lamele.
@cinecredeiubeste7219 5 ай бұрын
Depinde ce motor! La 3.0 se schimba numai la zgomote(defect). Daca nu nici la 300mii nu se atinge!
@liviustan5438 5 ай бұрын
Toate mașini cutia de viteza automata manuala hindhaugh
@alinpaul3166 5 ай бұрын
Logan 1.2 2016, martie, schimbata la 156000km, 8ani si 4 luni😅
@margaboritz2040 5 ай бұрын
Când calc pedale ajunge la maxim și nu frânează după un timp asi revine
@Tony-jc5ir 6 ай бұрын
Am un audi A8 Quattro din 2008 , Intrebarea mea e ; Toate 4 cauciucuri trebuie sa aiba aceeasi dimensiune fața spate . Mss
@Ombladon-f5l 6 ай бұрын
Pe Bmw ,spate runflat ,fata normale, acelasi tipuri de cauciucuri,aceleasi marimi. Masina nu are 4x4 ...Se strica ceva daca merg in asfel de mod ?
@costipop4470 6 ай бұрын
La logan 1.2 din 2016 am schimbat la 98000 km dupa 8 ani, si inca erau in stare buna.Noul kit ina parca huruie.
@NikuCrăciunCrăciun 6 ай бұрын
Ba Alo ,habar nu ai ce vorbești
@danieloprea2385 6 ай бұрын
Bravo
@VasileOita-ji3cp 6 ай бұрын
La ce preț ajunje un logan
@Relaxingvideo96 6 ай бұрын
Mi se aprinde spirata cu dde si se plafoneaza si nu mai trage si de obicei se opreste injectoare bune senzor map bun pompa de sub prag este foarte zgomotoasa sa fie oare pompa de sub prag sa nu faca presiunea care trebuie? Ce presiune trebuie sa faca?
@septimiucaiman2954 6 ай бұрын
La acel opel cat ml sau gr de freon trebuie bagat in instalatie sa dea frig calumea, am un opel exact la fel si baga frig dar putin, la temp de peste 35°C afara nu mai face fata deloc Oare o avea insuficient freon ?
@bogdan.1721 6 ай бұрын
Dacă este motorul de 150 de cai ca cel din imagine trebuie 450 de grame de freon și da ai lipsa de freon dacă nu face fata la.calduri mari încearcă cu aerul pornit sa uzi cu un furtun radiatorul de clima cu apa din abundenta câteva minute bune sa vezi dacă in cabina se simte o modificare în mai bine
@septimiucaiman2954 6 ай бұрын
@@bogdan.1721 multumesc
@PaulBohatel 7 ай бұрын
Toți pasagerii trebuie să poarte centura de siguranță pe toate locurile din mașină.
@ychurf4391 7 ай бұрын
Interesant, deci motorul aspirat rezista dublu fata de un turbo, asta am inteles, indiferent cum il conduci
@ychurf4391 7 ай бұрын
Motor turbo pe benzina, uzeaza motorul prematur, presiunea in motor ajunge la 240 bari de aia mananca ulei, depunere pe supape TSI , 5 avantaje si 100 de dezavantaje
@florinhash4843 6 ай бұрын
Deci 1.2 tsi cu distribuție pe lanț nu e ok?
@ychurf4391 6 ай бұрын
@@florinhash4843 Tu te referi la vechitura ai 1.2 tsi care mănâncă ulei și a fost problemele cu lanțul de distributie, de asta sa trecut înapoi la distributie pe curea, noile generații după 2017 doar 1.0 tsi sau 1,5 mai se fabrica, 1.2 au fost scoase, niște eșecuri
@MrPoolex 7 ай бұрын
Oamenii nu aleg gpl PENTRU CONSUM, atentie! Il aleg pt pretul carburantuluin(gazului) care este la jumatate aproape...
@MrPoolex 7 ай бұрын
170 newton-METRU, nu "metri"! Pt ca sunt 170 de newtoni pe metru! Este ca si cum ar fi 170 de kg pe METRUL patrat, nu "metri patrati". No offense!
@ungurdani8346 7 ай бұрын
Salut my friend super car super video subscribe subscribe
@adrianciobotaru9595 8 ай бұрын
Singura solutie ok ar fi sa fie hybrida...