2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@shade157 3 күн бұрын
Привет, а как с боков бампер натягивал, в итоге без проблем зашёл или пришлось повозиться? У меня примерно та же история, я его пока только примерил, времени не было ставить
@sdmmoto 2 күн бұрын
@@shade157 натягивал с трудом. Пришлось повозиться. Самый кропотливый момент установки бампера- это его натяжка.
@shade157 2 күн бұрын
@sdmmoto да, сегодня его установил, пришлось попыхтеть моментами, но зато теперь совсем другой вид у машины, кстати говоря гранта ровно такая же, как и у вас.
@sdmmoto 18 сағат бұрын
@@shade157 👍
@Usher-VI 21 күн бұрын
Здравствуйте. Можете помочь хочу такой же сделать модуль. Есть много вопросов, как с вами связаться можно?
@sdmmoto 21 күн бұрын
Я сам этот модуль не делал но модуль можно собрать самостоятельно. На озоне есть все комплектующие: мотор, редуктор, цепь, гусеница, шестерни для гусеницы, шестерня для цепи... Останется только сварить сам корпус. Размеры можно подбирать по месту. Натяжитель цепи нужно сделать обязательно. Мне можно написать здесь или "ВК". Мой "ВК": vk.com/seredindenis
@ВалераМещеряков Ай бұрын
Прежде чем подойти к станку сначало не мешает выучить ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ. Иначе вы клиент травматолога.
@Я-слесарь Ай бұрын
Лучше конечно надо самому учится точить резцы с конавкой обезательно,но это сложно но можно.
@БерикМ-у6п Ай бұрын
Сам не научишься, надо, что бы кто-нибудь показал и рассказал, а так будешь ковырять железо, не понимая, что делаешь.
@sdmmoto Ай бұрын
@@БерикМ-у6п 🤝
@ВиллиСапед-ц4з Ай бұрын
Протезы для рук или закажи или сам начинай делать.... Работая в перчатках на токарнике, с руками тебе ходить не долго.... 🙄
@sdmmoto Ай бұрын
@@ВиллиСапед-ц4з 🤝
@ВиллиСапед-ц4з Ай бұрын
@@sdmmoto Удачи в освоении токарного мастерства.🤝
@sdmmoto Ай бұрын
@ВиллиСапед-ц4з спасибо 🤝
@ZlodieIzZaholustia Ай бұрын
Главное теперь хорошие пластинки подбирать. Учтите, что пластинки разные бывают. Не гонитесь за большими станками, где жесткость позаоляет драть. Для твшки нужны острые!!!
@sdmmoto Ай бұрын
@@ZlodieIzZaholustia 🤝
@ЛевАЙЗЕНБЕРГ Ай бұрын
Что же ты хотел показать и рассказать, ч(м)удило?
@ВладимирКозак-ъ1м Ай бұрын
У темя ума 10%от нормы !
@ЛевАЙЗЕНБЕРГ Ай бұрын
@ВладимирКозак-ъ1м А твоя норма,... впрочем, её нет вообще, как у безмозглых.
@ЛевАЙЗЕНБЕРГ Ай бұрын
@ВладимирКозак-ъ1м Тебе для головы твоей безмозглой необходим протез
@Евген-в3в Ай бұрын
На таких модулях мотор падает, пока кронштейн с другой стороны не поставишь с цепью бороться бесполезно
@sdmmoto Ай бұрын
@@Евген-в3в согласен. Поэтому я и сделал натяжитель, который фиксирует мотор в одном положении и не даёт ему сползать вниз. Когда делал натяжитель, ещё раз убедился на своём личном опыте, что крепёж двигателя очень символичный! Испытания покажут, на сколько мой натяжитель справляется с задачей.
@koto7 Ай бұрын
Молодец
@user-pe6kf8rd9c Ай бұрын
Молодец отец Счастливый сын
@sdmmoto Ай бұрын
@@user-pe6kf8rd9c спасибо 🤝
@ИгорьКашурников-ь2ю 2 ай бұрын
Годно!!!
@sdmmoto 2 ай бұрын
@@ИгорьКашурников-ь2ю спасибо🤝
@РусланГумеров-п2р 2 ай бұрын
Купил такой 4 года назад за 14. Первую зиму без проблем откатали тащил меня 80кг брата 70кг и сына на плюшке 😂 Следующей зимой доработки пошли с помощью болта и головки на 21 сделал натяжитель. Катался чуть ли не каждый день с сыном. На третью зиму двигатель вышел из чата . В качестве замены был куплен двигатель от ледобура помощнее и всё гуд))
@sdmmoto 2 ай бұрын
@@РусланГумеров-п2р мы ждем следующий моторный модуль. Обещают доставить 13 числа. Натяжитель для цепи буду делать сразу.
@moksha58pnz 3 ай бұрын
С такой приборной панелью двигатель от первой калины
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@moksha58pnz скорее всего нет. У этого мотора уже клапана гнёт..
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@moksha58pnz ...просто приборки одинаковые, скорее всего.
@moksha58pnz 3 ай бұрын
@@sdmmoto с такой приборной панелью выходила гранта с двигателем от калины я сто процентов знаю это самый дешёвый вариант, у него панель по функционалу урезан
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@moksha58pnz понятно.
@user-Mityay524 3 ай бұрын
Бля а причем тут возраст авто и расход топлива? Может если расзод завышен, то дело в неисправности, а не в возрасте?!!
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@user-Mityay524 с возрастом (пробегом) добавляется и износ деталей и ходовой. У моего отца тоже гранта. Он её новой покупал. Редко ездит. И вот если сравнивать мой и его автомобили, то разница примерно как жигули 6-й модели и простенькая иномарка, хотя моя машина не убита эксплуатацией. У меня очень спокойная манера вождения авто. Редко езжу со скоростью 110 км/ч. Был случай, когда на парковке мне повредили задний бампер, но это было без моего участия, хотя осадок остался. За весь водительский стаж, я всего один раз попадал в мелкое ДТП- это было более 10 лет назад, в первый год после получения прав. И тут бампер! Мелочь, но по переживал пару дней. ДТП не оформляли- виновник ра считался деньгами. Дак вот не только неисправность, капитальный ремонт меняет машину, но и износ деталей.
@user-Mityay524 3 ай бұрын
@@sdmmoto так за уши притягивать
@ВячеславЗахаров-о9й 3 ай бұрын
Калина 2, 2017год. По трассе если не вжаривать, то расход около 6л. на 100км
@ОлегПолняков-ъ5д 3 ай бұрын
Лада Калина 2, 2015 г. в. с АКПП, расход бензина по трассе 6.5 литров на 100км!
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@ОлегПолняков-ъ5д экономно! 👍
@user-Mityay524 3 ай бұрын
Это если ездить 80-90? Я на Киа Рио 3 70км/ч проехался, у меня 5.1 расход был
@kkk-ri9qz3hy5u 3 ай бұрын
гранта с АКПП пермь -казань 90-100км/ч в мае на зимней резине 5,9 вышло; зимой ехал бугульма -москва 6,1
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@user-Mityay524 да, согласен. Я, как раз так и езжу- медленно и спокойно, хотя стаж уже более 10 лет.. Похоже, что Рио 3 перегнала отечественный автопром по экономии топлива. 👍
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@kkk-ri9qz3hy5u это, на самом деле, очень маленький росход зимой. Исходя из вашего опыта можно сделать вывод, что летом лучше не докатывать зимнюю резину так, как расход на ней летом больше, чем на летней. А у нас есть любители, которые изношенную зимнюю резину летом докатывают- экономят на покупке новой резины! 🙂 Кстати и разная резина, соответствующая сезону, тоже влияет на расход. Правда он не такой значительный..
@АлександрГенералов-ш6ш 3 ай бұрын
В 6 литров укладываюсь на гранте 17 года
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@АлександрГенералов-ш6ш я уложился примерно в этот же показатель. Чуть меньше ушло бензина на сотню.
@Slant24rusSlant24rus 3 ай бұрын
Офигеть, блин.
@Slant24rusSlant24rus 3 ай бұрын
ухты, 24 регион, "яжтамживу!" -) А какая то из планет не продается занедорого? )
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@Slant24rusSlant24rus это транспорт моего отца- я не узнавал. Но наверное он продал бы..
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@Slant24rusSlant24rus город Иланский.
@Иван-в3ш6в 3 ай бұрын
Дак а какой расход то в итоге по компьютеру???? 😂
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@Иван-в3ш6в на приборной панели не показывает расход на 100 км. Есть только пройденый путь и индикация топлива в баке. На пройденый путь я затратил от 25 до 30 литров. Проехал 511 км. Берём за основу 511 км пройденого пути и 30 литров бензина, потраченого на данный пройденый путь и получается, что средний расход на 100 км равен 5, 87 литров. Ну а если было потрачено менее 30 литров, тогда и средний расход топлива на сотню будет ещё меньше. Я считаю, что результат неплохой.
@Google_boo 3 ай бұрын
При скорости 90-110км.ч мой минимум на восьмиклопе на 100км составил 5.6л.
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@Google_boo у меня тоже 8-ми клапанный.. 👍
@Андрей-с2ш1п 3 ай бұрын
Я такое счастье тоже феном нагревал и малярным ножом счищал была намного быстрее
@ВладиславТрефелев 3 ай бұрын
Отрегулируй тяги включения передач и будет тебе 1-2 нормально включаться будет.Маслянный выхлоп это не из за того,что с клапанной крышки масло гонит на выпускной коллектор.Колпачок ступицы,возможно и смогу поделится,но когда буду в гараже и вспомню ли об этом не известно.
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@ВладиславТрефелев 🤝
@Stufent51 3 ай бұрын
Топовый пирожок
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@Stufent51 спасибо!
@DdtddXffdfffg 3 ай бұрын
Буни.нмасига.лак.босамиз.
@DdtddXffdfffg 3 ай бұрын
Канака.видо.булди.
@DdtddXffdfffg 3 ай бұрын
Учр.булди
@DdtddXffdfffg 3 ай бұрын
Звон.борми
@DdtddXffdfffg 3 ай бұрын
Маторни Сотасанми.курсатмесанми
@DdtddXffdfffg 3 ай бұрын
Еурсатмейсанми
@РудольфКарапетян 3 ай бұрын
Красавчик и сегодня на ходу! Сделано в СССР!!! 1975год изготовления...
@СабыржанОспанов-с7э 3 ай бұрын
Сзади окно можно временно закрыть оргстеклом под резинку как положенно.
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@СабыржанОспанов-с7э долгое время пытался найти резинку для стекла- так и не нашёл. Решил, что лучшим вариантом будет герметик. Осталось найти оргстекло по размеру и приклеить его на герметик, как это делается в современном автомобилестроении. В резинке есть небольшой минус- она может быть не герметичной, её нужно искать на разборках и она может не подойти по сгибам.. Короче, от резинок я отказался.
@aa7451bb 3 ай бұрын
Нужно снимать крышечку и головочку и менять колечечки а замена колпочков это мертвому припарка
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@aa7451bb 🤝
@МаратАкматов-ь1к 3 ай бұрын
Что означает лка.аш .н
@tudormelnic6611 3 ай бұрын
Как завести? На буксире.😏
@АлександрСкопинский-к6ш 3 ай бұрын
Шпильки от Нивы Шевроле в автомагазине купи вместе с гайками и замени пришедшие москвичовские в негодность.
@sdmmoto 3 ай бұрын
@@АлександрСкопинский-к6шпонял, спасибо! 🤝
@А.В.В-ъ7ф 4 ай бұрын
Скажите пожалуйста, втягивающее ещё работает? Вот я поменял на такой же китай, хватило на неделю
@sdmmoto 4 ай бұрын
@@А.В.В-ъ7ф да. У меня втягивающее до сих пор работает.
@shuxratraximov3483 4 ай бұрын
Ташкент
@sdmmoto 4 ай бұрын
@@shuxratraximov3483 Канск.
@shuxratraximov3483 4 ай бұрын
Здравствуйте
@sdmmoto 4 ай бұрын
@@shuxratraximov3483 здравствуйте.
@А.В.В-ъ7ф 4 ай бұрын
Сам столкнулся с такой же проблемой недавно, что только не проверял и массу и реле и замок зажигания, пока в один момент по втягивающему не стукнул😅
@СтьопаВолч 4 ай бұрын
Аяк зрозуміти що карбюратор відкручений девін там закручується
@Nazar-ii5uh 4 ай бұрын
В мене теж штіль 180, з 2014 р все добре маю 250 та 361 нею заробляю + коса штіль 350 тед запобляю Дивіться за нею бережіть, як жінку купуйте оригінальні запчастини на любі З\П пише штіль. Штіль 1 Украіні. Моя думка...
@Ivan_Shmatko 4 ай бұрын
Органы управления нужны для управления
@ЛеонидКуклин 4 ай бұрын
Я такую пилу завожу с буксира!! 🤪🤪!!
@sdmmoto 4 ай бұрын
@@ЛеонидКуклин 😁👍
@ВалераГаврилов-э7о 4 ай бұрын
Кругом умники. У меня 12 лет пеле штиль 180 тый. Всё просто нажми на рычак внис чтобы закрыть дросельную заслонка и дергай до первого схватывания, а потом вверх и всё.
@ВикторИванович-х7д 4 ай бұрын
Фильтр двухслойный закажи. На озоне. А пила оригинал 100 процентов.
@sdmmoto 4 ай бұрын
@@ВикторИванович-х7д спасибо! 🤝
@ЕвгенийПак-э7ы 5 ай бұрын
При пнреклюсении рычажка в положение стоп слегка нажимайте на него, сам не знал, но погда рычажок стал выскакивать из паза сразу нашел информацию.
@sdmmoto 5 ай бұрын
@@ЕвгенийПак-э7ы 🤝
@Spark200-wm7io 5 ай бұрын
Я не понял есле я включу положения 0 и буду газавать она не будет глохнуть?
@sdmmoto 5 ай бұрын
@@Spark200-wm7io будет глохнуть. Речь шла о том, когда вам необходимо заглушить пилу, некоторые люди рекомендуют сначала нажать на кнопку газа до отказа и после перевести переключатель в положение "0". Так делать не надо.
@Spark200-wm7io 5 ай бұрын
Нє це таке а ви все розберіть помийте смажте і це просто все буде робить на 200%
@LKapone111.3 5 ай бұрын
(Сельский мастер михаил) канал на ютубе так вот он изготавливает фильтра на штиль качеством лучше оригинала
@sdmmoto 5 ай бұрын
@@LKapone111.3 спасибо 🤝🤝🤝.