Maravilla de tester, yo lo he estado buscando para comprármelo y no lo encuentro. Todavía tengo con los que estudie hace 35 años, el simpson 260 series 6 y el 8, los llevo a calibrar a un laboratorio y están los 2 como el primer día. El primer día que entré a estudiar mis compañeros se reían de mí porque llevaba de multímetro uno analógico con asas y era muy grande, y ellos con multímetros digitales, cuando lo vio mi profesor y me lo quería comprar y todas las medidas de los circuitos la real y con la que se comparaba era con mi multímetro ya no se reían tanto. Gracias
@JorgeComas1966Күн бұрын
Se hacían las cosas bien… son algo muy especial. Gracias por tu comentario.
@gerardobotello16142 күн бұрын
Excelente trabajo y muy bien explicado
@JorgeComas19662 күн бұрын
@@gerardobotello1614 muchas gracias
@angelkevinsucariespirilla49152 күн бұрын
EXELENTE
@JorgeComas19662 күн бұрын
@@angelkevinsucariespirilla4915 muchas gracias
@Asier_1233 күн бұрын
Y el de válvulas es obsoleto pesado
@JorgeComas19663 күн бұрын
@@Asier_123 Intenta medir RF con uno digital 😂 gracias por tu comentario. Saludos
@juanestebanagudelogomez25104 күн бұрын
saludos Profe, cuando estan sucios cual seria el procedimiento mas idoneo para su limpieza, se pudieran lavar con agua y jabon ?
@JorgeComas19664 күн бұрын
@@juanestebanagudelogomez2510 Buenos días, gracias por seguirme. Cuando están sucios lo ideal es utilizar alcohol isopropilico, que es de alta evaporación, y además no daña la electrónica. Moja una hoja de papel con este alcohol y pasas la hoja entre las láminas del condensador. NUNCA utilices productos abrasivos o papel de lija… agua y jabón si lo sacas se puede utilizar pero debe quedar muy seco… por ejemplo dejarlo al sol. Hay otro producto, el RC-31 por ejemplo que es un limpiador, pero deja residuos y se utiliza más en potenciomentros resistivos. Conclusión… alcohol es lo más fácil y seguro sin quitarlo. Saludos
@xeoncronos48154 күн бұрын
Que recuerdo lo use durante años en mi trabajo de reparador de radios una maravilla de PROMAX
@JorgeComas19664 күн бұрын
@@xeoncronos4815 gracias por tu comentario. Yo lo uso ahora, lo revisé y funciona perfecto. Para señales compuestas AC DC y ver el desplazamiento en aguja, nada lo supera digital. Saludos
@tauro00ful8 күн бұрын
En dos palabras: "IM" "PRESIONANTE"
@alfredomendoza276410 күн бұрын
Mucha gracias maestro, de alguna forma los manuales de instalación de los mismos Variadores tienen esos diagramas y sugieren hacerlo pero no entendía el porque, gracias por su explicación muy clara
@JorgeComas196610 күн бұрын
@@alfredomendoza2764 es cierto, todo está en los manuales… pero por ahorrar inversión o por no seguir a pie puntilla las indicaciones… el 90% de las instalaciones están mal ejecutadas. Dato en España. Gracias por tu comentario que es bienvenido. Like si te gustó y si te suscribes estarás al día de más temas técnicos.
@FERRANplanas-c7d12 күн бұрын
Buen video Jorge, me ha aclarado mucha ignorancia sobre un receptor de redio, gracias Nos vemos en Calafat, foza alfa
@dopamiXn13 күн бұрын
Hola , sabrías indicarme cómo sé obtiene él código de Centralita - motor .... Necesito emparejar la nueva centralita con él vehículo ( llave , inmo , Etc ) ✅ Saludos
@JorgeComas196613 күн бұрын
@@dopamiXn hola, utilizo Autel Ultra… hace tiempo que no utilizo este soft. Pero si lo tienes lincenciado, recuerdo que cuando haces un scan te da los datos del vehículo. Saludos
@tauro00ful14 күн бұрын
Fantástico vídeo Jorge, me quito el sombrero por tu paciencia y tu meticulosidad tanto en el trabajo como en la explicación. Creo que quedará para los anales de la historia. Vaya pedazo de curro que te has pegado! Por cierto, en el 1996 yo también tenía pelo. Un abrazo y enhorabuena por el trabajo.
@JorgeComas196614 күн бұрын
@@tauro00ful muchas gracias, es una buena práctica intentar no olvidar lo aprendido, e intentar explicar lo poco que uno sabe. Es un buen ejercicio y siempre hay alguien que lo podrá aprovechar. Podría pulirlo más, pero lleva mucho trabajo y quise hacer algo básico… por ejemplo las frecuencias en onda media no es igual en todos los países… etc. Gracias por tu comentario. Saludos
@ganfossi16 күн бұрын
Mis respetos por tan detallado trabajo.. felicitaciones!!!
@JorgeComas196616 күн бұрын
@@ganfossi thanks a lot my best personal regards
@adminadminist805916 күн бұрын
Saludos y Felicitaciones por su trabajo de gran calidad
@JorgeComas196616 күн бұрын
@@adminadminist8059 thanks a lot, my best regards
@Luis_Mansilla17 күн бұрын
👏👏👏
@Gracielas.Villuendas-yw8dw26 күн бұрын
No sé entiende cuando hablazzzz muy tecnico
@JorgeComas196626 күн бұрын
@@Gracielas.Villuendas-yw8dw gracias por comentar, Saludos
@miguelpo6627 күн бұрын
Buen trabajo Jorge 😊
@ea3igbpau733Ай бұрын
Hola Jorge, cuando dices "conectaremos osciloscopio" te refieres al frecuecimetro supongo. Buen video que me será de mucha ayuda, 73 de EA3IGB
@JorgeComas196629 күн бұрын
@@ea3igbpau733 conecte ambos pero solo se ven los dos frecuencimetros. Me alegro que te pueda servir. Sígueme para estar al día, voy subiendo vídeos cada semana Tecnicos. Gracias. Saludos 73
@juanpascual5862Ай бұрын
Seguro que se escucha estupenda la OL. Yo entre mi colección de radios tengo una RADIO GRUNDIG SATELLIT 6001 Supera con mucho a receptores en OL más modernos gracias a su cuidado diseño y su gran ferrita. Lo que es una pesadilla es como se rompa las cuerdas del dial, tiene una serie de embragues y un recorrido de laberinto. Gracias por el vídeo tan trabajado. ▪︎ Saludos desde Madrid.
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@juanpascual5862 grades radios !!! 🤗
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@juanpascual5862 gracias , grandes radios. El dial es laborioso pero nada imposible. Con hilo de pescar suele funcionar bien. Saludos
@CrisCoimbraMCАй бұрын
Que cambia con la edición 59??
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@CrisCoimbraMC Todo, la 59 aporta mecanismos modernos que la 1 ni se conocían… sin embargo la primera edición es increíble en sus grafismos. Saludos
@cemprotectaАй бұрын
Gracias por el vídeo Jorge y ciertamente con algunos mods del HackRF One se pueden hacer esas cosas, sólo recordar que los inhibidores de frecuencias están prohibidísimos en España. Están a la venta porque el HackRF originalmente no está pensado para el jamming sino para auditorias de seguridad inalámbrica, lo que pasa es que alguien desarrolló software para automatizar la opción de jamming que se podria conseguir por software y conectado a un ordenador. En Aliexpress hay muchos clones del HackRF One orignal.
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@cemprotecta cierto… muchas gracias por aportar tu comentario. Yo lo utilizo para varios temas de seguridad y mediciones. Tengo otro vídeo de cómo se abre un coche… duplicar RFID es fácil también, en fin… mirar si una frecuencia está afectada en un dial es una aplicación… nosotros tenemos otros equipos de laboratorio, pero reconozco que este HackRF funciona bien. Saludos
@YUSSEL00Ай бұрын
Hola interesante vídeo. Me gustaría saber cómo lograste contactar con al ISS. También soy radioaficionado.
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@YUSSEL00 Mira la Amsat donde publican las frecuencias. Es complejo porque necesitas antenas directivas, Soft y rotor conectado al ordenador… puedes utilizar la ISS para excitar sus repetidores y con suerte tendrás a un radioaficionado astronauta que contacte. Hace años de esto y van cambiando las frecuencias y el astronauta aficionado. En la web verás toda la información y mucha paciencia. 73s
@dopamiXnАй бұрын
Hola , qué versión de multiecuscan es ..👍🏼 Saludos 🚀
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@dopamiXn la última con licencia, 50€ no recuerdo exacto, pago en 2023. En la web puedes bajarla gratis en modo demo. Saludos
@dopamiXnАй бұрын
@@JorgeComas1966 Té importaría poner enlace para yo comprarla ✅ Es qué estuve mirando en varios sitios , pero no me fío demasiado 👍🏼🚀
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@dopamiXn www.autelshop.de/wholesale/automotive-key-tools/. Según tu presupuesto. Saludos
@dopamiXnАй бұрын
@@JorgeComas1966 Yo me refería al multiecuscan no Autel
@dopamiXnАй бұрын
Hola , sabrías decirme qué adaptador necesito para codificar llave de Alfa 147 - 1.6 ✅👍🏼 Saludos
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@dopamiXn Hola, necesitarás una llave igual codificada o no… por el espadín y un equipo para codificarlas. Yo utilizo Autel Masisys Ultra pero hay muchos modelos que te servirán. Saludos
@dopamiXnАй бұрын
Gracias . Podría indicarme 1 económico para ése vehículo .. He buscado bastante pero hay muchos qué no específican 🙋🏼♂️
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@dopamiXn Autel.com verás allí todo su priducto
@angelcoimbra8313Ай бұрын
Gracias Porque en ocasiones el fabricante del variador recomienda sacar un tornillos para no conectar el filtro emi
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@angelcoimbra8313 hola, se ha e para desconectar los Condensadores Cy. En sistemas IT es obligada porque sinó explotaran. En sistemas TT y TN se hace porque son un problema añadido a la ausencia de filtros anti armonics de baja frecuencia. Recuerda que el filtro EMI su función es la de fugas las corrientes pero no atenúa armónicos. Saludos
@jordibrunet3261Ай бұрын
El morse es el radiofaro de Vilanova i la Geltrú que emite la señal VNV (..._ ._ ..._) por 380 kHz
@jordibrunet3261Ай бұрын
Grandes vídeos Jorge, a los q nos gustan las radios antiguas nos has hecho disfrutar con tu maestría!!
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@jordibrunet3261 gracias Jordi, eres el amo del SWL y las ondas … 🤗
@sergioignaciofarraygaspar8515Ай бұрын
Hola Jorge. un placer disfrutar de sus videos.
@IberiaDXАй бұрын
Gracias Jorge. Sí, me imaginé SIN tensión, jeee. Por cierto, ¿recomiendas esos esprais de aire comprimido para eliminar polvo interno, o mejor no? Gracias por contestar. 73 de Jorge
@JorgeComas1966Ай бұрын
Si... 100% recomendable. el R-31 no deja aceites ni residuos y limpia la suciedad perfecto. Aplicas y dejas 20 min que elimine... secas com papel o aire y listo. No crea cortocircuitos... importante no tener miedo a estos productos. En tiendas especializadas de electronica los encontraras... por cierto cada vez quedan menos. Un abrazo
@IberiaDXАй бұрын
@@JorgeComas1966 Si tengo dudas o preguntas en el proceso… ¿Puedo compartirlas por aquí? Gracias.
@IberiaDXАй бұрын
Buenos días… Me ha gustado mucho el vídeo, gracias por ello. Soy Jorge, coordinador del Museo del Diexismo y la Radiodifusión en Vargas-Puente Viesgo (Cantabria). También EA1FOV. Voy a iniciarme en revisar un equipo y lo haré con un Panasonic RF-2200 que funciona bien pero acusa el paso de los años. ¿Tendrías inconveniente en adjuntar una lista con lo necesario para limpieza y qué revisar? Algo así como un paso a paso… Muchas gracias y 73.
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@IberiaDX Gracias por tus comentarios, estos vídeos de radio los hago cuando tengo un poco de tiempo en vacaciones… te recomiendo R-31 que es un spray para limpieza dielectrico, ideal para limpiar los potenciometros. Un alcohol isopropilico para limpieza general… siempre hacerlo con tensión. De instrumentación… haré otro vídeo basado en este equipo Zenith, espero te sirva. Lo ideal es tener un generador de señales, una sonda para conectar un Osciloscopio, un tester u destornilladores plásticos para ajustar bobinas. Ha colgaré algún vídeo pronto… suscribiré para estar al día de lo que suba. No me dedico ni vivo de KZbin, pero es de agradecer que me vayan siguiendo y los comentarios que recibo. Un abrazo
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@IberiaDX hacerlo SIN TENSIÓN, y limpia potenciometros. Si ves algún condensador electrolitico mal, suelen ser los componentes que fallecen antes. Te envío este segundo respuesta porque vi que el corrector de texto puso “con tensión” todo debe hacerse sin alimentar la radio ni con pilas si lleva. Saludos
@marceloricardopedrosogoula3031Ай бұрын
Muito boa explicação, me ajudou muito.
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@marceloricardopedrosogoula3031 Obligado amigo
@erwinortiz4022Ай бұрын
muy bien explicado
@mariaconstanzabravomellado3747Ай бұрын
no entendi ni meeeerg
@naf8740Ай бұрын
Buenas que medidas tiene el chicler?
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@naf8740 No recuerdo… aún tengo recambios Solex40. Si puedo te lo miro. Saludos
@naf8740Ай бұрын
Buenas que medidas son los chicler
@jesuscastillo6562Ай бұрын
Thank you very much!!! for your video, thank you!!!
@fer_fdiАй бұрын
Muy interesante el video y muy de agradecer una medición a 4 canales para comparar! gracias
@fer_fdiАй бұрын
ese 1N60 es actual y chino? yo creo q por eso son tan parecidas las curvas… Venden cualquier cosa. No es fácil encontrar verdaderos diodos de germanio hoy en día... tampoco muy difícil, pero hay que buscarlos. A parte de los OA y AA más antiguos y más caros, los 1N270, 1N276 y los de la ex URSS, pueden encontrarse a precios razonables y tienen curvas dentro de lo esperable en germanio (según mi experiencia : )
@155stwАй бұрын
NICE!!!! Will the click be very positive like the one in the Giulia?
@JorgeComas1966Ай бұрын
@@155stw Hello, thanks for your contribution and comment. At the moment it is only for Mito, Giulietta and 4C. But if we receive more requests it could be done for the Gulia next year. A hug Where you from ?
@josebolanos63122 ай бұрын
Cambie una lente qie tenia rayada y ahora no enfoca la lente que cambie porque sera?
@JorgeComas19662 ай бұрын
@@josebolanos6312 No lo sé. Yo no utilizo estas cámaras ya… el servicio técnico es nulo y comprar recambios es difícil porque el fabricante no suministra. Quizá tengas dañado alguno de los chips, y no solo la lente. Yo las sustituí sin problemas pero solo estaba rayada. Suerte
@elisergigarage2 ай бұрын
Que modelo de Autel tienes? Estoy pensando comprar uno desde hace años para remplazar mi multi ECU scan, pero hay tantos modelos que no me aclaro. Tu recomendación es la bienvenida Gracias de parte de un Alfista de Suiza
@JorgeComas19662 ай бұрын
@@elisergigarage Hola, yo tengo el modelo más reciente y top de gama con Osciloscopio, la Autel Maxisys Ultra… es muy recomendable ya que prácticamente puedes realizar todos los diagnósticos, en mi caso la compré para el 4C y mis vehículos particulares poder hacerles el mantenimiento. Lo mejor de este modelo es que dispone del árbol inteligente donde te facilita mucho la diagnosis. Autel es una marcha muy recomendada, aunque el soporte técnico no es muy bueno… saludos y gracias por seguir mis publicaciones.
@elisergigarage2 ай бұрын
@@JorgeComas1966 muchas gracias Jorge! Espero que quedemos en contacto!
@giuseppepugliese-x2e2 ай бұрын
Ciao, complimenti per il video come sempre,per piacere e' possibile un numero di telefono? Grazie.
@JorgeComas19662 ай бұрын
@@giuseppepugliese-x2e Ciao , write to me at [email protected] if you need something. Best regards
@AlfaAlex2 ай бұрын
Need to go there one day
@AlfaAlex2 ай бұрын
Hello from Ukraine :)
@JorgeComas19662 ай бұрын
Hola, se podría… pero no quiero montarlo. En España con el calor que hace es mejor dejarlo libre. Ya somos unos cuantos que dejamos la tapa fuera… la mía es de carbono pero me gusta verle las entrañas a la máquina 😜 gracias por tu comentario. Si tienes un 4C puedes ponerle la tapa adaptando los manguitos para que queden debajo… en circuito se recomienda quitarle la tapa. Espero que este comentario te sirva.
@alfamaniaco2 ай бұрын
Hola Jorge. Después de la instalación, no puede montar la cubierta del motor debido a los tubos?
@isinet902 ай бұрын
hola que tal, espero que todo bien, muy bueno su video... :) ademas de ello me podrías comentar que lente usaste de reemplazo, y te presento algún problema con el cocido de la imagen... y si tienes algún vídeo continuación de este estaría muy agradecido que me lo compartieras saludos desde Venezuela
@JorgeComas19662 ай бұрын
@@isinet90 hola, utilice una lente de otra averiada, porque el fabricante se niega a suministrar recambios… no recomiendo esta cámara por ese motivo, estás ligado a la marca. Por otra parte, te dicen que debe ajustarse… y no es cierto. Se instala otra cámara y no requirió de ningún ajuste. Te recomiendo busques una cámara rota para tenerla de recambios, yo tengo siempre alguna para ese propósito. Saludos y gracias por ver mis vídeos y seguirme.
@vomzeitgeist2 ай бұрын
Muchas gracias y felicidades por tu video. Aunque muy corto me dio mas información que otros para solucionar el problema con mi carro. Es un focus 2013 pero usa exactamente el mismo sensor.
@Rocket-6192 ай бұрын
Gracias maestro! Heroe sin capa 👍
@liviomarceloortegamorales13743 ай бұрын
Gracias amigo por tu excelente aporte profesional .
@pnfa13133 ай бұрын
Hola Jorge, tengo problemas con mis carburadores, le compré el kit completo y está goteando muchq gasolina por el inyector venturi, teniendo el tornillo del mismo completamente cerrado, qué crees que puede ser?
@JorgeComas19663 ай бұрын
@@pnfa1313 podría ser la membrana que estuviera rota. Si pierde mucha gasolina podría ser también que alguno de los tornillos estuviese demasiado flojo y deje salir gasolina. Saludos