Пікірлер
@KT_RC2023
@KT_RC2023 3 сағат бұрын
すみません、ひとつ教えてください。ギア比5.12のスパー65t、ピニオン33tは64ピッチでしょうか?タミヤ製のギアではないですよね?参考にしたくお願い致します。
@k-channel
@k-channel 2 сағат бұрын
カワダの48ピッチになります。モーターマウントは16の位置ですが、個体差があるのでバックラッシュを確認して調整してください。
@KT_RC2023
@KT_RC2023 2 сағат бұрын
@@k-channel ありがとうございます。
@KT_RC2023
@KT_RC2023 3 сағат бұрын
私も50歳にしてtype-sにハマってます。楽しいですね。あっtype-sを購入したのぶながさんもコメントしてる!
@無名-x4e
@無名-x4e 19 сағат бұрын
tt type sはタミヤにしてはコスパ良いですよね。ちょっと足回りは無茶な組み方してるから作りにくいですが笑 ただ、今はもう売ってないけどtype sとほぼ同価格で売られてたxpressのXQ01sの走りが良過ぎて国産の限界を感じてしまいます😂 今ならヨコモのRS02がコスパ良さそうですね
@k-channel
@k-channel 5 сағат бұрын
僕も3レーシングのSAKURA持ってますけど、香港メーカーはコスパ最強ですね!
@のぶなが
@のぶなが Күн бұрын
Kチャンネルさんはバギー専門かと思ってました😅 ツーリングカーの走行もかなり上級者なんですね!昔の動画も観させてもらいますね🎉 そしてこのタイプS!かなり欲しくなりました(笑)
@k-channel
@k-channel Күн бұрын
ハイエンドの足回りを採用してるので、良く走りますし、お持ちのボディがそのまま使えますので是非あと、ラリーカーでも楽しめます!
@のぶなが
@のぶなが 10 сағат бұрын
@@k-channel 一つ教えて下さい。ショートリバサスは前後に付けて良いのですか?付けた場合他に何か変更点ありますか?
@k-channel
@k-channel 5 сағат бұрын
@@のぶなが 様 僕は、初期反応を良くしたかったので、フロントにしか付けてないので、リヤに付けた場合の変更点は分かりません。スカイホビーのユウキさんが詳しいので、聞いてみてください。
@のぶなが
@のぶなが 4 сағат бұрын
@@k-channel 了解しました。ありがとうございます😊
@こういち春生まれ
@こういち春生まれ 2 күн бұрын
まだ初心者の自分も今年の夏にSRXを買って楽しんでます💡 TT02ゎS化すると走りもセッティングも楽になりましたね✨️ ただ…色々なボディにトレッド幅が合って無いのが気になって、ロングホイール入れに泣かされました😅。
@k-channel
@k-channel Күн бұрын
なるほど。トレッドは六角ハブの厚みやトレッドスペーサー、ホイールのオフセットで調整してます
@WWVV
@WWVV 2 күн бұрын
まさに、この情報が欲しかったのでとても参考になりました。ありがとうございます!!!
@星野弘-q8t
@星野弘-q8t 2 күн бұрын
今晩は❗️初めてましてTT02typeSいいですね‼️ランデム走行(笑)😅
@k-channel
@k-channel Күн бұрын
ありがとうございます!
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 2 күн бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ 久しぶりな事もあってか、水を得た魚の如く気持ち良く走行していますね(Θ∀Θ)b この走行動画を観るだけで、とても良い イメトレ になりそうです(Θ∀Θ)v
@TheSprul85
@TheSprul85 2 күн бұрын
What size is the figure inside the driver car?
@k-channel
@k-channel Күн бұрын
The doll is about 10cm tall. Thank you for watching.
@MariaAnderson-e4i
@MariaAnderson-e4i 2 күн бұрын
Anderson Sharon Harris David Anderson Steven
@Porvida0130
@Porvida0130 3 күн бұрын
2万円で買える初心者でも遊べて簡単にカスタムが出来てかっこいいクローラーを紹介して下さい!
@kenzhin_0411
@kenzhin_0411 3 күн бұрын
こんにちは。 バンパーの販売ページのURLを載せてもらえると嬉しいです! シャックルはご自身で交換されていますか?
@k-channel
@k-channel Күн бұрын
AliExpressの購入頁は以下ですが、価格が倍以上になっております。僕が買ったときはフロント、リヤのセットで1939円だったのですが、今見てみるとフロント1913円、リヤ1913円と別々になっています。なのでお勧めしません。 ちなみに、他のショップを探したら2107円(送料無料)がありました。HEXAD RC Storeと言うところです。以下の販売頁の下部「こちらもお好きかもしれません」の候補で見つけました。 ※くれぐれも自己責任でご検討ください。 あと、シャックルはどうしたか忘れました😓 ja.aliexpress.com/item/1005005840704554.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.289.5c8c585aEf4eEa&gatewayAdapt=glo2jpn
@前田亘輝-s3s
@前田亘輝-s3s 4 күн бұрын
私もDT03を持っており多数オプション入れてリアアームはDF03用を取付けました。リアウイングはTRF201用です。次回が楽しみです。
@k-channel
@k-channel Күн бұрын
今回も地味な改造になるかと思います😅
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 4 күн бұрын
NSR お待ちしております(Θ⇀Θ)b
@k-channel
@k-channel Күн бұрын
何とか年内には・・と思ってるんですがね~🤭
@ラッチぱぱ-f6p
@ラッチぱぱ-f6p 5 күн бұрын
380モーターですか?ブラシレスモーターならバカっ速に、なりますよ
@k-channel
@k-channel 4 күн бұрын
540モーターです。ブラシレス楽しそうですね
@rody1272
@rody1272 5 күн бұрын
いつも楽しく拝見しています。当該機種を購入したのですが、おすすめのオイルダンパーなどありましたら教えていただけますでしょうか?よろしくお願いいたします。
@k-channel
@k-channel 4 күн бұрын
このクルマに関しては、オイルダンパー化は考えてなかったのでお勧めはありません。すいません🙏
@Mari_RC
@Mari_RC 5 күн бұрын
きれいでかっこいいです。
@k-channel
@k-channel 4 күн бұрын
ありがとうございます
@歌舞伎者-k5o
@歌舞伎者-k5o 6 күн бұрын
ESCは何をお使いですか?
@k-channel
@k-channel 6 күн бұрын
以下の動画の19分20秒頃で紹介していますのでご覧いただければと思います。 kzbin.info/www/bejne/lZDJiH56gc-eeKMsi=EXyIVLmp7h3Ji-Ib
@前田亘輝-s3s
@前田亘輝-s3s 7 күн бұрын
燃費いいですね~。涼しい感じだとメカ類の温度がいつもより上がらなかったんでしょう。サンドバイパーの次のプランあれば聞きたいです。
@k-channel
@k-channel 6 күн бұрын
今のところノープランです😅すいません🙏
@nagisa0109
@nagisa0109 7 күн бұрын
自分のコスパ最強DT02はタイタンですね! 再販されたらいいのに
@k-channel
@k-channel 6 күн бұрын
トラックタイプでカッコ良いですね!
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 7 күн бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ 長時間走行できたのは、涼しくて 熱ダレ が抑えられたおかげかもしれませんね(Θ∀Θ)b リンク貼りありがとうございます(Θ∀Θ)ノ 長い動画は、車輌整備しながらBGM代わりに流すのがおすすめです(Θ∀Θ)v
@真ポン太
@真ポン太 8 күн бұрын
旧車の醍醐味です!
@k-channel
@k-channel 6 күн бұрын
ですね~
@南賢治郎
@南賢治郎 8 күн бұрын
リューターよりも、ホットナイフのほうがいいのでは?
@k-channel
@k-channel 6 күн бұрын
そういう手もありますね!検討してみます。ありがとうございます🙏
@bradkalman2353
@bradkalman2353 9 күн бұрын
Are you making some sipes for the tire?
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 9 күн бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ 標準モーターがいい速度感ですね(Θ∀Θ)b タイヤ 加工は、BBX と違って素材からして硬めなのと、ブロック もかなり大きいので、どこまで柔らかくできるかが ポイント でしょうかね(Θ∀Θゞ カット の方向でも違いがあるかもしれません(Θ∀Θ;)
@k-channel
@k-channel 6 күн бұрын
このタイヤはコンパウンドが硬いので、あまり効果は期待できないかも😅
@Mゆりかご
@Mゆりかご 9 күн бұрын
2番目のマシン 余裕みたいですね かなり遠慮しまくってるようにみえます かなり
@k-channel
@k-channel 9 күн бұрын
みんながBBXノーマルタイヤの中、ジェノバタイヤなので本人も気を遣って走ってくれてます。
@Porvida0130
@Porvida0130 9 күн бұрын
初めまして、コメント失礼致します。 Kさんの動画見て自分も初めてK5を買おうと思っているのですが、材料を持っていない人はサスペンションを変えれば同じタイヤが履かせれますか?Injoraの45mmダンパー付きのサスを検討しているのですが、ご教授頂けましたら幸いです。 宜しくお願い致します。
@k-channel
@k-channel 9 күн бұрын
ダンパーを変えてもボディが干渉するので、ラジコンショップやホームセンターでスペーサーやビスを買われた方が良いと思います。ダンパーオイルの入れ方も過去動画で解説してるので参考にして見てください。
@Mゆりかご
@Mゆりかご 9 күн бұрын
こんにちは ギャボックス内のカウンターギヤ2個をメタルタイプに変えてグリス変えたら あの チキチキ音無くなりモーター音とタイヤパタンノイズだけになりました
@k-channel
@k-channel 9 күн бұрын
そうですか!やはりギヤが原因なんですね。ありがとうございます🙏
@RubenVieira-EXKRC
@RubenVieira-EXKRC 9 күн бұрын
awsome rig and great scenario new sub👍💪🤟
@k-channel
@k-channel 9 күн бұрын
Thank you for watching
@MidC-b4r
@MidC-b4r 11 күн бұрын
こちらの公園 行かれるんですね 私もWPLジムニーで池の周りのモーグルを走らせてます お気に入りの公園です😲👍
@k-channel
@k-channel 9 күн бұрын
30年近くこの公園の近所に住んでいるので庭みたいなものですね😅クローリングに関してはロックンクローラーさんのブログで「浜町ロック」を知りました。いつか、こちらでもお会いする機会があるかもしれませんね。今後ともよろしくお願いいたします
@MidC-b4r
@MidC-b4r 9 күн бұрын
ご返信ありがとう御座います😊 浜町ロックも雨、雪の日に走らせて頂いております そちらでもいつかご一緒させてください🫡
@akki2144
@akki2144 11 күн бұрын
自分のも、ダンパーのキャップがスグに外れました^^; あまりにも頻発するようだったら接着しよかとも思ったんですけど、分解清掃が出来なくなっちゃいますね>< それと、足が良く動くのは良いんですけど、Fタイヤがフェンダーに干渉して動けなくなる場面も多々あります。 純正4㎜スペーサー噛まして多少良くなりましたけど。。 あともう一つ、、常に運転席側が下がってるのが、めっちゃ気になります。。。。 ウエイトで調整ですかね。。。
@k-channel
@k-channel 11 күн бұрын
フロントが下がっている場合は、プリロードを回してスプリングにテンションをかけるか、逆にリヤのスプリングのテンションを弱くしてはいかがでしょう。
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 11 күн бұрын
ダンパー以外は性能高いですね(Θ∀Θ)b シャフト の スクリュー 頭の下に ダミーピストン を取り付けられたら、ダンパーシャフト が斜めになるのを防げるかも(Θ∀Θ?)
@k-channel
@k-channel 11 күн бұрын
なるほど~🤔
@田岡和記
@田岡和記 11 күн бұрын
WPLJAPANものと本国もの2台で遊んでます。自分のは運良く(?)2台ともトラブってません。座布団クローラーで満足してましたが、外はまた楽しいですね。ホントいい時代になったものです。
@k-channel
@k-channel 11 күн бұрын
たしかに!本国物もアリエクで買うと安いですよね。WPLJAPANも限定色とオリジナルステッカーでカッコイイと思います
@あいじぃ-l3v
@あいじぃ-l3v 11 күн бұрын
走破性高いのはいいですよね
@k-channel
@k-channel 11 күн бұрын
走破性が高いと、色んな所で遊べるので良いですね!
@satofactory7983
@satofactory7983 13 күн бұрын
自分はGBサーキットの本コース(屋外カーペット)でシェイクダウンしました。 スポチュン+タイヤ+ウイング交換だけでダンパー、スプリングノーマルでで3Dコースのジャンプもそこそこ飛べるバランスの良さでした。 好みでトルクスプリッターは取り付けましたがジャンプ着地でフロントタイヤにブレーキかからなくなり運転も楽でお気に入りの一台になりました。 整備性も良好です!
@k-channel
@k-channel 11 күн бұрын
なるほど~。素晴らしいですね👍👍 僕もタイヤを変えて試したいと思います。
@謀臣
@謀臣 13 күн бұрын
ダンパーが突っ張るような挙動が少し見えますね💦 ダンパーのカスタマイズで色々見えてきそうですね😊
@西川聡-u7f
@西川聡-u7f 13 күн бұрын
パッケージの左上に表示がありますが『LDR/C』がDEERCにOEM供給している下位モデルと思われます。Amazonに金属製のドライブシャフト、ジャイロ装備、ドリフトタイヤ同包の上位モデルが販売されています。
@k-channel
@k-channel 11 күн бұрын
たしかに、ありますね~。アレだったらドリフト出来そうですね
@salyut8027
@salyut8027 13 күн бұрын
姉妹車(むしろこっちが姉)のデザートゲイターや デザインがミニ四駆からの逆輸入である事や 旧車ファルコンが復刻されない事に対する八つ当たりを食らった不憫なネオファルコン 再生産しないかなぁ
@k-channel
@k-channel 11 күн бұрын
待ち望んでいる方が多そうですね~。TAMIYAは復刻版の種類が多いので、出たら出たでお金が大変ですね💦
@flexqaqa1694
@flexqaqa1694 14 күн бұрын
kチャンネルさんに感化されてmn128買いました! めっちゃ楽しいです!純正のサスからピロボール取るのとか想像にすらしてませんでした! しかし、残念だったことはAmazonの5%割引コードが期限切れで使えなかったこと😂
@k-channel
@k-channel 11 күн бұрын
動画アップから時間がたっているので・・。期限切れですいませんでした🙇‍♂
@ラジ好き沼男
@ラジ好き沼男 15 күн бұрын
自分のも傷が付きました 芝でグリップしてハイサイドしてトホホです
@k-channel
@k-channel 11 күн бұрын
僕は、剥がれたところを塗装し直しました。バギーなので転ばないことは無いと思うので対策は必須ですね😓
@toratetu55
@toratetu55 15 күн бұрын
私も持っていますよ! ライトユニットが有るのも知りませんでした😅 ライトユニットを付けるとグレートが凄く上がって実車感でますね 参考になります😊。
@k-channel
@k-channel 11 күн бұрын
動画を参考にしていただければ、カンタンに付けることができるので、是非試して見てください
@前田亘輝-s3s
@前田亘輝-s3s 16 күн бұрын
マイマンタもバッテリーホルダー部は対策でボディー裏にテープ貼りました。軽いデフ、ユニバ、よく動きロールするサスにしてます。イエローマンタ良い走りでしたね。
@k-channel
@k-channel 15 күн бұрын
バッテリーホルダーの件、皆さん対策されてるようですね~。ダンパーも調整してみます
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 16 күн бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ この日もかなり荒れた路面でしたから…むしろ シェイクダウン 向きな路面の日があるのかどうか…(;Θ∀Θゞ バッテリーホルダー の スナップピン は盲点でした Σ(Θ□Θ!) 私の TA-02 を引っ張り出してみたら、ピン 穴を 交差させて開けてありました(Θ∀Θ)b 多分、ツーリングカー ボディ を搭載する為にやっていたと思います。 強度的にも問題ないかと(Θ∀Θ)ノ
@k-channel
@k-channel 15 күн бұрын
強度的に問題ないのであれば、その方法が一番ですよね!
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 16 күн бұрын
月見ラジおつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ 電飾無しを購入したひとでも、手間さえかければ安価でフル電飾化できて、 買いあぐねていたひとでも、フル電飾の車輌がお手頃価格で調達できる(Θ∀Θ!) これもかなりのハイ·コスパ商品ですね(Θ∀Θ)b
@k-channel
@k-channel 15 күн бұрын
MN82とMN82PROの差額は500円ぐらいなので、最初から装備してほしかったですね~😓
@Mゆりかご
@Mゆりかご 17 күн бұрын
初心者ですが素組ってフルノーマルのことですか
@k-channel
@k-channel 15 күн бұрын
本来、素組とはキットをそのまま組んだ状態の事を指しまが、今回はピニオンをスチール製に変更した以外は素組になります。
@ike7365
@ike7365 18 күн бұрын
良いですねぇ・・・! 自分はホリデーバギーを弄ってサンドバイパー化して遊んでいます。 TT-02B、マンタレイ、DT-02・・・タミヤはレースで培った技術を惜しみなくエントリークラスに落とし込んでくれるので初心者も楽しく走れるのが本当に嬉しいですね・・・!
@k-channel
@k-channel 15 күн бұрын
そうですね。しかも安価で提供してくれるので初心者の方もマニアの方も楽しめますよね
@toratetu55
@toratetu55 18 күн бұрын
とてもいい色合いですね!😊。 サンドバイパーもDカットのシャフトでしたけど四駆の走りが楽しみです!Kさんの味付けも楽しみです。
@k-channel
@k-channel 15 күн бұрын
ありがとうございます。僕の買ったサンドバイパーは通常のピストン仕様でした。
@gainsstayer8191
@gainsstayer8191 19 күн бұрын
完成おめでとうございます。 黄色系のマンタレイも印象が変わって格好いいですね。 私も購入して製作中ですが、ピアノ線によるセンターシャフトやダンパーに関してはどうしても古さは感じてしまいます。 昔から非常に評判の良いバギーなだけに、どんな走りをするのか楽しみではあります。
@k-channel
@k-channel 15 күн бұрын
センターシャフトは変えられている方が多いですね。とりあえず、僕はダンパー調整を試して見ようかと思います
@satofactory7983
@satofactory7983 19 күн бұрын
自分も買いました。 本当に細かい所しか見直してません。 その位良く出来てますよね。
@k-channel
@k-channel 15 күн бұрын
基本、良く出来たクルマなので、大きな変更は必要なさそうですね
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 19 күн бұрын
完成おめでとうございます🎉(Θ∀Θ) 発色の良い ボディカラー で視認性もバッチリ ですね(Θ∀Θ)b ひとまずほぼ素組で様子見でしょうけど、まだ暑い日が続きそうなので モーターヒートシンク は着装してあげたいですね(Θ∀Θ;)
@k-channel
@k-channel 15 күн бұрын
ヒートシンクは必需品ですよね~。この前買うの忘れました😅