Пікірлер
@Kentakki-
@Kentakki- Күн бұрын
ホイールアクスルは何ミリですか?
@sgr7247
@sgr7247 2 күн бұрын
何用のポータルアクスルが流用できるんでしょうか。
@k-channel
@k-channel Күн бұрын
WPLのCシリーズ用であれば使用できます。CシリーズとはC14、C24、C34、C54、C64、C74とかです。MN99とかMN82とかMNシリーズ用とは違います。
@白狼-u1x
@白狼-u1x 2 күн бұрын
走りやすそうなコースですねぇ 子供の頃からホーネット好きなので 引き寄せられるように観てしまいましたホーネットEVO購入してありますがまだ作ってません 直線が遅いのは17Tピニオンだからですかね? 元は18Tですからねぇ❗
@k-channel
@k-channel Күн бұрын
今回のEVOはDT系のギヤBOXなので、ピニオンは19Tを使用しました。ただ、DT-02や03に使用されてるタイヤより直径が小さいので遅く感じたしだいです😅
@白狼-u1x
@白狼-u1x Күн бұрын
@k-channel 👀成る程‼️17Tなら更に直線の伸びは悪く感じられるって事になりますねぇ モーターを変えるかピニオンを変えるか悩むところですねぇ
@helixworld
@helixworld 3 күн бұрын
塗装は素晴らしいです。ルーフバーの銀色の塗装はステッカーを使用するよりも優れています。よくできました。
@k-channel
@k-channel Күн бұрын
ありがとうございます
@ふなフナ
@ふなフナ 3 күн бұрын
私も買っちゃいました。今日届きます。楽しみすぎます。ボディカラー良いですね。真似させて頂きたいと思います♪
@k-channel
@k-channel Күн бұрын
ありがとうございます!楽しみですね
@dashiyo893
@dashiyo893 3 күн бұрын
はじめまして、スプリングが遊んでいるのはパーツナンバーV11のスペーサーの位置が違うと思いますよ、スペーサーV11はV5の下になっています。 フロントの腹のフタは確かに浮き上がってて押さえながらネジを締めました、確かに気持ち悪いですよね。
@k-channel
@k-channel 3 күн бұрын
あっ。なるほど。逆でした😅ありがとうございました!
@前田亘輝-s3s
@前田亘輝-s3s 3 күн бұрын
ダークメタリックブルーですか👍色々改善箇所ありますね笑。配線取回しはシンプルでいいっすね~。
@k-channel
@k-channel 3 күн бұрын
ありがとうございます
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 3 күн бұрын
ポジティブ過ぎる考えですが、フロントバルクが浮く事で スキッド角や キャスター角を変えられると思うことにしまししょう(Θ∀Θ)b あと、フロントダンパーステー 上側の金具「MA32」を 90゜回転させて取り付ける事はできますか? ダンパー取り付けの スクリュー と ナット が締められれば、角度の問題解消できそうな気がしますがどうでしょう?(Θ∀Θ;)
@k-channel
@k-channel 3 күн бұрын
ポジティブとかではなく、自分好みにするためにセッティングを試すのは当たり前です。 90度回転は試しました。問題は解決しませんでした。説明がめんどくさいので省略させていただきます。 大変申し訳ありませんが、セットや細かい話はコメントではなくて、サーキットで話しましょう。 よろしくお願いします🙇‍♂
@前田亘輝-s3s
@前田亘輝-s3s 4 күн бұрын
京商ビートルを新しくしたマシンっぽいですね。ちなみにEVOのボディカラーは何ですか?
@k-channel
@k-channel 4 күн бұрын
おっ。目ざといですね~😅EVOのカラーはシェイクダウンの動画で紹介しますのでお待ちください。
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 4 күн бұрын
赤い モーター 探しも、本腰を入れなければなりませんし、ボディ の塗装も失敗が許されませんね(Θ∀Θ;) ホイール も白じゃない方が良いかも?
@k-channel
@k-channel 4 күн бұрын
最悪、赤いヒートシンクにしようかな😅ホイールも成形色は安っぽいので塗装は考えてます
@YUKI_4215
@YUKI_4215 8 күн бұрын
動画を見てアンチウエアーグリス買ってみたんですが、どれぐらいの量でどこに付けたら良いですか?もしよければ教えて下さい😅
@k-channel
@k-channel 7 күн бұрын
アンチウェアグリスは、つまようじの先に少しだけ付け、それを、シリンダーとシャフトがこすれる部分に塗るだけです。塗りすぎると重くなりますので少しずつ塗ってみてください。ダンパーを外さなくてもスプリングの隙間から塗れます
@YUKI_4215
@YUKI_4215 6 күн бұрын
ありがとうございます。 わかりやすい説明で感謝します。
@YUKI_4215
@YUKI_4215 Күн бұрын
本日、ダンパーにグリス付けて走らせました。 全然違いますね。wpl純正のオイルダンパー買おうか迷ってましたが、グリスで充分ですね。ありがとうございました。
@k-channel
@k-channel Күн бұрын
@@YUKI_4215 さん。こちらこそ、参考にしていただき有難うございました
@釣りはじめました-y6j
@釣りはじめました-y6j 9 күн бұрын
これが一万円以下で買えるとはいい時代ですなー😂😂
@k-channel
@k-channel 7 күн бұрын
ですね~☺☺
@金子憲彦
@金子憲彦 11 күн бұрын
クローラーとしてもいけそうですか?
@k-channel
@k-channel 7 күн бұрын
前後デフロックしてクローラー用のタイヤを履けばそこそこクローリングできます。過去動画にGF-01にジムニーボディを載せてクローリングしている動画があるので、よろしければご覧ください。デフロックはタミヤのギヤデフ用ガムを使用しています。
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 11 күн бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ てんちゃん、頑張りましたね o(>∀<!)o 軍用に Jeep が開発された後、牛馬の代わりとして民生品が開発され、やがて トラック や トラクターが誕生していくという流れが素晴らしいです。
@k-channel
@k-channel 7 күн бұрын
欧州のクルマより、やっぱり僕はアメ車が好きなんですよね~🤔
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 7 күн бұрын
私は産地によるこだわりはありませんかね〜(;Θ∀Θゞ ウルトラ警備隊 ポインター、スバル 360、ミゼット、 メッサーシュミット、イセッタ、コルベット スティングレイ、ベルエア…キワモノ好き?ですかね(ΘдΘ;)
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 14 күн бұрын
まるでふたりで謎解きゲームでもしているかのような…良い時間ですね(Θ∀Θ)b
@k-channel
@k-channel 12 күн бұрын
上手いコメントですね~👍👍いつもありがとうございます
@MaryTheDogg
@MaryTheDogg 16 күн бұрын
ダンパーブーツの紹介ありがとうございます! 以前から気になっていました タミヤはダメなとこ(笑)改修するのも楽しいんですよねー
@米本あき
@米本あき 17 күн бұрын
いくらしますか?
@ツネさん-513
@ツネさん-513 17 күн бұрын
このジープは以前からとても気に入っていたのですが、なかなか購入には至りませんでした。 しかし、Kチャンネルさんの動画を見て背中を押され購入してしまいました^⁠_⁠^ 実車は知り合いが純正のトレーラー付きで所有していまして、見比べても見劣りしないですね。 今回はカスタムは基本のフルベアリング化だけにしてリビングに飾って置くつもりです。 品物を見て1つ気になる事を発見したのですが、前後のアクスルに取り付けるリーフスプリングマウントが上下逆さまに組み付けられています がKチャンネルさんは気にならなかったでしょうか? 大陸製ならではのクオリティーでしょうかね?(⁠^⁠^⁠)
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 18 күн бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ ウイリーシーン ですが、やはり私の立ち位置からは、真後ろから見る角度でした(Θ∀Θ;) フロント が跳ねた タイミングで の瞬間的な フロントリフト は何度かありましたが クローズアップして頂いた シーン では 30cmくらい ウイリー走行しているので、良いもの見せて頂いて ありがとうございました(//∇//)✨️
@k-channel
@k-channel 18 күн бұрын
段差を利用してのウイリーも面白いと思います。来週もよろしく
@たま-u3e2p
@たま-u3e2p 18 күн бұрын
僕もレーシングファイターを使ってます(^ω^)これからも参考したいと思います👍🏻
@k-channel
@k-channel 18 күн бұрын
参考にしていただいて嬉しいです!ありがとうございます🙏
@真田トンテキ
@真田トンテキ 18 күн бұрын
ダンパーブーツですね 自分はボディサイドが跳ねた砂等で掠れるのを防止するために直ぐ剥がせる粘着力弱めの透明テープ貼ってます ウィングも転がって割れて以来、裏にビニールテープ貼って割れ防止なんかも
@k-channel
@k-channel 18 күн бұрын
それも良い方法ですね👍 ウィングは僕もオレンジ色の布テープ貼ってます。
@前田亘輝-s3s
@前田亘輝-s3s 19 күн бұрын
イエローボディいい感じですね。私も次のマシンにイエロー系使うか、キャメルイエローに白裏打ちで、ちょいオレンジ系にするか考えてます。
@k-channel
@k-channel 18 күн бұрын
そうですね。裏打ちは白か銀が良いです😅
@アヒル隊長-i1u
@アヒル隊長-i1u 19 күн бұрын
このモデルかっこいいし、kチャンネルさんの動画がわかりやすいのでわからないとこがわかりました😊買おうと思っています。
@k-channel
@k-channel 19 күн бұрын
参考になって良かったです
@アヒル隊長-i1u
@アヒル隊長-i1u 19 күн бұрын
はい!
@Mゆりかご
@Mゆりかご 20 күн бұрын
いろんな他のラジコン走行動画いろいろみますが… 他の方は ライン変えてでもぶつかるの避けるとおもいますが…… 大切なマシンだと思います
@dio-burando
@dio-burando 20 күн бұрын
このAE86のラジコンでラジドリしてますが結構速くて気に入ってます。
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 20 күн бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ グリップしない タイヤ な上に、 前後とも トー角付けられないせいで 巻いてしまうのではないかと思います(Θ∀Θ;) TC-01 は トー角つけてありますから 巻かないのでしょう。 なのに遅い(;ΘΘゞ
@へなろんへなへな
@へなろんへなへな 20 күн бұрын
かなりケチって走らせてますがそこそこ溝が残ってても、お昼からサーキット行って夕方帰るころにはスピン天国になってしまいますね 硬い路面で急な加減速と荷重を載せたコーナリングしてるので当たり前といえば当たり前ですが ノーマル+ベアリング&トルクチューンで安く組みましたがこまごましたお金はかかります
@peacesora2
@peacesora2 21 күн бұрын
オイルの量は9割程度が良いという方もいますが、5〜6滴でもいいのでしょうか? ダンパー効果がないような気がしまして。
@k-channel
@k-channel 19 күн бұрын
いろいろとオイル量試しましたが、この程度で良かったです
@MaryTheDogg
@MaryTheDogg 22 күн бұрын
半透明のダンパーブーツは何を流用しているのですか?紹介していただければ。
@k-channel
@k-channel 19 күн бұрын
本日(12/5)公開した動画の走行後記にて説明させていただきました。よろしくお願いいたします。
@MaryTheDogg
@MaryTheDogg 16 күн бұрын
@@k-channel ありがとうございますー 手袋の指ですか…目からウロコとはこのこと 汎用品をRC用品に使うフェチですので大変参考になりました 料理用のビニ手があったと思うのでやってみます!
@前田亘輝-s3s
@前田亘輝-s3s 22 күн бұрын
私のDT02.03はトルチュンからのステップアップでスポチュン+19Tです。トルチュン扱いやすくて丁度いいですよね。DT03完成、お披露目待ってます!!
@daisukeoka
@daisukeoka 22 күн бұрын
内容参考になりました。ブリッツァービートルやマンタレイ、ウイリー系 にも使用したレビュー見たいです。
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 22 күн бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ 知ってる人からすれば、やっと ステップアップするのか?と呆れられそうなくらい 540SH で遊んできましたからね(;Θ∀Θゞ 安くて、程よく パワフル なので、楽しめそうです(Θ∀Θ)♫ 後は耐久性と燃費を探っていきましょう(Θ∀Θ)b レーシングファイター、楽しみにしてます(//∇//)✨️
@JohnnyFriedrich
@JohnnyFriedrich 24 күн бұрын
Well done! 😊
@ツネさん-513
@ツネさん-513 25 күн бұрын
おはようございます。 このジープは私も興味があり、買おうかな〜って密かに考えているのですが^⁠_⁠^ 走りも良さげですね! ちなみに、ラットパトロールは私もいつもテレビで見ていましたが、私の記憶では撮影に使われていたジープのスペアタイヤは車体の横に取り付けられていたと思います(⁠^⁠^⁠)
@インプ555-e2p
@インプ555-e2p 25 күн бұрын
いつも視聴させていただいてます 少し気になってコメント失礼します 撮影許可はいただいてると思いますが 店舗様が管理されているコース内に立ち入るのはコースを傷める可能性もあると思いますし、マナー違反ではないかなと思うのです。 コース外走行や駐車場走行も共にマナー違反かなと。1/10とはいえトイラジのような車両も走行は控えるべきなのかなと。他のお客さんが居る無しに関わらず利用者としてのマナーのおはなしでした。 とはいえいつも素敵な動画をありがとうございます。これからもラジコン動画を楽しみにしております。
@k-channel
@k-channel 25 күн бұрын
営業中の走行でコースに立ち入るのはマナー違反ではありません。もちろん走行料は払っています。この日も店長さんがコース整備に来てましたが、水たまりがあろうと走行は了解されてます。あと、このジープはトイラジではありません。ホビー用のプロポで操作してます。当然、激遅なので他の方が走行しているときは走らせません。 今回のご指摘は真摯に受け止め気を付けます。今後ともご視聴よろしくお願いいたします🙇‍♂
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 25 күн бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ 以前紹介していた WP-14 が好きでしたが、今回の車輌はもっといいですね(//∇//) 技適と、ステアリングの問題さえ無ければ、見た目、走行性能、価格どれも素晴らしいです(Θ∀Θ)v 車体が揺れる度に鳴る カタカタ音、スポンジテープ等で解消できそうな気がしますが、どうでしょう(Θ∀Θ?)
@ツネさん-513
@ツネさん-513 26 күн бұрын
おはようございます。 いつも楽しく視聴させてもらっています。 先日私が所有するLDRCの1/14パジェロのカスタム後に基板の反応がおかしくなってしまい、ステアリング操作をするとモーターが回りだしたりして、基板のハンダ付けを出来る限りやり直したりしてみたのですが変わらずお手上げ状態になってしまいました^⁠_⁠^ 30年位昔までは1/8バギーやボート、ヘリ等エンジンラジコンはさんざんやったのですが、しばらくラジコンから離れていて、たまたま見たKZbinのトイラジの動画をきっかけにまたラジコンを手にしました。 トイラジとはとても思えない良い出来で驚くばかりでした。 基板で制御なんて初めてなので驚くばかりでした。 前置きが長くなりましたが、パジェロのトラブル修理がお手上げ状態になった時にたまたまこちらの動画を見て感激しました(⁠^⁠^⁠) これは丸パクリしかないなと考えアマゾンで検索したのですが、プロポはP52よりもP62の方が安かったのでそれにし、後は丸ごとパクらせてもらいました。 元々ギミックには興味が無かったのでウインカー等は省略して前後のライトだけ点灯するように配線をしたのですが、動きに関しては動画通りノーマル時よりもずっと良くなり満足しています。 フルベアやオイルダンパー等コツコツとカスタムを繰り返してきたのが無駄にならずとても満足しています。 Kチャンネルさんの動画のおかげと感謝しています。 勿論たまたまでしょうが、本当にタイムリーな動画でした。 チャンネル登録もしたし、これからもずっと視聴させていただきますので頑張ってくださいね。 長くなりましたが、一言御礼をしたくてコメントさせていただきました。 本当にありがとうございましたm(_ _)m
@k-channel
@k-channel 25 күн бұрын
長文でのご報告とお礼、誠にありがとうございます🙇‍♂ LDRCのパジェロは気になってました。良さそうですね
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell 27 күн бұрын
ダンパーの シリンダー破損はもったいないですね…どうにか修理できたらいいのに(ΘεΘ;) ステアリングと ハンドル の連動機構なんか付けるよりも、左右切れ角の違いとか、ロッドとの干渉とか、致命的な問題じゃないですか(ΘεΘ;) でも、ボディ がよく出来ててかっこいいからなんだか憎めないですね(;Θ∀Θゞ EMB-DT の プロポ には要らない ステアリングリバース スイッチ がありましたけど、あれと同じ プロポの クローラー ってありませんでした?
@flexqaqa1694
@flexqaqa1694 27 күн бұрын
いつも見させていただいて癒されています。 声を聞いていると落ちつきます。
@k-channel
@k-channel 25 күн бұрын
えっ。そうですか・・。でも嬉しいです
@前田亘輝-s3s
@前田亘輝-s3s 27 күн бұрын
走りや各部の動作が微妙だとイヤですよね。キット標準状態が普通なんですが改善、加工、部品交換をしてマイマシン作りたいですよね~。いつもやっちゃうのがアーム類のターンバックル化です笑。
@k-channel
@k-channel 25 күн бұрын
改造の仕方も人それぞれですよね。得意な事をやるのが間違いないです!👍
@前田亘輝-s3s
@前田亘輝-s3s Ай бұрын
泥だらけになりますけど…楽しい笑。泥だらけになったマシンをキレイに掃除、メンテするのもまた楽し❗
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell Ай бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ いやいや、後が大変だからおすすめできませんよ〜(;ΘΘゞ でもとっても楽しいです(//∇//)✨️
@empirekorea
@empirekorea Ай бұрын
영상 잘보고 갑니다 응원드립니다 계속 좋은 영상 기대할게요
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell Ай бұрын
おつかれさまです(Θ∀Θ)ノ お値段なりと言う感じでしょうか? でも、そこにあるだけで様になるかっこよさ、走らせる時間より眺めている時間の方が長いのですから、充分価値があると思いますね(Θ∀Θ)v コミカルグラスホッパー の ボディに! …だなんてちょっともったいないかな(;Θ∀Θゞ そもそも少し大きいかもしれませんね(Θ∀Θ;)
@細川誠-w9x
@細川誠-w9x Ай бұрын
かっこいい!コツコツお金貯めて買おうかな!
@toratetu55
@toratetu55 Ай бұрын
いつも楽しく拝見しております。 センターシャフトが、着地の際 圧迫されて真中のプラスチックに 当たってる音では無いか?と推測しています。私のは、まだノーマルのセンターシャフトなのですが トップフォースのと変えようとしましたが寸足らずで?使えませんでした😢何か加工する所が有れば教えて頂きたいですよろしくお願いします。
@Mゆりかご
@Mゆりかご Ай бұрын
リアサスアーム ベベル部分にストローク時悪さして ベベル瞬間ギヤスリップしてないでしょうか リア着地のみと話してるのでそこあたりのわずかな変形でベベルがわずかに開いてズレてないかとも感じます
@香田猛
@香田猛 Ай бұрын
ギア鳴りの件ですが、スパーギヤカバーが瞬間的に変形してバックラッシュが開いて異音の原因になる筈…アイドラーギヤに土砂が侵入した形跡あるならそうだと思います。 自分は保険でリヤはボールデフで走ってました。
@前田亘輝-s3s
@前田亘輝-s3s Ай бұрын
走行中の異音、衝撃音イヤですよね。私のダートスラッシャーもどきも一度リアギアBOXから異音したんでCLしました。フラットダート専門ですが元気に走ってます。
@deathscythe-hell
@deathscythe-hell Ай бұрын
おつかれさまでした(Θ∀Θ)ノ 欠けてはいませんね。 でも アイドラー の先端が毛羽立ってますよね? 逃がしきれない負荷がかかった時に、アイドラーの歯がたわんで噛み合わせが外れて、次の歯に当たって音がしていると思います。 プラの定規を指でしならせて、弾いて叩く感じといえばイメージしやすいでしょうか?(Θ∀Θ;) アイドラーの歯先を拡大してみると、他の歯先に比べて強く擦られたように痛んでいます。 たわんで滑って逃げるおかげで、割れていないと思います。 あと、ギヤ が滑る要因として、ギヤの シャフト に ギヤ と同じ素材の樹脂をはめてありますよね? あれも瞬間的に変形して、負荷を逃がしていると考えられます。 あと、アイドラーに逃げ癖が付けば、音は小さくなると考えられます。 鳴らすだけ鳴らしてしまうのもありかも?(;Θ∀Θゞ 私の装甲車、鳴りまくった後は鳴らなくなりました(Θ∀Θ)v