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Пікірлер
@My1223456 2 күн бұрын
コメント全読 参考にします。線の太さ 気になったです。
@isamuthing 6 күн бұрын
ナビを付け替えるとき、バッテリーにマイナスを外さなくても大丈夫なんでしょうか？
@janjapan1689 15 күн бұрын
なんで2代目には屋根を付けてしまったのか…
@武三村 16 күн бұрын
前書き長すぎで、疲れました😢
@417ワークス 17 күн бұрын
塗装面をあんな風に素手で擦られたら俺なら爆ギレするわ
@ゆーき観音 18 күн бұрын
なんでブローオフバルブからオイルキャッチタンクに行くんだよ。アホか🤪
@pikarin776 24 күн бұрын
過走行でも古くでも長く乗るのは素晴らしいですね。 古い車は税金上げるとかフザケてますよ
@珠田衣良 24 күн бұрын
こんなにも悲惨な例、且つ、物凄く為になる貴重この上ない動画を見せて頂き、甚く感謝致します。動画中で語られていた「誰もがごく普通にやってしまいがちな使い方」に於いても発火し得るという内容の全てを己の肝に銘じなくてはと心底思った次第です。感謝すると共に、心からお見舞い申し上げます。
@Riyuuta 24 күн бұрын
黒ワークス🏎️🚗代表スグルさんドンドン📹動画配信して下さい。🎉😊
@足長次郎 26 күн бұрын
何を伝えたいのかわからない？安価なバッテリーを高レートで充電したから発火したんでしょ
@cyrehn 28 күн бұрын
2年前であればリン酸鉄バッテリーが市場に登場して1年以上経過しているからなぁ。 今じゃリチウムイオンバッテリーを使う事そのものが御法度とされつつあるしメーカーもやっと切り替え始めてる。 リチウムイオンはドリルなどの小型モーター用に限定されつつあるんで、今後はこうした火災が無くなると思う。 但し、自動車用で使うのであれば最大電圧を固定管理しなくちゃならないから、そうしたソフトウェア上での管理は重要。 温度センサーや過充電過電圧過電流センサーなどの各種センサー類が付いてないと不安になるだろうね。 アリエクスプレスを通して世界中で販売されるようになった支那製品も高品質化しているから一応の安心はできるけど アリエクスプレスで粗悪品を販売し、ユーザーの低スコアによってそれ以降の販売を認められなかった業者がTEMUで販売しているから要注意。
@maimai-2c Ай бұрын
ダブルタイヤじゃないんだ
@谷勤-v3q Ай бұрын
乗っています、良いですよね。車中泊用に現在改造中です、足回りをどうするか考えております。
@きょうすけ-k3x Ай бұрын
ンギモッヂィイイイイイイイイイイイイ🤣
@toshi8963 Ай бұрын
ペルチェの冷蔵庫燃えた事を、見た事ありますよ。恐らくC国制だったと思います。
@tomkuruse6570 Ай бұрын
いつも拝聴してます。自分もディープサイクルですがサブバッテリー 冷蔵庫を車に積んでいるので 他人事ではないなって思いました。 走行充電、ソーラー充電を装備してますが確かに 走行中は通電しっぱなしですね もういちどシステムをばらして、再構築してみようと思います。 貴重な動画 とても注意喚起になりました。ありがとうございます
@かーくん-i3u Ай бұрын
僕も110馬力ですが、これホントに110馬力ですか？本当は80馬力もいってないですよね？
@さんばまっする Ай бұрын
和室いいな～素敵
@hikakin_mania440 Ай бұрын
C国の怪しい
@fujisakin Ай бұрын
この仕様で購入可能なんでしょうか？
@KUROWORKS Ай бұрын
@@fujisakin ベッドキットの購入は可能だと思いますよ
@sanparmar8026 Ай бұрын
How long it stay
@KUROWORKS Ай бұрын
@@sanparmar8026 10minute
@wasay4991 Ай бұрын
何のオイル使ってるのかな？❤
@ドコモ太郎-k7p Ай бұрын
ウオーターポンプって10万キロ走行ごとに交換するもんじゃないの？
@KUROWORKS Ай бұрын
@@ドコモ太郎-k7p 目安では言われてますよねー。 本来タイミングベルトと同時にーなんて言われてましたが、今はチェーン車も多いですから、その辺りはもっと距離伸びてるかもしれないですね。
@katsuzo0124 Ай бұрын
使用済ウエスですが、キャンプの焚き付けだけでも使わない方が良いよ。 やはり、若干ニオイが残る。
@-aoiwaraiotoko1441 Ай бұрын
これはポータブル冷蔵庫に使ってあったリチュウムイオンバッテリーの発火という事ですかね…車内の温度が高いと電圧が上がって過充電状態になるので発火する恐れはあります…車の中にはリチュウムイオンバッテリーを使った製品…ドライブレコーダー、取り締まりのレーダー探知機など色々リチュウムイオンバッテリー内蔵している物が沢山あると思います…夏場車内温度が上がって発火する危険があるので注意が必要と思われます…
@51E043kunisaki 2 ай бұрын
(例)12Vのはずが24Vで充電すると電圧としては2倍ですが電流も2倍になるため充電パワーは倍数の二乗にする必要があります。なので4倍のパワーで充電しようとします。さて車のオルタネーターは最大で17Vまで出る設計ですから12Vはずが17Vの場合は電圧としては約1.42倍となりますが1.42を二乗すると約2倍のパワーで充電しようとしますから大変です。
@cobra_girl 2 ай бұрын
あっ、出演料もらい忘れましたww
@masashimatuhashi1651 2 ай бұрын
最近初代後期NBOXｊｆ２で動画のような道行ってます。登別のオロフレ峠白老ホロホロ峠山道林道登山道行ってます。ぬかるみ道も行っても全然埋まらないです。
@MsYasube 2 ай бұрын
釜山のその手の店に行ってヴィトンの財布を見ていたら 店員からロッテホテルだったら〇〇円だけど ここだと■■円だよ。と言われた。 買ってもよかったけど税関で問題を 起こしたくなかったので買いませんでした。 ヴィトンの職人が小遣い稼ぎで作る製品も あるらしいです。
@crpepokame44 2 ай бұрын
テレビと接続してテレビの音をスピーカーから出すことできますか？
@猫実験室 3 ай бұрын
これは良いね
@郁恵片瀬 3 ай бұрын
神奈川県相模原市の自動販売機にある夏に効くカレーライスうまい！❤😂🎉😢😮😅🍛
@アンポンナス 3 ай бұрын
やはり凄い方々ですね😊❤
@ヨシ-k5x 3 ай бұрын
廃油？
@naoo15 3 ай бұрын
起こるべく起きた事案…よく考えて回路組もうってことですね。使用しないのに繋げっぱなしとか想定外。
@長谷川忠正 3 ай бұрын
そんなもんでしょ。
@fmbk900 3 ай бұрын
ホームセンターで売られているオイルは三和化成工業などの大手石油精製メーカーなので何の問題もありません。だいたい石油精製は大きな設備が必要なので専門の企業じゃないとできません
@NOBU-qk1be 3 ай бұрын
元々付いている両面テープだけで貼り付けるとか ド素人あるある。
@かずや-r1j 3 ай бұрын
不織布が読めないなんて、コロナ禍をどう乗り越えてきたの？って思いますが…
@清彦落合 3 ай бұрын
このような『火災』は『車両保険』は、適用されませんか？ PL保険とかありませんか？ 悲惨過ぎて…私もいろいろ考える必要があります。
@yacgmiya9768 3 ай бұрын
x5よりX-TRAILが好きです。都会派より無骨なDIESEL6MTは、替えがきかないので、私も30万キロ目指します。ありがとうございます。
@giil28 3 ай бұрын
ぐっちゃぐちゃになっちゃう
@KUROWORKS 3 ай бұрын
慣れです！ この動画は5年前の動画ですけどこの時より簡単に巻けるようになってます♪ 継続して練習しましょ！！
@いかたこ焼き-c1c 3 ай бұрын
もらえたよ❗️
@ケインイワ 3 ай бұрын
社内（笑）
@unchikun2 3 ай бұрын
完璧
@伊藤正人-x4m 3 ай бұрын
ダイソウにはもう売ってません
@板東徹 3 ай бұрын
S42年にフロンテSSを購入して乗ってました。速かった。信号でスカGと並んで 200M位迄は負け無かった スピードメーターは140迄 刻まれてたが名神高速の下り坂ではメーター振り切ってました。名車だった、只 3気筒の真ん中が抜ける事が何度かありました。
@maeb837 3 ай бұрын
いくら取材許可貰ってるとは言え、ボンネット素手でベタベタ触るなよ馴れ馴れしい。 人の車だろ？
@借りぐらしのガリッティ 4 ай бұрын
撃たれた
@Harenoko_toto 4 ай бұрын
わーい！！！ 赤いキッチンーのワタシです🇲🇽❤️ イベント楽しかったし、色々お話とステッカーありがとうございました🥰 多古米を使ったタコライスのキッチンカー『オッソポラール』を今後ともよろしくお願い致します☺️☺️☺️