チャンネル紹介動画
0:43
7 жыл бұрын
【ミニジープ】発進!
1:34
7 жыл бұрын
Пікірлер
@遠山伸
@遠山伸 3 ай бұрын
新しい動画出してください。
@かあびい-b5w
@かあびい-b5w 5 ай бұрын
タイヤサイズを教えてください
@highbridgetorealize5021
@highbridgetorealize5021 7 ай бұрын
燃費気になります
@gerrycasting4593
@gerrycasting4593 8 ай бұрын
hi mj-project ,, where can i get the part ya (silkroad silk road lift up kit daihatsu rocky a200s a210s [830-aa3]) can suggest me ? thank you 😊.
@maiku8800
@maiku8800 9 ай бұрын
how can i buy this from you? im from canada.
@khangnguyeninh5041
@khangnguyeninh5041 11 ай бұрын
Có về Việt Nam ko
@GhostScarlet6959
@GhostScarlet6959 Жыл бұрын
I wish we got 4wd variant 🥹
@ゆう-x4h9r
@ゆう-x4h9r Жыл бұрын
KKUH
@mz4di
@mz4di Жыл бұрын
もはや本格的オフローダー!
@オールハート
@オールハート Жыл бұрын
登録しました。 興味津々です👍👍👍
@オールハート
@オールハート Жыл бұрын
どちらの販売店で買ったんですか? 凄い興味あります。
@武田-h6o
@武田-h6o Жыл бұрын
参考になりました!
@ダンゴムシの神
@ダンゴムシの神 Жыл бұрын
ミニジープは、2ストですか?4ストですか?
@10phsc14
@10phsc14 Жыл бұрын
はぁ、もう五年前なんですね。 クリアキンのスーパーチャージャーがいいなぁと思って見始めて クリアキン高ぇと安いの無いかなぁと思ってたら5年。 ミニカー登録なので、50cc。 いいなぁ。動作するのか。 付けてみたいけど先立つものが、、、。 三輪でミニカーとは違いますが付けたいなぁ。 でも、耳元でガコガコ動くことになるから煩いかなぁ。 タイヤも特殊だから無くなったら入手ムズいので一般ATVのサイズ気になる。 ミニカーとはちょっと違いますけど、いつの間にか安全のためそんなことになってたのですね。 なので、尾灯はちょっと手間なので、ハイランプならぬハイレフレクター(赤)付けようっと。 100円にも置いてあるしね。オイラーは真似さしてください。本当楽そう。 牛乳パックにホース付けてそれでやってた。たしかに、オイラーだと”ラグ”ないのでやりやすいかも。
@色んな物を動画にするYouTube
@色んな物を動画にするYouTube Жыл бұрын
めちゃカッコよ。マジスッゲー。
@Amefukurafrogg
@Amefukurafrogg Жыл бұрын
背伸びが可愛く感じてしまう🥰
@hidekintv0808
@hidekintv0808 Жыл бұрын
エンジン交換後が気になる…
@ledparade
@ledparade 2 жыл бұрын
ミニジープで、色々 旅してるんですけど、マフラーのクソ臭いの笑いました。 僕も改良できたらやってみたいと思いますっ
@merikensaku1092
@merikensaku1092 2 жыл бұрын
軽トラの購入をする予定で見たら 白黒シルバーあっても赤青緑ぐらいでピンクも古風な色でカラーで萎えてましたが 動画を見て自分で色を調合する気になりました  素敵なアッシュブルーになりましたね!
@tatta3772
@tatta3772 2 жыл бұрын
これって免許って要らないんですか?
@nowarfalken8265
@nowarfalken8265 2 жыл бұрын
オートマの車免許持ってると乗ることができるはず…
@ムッシュ熊雄-v2b
@ムッシュ熊雄-v2b 2 жыл бұрын
カッコいい! キャリア積んだらもっとカッコ良くなりそう!
@naoakimoto6077
@naoakimoto6077 2 жыл бұрын
アップサスを自力で交換しました!特にリアは、ホース外さなくてもできます!サスの片方かけれるとこにサスコン1本かけて縮めて、荷物バンド(プラスチックみたいね青いやつ)で固定して、サスを回して、サスコンで縮めて、またバンドで締めることで簡単に外れます。ちなみに、動画で出ていたサスコンよりはるかに安いものを私は使っていました。
@hugo0378
@hugo0378 2 жыл бұрын
タイヤとホイールも変えないと、なんか変
@兼保広幸
@兼保広幸 2 жыл бұрын
どこで買えるの
@剛ちゃん-p2l
@剛ちゃん-p2l 2 жыл бұрын
登りはパワーが不足し不安です、どうしたらパワーアップ出来るか、教えてーください。
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
パワーは・・・どうしようもないです。。 ミニカーなのでボアアップも出来ないので、50ccでやれることと言えば、軽量化くらいでしょうか。 ハイカムは少し気になってます。本気なら過給機なんて手も(笑)
@剛ちゃん-p2l
@剛ちゃん-p2l 2 жыл бұрын
気持ちよさそうですね、倉庫から出す気になりました、うまく走れませんので練習しようかな。
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 気温も丁度いいし、ミニカーにはもってこいの季節なので、是非! 操作感に癖がありますよね。
@user-mu3bu7rv9l
@user-mu3bu7rv9l 2 жыл бұрын
初めまして! すごくカッコいいです!! その後、燃費などに影響はありましたか?
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 燃費は特に変化有りません。ただ、リアのショックが突っ張っているようなので、ショック延長を考えています。
@kawasakirs5205
@kawasakirs5205 2 жыл бұрын
自分もキャリー平成2年型4WDダンプを最近手に入れて楽しんでますシールカッコいいですね、自分も欲しいです。
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ダンプ良いですね!うらやましいです:D
@shahfarudinsalleh4236
@shahfarudinsalleh4236 2 жыл бұрын
hello, any idea how can i order this lift up kit ? Thank you.
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
silkroad-jp.com/home/portfolio-2/suspension/project-liftup-1 I bought it at this store.
@aicc_as
@aicc_as 2 жыл бұрын
こんにちは。ホイールは純正鉄ちんでしょうか?鉄ちんホイールにオープンカントリーのATを履かせようかなとおもっておりましてリフトアップをするかどうかの参考にさせていただきます。
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 確か、トヨタ車の何かで使われてた安い鉄チンを購入しました。基本的には純正鉄チンと変わらないと思います。 オフセットもほぼ純正相当だったと思います。 ただ、このサイズでも鉄チンはかなり重いので、ATタイヤとの組み合わせだとロッキーの良い加速をスポイルしてしまうので、そこが気になるならばあまりお勧めしないかもです。
@satovlog9735
@satovlog9735 2 жыл бұрын
同じ車乗ってました!  やっばり車はマニュアルですね! 3速の引っ張り感最高でした。
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 すっごく楽しい車でした! トルクもりもりで、どこから踏んでも加速する感じが良いですよね。
@shiba13079
@shiba13079 3 жыл бұрын
こんばんはコメント失礼します。 タイヤは何はいてますか??
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 この時のタイヤは、スタッドレスタイヤでした。ATタイヤが欲しいです。
@えいすけ-i7v
@えいすけ-i7v 3 жыл бұрын
車検が通るかどうか教えてください。購入してから一年。ずっと考えていますが、車検がネックになっています。
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ディーラーの人に見てもらったのですが、2インチ程度ならそのまま通りそうです。
@えいすけ-i7v
@えいすけ-i7v 2 жыл бұрын
@@mj-project2795 ご回答ありがとうございます。やはり2インチがギリなんですね。ランクルに乗っていた時は5インチアップまでは車検OKでしたが、厳しくなって来たんですね〜。。。
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
@@えいすけ-i7v 検査員の裁量にもよるのかもですが、厳しくなっているみたいです。。 5インチOKとは・・・すごいです。
@えいすけ-i7v
@えいすけ-i7v 2 жыл бұрын
@@mj-project2795 15年程前のお話です(^^)
@yonrinbuggy
@yonrinbuggy 3 жыл бұрын
四輪バギーは楽しいですよね😆
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 楽しいですよね!今は冬眠中ですが、早く復活させて乗りたいです。
@yukihiro5150
@yukihiro5150 3 жыл бұрын
デフロックが あれば良いのですがねぇ~余裕の車高ですね!
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 物理的なロックはないですが、電子デバイスが頑張ってくれるので、オープンデフの四駆より頑張って・・・くれればいいですが、足が短くて。。。
@kazuhiko3338
@kazuhiko3338 3 жыл бұрын
カッコいいですね!個人的にこれにATタイヤのホワイトレター履かせてみたいです。ボディの白と相まって、マッチングが良いと思います。
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
ご視聴、お褒めの言葉ありがとうございます。 純正のタイヤを使い切ったら、次はブロックが大きめのATタイヤにしたいです。
@punnpui
@punnpui 3 жыл бұрын
ライズのエアロパーツつけたけど、リフトアップしたらやっぱりへんかな? エアロつけてリフトアップしてる人いるのかな?
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 好きなフォルムにされるのが良いですよ!SUVでもエアロ付きの車種はあるので、バランスが良ければアリだと思います。
@gotcha3able
@gotcha3able 3 жыл бұрын
曲がった時など、車体の傾き始めにショックが効いていないという事は無いでしょうか?以前クロスカントリー車でサスで2インチアップしたときに、そのような事があったので
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。ショックが効いていないというよりは、ショックが突っ張る感じがあります。リアはショック延長ブラケットがある方が良さそうです。
@toshichan42jp
@toshichan42jp 3 жыл бұрын
ミニジープよきですね!!自分は光岡のbubuu501を所有しています
@さんたー-g9c
@さんたー-g9c 3 жыл бұрын
満タンで何キロほど走りますか?
@mj-project2795
@mj-project2795 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 燃費計算をしたことが無いので分からないですが、結構走れそうです。
@AtyuAtyu13
@AtyuAtyu13 3 жыл бұрын
どこで購入されましたか?
@mj-project2795
@mj-project2795 3 жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます。 自分はネットオークションで個人輸入されていたものを購入しました。 数年前は20万円ほどだったのですが、今は倍くらいしちゃうみたいです(その分、正規輸入だったりするのかもしれませんが)
@zeroamro6095
@zeroamro6095 3 жыл бұрын
たのしそう
@mj-project2795
@mj-project2795 3 жыл бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます。 ちょっと恥ずかしいけど楽しい乗り物です!
@at503150708
@at503150708 3 жыл бұрын
車庫さえあればすぐに買う
@mj-project2795
@mj-project2795 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 置き場さえあれば、気軽にいじれる最高のオモチャです!
@fandangofandango2022
@fandangofandango2022 3 жыл бұрын
More Please.
@mj-project2795
@mj-project2795 3 жыл бұрын
sorry. I've already let go of this car.
@999atsuya
@999atsuya 3 жыл бұрын
デフロックあればいいな
@mj-project2795
@mj-project2795 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 最近の車は電子制御のなんちゃってロックで、デフロック無しでもなかなかスタックしないみたいです。
@nikmohdyazid
@nikmohdyazid 3 жыл бұрын
Where can I buy that lift kit?
@mj-project2795
@mj-project2795 3 жыл бұрын
The URL of the manufacturer. www.silkroad-jp.com/home/portfolio-2/suspension/project-liftup-1
@juggler-ys4od
@juggler-ys4od 3 жыл бұрын
道路ですれ違ったら「オッ‼」となりそう。(笑)
@mj-project2795
@mj-project2795 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 少しの差ですが、鋭い人には違いが分かるフォルムになりました!
@目玉焼き-w8o
@目玉焼き-w8o 3 жыл бұрын
125cc以下のバイクは長さが決まったトレーラーなら引っ張っていいみたいな感じですからミニジープくんも引っ張れるのでは😃
@mj-project2795
@mj-project2795 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ミニカーでリアカーを牽引している方も居るみたいですね! そのへんの法律は詳しく調べていないので分かりませんが、出来るならば便利になりそうです。
@raharjobmb4167
@raharjobmb4167 3 жыл бұрын
ツールの費用とインドネシアへの送付は可能ですか
@mj-project2795
@mj-project2795 3 жыл бұрын
ロッキー用のリフトアップキットは¥42,900です。 製造元のURLを表示しておくので、そちらでインドネシアへの送付が可能であるか確認ください。 www.silkroad-jp.com/home/portfolio-2/suspension/project-liftup-1 ※これとは別にバネで上げるものもあります。 www.rd-tanabe.com/tanabe/lineup/sustec/up210/
@nobukitamai4343
@nobukitamai4343 3 жыл бұрын
乗り心地(特にリヤ)ロードノイズなどはどれくらい変わりますか? 車検は通りまますか?ご教授下さい。
@mj-project2795
@mj-project2795 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 乗り心地は、通常走行では特に変化はありません。ただし、大きな段差を超える時はリアから「ゴンッ」と鳴る場合があります。 車検は恐らく問題ないと思いますが、実際に通したわけではないので経験論となります。 少しでも参考になればと思います。