Пікірлер
@38Lauryn 7 күн бұрын
génial lol
@alpinac1.06 7 күн бұрын
Merci pour ta vidéo elle va me servir pour mon problème 👍
@mhdperformance 7 күн бұрын
Avec plaisir
@davidchampey1216 11 күн бұрын
Désolé elles ne sont pas toutes comme ça. 3008 hdi 2019 il n'y a absolument pas ce petit levier avec cette rotule. Pour info il faut déposer le calculateur et avec une pince ou autre actionner l'axe pour passer au neutre.
@mhdperformance 9 күн бұрын
Bonjour, Oui effectivement tous dépend l'année et également si c'est une eat6 ou atn8... mais le principe reste quasiment le même.
@davidchampey1216 9 күн бұрын
C'est tout à fait ça , tout dépend du type de boîte.
@chouaramine1752 11 күн бұрын
Top la Golf 7 GTI 🤩 MAGNIFIQUE
@BrunoJRoch 17 күн бұрын
Merci pour votre tuto. Faut-il aussi relancer la pompe, pour que le nouveau liquide soit complètement dans les tuyaux ?
@mhdperformance 17 күн бұрын
Bonjour de rien avec plaisir en espérant que ça vous a aidé. Non même pas juste remettre les compteurs à zéro.
@Tekbaro Ай бұрын
❤❤❤❤❤
@mhdperformance Ай бұрын
N'hésite pas à t'abonner liker en partager la chaine merci l'ami
@chouaramine1752 Ай бұрын
Excellent Momo du bon travail comme d'habitude 👍
@mhdperformance Ай бұрын
Merci beaucoup 👍
@yuliybeilin5038 Ай бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@mhdperformance Ай бұрын
De rien n'hésitez pas à vous abonner et faire partager la chaine
@jeancarmona6846 2 ай бұрын
Merci pour cette super vidéo. J'ai un 3008 de 2015 HDI Addblue. Je l'avais fait reprogrammé pour me débarrasser de l'AddBlue (sous conseil de mon garage). Il y a quelque temps j'ai eu un problème avec le FAB, risque de colmatage. Mon garage a fait une régénération avec la valise. La semaine dernière j'ai le message qui a apparu brièvement, et depuis j'ai un message disant que que j'ai un défaut au moteur et il faut le faire réparer. Je viens de faire passer la valise a mon garage, et il m'a dit que c'était ou la pompe a additif ou il faut remplir le réservoir (il n'etait pas capable de me dire la faute exacte avec la valise, j'imagine qu'il utilise une valise multi véhicule et elle n'est pas aussi précise que la tienne). Penses tu que le fait d'avoir fait reprogrammer le véhicule, cela aurait pu créer ce problème, ou bien c'est 2 chose différentes? Merci
@mhdperformance 2 ай бұрын
Salut, C'est 2 choses différentes. Adblue c'est une chose, la cerine du fap en ai une autre. Si c'est une poche demonte la et vérifie si elle est vide tu sera fixé.
@jeancarmona6846 2 ай бұрын
@@mhdperformance ok merci, pas sure que je puisse le faire moi même malheureusement.
@fcok6440 3 ай бұрын
Bonjour merci pour cette vidéo En ce moment sur ma golf 6 tdi 1.6 j'ai un problème Ralenti qui tient pas ensuite quand je roule claquement métallique je pense et la voiture n'avance pas
@mhdperformance 2 ай бұрын
Bjr faut faire un diagnostic auprès d'un bon mecanp
@hediboughaita8044 3 ай бұрын
Bonjour, sur quel site peut-on se procurer DIAGBOX et à quel prix svp ? Un câble obd2/usb simple suffisent pour utiliser l’appli ?
@pablohg1581 3 ай бұрын
Bonjour il y a t’il une référence particulière pour la poche et avez-vous un site sur le quelle la commander
@mhdperformance 3 ай бұрын
Bonjour désolé mais non je l'ai acheté chez un revendeur de pièces. Voir la description
@jamesbrasseur6218 3 ай бұрын
Bonne vidéo bien détaillée,merci.
@mhdperformance 3 ай бұрын
Merci à toi 👍
@guillaumevanmaanen5274 3 ай бұрын
Salut J'ai le même problème sur un 3008 même moteur même réservoir. Un garagiste a dit qu'il reste 8L d'additif... Je suis sceptique... J'ai l'ai même erreur, faite réparer moteur et additif trop faible... Aucune perte de puissance... Le niveaux max d'additif est de 3 L Merci d'avance
@mhdperformance 3 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣 8l dans un reservoir de 3l ???? Je sais pas comment il à fait . Le reservoir fait 1l ou 3l et c'est une certitude donc c'est impossible. Je sais pas il à utilisé quoi comme diag mais il y a forcément une erreur
@guillaumevanmaanen5274 3 ай бұрын
@@mhdperformance merci a toi 🙂, bon bah je vais procéder moi même au remplissage de la cerine, j'ai la valise delphi je te remercie de ta réponse 🙂
@khalidtimoun2673 3 ай бұрын
Asalamou3alaykoum frère. Je te demande de l'aide. Mon fils a pris dans mon dos ma kia Niro hybrid pour dépanner son ami avec des câbles batterie arrivé sur place il met les câbles et court circuit la Niro plus rien au compteur. Un dépanneur vient et n'arrive pas à démarrer la voiture il met un coup de tournevis pour débloquer la boîte bloqué sur P et déposé la voiture devant chez moi. Un ami m'a dit de changer un fusible qui avait cramé on met les câbles et on l'a démarre sauf que après rouler 10 min on la met sur P pour la garer mais des qu'on a voulu redémarrer écran noir et levier bloqué sur P. Il faut a chaque fois appuyer avec un tournevis pour bouger le levier de vitesse. Le dépanneur a t'il cassé quelque chose en appuyant avec le tournevis sur le côté du levier ? Comment retrouver une boîte qui ne se bloque pas des qu'on la met sur P. BarakAllahoufikoum d'avance
@mhdperformance 3 ай бұрын
Ralikoum salam je suis désolé mais kia je ne connais pas du tout comment c'est fait. Le seul conseil que je puisse te donner c'est d'aller chez kia et leur expliquer le cas ils pourront voir si le dépanneur à casser quelque chose où pas ce que je doute mais bon. Il faudrait de plus voir et 1er lieu si c'est pas ton capteur de pedale de frein qui déconne pas c'est la 1ere chose à faire car la boite ne se debloque pas si elle n'as pas l'information que tu appuie sur la pedale de frein. Voir aussi si ton fils n'as pas cramé d'autre fusibles ailleurs côté habitacle ou quoi ....
@khalidtimoun2673 3 ай бұрын
@@mhdperformance BarakAllahoufik frère 👍
@misterway116 3 ай бұрын
Bonjour J'ai un 208 1.6 HDi 75ch de 2005 Est ce que toutes les 208 ont une poche de cerine ?
@mhdperformance 3 ай бұрын
Bonjour , Normalement je te dirais que oui mais bizarrement j'ai fait le dernier 3008 de mon frère un 2020 et c'était un réservoir de 1l . Donc il faut que tu vérifie
@christianch9814 3 ай бұрын
Bonjour, Super vidéo tres clair 👍 Bonne continuation je m'abonne 👌
@mhdperformance 3 ай бұрын
Merci et bienvenue c'est super sympa. En espérant vous avoir aidé. @bientôt
@jeandelacomte5802 3 ай бұрын
Ca fait plaisir de t'entendre, peut être devrais tu détailler le matériel nécessaire pour diaguer comme toi . merci d'avance. Bien à toi
@mhdperformance 3 ай бұрын
Salut et merci. Logiciel c'est DIAGBOX que tu peux trouver facilement sur le net rien d'extraordinaire mais ça reste un outil.
@jeandelacomte5802 3 ай бұрын
@@mhdperformance Merci, et le matériel usb interfaçage avec la prise diag ?
@chouaramine1752 3 ай бұрын
Et comme d'habitude le super diagnostiqueur du dimanche 😂 🤣 Excellent travail Momo merci pour la vidéo 🫡👍
@mhdperformance 3 ай бұрын
Merci mon pote
@PlaKozHD 3 ай бұрын
Bonjour, j'ai le logiciel de diag sur mon ordi mais pour le câble OBD2 en faut-il un en particulier ou un classique à 15-20€ suffit pour faire la manip, car les prix peuvent aller très haut pour un simple câble OB2 USB ? Merci beaucoup sinon vidéo au top !
@mhdperformance 3 ай бұрын
Salut, J'utilise DIAGBOX. C'est ce que j'avais en concession de la marque. J'ai jamais testé avec autre chose désolé je ne saurais pas te dire.
@aramaz9886 3 ай бұрын
merci ,le relais double se trouve sur l'ABS ,tu as une photo ?
@jeandelacomte5802 3 ай бұрын
C'est montré en fin de vidéo, vissé à l’intérieur sur le coté conducteur vers l'avant il me semble .
@mhdperformance 3 ай бұрын
Tu n'as pas regardé la vidéo jusqu'au bout l'amis !
@aramaz9886 3 ай бұрын
@@mhdperformance merci beaucoup
@mohjrd9427 3 ай бұрын
Salut l’a piece vous l’avez commander sur quel site svp
@mhdperformance 3 ай бұрын
Salut regarde dans la description j'ai tous indiqué
@rachel25marie93 4 ай бұрын
Bonjour jai ça sur ma voiture combien ça coute de le faire au garge svp .
@mhdperformance 4 ай бұрын
Bonjour je ne sais pas, chaque garage à son tarif il faut aller faire un devis.
@nordinenord9878 4 ай бұрын
Machallah c une belle voiture comme tu peut le confirmer je suis actuellement en Espagne 🇪🇸 vacances, je suis venu avec une 308 CC Roland Garros, année 2013 j’ai chargé la climatisation rien ni fait c une souffrance de chaleur je ne c pas de ou cela vient
@mhdperformance 4 ай бұрын
Salamoralikoum, Franchement en gt je la trouve magnifique pourtant je les ai toutes testé mm la gti à mon ancien taf mais la gt en 220 cv c'était ma préférée 🤣. Du coup tu dis que ta charge le gaz, ont il fait un tirage au vide avant pour vérifier si il y a une fuite ? Au diag ça dis quoi? Ton compresseur tu l'entend claqué ou pas?
@martialpellerin5211 4 ай бұрын
Bonjour quelle logiciel de diagnostic utilise tu merci
@mhdperformance 4 ай бұрын
Bonjour tu m'as déjà posé la question sur une autre vidéo et je t'ai répondu..... 🤔🤔🤔
@martialpellerin5211 4 ай бұрын
@@mhdperformance merci
@bibou1798 4 ай бұрын
hello ! meme probleme sur un 5008, mais on trouve le coupleur et la bobine au détail ... donc pas besoin de remplacer le compresseur après je tape dans autodoc en prenant que des bonnes marques, peut etre que peugeot ne détaille pas ces pièces... en tout cas merci !
@mhdperformance 4 ай бұрын
Salut, A l'époque c'était introuvable. Ben super si la vidéo ta aidé impeccable. N'hésite pas à nous partager la ref de la bobine. N'hésite pas à t'abonner liker et partager.
@Ruben_Hov 4 ай бұрын
Salut, j’ai une Audi A3 année 2011 1.6 tdi et j’entends les injecteurs lorsque je veux accélérer à 1200 ou 1300 ou 1400 tr/m Est-ce que vous me conseillez de les changer et remplacer par des neuf ? Ou alors est-ce que je peux passer vers vous pour que vous me fassiez cette manipulation ?
@mhdperformance 4 ай бұрын
Bonjour, Désolé mon amis mais je ne fais pas de mécanique. C'est que du perso... je partage juste mes expériences au travers des vidéos pour aider un max de personnes c'est le but de ma chaîne. Concernant ton problème, les injecteurs 1,6 tdi sont connues pour claquer. Je te conseille de tenté deja un recalage des injecteur, je sais pas si ya une procédure chez vw mais chez psa et Renault il y a une procédure à suivre pour ça. Je vais chercher si je te trouve quelque chose . Sinon essaye avec un nettoyage injecteur etc avant de changer directement tes injecteurs et si aucune solution ne fonctionne là t'auras plus le choix que de le ou les remplacer .
@YoucefKebaili 4 ай бұрын
Merci pour le tuto. Sais-tu ou on peut acheter une Diagbox stp ? C'est très utile !
@mhdperformance 4 ай бұрын
Salut tape diagbox et tu en aura a foison sur n'importe qu'elle site.
@martialpellerin5211 4 ай бұрын
Bonjour quel diag utilisez-vous sur votre ordinateur merci
@mhdperformance 4 ай бұрын
Bonjour DIAXBOX
@postelnicuionut2365 4 ай бұрын
Salut, petit question sur une 508 de 2015 2.0 150, la clime fonctionne mais le froid est faible, je vien de charger le gaz, le mec n’a pas trouve l’étiquette avec la quantité de gaz maxi, donc il a trouve dans l’installation 450g et il ma remis 460g par peur de ne pas faire une betise, si non tout function tres bien mais l’air frais est faible, a ton avis je peux vérifier quoi? Merci a toi 🙏
@mhdperformance 4 ай бұрын
Salut je peux pas te dire de combien est la quantité, vérifie sur le net jpense tu va trouver mais 10gr de plus c'est pas ça qui faire la différence.... Il faudrait mesurer la t° en sortie de bouche d'aération. Tu dois etre vers les 5° pour une clim efficace. Les seul fois ou j'ai eu le cas ou le froid était faible c'était due à un manque de gaz
@postelnicuionut2365 4 ай бұрын
@@mhdperformance merci beaucoup pasque tu as pris le temps de me repondre 🙏 je reprends un rdv directement chez peugeot se mieux
@blast_twd797 4 ай бұрын
Comment on fait nous pour avoir accès à cette option ? Comment la désactiver ?
@mhdperformance 4 ай бұрын
Bonjour
@mhdperformance 4 ай бұрын
Ben comme dans la vidéo sauf que tu met présent
@freddypierret9451 4 ай бұрын
bravo même problème vitre passager j ai suivi le tuto a la lettre et ça marche merci pour le partage
@mhdperformance 4 ай бұрын
De rien au top 👍
@meganegodelier6061 4 ай бұрын
Comment faire pour le relais ?
@glacego75 4 ай бұрын
Merci pour la vidéos 📹 je me retrouve exactement avec le même problème. Peugeot 308 allure packs année 2020
@mhdperformance 4 ай бұрын
Top merci pour ton retour sa nous montre que ce n'est pas un problème isolé et ça permet d'aider d'autres personnes dans la même situation un grand merci à toi 👍 👍 👍
@alben2042 4 ай бұрын
Top 👍
@mhdperformance 4 ай бұрын
Merci 😁
@Chowbizful 4 ай бұрын
Comment cst possible de casser un m57 ?
@mhdperformance 4 ай бұрын
Ha ha ha ben jte confirme que ça casse et bien plus que tu ne le crois
@Chowbizful 4 ай бұрын
@@mhdperformance wah c'est pas fiable alors
@adnanealbi Ай бұрын
LOL j'ai cassé mon n47 aujourd'hui 😅
@chouaramine1752 5 ай бұрын
Excellent 😂 avec ses mécanos du dimanche faudra changer carrément la voiture l Merci Momo toujours de bon conseil 🫡👍
@mhdperformance 5 ай бұрын
Merci à toi 👍
@Az-eddineBouskri 5 ай бұрын
Les fameux diagnostiqueurs du dimanche 😂😂😂
@charlygrenier-h6k 5 ай бұрын
Bonjour merci pour ce tuto j avai une petite question a vous posser Sur qu'elle site ou magasin vous achetter les soufflets de levier de vitesse ? Merci d avence pour votre reponce
@mhdperformance 5 ай бұрын
Bonjour, Je n'ai pas acheté de souflet c'est le d'origine mais par contre vous pouvez trouver facilement sur Google
@charlygrenier-h6k 5 ай бұрын
D accor merci
@mhdperformance 22 күн бұрын
Salut au cas où si tu recherches toujours un souflet voici un lien s.click.aliexpress.com/e/_DcwQ8AN
@laurentvignon9555 5 ай бұрын
Bonjour merci pour ta video,j ai fait exactement ce que tu preconises,mais le bidon ne se vide pas du tout.j ai du l enlever et remettre a plus tard avec d autres infos.j ai bien mis le bidon en hauteur ,mais vraiment le bidon de rempli pas le reservoir est ce que tu sais pourquoi et qu est ce que je n ai pas fait et pourquoi ca ne coule pas.
@mhdperformance 5 ай бұрын
Salut, Merci à toi. Est tu sure d'avoir débrancher la bonne canalisation ? Si ça ne se remplie pas c'est que: -soit ton réservoir est plein (ce que je doute sinon tu ne serai pas la) -soit l'air ne s'échappe pas et du coup ton réservoir ne se remplie pas. Dans le doute demonte le réservoir et vérifie si le tuyau n'est pas boucher Tu a un robinet sur le tuyau est il ouvert également? Bon courage
@laurentvignon9555 5 ай бұрын
@@mhdperformance merci beaucoup pour ta réponse, je n aipas vu de robinet sur le tuyau,s agit il du tuyau du kit de remplissage dont tu parles,ou celui monté sur le réservoir? Moi j ai bien connecté le tuyau du kit au tuyau de remplissage du réservoir,en laissant l ouverture du trop plein ce qui sert aussi d appel d air je crois?merci à toi su tu as d autres infos et encore merci pour tes réponses.
@FouedFouad-e5l 5 ай бұрын
Salam mon frero ca va? Jai le même problème sur ma 308 t9 plus de froid et j'avais remarqué que la commande GMV déconné quand je tapé dedans le ventilo tourné en mettant AC et donc a chaque fois y me metter en défaut motoventilateur petite et grande vitesse non activé et j'efface le défaut et sa revient a chaque fois tu pense que sa peut mettre HS la clim ? Barakallahofik je suis sur la route en direction maroc pas de clim la misére lol j'avais mon diag AUTEL avec moi
@mhdperformance 5 ай бұрын
السلام عليك Oui si pas de ventilo pas de clim .... T'inquiète au bled ils vont te réparer ça. Jsui à Marrakech mais j'ai pas de diag vacances oblige 🤣🤣🤣👍
@mhdperformance 5 ай бұрын
Sa me rappelle qu'il y a eu beaucoup de retour et de remplacement du module ventillo chez stellantis quand ils ont lancé le 3008 p8. vois si ya pas un faut contact de ce côté là.
@mhdperformance 5 ай бұрын
Pour info toute clim à besoin du ventillo pour fonctionner. C'est le presostat qu'il l'enclenche. Quand tu met ta clim le presostat envois l'info de la pression et ton calculo clim envoie une info pour déclencher le ventillo afin que ceux ci refroidissent le condenseur et donc le gaz car en sortie de compresseur il est chaud.... c'est comme les clim sur les bâtiments tu vois les ventillo tourner quand la clim est allumé c'est exactement le même principe.
@FouedFouad-e5l 5 ай бұрын
Barakallahofik mon frérot ça va mdrr y fait grave chaud entre Marrakech et chichaoua et encore j'ai connu pire mais la sans clim 🤣 ça va jsui arriver sur Agadir hamdoulilah ah d'accord c'est bien a savoir que le pressostat donne l'info au ventilo je vais changer le GMV et le pressostat j'ai penser a faire ça d'abord j'ai un pote y va me ramener les pièces c'est commander parce que ici y'a des mes pas les bonnes références
@FouedFouad-e5l 5 ай бұрын
Espérons inchallah que ça soit cela c'est a dire un faux contact au niveau de où ? Peut être le GMV il fait masse et comme t'a dit mauvaises infos donc mise en sécurité
@playade92 5 ай бұрын
Je viens de la même poche pour 208 1.6 ehdi 115 ça le fera ?
@mhdperformance 5 ай бұрын
Yes
@mursau 5 ай бұрын
bonjour moi j'ai un problème de climatisation, le compresseur a été changé, le gaz a été mis au bon niveau car si il y en a de trop le compresseur se met en sécurité, il y a eu un traceur et pas de fuite, ma panne est la suivante, jusqu'à environ 23 degrés a l'ombre si la voiture est en plein soleil je met la clim, çà fonctionne, si il fait 30 degrés a l'ombre et que je laisse la voiture en plein soleil là clim ne fonctionne plus, bien sur au début que je roule j'ouvre les fenêtres pour aérer et faire baisser la température, quelqu'un a t il une idée de la panne ! ma voiture citroen hdi 90 cv 2002
@mhdperformance 5 ай бұрын
Salut, Alors là c'est bizarre. Tu as des sonde de température sur l'évaporateur il faut vérifier tes paramètres est ce que la température fonctionne et est cohérente, idem température affichée au tb, il faudrait vérifier aussi ton détendeur mais comme ça a distance dur de faire un diag
@complsup 5 ай бұрын
Salut à tous, pour les gens qui changent leurs injecteurs ou en les changeants peu de temps après ils claquent sachez que la procédure n'est pas uniquement de les recorder, il faut aussi faire un reaprentissage de l'injecteur, taper sur la barre de KZbin adaptation quantité injecteur 1,6 tdi et vous allez trouver comment le faire via la valise, pour les 1.6 hdi injecteur continental c'est la même chose sauf que pour le reaprentissage il faut le faire sur route, se mettre en 3eme sur national ou autoroute en ligne droite et accélérer sans rien toucher de 1500tr à 2500tr ensuite lâcher l'accélérateur sans rien jusqu'à 1500tr ensuite reaccéléré jusqu'à 2500tr et relâcher jusqu'à 1500tr etc pendant une dixaine de fois, ensuite garez vous éteindre le contact attendre que le calculateur se met en off et redémarrer bonne chance 😊
@mhdperformance 5 ай бұрын
Yes chez psa tu as une remontée de défauts sur diagbox recalage injecteur et il te donne la procédure idem sur les renault en 1.5 dci c'est un peu différent 4 eme jusqu'à 90 km/h puis relâcher pedale jusqu'à 50 km/h et rebelotte 8 fois puis arret coupure contact jusqu'à power latch.... par contre sur vw j'ai jamais eu le cas
@complsup 5 ай бұрын
@@mhdperformanceexactement sur le diagbox il t'explique quand tu fais le codage des injecteurs que tu dois faire un reaprentissage dynamique, moi aussi je ne me savais pas pour les vw jusqu'à que j'ai eu 2 cas similaires après avoir vendu des injecteurs, l'un avait un peu de fumé quand l'autre avait un claquement, après la procédure codage et réglage quantité le moteur tourne niquel maintenant
@ZozLala 5 ай бұрын
Merci pour ta vidéo 😊😊😊
@mhdperformance 5 ай бұрын
De rien 😁 avec plaisir si ça ta plu n'hésite pas à liker et partager
@KRAKOOLACCI.31 6 ай бұрын
ALLAH y barak 😎
@mhdperformance 5 ай бұрын
Amine mon frere
@bileljaali6164 6 ай бұрын
Bonjour, j’ai acheté un polo 2011 1,6 tdi. Et le moteur claque. J’ai changé les injecteurs en echange standard et recoder avec le numero dans le calculateur. Aurais tu une piste pour regler ce sujet ? Pas de voyant moteur, pas de code defaut…
@mhdperformance 5 ай бұрын
Salut, Comme discuté par mail il faudrait que tu fasse une vidéo pour écouter comment ça claque. Est tu certain d'avoir bien code les numéros sur les bon injecteur ? De mémoire le 1 c'est côté distri sur vw
@bileljaali6164 5 ай бұрын
@@mhdperformance oui exactement j’ai bien check. C’est vraiment du grand n’importe quoi le 1,6 tdi
@negzou4215 6 ай бұрын
Super vidéo
@mhdperformance 5 ай бұрын
Merci mon ami !
@jean-lucblaison8293 6 ай бұрын
Comment faire descendre la vitre pour la dévisser alors qu'elle est bloquée en position haute ? Merci beaucoup pour cette vidéo.
@mhdperformance 6 ай бұрын
Bonjour, Ha ben la c'est compliqué moi elle fonctionnait une fois sur 2 donc j'ai pu la descendre. Essayer de démonter le mécanisme et voir si vous avez pas accès au vis de la vitre
@sevcetcuni5601 6 ай бұрын
Bonjour moi j'ai aussi une 607 2.2 hdi mon problème je ne peut pas démarrer j'ai n'ai pas le voyant moteur qui s'allume
@mhdperformance 6 ай бұрын
Bonjour, Ha ben la faut faire un diag et voir si le calculateur moteur répond. Si non il faut vérifier tous les fusibles et alimentation calculateur et faisceau. Il vous faudra pour cela les schéma électrique si tous est ok la vous pouvez envisager que votre calculateur est hs.
@yeshua3828 6 ай бұрын
Bonjour peut on utilisé n importe quel cerine ?car au niveau du gararge ou je vais d habitude il mette de eolys powerflex 3l
@mhdperformance 6 ай бұрын
Bonjour non il faut vérifier ce qui est préconisé sur votre vehicule. Je sais qu'il y a une couleur de tuyau à vérifier sur votre réservoir et en fonction de il y a 2 produits. Perso j'ai mis le produit que mon pote à ramené sans vérifier et maintenant il y a plusieurs fabricants qui proposent la cerine .... jsui pas sponso donc je donnerai pas de marque 🤣😭🤣