5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@user-sl2os7wo4z Ай бұрын
А когда обратно кронштейн ставили, двигатель поддомкрачивали? Спасибо.
@Tarverlok 8 ай бұрын
Фары снимать не обязательно
@arsamakbobhoev5479 9 ай бұрын
Автор не тупи и за этого стук не пройдёт , даже с завода такой люфт будет, иши стук в другом месте
@user-xm4tc1jj1t 9 ай бұрын
одни дебилы там мсусорят, а другие дебилы туда водят экскурсии и не могут взять с собой мешок и собрать этот мусор!!!
@TIM1_89 11 ай бұрын
У меня стук идет, подвеску всю заменили. Стук остался, сделал сам диагностику, увидел что стучит рейка слева, шток вверх люфтит со стуком. Посмотрел схему, там стоит регулировочный болт и под ним цилиндр с пластиковыми фиксаторами, которые прижимают шток. Вот не знаю где этот фиксатор купить, пластик сточился
@MrSmoke942 10 ай бұрын
Нашёл фиксатор?
@user-si9tc6oz3b Жыл бұрын
Хотел спросить. Нельзя ли просто купить передние новые амортизаторы 211 с заднего приводного 211 . Просто вилки переварить. И установить
@Integral2128 Жыл бұрын
Видать лучше оригинала ничего нет, ходят сотни км, а не несколько тыщ
@user-dn8cs1vf5y Жыл бұрын
Тоже горит свеча как заведу
@user-fs3px9sq6p Жыл бұрын
Добрый день. Посмотрел ваше видео у меня была БМВ и я столкнулся с этой бедой. В документах везде написано невозможно посмотреть номер без специализированного сервиса или типа того. У нас такого нет. Доверять сто где текучка и самоучки меня не устроило. Инспектор говорит сфотай номер покажешь на телефоне. Вот идиот! Мне друг сделал фото на какой то программе и он остался доволен 😂, а вообще-то раньше это была их работа инспектор сам искал проверял. Сейчас почему так??? Я ему говорю это ваша работа ищите, вы же на шиномонтаже сами не бортируете это работа шиномонтажника. Так и вы делайте свою работу.
@denischirilov9091 Жыл бұрын
Спасибо 👍👍💯
@andy_ivanov Жыл бұрын
Дружище, спасибо, без твоего видео бы замучился искать
@hesenhesenov9180 Жыл бұрын
сагол мастер
@google3905 Жыл бұрын
А как люфт руля убрать. Люфт минимальный
@alexandrvladykin8732 Жыл бұрын
долго дифф дак прослужил уже ?
@sims74you 2 жыл бұрын
Полный привод?
@user-fy7hi6kt3n 2 жыл бұрын
Такая же Вилка как на ттр250 Райд. Пружины жёстче поставил от чего подходят
@user-ub4mg9ws7y 2 жыл бұрын
Привет! Есть координаты этих мест:? 0:35, 1:57, 2:40, 2:52 или названия водопадов.
@user-ub4mg9ws7y 2 жыл бұрын
спасибо за видео!
@evgenyryzhov6231 2 жыл бұрын
Мало искал. Вот этот подшипник ATG 64210130
@user-sf1wd2ih8l 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@user-xf7ok8us7f 2 жыл бұрын
Здравствуйте, сток постоянно был ? У меня 211 не зависимо от скорости от времени раз схватит хруст как будто граната или пачебник , потом несколько раз назад вперед сдаёшь и пропадает , хруст с правый стороны, с правый страны поменял гранату и почебник 2 раза, что может быт
@user-qi6lr4km7b 2 жыл бұрын
Тоже лью Кастрол
@user-bs8vx8db6w 3 жыл бұрын
Дизель инжектор ???
@AsadAsad-rb2bv 3 жыл бұрын
Четко, по существу. Тигр ты!!!
@user-ek2do5wl5f 3 жыл бұрын
А как в гаи интересно тогда смотрят?
@user-bu1sk4cd6h 2 жыл бұрын
Чаще всего забивают хер, в Татарстане жёстче всего относятся к ВИН-ам и номер движка, но даже они сталкиваясь с этим авто, просто ставят подпись о разрешении на поставку на учёт и отправляют на регистрацию. Буквально пару месяцев назад на своём опыте убедился, а до этого астру попробовал поставить, сразу послали, предупредив, что если не разберусь с этим, при повторной попытке заведут уголовку
@sexavetabdullayev9845 3 жыл бұрын
where is the block(rele) those glows
@sexavetabdullayev9845 3 жыл бұрын
3:19 ?
@ruslanbeletei2384 3 жыл бұрын
Евгений благодарю, но ты не сказал это бензин или дизель, а я думаю что это важно, хотя бы в описании напиши. Спасибо
@user-oh7nc6cs7g 3 жыл бұрын
М54 мотор, бензин
@user-kc6up4by1k 3 жыл бұрын
Можешь видео зоснять или расказать как us поставил?
@avtopokraska8851 3 жыл бұрын
Коротко и понятно! Спасибо
@tsori6647 3 жыл бұрын
Доброго времени суток ,в данный момент в такой же ситуации ,если выключить машину ,и болтать рулем туда сюда ,слышен характерный стук,сначала думал карданачик,потом подумал сами картошки ,в итоге поняли что звук исходит именно оттуда ,куда вы вложили подшипник ,хз че делать ,а вдруг сама рейка сломалась,придётся снимать смотреть
@user-xx1wj3ng3l 2 жыл бұрын
Вы разобрались в чем причина? У меня так же
@tsori6647 2 жыл бұрын
@@user-xx1wj3ng3l здарова бро,да разобрался,кап ремонт рейки пришлось делать
@tsori6647 2 жыл бұрын
@@user-xx1wj3ng3l не слушай никого,все по разному говорят,самое первоe,что стоит сделать поехать к нормальным речникам (подчеркиваю) к нормальным,и сделать диагностику рейки (ее бесплатно делают)и там уже решать как быть… К кому я только не обращался ,все говорили по разному,было даже такое ,что я наткнулся на ненормальных речников.которые якобы починили мне ее взяли деньги,перетянули сухарь разбили гани болта сухаря,с них я все забрал обратно,когда понял,что они придурки )
@tsori6647 2 жыл бұрын
@@user-xx1wj3ng3l машина какая у тебя ?ты уверен что у тебя рейка моросит именно?рулевые тяги давно менял?рулевые наконечники ?звук исходит когда ты в салоне на с улицы ?вибрация чувствуется в ногах ?
@tsori6647 2 жыл бұрын
@@user-xx1wj3ng3l и самое главное бро,когда реечник выявит причину,и скажет,что после ее устранения шум пройдёт,и после его работы шум хот чуть присутствует,не плати ему!!эти черти пару втулок и подшипника могут поменять и оставить,пускай вал шлифуют тоже,все как надо для кап ремонта
@user-to2in1uw6d 3 жыл бұрын
Афигенно получилось, красавчик.
@user-pv6so5yu6u 4 жыл бұрын
Спасибо тебе большое!!! Помог!!!
@pro_motoevgeny3920 4 жыл бұрын
Далеко уедешь на таком выхлопе?
@matt6695 4 жыл бұрын
Еще 3UZ-FE ты поставил с какой коробкой?
@matt6695 4 жыл бұрын
Я так понял ты с начало не замерял родной зазор ? только уже под конец установки 30 получилось это не много ? вроде в роликах Петра там 15-19 выходит
@vinsalibu 4 жыл бұрын
+380971837919 Вайбер или вотсап можете отписать схему подключения в систему?
@user-bj2hr2we9q 4 жыл бұрын
Также тема . Собираю
@evgenykraynov3109 4 жыл бұрын
Тоже обратил на это внимание, там, где меньше, форсунка самая живая. Я не знаю какая должна быть норма по сливу в обратку у этого двигателя, но по моему у вас все сильно льют. В других видео с delphi до 5mm куб. в минуту видел.
@halimbasta3867 4 жыл бұрын
Hello I have mercedes w211 year 2002 I have the rack problem I repaired the rack twice, but without good result it's negative I still don't have power steering
@svtvs4544 4 жыл бұрын
как сейчас самоблок поживает ?
@user-ne6dp3hn9y 4 жыл бұрын
Пару лет уже живой
@user-eu4xg5tj4e 4 жыл бұрын
странные какие-то замеры) замеры нужно делать в единицу времени, а не от балды. за минуту. и смотреть наполнение. разбежка не значительная. и разве если обратка меньше -это форсунка сцыт? по-моему наоборот, если слив больше нормы, то вот эта форсунка сцыт. скорее всего клапану мультипликатора привет, вот и сливает. соответственно нет давления требуемоего. да и по одной обратке судить о ремонте форсунки -это глупо. у меня 4 сливала больше , чем все, на станке все были в допусках. это еще не показатель) удачи.
@user-ui4ns4ny4s 2 жыл бұрын
Дятел! Прежде чем снимать видео нужно разобраться для чего и какой тест нужен! Если шприц наполняется быстрее других значить та форсунка сливает в обратку а не ссыт в камеру!
@zeomarmob 4 жыл бұрын
У этих рулевых обычно стучит от зазора между шестеренками, надо просто было подтянуть и все..
@user-fc5fe8vr4d 4 жыл бұрын
У меня пртяжка не помогла
@zeomarmob 4 жыл бұрын
Руслан Мустафин А, ну тогда ладно. 👍
@user-ne6dp3hn9y 4 жыл бұрын
Подтягивал, не помогло
@tsori6647 3 жыл бұрын
поменял шаровые кулака,рулевые наконечники,поменял этот подшипник,тот что на этом видео,втулки стаба поменял ,проверил все остальное,все мертво четко стоит,пошёл поменял все что ниже рулевой колонки два эти кардана,которые идут к рейке ))))нихера,стук есть до сих пор😑
@zeomarmob 3 жыл бұрын
Ислам Цороев стук при повороте руля или во время езды прямо?
@ivanvrublevskij8257 4 жыл бұрын
Куртку надо сменить
@makbuk007 4 жыл бұрын
Пожранные вкладыши и шейки коленвала - это не причина стука, а последствие после масляного голодания или плохой мойки внутри движки от стружки, если был ремонт до этого!
@SssSss-jh7ve 4 жыл бұрын
Четко.., ясно.., информативно... Молодец...
@user-gh6ht8tn6z 4 жыл бұрын
Там внутри амортизатора находится пружина из за этого кажется что он короткий. А когда собрать в пружину амортизатор у него такой же ход как у родного, на некоторых встроенная пружина бывает внутри амортизатора на некоторых нет. На родных бывает пружина встроенная
@user-di3ik9tx6o 4 жыл бұрын
Казулин ты Каво там охраняешь
@user-ne4tw6dq4t 4 жыл бұрын
На кайронах на рекстонах самоблок с завода стоит
@user-ne6dp3hn9y 4 жыл бұрын
У меня был свободный редуктор
@cotiklucifera 3 жыл бұрын
Не на всех комплектациях и не на всех годах, если не знаете не вводите в заблуждение
@user-kd2yy7wf2h 4 жыл бұрын
Привет!Хорошый фильм,умения вопрос,насос который с канистры,на сколько атмосфер нужен,чтоб было все ок,спасибо
@user-ne6dp3hn9y 4 жыл бұрын
Обычный с ВАЗ
@user-lm5gm8xk6w 5 жыл бұрын
Такая же херня только на 210-том у меня