Kampura ja männät on. Kanget olis lähdössä ylihuomenna uuteen kotiin
@PerttuSeppanenКүн бұрын
@@KaikkiRahatMenee mitä hintaa oot aatellut niille?
@HannuPulkkinen492 күн бұрын
Hienoa että meillä on tällainen kanava. Voi kuulla melkein heti kisan jälkeen kommentteja. Valitettavasti itse kisaa ei voi seurata, ainakaan ilmaiseksi.
@jarkkoluukkonen68162 күн бұрын
Tuosta keulan irti leikatusta keskipalasta idea. Hitsaat vaan siihen irti leikattuun keskipalaan pellin liuskat päälle, ja auton rungon päähän mutterit/prässikierteet jne. Helpolla irti pultattava malli, on ainaki tuos omas AE86 toiminu hienosti...
@nameless74382 күн бұрын
pystyyköhän tollasen digitaalisen mittariston asentaa 94 vuoden saab 9000 jossa on obd1 paikka?
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Ainakin SP leinosen dashboxilla sen voi tehdä mihin tahansa. OBD1 ei taida saada dataa vielä tähän suoraan ulos?
@rassaville2 күн бұрын
Käänsitkö heti kerralla öljypumpun rattaan mutteria oikeaan suuntaan? Mie en ja sitten vaihdettiinkin öljypumppua… 😁
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Muistaakseni kokeilin ja sit hoksasin aika nopee että tää varmaan on vääränkätinen kierre :D
@ipi1283 күн бұрын
Miksi et laittanut barraa?
@-Aapo-3 күн бұрын
No mietis nyt. M50 vs barra lyhyesti hinta, osien saatavuus, tietoisuus.
@user-lh7qb9ov7e2 күн бұрын
Barra on mitoiltaan isompi ja noin 40kg painavampi kuin 2jz ja osien saanti on huonoa euroopassa
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Juurikin tuo hinta ja osien saatavuus. Saman asian takia sinne ei myöskään JZ moottoria laitettu vaikka se olisi ollut bolt-on
@eetukaakinen14163 күн бұрын
Aurinkopaneelit katolle joku 300watt verran ja siniaaltoinvertteri.
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
En tiedä maksaako vaivaa. Taidetaan silläkin rahalla ostaa aggregaatti
@mitjastolpe51483 күн бұрын
Nyt oli tapahtumarikas video!😊
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Toimintaa!
@1981JayCee19813 күн бұрын
Kannattaa ottaa haastatteluu J.Koskiniemi tai Heissuliveissuli Ojatalo ni ne kertoo sulle kyl mitä kannattaa ottaa huomioo ton moottorinkaa.
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
On sitä vähän jo Koskiniemeltäkin kyselty :D
@Sampza973 күн бұрын
Ainakin öljypumpun rattaan mutteri kannattaa hepata kiinni ettei pääse aukeamaan mikä yleistä m50 ku viritetään😀 ja siihen saa jonku laahain systeemin kiristämään ketjua🤔
@onnikemppi3683 күн бұрын
Tai jotkut vissiin tehny rautalangasta/jollain sokalla sellasen varmistus systeemin
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Hitsi täppi taitaa olla kohtuu yleinen joo. Ja siihen tilattu nyt se pumpun kiristin laahain
@MrMoskula3 күн бұрын
onhan tuo niinkuin nunnaa nussis eduskuntatalon rappusilla kun laittaa buimurin moottorin toyotaan...
@henriranta59503 күн бұрын
No onhan uusin suprakin periaatteessa bemari.
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Sitäkin tulee tehtyä välillä! <3
@Polaris_ukko3 күн бұрын
Pitää udella et miks haluut vanoksilla ton ottaa käyttöön? Et saahan sen toimii kiinteälläkin nokansäädöillä turbokäytössä ihan kohtuullisesti ja paljon murheilta säästyypi 😅
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Yhdellä on off vanoksella ajateltiin laittaa. Sillä ymmärtääkseni sais sinne alas vääntöä kivasti lisää
@niko7090Күн бұрын
Tuo m50 vanosyksikko on aika hidasliikkeinen kilpamoottoriin mutta saa sillä pikkusen lisää aluetta turbokoneeseenkin, isommin vaikuttaa kuitenkin kunnon kilpa-auton nokat niillä se isompikin turbo nostaa painetta ilosesti
@Polaris_ukkoКүн бұрын
@@niko7090 Jep tuota juuri tarkoitin et ite ehkä kiintee säätöisiin nokkapyöriin tyytyisin ja vena+nokkapuoleen enempi euroja ja paukkuja laittaisin.
@niko7090Күн бұрын
Ei siitä haittaakaan ole että vanosyksikkö siellä mukana on vaikka oliskin viimeisen päälle tehty kansi virtaavaksi
@Polaris_ukkoКүн бұрын
@@niko7090 Ei haittaa, mutta moneessa virikoneessa hiukan haasteita ollut niiden keston ja toimivuuden kanssa + ecun säätö ku nokka muuttuu hiukan turhan hitaasti. Et tuplavanos hyöty jo eri. Et ite aikanaan vaan kiinteeks vetäsin ku en ite mtn vanhaa tai huonolaatuista vanospyörää tai ohjausventtiiliä laittas just värkättyyn pannuun... Et uudet kilkkeet pitää olla ja sit ohjaus solenoidille tehdä ecuun. Mut jokainen rakentaa niinkuin tykkää ja sillä budjetilla millä tekee... 😆
@lasse1283 күн бұрын
Oisit vaan laittanu sen Ford barran jumal moottorin.😅
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Jos sen joku maksaa niin laitetaan vaan :D
@onnikemppi368Күн бұрын
Eiks niissäkin kaikenlaisia ongelmia oo ollut ja sitten varaosia et saa helpolla/halvalla
@Dosseli3 күн бұрын
Nyt ku lohko on paljaana nii ku puhuin siitä vr6:n kiinnostavuudesta driftingissä ku katsoo paljon seinämät on paksumpi kuin suorakutosessa.
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Hyvä huomio
@Dosseli3 күн бұрын
Uudet alkuperäiset jakopään osat.
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Ne lienee varmin
@Dosseli3 күн бұрын
No sen voin sanoa, että vaikka muija siinä päällä on seisonut nii se on ollu ihan henkinentuki siinä kohtaa. 😂😂
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Oli miten oli mutta en saanut ilman :D
@touhutippa883 күн бұрын
On kyllä hauska kattoo kun mazdamies opiskelee mäntäjuttuja 🤭🫡
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Joo on todella hämmentäviä laitteita!
@eerojussi16013 күн бұрын
Kätevä peli, kun voi tehdä moottoriremontin sateensuojassa.
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Ei harmita nii paljoa
@okok-gg5fl3 күн бұрын
Bemareista en tiedä mutta kannattaa harkita lukittavia ketjun kiristimiä,seppäsen kanavalla on räjähtänyt ladan motti kun jakoketjun automaattinen kiristin petti.
@kalleasdd3 күн бұрын
Ladan hommia ei ehkä bemariin kannatta verrata
@okok-gg5fl3 күн бұрын
@@kalleasdd Miksi ei onhan mossen moottoriin kopioitu bemarilta.
@kalleasdd3 күн бұрын
@@okok-gg5fl nii senkö takia pitäs tehdä semmosia muutoksia bemariin mitä joku on Ladaan tehnyt
@okok-gg5fl3 күн бұрын
@@kalleasdd Et oo tainnu koskaan konepeltiä nostanut ylös tai tehnyt kilpamoottoria.
@kalleasdd3 күн бұрын
@@okok-gg5fl en ole onneksi ladaan sekaantunut. Bemarin koneita ja volvolaisia on.
@eamh20023 күн бұрын
m50b25 non vanos? Itellä 1991 (itseasiassa profiilikuvan autossa) motti 😎 ZF manuskalla muttei lukkoperää 👾
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Juurikin se on aihiona =)
@artoeloranta28103 күн бұрын
Se öljypumpun kiristäjä kiinnostaa...
@jere---3 күн бұрын
mitäs siitä?
@arska12483 күн бұрын
Kannattaa katsoa Pazi88:n bemari asiaa,siellä on homma hallussa👍
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Pazin videot onkin tässä tulleet muutaman kuukauden aikana taas katseltua uusiksi läpi
@jyk44 күн бұрын
Noin ahtaan ja huonon näkyvyyden sillan ali tuollaista vauhtia ajaminen on vaan ihan vitun typerää, mutta lie typerämpää on leijua suorituksella youtubessa. Tämän vuoksi peukutin alas
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
jes!
@olli41444 күн бұрын
Väittäisin ettei oo valonvaihto jalkanapista...vilkkuviiksestä
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Sama homma huomattiin hetki myöhemmin :D
@Joonatan754 күн бұрын
Repect kaverille, hitto tää olisi ollut hyvä virittäjissä, harmi että lakkautettu, laittanut kyllä viestiä että heräteltäisiin eloon ja laittakaa tekin jos haluaisitte sarjan takaisin.
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Olisihan se hienoa nähdä taas
@SPPhotography895 күн бұрын
Region Facility # Plate Since... To... Finland Vesman Liikenne Oy 16 EET-913 1990 06.1996 TOV-916 11.1980 ≈ 1990
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
ollut monessa sopassa
@Antsa155 күн бұрын
turbolle välijäähy
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Onkohan tänäpäivänä tarpeellinen jos ei ole ollut vielä 44 vuoteen
@wheeliegames5 күн бұрын
Oikee asenne😢😮😮
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
on!
@doge33676 күн бұрын
mää jo aattelin et iha kunnon romu, mut tuo pelittää ja liikuu. nii hyvä siitä tulee
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Kyllä tästä vielä mahtava laitos fiksataan
@madmarkkis6 күн бұрын
Iso kiitos Jannelle auton esittelystä!! ja kuvaajalle ja tai olettettavasti editoijalle PutteEvertti?!
@KaikkiRahatMenee6 күн бұрын
Juu täältä löytyy kuvaaja sekä editoija 🙌
@madmarkkis6 күн бұрын
16:50 tais kuitenki olla kaasupoljin eikä kaasuläppä haha hassu 🙂
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Juurikin näin 👌
@madmarkkis6 күн бұрын
4:00 ikinää ei oo käyny ja taas kävi 🙃
@KaikkiRahatMenee2 күн бұрын
Jep 😂
@madmarkkis6 күн бұрын
13:52 kojelauta sanoo 😄
@madmarkkis6 күн бұрын
Ai että pojat osaa ajaa ja on muute kamppeet kohillaan huhhuh 🥵
@madmarkkis6 күн бұрын
Ei melkee jaksa ees uskoo että moisia seppiä löytyy ja vielä suomesta huhhuh mikä peli 😮
@JanneK-ci2sp6 күн бұрын
✌️🙂 hieno juttu
@Cat__Developer7 күн бұрын
Like and repost!
@KaikkiRahatMenee6 күн бұрын
Thank you 🙌
@Gusse27 күн бұрын
Jatkoon, lisää videoita tästä vaan💪🏼
@KaikkiRahatMenee7 күн бұрын
Johan se tekeminen lähti tän videon jälkeen lapasesta 😂
@Gusse27 күн бұрын
@@KaikkiRahatMenee 👌🏼
@FVampir8 күн бұрын
Ei jumalauta jätkät. Näytän tämän aina vaimolle kun se alkaa mun hankintoja kyseenalaistamaan :D Mitäs tuollanen kuluttelee löpöä?
@KaikkiRahatMenee7 күн бұрын
Joo sole mikhän ku laitetaan nippuun! 20l syö ainetta usean kokemuksen perusteella 👌
@harrikihlman85468 күн бұрын
Eikös tässä ole vielä noiden koripaneleiden alla puurunkoa...
@KaikkiRahatMenee7 күн бұрын
Ei onneksi 😅
@SPPhotography894 күн бұрын
Wiima on rautaa.
@petetukiainen8 күн бұрын
Upean näköinen kori! Onko Stam1nankin aikoihin Wiimassa ollut jo takatalli?
@chymosracing7 күн бұрын
Oli jo silloin.tehty joskus autonkuljetus käyttöön jonka jälkeen Kotiteollisuus kulki tuolla jonkun aikaa ennen kun ostin tuon kt:n silloiselta valomieheltä .
@KaikkiRahatMenee7 күн бұрын
Tulee mahtava laitos
@gamingacefin8 күн бұрын
Moro! Löysin kanavan ja laitoin tilaukseen. Mielenkiintoinen projekti. Tätä lisää. Kiitos videosta. 😎👍
@KaikkiRahatMenee7 күн бұрын
Kiitokset! Puuhastelua onkin jo jatkettu!
@Juh1zs8 күн бұрын
Ehdottomasti lisää videoita tästä. Jäi ihan harmittamaan kun löysin kanavalle näin aikasin ja vasta yksi video bussista 😂❤
@KaikkiRahatMenee7 күн бұрын
Tehdään! Hah Joo harmi homma 😂 minäkin melkein toivoisin jo että näkis tän valmiina 😅
@attenieminen66289 күн бұрын
Hieno laitos 😊 Joo ei mitää ledivaloja , vanha tyyli kunniaan valojen suhteen.
@KaikkiRahatMenee7 күн бұрын
Ei ainakaan keulaan ledejä
@darkstari9 күн бұрын
Ulkoonta tuo rustiikkinen lookki on omaan silmään miellyttävä.. Tosiaan eka sisältä kuntoon ja teknisesti toimivaksi. Ulkokuoreen sopis niinkuin sanoit "pommikone" lookki. Sellaiset hain hampaat ja silmä :D Ei varmaan mahottomia maksais telata sellaset.
@pukinpaja19749 күн бұрын
Komia bussi! Hommaa riittää, mutta kunhan tekniikka pelaa niin hyvä siitä tulee! 🔩🔧🎅🏻👍🏻🇫🇮
@KaikkiRahatMenee7 күн бұрын
On se! Toivotaan että pelaa 😄🤛
@tapako74039 күн бұрын
Pitemmän seisonnan jälkeen tutkisin kyllä paineilma järjestelmän , säiliöt, runkolinjat ym. Ei ole tienpäällä mitään hauskaa hommaa kontata auton alla korjaamassa ilmavuotoja.
@jeese9049 күн бұрын
Mutta siitähän sitä saa parasta kontenttia, kun kuvaa sen livenä juutupeen. Itsekin olen joskus livenä katsonut Jaken bussiremonttia.
@KaikkiRahatMenee7 күн бұрын
Nekin itseasiassa korjattiin osittain ja tarkistettiin. Pojat tekee nii nopeasti hommia ettei kaikkea kerkee kuvata samalla kun itse tekee jotain 😂
@jurmeli9 күн бұрын
tästä videooo kun laitytelet tätä ai että on makia vehe
@KaikkiRahatMenee7 күн бұрын
Jo on hieman kuvattu jatkoa 😄🙌
@Xotoz9 күн бұрын
@Rebel werks
@KaikkiRahatMenee7 күн бұрын
Millo sinne tulee vastaava?
@sampoalaharju72399 күн бұрын
Tuosta on hyvä alkaa tekemään , valmiiksi muutettu ns erikois autoksi niin ei tarvii tapella sen takia enää kenenkään kanssa