Пікірлер
@markk3488
@markk3488 23 сағат бұрын
קניתי כזאת ידנית, אחלה רכב, חיסכונית ונוחה, כן אולי לא הכי יפה , אבל גם לא חיפשתי כלה, החשוב זה תוצרת יפן וגיר רגיל , מה שאין היום בשוק הישראלי למעט היונדאי היי 10 שלך תדע מתי יגיע שוב מטורקיה. נכון שהמחיר גבוה, אבל אל תשכחו איפה אנחנו חיים,
@בראורפלי
@בראורפלי Күн бұрын
איך אפשר להוריד את הצג הדיגיטלי ? שלא יהיה
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman Күн бұрын
מה הכוונה?
@בראורפלי
@בראורפלי Күн бұрын
@@vtest_igorvaiman הצג הדיגיטלי שמציג את המהירות על הפלסטיק במקום השמשה . איך אפשר שפשוט לא יעלה
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman Күн бұрын
בהגדרות מולטימדיה יש סעיף של hood display, חפש שם
@בראורפלי
@בראורפלי 22 сағат бұрын
@@vtest_igorvaiman יש לי הגדרות AD-Disp ,צג,בטיחות,צליל,שעון , רכב, מכשירים , מערכת ואף אחד מהם אין מה שכתבת
@אורבןארוש-ק5ל
@אורבןארוש-ק5ל 2 күн бұрын
שלום, תודה על הסקירה מה היית ממליץ: יונדאי קונה היברידית 2024 N-line טויוטה קורולה קרוס 2024 היברידית טויוטה ראב 4 2024 היברידית
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman 2 күн бұрын
ראב 4 בעלות הרבה יותר גבוהה לכן אין מה להשוות אותה, בין קורולה קרוס לבין קונה הייתי בוחר לפי הגודל, אם צריך מרווח ורוצה לשמור על ערך הרכב תבחר בטויוטה בכל מצב אחר יונדאי
@אורבןארוש-ק5ל
@אורבןארוש-ק5ל Күн бұрын
תודה על המענה המהיר מאוד. אז מוריד את הראב 4 מההשוואה. אנחנו זוג כרגע בלי ילדים.הגודל הענק של הראב 4 באמת לא הכרחי וגם זה באמת להוסיף 10 ש״ח בערך מהקונה nline. אני חושב שנלך על הקונה. בכללי יש אם יש לך המלצות נוספות על רכב suv היברידי שכדאי לי להסתכל לפני שאני ננעל על הקונה n line אשמח לשמוע את המלצתך. תודה רבה;)
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman Күн бұрын
@אורבןארוש-ק5ל נירו חדש
@אורבןארוש-ק5ל
@אורבןארוש-ק5ל Күн бұрын
תודה רבה:)
@HYNHY
@HYNHY 2 күн бұрын
קונה יפה . העדפתי את קונה על נירו.
@nir3arc
@nir3arc 4 күн бұрын
אנשים מבוגרים מעל גיל 50.חחחחחחחחח אתה רציני!!!חחחחח
@all-vw4px
@all-vw4px 4 күн бұрын
במחיר של דולפין לקנות סוזוק?
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman 4 күн бұрын
דולפין עולה יותר וחשמלית לכן לא מבין מה בכלל השאלה כאן?
@yakiengel7489
@yakiengel7489 4 күн бұрын
4:05 המנוע הנוסף על הציר הקדמי. בגרסאות האחרות ההנעה אחורית.
@yuvalganim
@yuvalganim 5 күн бұрын
רכבים סבבה כשהמחיר נמוך, רכבים פשוטים סך הכל. המחירים של סוזוקי בישראל לא הגיוניים
@GilZu
@GilZu 5 күн бұрын
עם מנוע נורמלי אולי זה היה רלוונטי
@סניגרון
@סניגרון 5 күн бұрын
אתה נוהג שם באיזור של ארופאיות שגם אם האמינות תהיה מעט פחות בהן, הן יחסכו לך בהמשך כסף של טיפולי גב מהנוחות, אוזניים מהרעש וחרדה מכוח המנוע. בושה וחרפה 130 אלף ואפילו ללא טורבו ומידות קטנות כאלה.
@aaronbis9090
@aaronbis9090 5 күн бұрын
סלחו לי על הבוטות אבל הסוויפט הזו דיי מכוערת. מה זה ככה מעצבים רכב מודרני 2024? מה לעזאזל עובר על המעצבים של סוזוקי? תת רמה שיעמום אחד גדול.
@yg-wr9lh
@yg-wr9lh 5 күн бұрын
מרווח גחון של 115 ממ זה לא פרקטי, רכב נמוך מידי.פרט לכך נכון שלסוויפט יצא שם של רכב אמין שמאריך ימים אבל אין לדעת אם הדגם המוחלש משמעותית הזה, עם מנוע קטן שיאלץ לעבוד בסלד גבוה ,ישמור על אותה רמת אמינות,הימור. והמחיר יקר מידי.
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman 5 күн бұрын
זה לא קרוסאובר לכן זה בסדר גמור, לשטח יש את הג׳ימני
@yg-wr9lh
@yg-wr9lh 5 күн бұрын
לא חייבים לרכוש קרוסאובר בשביל לצפות לרכב פרקטי, קל וחומר שלא מדובר פה על רכב ספורט,אפילו לרכבי ספורט כמו ה mx5 והניסאן z יש גחון גבןה יותר​, רכב לשימוש יומיומי לא יכול לגרד את הכביש,זו פשוט הגזמה,אגב אותו הרכב בדיוק מיוצר גם במארוטי הודו ,רק ששם הוא מיוצר עם 163 ממ מרווח גחון,כי בהודו מייצרים רכבים פרקטיים וזה לא שכבישי ישראל הם ברמה של אירופה,רכב צריך להיות מסוגל לעלות מידי פעם על מדרכה או לנסוע בכביש לא סלול או משובש מבלי שידפק משהו מלמטה.@@vtest_igorvaiman
@סטריאווינטאג
@סטריאווינטאג 5 күн бұрын
סוזוקי חברה מצוינת אמינה עם רכבים נהדרים מנסיון .אבל מחיר כזה? מחיר מוגזם לרכב כזה קטן -.הסקירות שלך הכי טובות ומפורטות כל הכבוד!
@דודגוברמן-מ7ר
@דודגוברמן-מ7ר 5 күн бұрын
תודה לך על סקירה. רכב נחמד, אבל לא יותר מי זה, הוא מאוד, מאוד יקר 127000 זה תירוף! אני קניתי לפני 3 שנים יונדאי i10 ב 85000 והיא יותר איכותית מהסוויפט ובהרבה יותר פחות כסף! אני בעתיד רוצה ליקנות רכב היברידי, עד מאט תגיע לארץ MG3 היברידי מאוד איכותי וחיסחוני. והוא אמור לעלות בסביבות 100000 שיהיה רכב היברידי ללא תחרות!
@gilibechar740
@gilibechar740 6 күн бұрын
רכב לפנסיונריות
@TheVova289
@TheVova289 6 күн бұрын
לא אהבתי את העיצוב החדש.
@maximfiodorov3879
@maximfiodorov3879 6 күн бұрын
לגבי כוכבים בריסוק תחשבו שיש תאונה בין שני רכבים בעלי 5 כוכבי ריסוק כל אחד. רכב ראשון שוקל 1000 קילו , רכב שני שוקל 3000 קילו. באיזה רכב אתם מעדיפים להיות בזמן התאונה?
@zachacham
@zachacham 6 күн бұрын
אני מעדיף את העיצוב הקודם!!! תודה על הסקירה יא אלוף
@מיקי-ש2כ
@מיקי-ש2כ 6 күн бұрын
סוזוקי החברה היחידה שמכוניות ישנות שלה נראות יותר טוב מהחדשות..דור של 2006 סוויפט מראה הכי טוב מכל הדגמים החדשים
@eliyahohayak
@eliyahohayak 6 күн бұрын
תודה וברכה על הסקירה! רכב חלום. מחיר גבוה מאוד.
@eliyahohayak
@eliyahohayak 6 күн бұрын
רכב מעולה עם שלל תוספות בטיחות שאין לאף רכב במחיר הזה. מיוצר ביפן. בנוסף למחיר המופרז, יש חיסרון חשוב וזה מנוע שלושה צלינדר, חבל. אני מתלבט בין הרכב הזה למאזדה 2 חדשה. גם אני חושב שהצורה הישנה יותר מרשימה וגם המנוע ארבעה צלינדר. בקשר לבטיחות- הרכב קיבל שלושה כוכבים. מציע לכם לצפות ביוטיוב מבחני ריסוק. אף רכב קטן לא יקבל יותר משלושה כוכבים. .מבחני Euro NCAP. תודה לך על סקירה מרשימה.
@kkoobbiiiiiiiiii
@kkoobbiiiiiiiiii 6 күн бұрын
קח איביזה 110 אלף שח לא תתחרט
@eliyahohayak
@eliyahohayak 6 күн бұрын
יש לנו איבזה. רכב מעולה. הבעיה שבשנה האחרונה הוצאתי הרבה כסף על קלאצ' וגיר.
@Lovik75
@Lovik75 6 күн бұрын
נראה שתפעול מזגן לא הכי נוח, במיחוד בחורף ישראלי כאשר פתאום מתחיל גשם וצעריך מהר להחליף כיוון זרימת אויר לשמשות. נראה שכאן זה לא כזה קל.
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman 6 күн бұрын
@@Lovik75 יותר קל ממרבית רכבים החדשים עם פיקוד עמוק בתוך המולטימדיה
@לואיסבןזאב-ר4פ
@לואיסבןזאב-ר4פ 6 күн бұрын
רכב במחיר מופרז באותה רמה שך הספייסטאר. יש אפשרויות טובות יותר❤😂
@meir240
@meir240 6 күн бұрын
עצם זה שאתה משווה סוויפט לספייסטאר מראה כי ההבנה שלך ברכבים לא גבוהה. אבל בדבר אחד אתה צודק, מחיר מופרז.
@ArtnorlenBogdan
@ArtnorlenBogdan 6 күн бұрын
איזה סוג למשל
@michaelbs724
@michaelbs724 6 күн бұрын
הפדלים זה רגנרציה ב4 רמות זה לא הילוכים עוזר למלא את הסוללה
@תומרסאסי
@תומרסאסי 7 күн бұрын
היי, אני מתעניין לרכוש את הרכב הזה 2020 דגם 1.2 בנזין אקטיב, שמעתי שיש בעיות עם המנוע הזה עם שרשרת טיימינג או משהו? מה אתה אומר על זה ?
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman 7 күн бұрын
@@תומרסאסי כן , הייתה בעייה כזאת בחלק מהרכבים, טיפלו בה ע''י ביצוע ריקול. צריך לבדוק לפני הרכישה האם היה ריקול ולראות הסטוריית טיפולים
@itamardafni8316
@itamardafni8316 7 күн бұрын
היה לי רכב כזה מנוע חלש רכב משעמם ולא מפנק
@saad20able
@saad20able 9 күн бұрын
מה המחיר ל2014 אם הוא קיים
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman 9 күн бұрын
@@saad20able אין לי מושג
@yefiyakir7076
@yefiyakir7076 9 күн бұрын
תודה על הסקירה! האוטו נחמד ואפילו מאוד. חבל שלא מיאבים דגם החשמלי לארץ. וגם חבל שמיאבים דגם אם צבע סלון אחד בלבד אפור משעמם מגעיל מבד אפור ובד אפור גם על הטוקפדו. לא פייר. על רמת הגימור אלפין סוחרים בסוכנויות לא שמעו בכלל וחבל - כנראה רווח של יבואן יותר חשוב מזכויות הצרכן.
@ofekb3005
@ofekb3005 11 күн бұрын
זו הסקירה הכי טובה שראיתי עד עכשיו👍
@ofekb3005
@ofekb3005 11 күн бұрын
את המערכת עצור וסע באוטו צריך לכבות בהגדרות כל פעם מחדש או שהרכב זוכר את ההעדפה בנסיעות עתידיות? אני רוצה להשאיר את ההגדרה הזאת כבויה כדי לשמור על בריאות המנוע.
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman 11 күн бұрын
@@ofekb3005 כל פעם מחדש, דרך מחשב הרכב או פיוז אפשר לכבות לצמיתות
@СТРАННИК-г8р
@СТРАННИК-г8р 12 күн бұрын
👍
@СТРАННИК-г8р
@СТРАННИК-г8р 12 күн бұрын
👍
@8xf493
@8xf493 12 күн бұрын
לדעתי הערוץ יגדל באופן טבעי. ביקורות טובות, רכב מעניינים. כבר היום יש כמו רשומים מאוד יפה.
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman 12 күн бұрын
@@8xf493 בכללי לא דואג לזה, עושה בכיף, פשוט מסביר את המצב :)
@itay6102
@itay6102 12 күн бұрын
כרגיל סקירה הכי טובה שיש ,לא ארוכה מידיי ולא קצרה ,בול כמו שצריך ,תודה רבה.
@elisade
@elisade 12 күн бұрын
תודה על הסקירה היסודית איגור!! יש לי את הדגם הזה קרוב לחצי שנה וזו בהחלט אחת הקניות היותר מוצלחות שעשיתי. כמה דגשים: יש אפליקציה מאוד טובה שאפשר לקבל ממנה הרבה אינפורמציה (אפילו את מיקום הרכב). יש OTA. לגבי המזגן, בעדכון האחרון הוסיפו את האפשרות ל-3 אצבעות במסך, זה אחלה פיצ׳ר ושימושי מאוד, אפשר מכל נקודה במסך להשתמש בזה ולא רק מלמעלה, גרירה למעלה או למטה משנה את הטמפרטורה וגרירה ימינה או שמאלה משנה את מהירות הפן. מבחינת האפשרות של שמירה על מרכז נתיב, בסקירה הצפצופים שחווית היו כי אסור לעזוב את ההגה יותר מכמה שניות לטובת הבטיחות, אתה אמור רק להניח בעדינות את הידיים מבלי להתנגד, אבל אם חלילה יש מצב חירום אתה תוכל מהר להגיב. פאולים: אין מיזוג מאחור כפי שציינת, רעש המאוורים מבחוץ די חזק כאשר מהירות הפן על עוצמה גבוהה, הצמיגים הסיניים לא להיט והתנהגות הכביש סבירה ולא ספורטיבית אבל מצד שני זה לא הייעוד של הרכב, ככה שזה בסדר גמור, ופאול אחרון מבחינתי זה ה-piano black באזור הדשבורד מבחינת אבק שמתמגנט לשם כל הזמן. סה"כ אני ממש מרוצה מהרכב וזו תמורה מצוינת למחיר ובכלל.
@דודגוברמן-מ7ר
@דודגוברמן-מ7ר 12 күн бұрын
שלום, אפשר בבקשה סקירה על יונדאי i10 החדשה דור 3
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman 12 күн бұрын
@@דודגוברמן-מ7ר כנראה שלא יהיה, לפחות לא בזמן הקרוב, היבואן לא מעוניין במתן הרכב לצילום
@דודגוברמן-מ7ר
@דודגוברמן-מ7ר 11 күн бұрын
חבל מאוד, יש לי i10 דור 3 שלוש שנים ואני מרוצה מאוד ממנה, היא בטיחותית מאוד, חיסכונית, רחבה ונוחה מאוד. היא הטובה בקבוצת מיני!
@Yes_Piano
@Yes_Piano 12 күн бұрын
יתרונות - אהבתי את התמורה למחיר, בידוד רעשים, תאוצה. חסרונות - אני מעדיף למזגן לחצנים מכאניים, נניח שלרכב נסועה בממוצע 350 ק"מ לטעינה מלאה זו יכולה להיות בעיה ו / או טרחה (אני רגיל לתדלק כל 600 ק"מ), בנושא אמינות - בכללי אין מוניטין לסינים גם ל- BYD (למרות שכנראה האחריות יותר מ 3 שנים, שנים יגידו...) מרווח גחון 130 מ"מ בלבד! תודה על הסקירה המקצועית והיסודית.
@אוהדאברהם-י6ל
@אוהדאברהם-י6ל 12 күн бұрын
היברידי?!?!?!?!???! איכס 🥵🥵🥵
@themaster7993
@themaster7993 12 күн бұрын
אחלה רכב. אני קניתי את ה MG4. האומנם הוא לא מאובזר כמו זה, אבל עבודת המתלים טובה יותר והנעה אחורית. הדולפין לא מרגיש בהתנהגות הכביש שלו ברמה אירופאית או אפילו קוריאנית. מאוד מנותק. אני מקווה בשבילם שהם יעבדו על התנהגות הכביש בדור הבא, כי במתיחת פנים של ה MG4 שתגיע בשנה הבאה גם יגיע המסך הענק שאנשים רוצים ובתמחור הנכון עלול להיות מעניין בקטגוריה הזאץ
@dediadar
@dediadar 12 күн бұрын
איגור, כל הכבוד ותודה על הסרטונים הנהדרים שלך, אני לומד מהם הרבה, אני מקווה שבכל זאת אתה מרוויח מהם משהו כי מגיע לך
@michaelkeselman1698
@michaelkeselman1698 12 күн бұрын
4 חודשים עם דולפין דיזיון. רכב מעולה במחיר מעולה. למדתי נסיע חכמה שחוסכת חשמל. בלי פקקים וטמפרטורה 27 חיסכון 2 קמ. לכול 10 קמ. מצד שני רכב שעומד בחום דורש מסוללה כי 5-6 קמ לקירור סוללה ורכב התחלתי. באזור תל אבים קפלן ואילון דרום עם פקקים רכב נוסע 360-370 ק"מ בפועל מ427 קמ. 0 תקלות עקיפת -טיל.
@news_israel
@news_israel 13 күн бұрын
05:00 price / עלות החלק החשוב
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman 13 күн бұрын
@@news_israel טיימינג מופיע גם בהערות :)
@alonitzik447
@alonitzik447 13 күн бұрын
איגור תעשה xpeng G6
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman 13 күн бұрын
@@alonitzik447 עשיתי, בקרוב בערוץ
@ארזשלומו
@ארזשלומו 13 күн бұрын
רכב טרנטה... 3 רכבים באותו חודש ראיתי שמעמיסים על גרר... רק יפני ורק טויוטה.​@@vtest_igorvaiman
@gadamogadamo
@gadamogadamo 13 күн бұрын
מה אתה ממליץ סוזוקי ויטרה או סקודה קאמיק ?
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman 13 күн бұрын
@@gadamogadamo אם האמינות חשובה לך על הסוזוקי בכל מצב אחר על סקודה
@gadamogadamo
@gadamogadamo 13 күн бұрын
@@vtest_igorvaiman אחלה תודה
@איתיבוזגלו-ד4ו
@איתיבוזגלו-ד4ו 14 күн бұрын
תלחץ על הסמל של יונדאי כדי לפתוח את הבאגז
@vtest_igorvaiman
@vtest_igorvaiman 13 күн бұрын
כן, מצאתי את זה אחרי שצילמתי, חחח
@LevSh23
@LevSh23 14 күн бұрын
רכב נורא לא נוח וצר בפנים, במיוחד ליושבים מאחורה לפוזה ובחורה בגובה 1.6 מטר מתאים, מעבר לזה כבר לא נוח
@zivamor7301
@zivamor7301 17 күн бұрын
רכבים יפים אבל הם איבדו את הקסם והסטייל וזה בעצם זד4 בתחפושת. והכי גרוע שהם מגיעות עם גיר אוטומט ולא ידני. הדור 4 זה אגדה בפני עצמה ואין שום קשר בין שניי הרכבים הללו חוץ מהשם. חבל