4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@LemayNelson 2 ай бұрын
Thank you so much for showing you bike i used to race in the town i lived in
@島田達也-b3k 2 ай бұрын
シートは、もともとこんな柄なんですか？
@ttizm 2 ай бұрын
what engine is it? thanks
@gozira1 Ай бұрын
This engine is a Meguro MR type 650cc. It was designed in Japan based on the Triumph T120. Compared to the Triumph, the engine is designed to be easier to disassemble.
@島田達也-b3k 2 ай бұрын
不勉強ですみませんが、これ、z7がベースですかね?それとも専用のエンジンですか？
@伊藤信夫-i6w 2 ай бұрын
古い車体なので分かりません。メグロについて詳しくありませんが オートレース専用だと思います。
@島田達也-b3k 2 ай бұрын
@@伊藤信夫-i6w なるほど、ありがとうございます😄
@yuki-ue6ym 2 ай бұрын
二級車ですね。懐かしい。
@島田達也-b3k 2 ай бұрын
昔川口市に住んで居た時よく見に行きました、あの頃はまだフジ、キョクトー、トライアンフ、メグロの時代でした❤
@howardrick3781 2 ай бұрын
コレでストリート走れたら超目立つだろうなぁ…（笑）
@howardrick3781 2 ай бұрын
音は勿論、エキパイの取り回しの美しさが…😭
@howardrick3781 2 ай бұрын
音は勿論、エキパイの取り回しの美しさが…😭
@おすまし-v3s 3 ай бұрын
地元の船橋オートレースの外を車で通るといつも凄い爆音をしていたので相当パワーがあると思っていました！ 今調べたらエンジン500、600とデカイですねぇ！トルクも凄いです。
@afoolsuchasi 4 ай бұрын
夏走路は単気筒が幅を利かせてましてけど、飯塚選手、島田選手、岩田選手あたりは 走路状態に関係なくトラ２気筒でバンバン走ってましたね。
@masatagu 4 ай бұрын
このチャンネルはレーサーの伊藤信夫氏のチャンネルなんですか、それなら納得のマシン、皆さんずっと元のマシンを保有しているのですか？ 最近はレース場には行ってませんが、以前は良く行ってました、当然、伊藤選手の走りも拝見した事があります。
@pinokiohiroyukipar72 7 ай бұрын
競走車ってレース場の外に持ち出しできるんですか！？
@伊藤信夫-i6w 7 ай бұрын
基本的には出来ないと思います。 この車体は引退された選手の物を引き取りました。
@ホックナリリリン Жыл бұрын
サイレンサー笑
@ナンバーワン-f4k Жыл бұрын
わかるでしょ
@Igor_igoryan Жыл бұрын
Зачётный байк! Дашь покататься?
@一馬千秋 Жыл бұрын
いい音ですね～
@カルメン75 2 жыл бұрын
トライアンフで、目覚め他、男です、ですので、あの重低音が、忘れられず、今のバイクは、金属音、しかしません、ので、ほんじょう、にはゆくきにわ、なれません。
@一馬千秋 Жыл бұрын
トラ🐯 最高でしたね カルメン さん 阿久津選手のカルメン 懐かしいです
@takuya4053 2 жыл бұрын
なんでこんなに沢山所有してあるのですか？？
@クラゆう 2 жыл бұрын
ちょっとあんまり喋らんでくれる？すーーはーーーすーーーはーーーすーーーーはーーー
@oyg4095 2 жыл бұрын
美しい…。
@kakisiwa_5780 3 жыл бұрын
この方って本物の選手の方ですか？
@yuya0829t 3 жыл бұрын
カッコイイ
@textech4056 3 жыл бұрын
looks like a vintage Triumph engine.
@designmeikinplanets8266 Жыл бұрын
Yes, this is vintage Triumph engine.
@mamikaryantozx130 3 жыл бұрын
what is the size of the wheel ring?
@tizcoloko 3 жыл бұрын
chidoliro mi jappo sai
@jikilhide4220 3 жыл бұрын
トライアンフもいいですが、フジや目黒の単気筒のパンパンと乾いた音聞いた時 痺れたなぁ 昔のマシンでもう一回レース見てみたいです
@zabc929 3 жыл бұрын
はじめまして。こんばんは。失礼ですが、素人さんが、こんなに完璧なマシンを持ってるのが不思議です。ちなみにフレームは自家塗装でしょうか？
@gamoumasamichi 3 жыл бұрын
Superstarでは、有り難うございました。プロドライブ応援してます。中山透と顔見知りです。よろしくお願いします🥺
@横浜太郎-v3p 3 жыл бұрын
伊藤信夫さん はじめまして横浜太郎です✋ いつも信夫さんを応援📣してます 私の友達も18期のレーサーでした😊 プロドライブ伊藤信夫さん 頑張って下さい🤗
@paulcheeseman9307 3 жыл бұрын
That's beautiful....
@zabc929 3 жыл бұрын
どちらで手に入れたのですか？すごく綺麗です。
@伊藤大天気 3 жыл бұрын
CH登録してしまった！
@北山武羅夫 3 жыл бұрын
昔は4輪車、フォ-ミュラが1日2レ-スあったが現在もイベントな何かあった時にお披露目したらと考えると面白くいい宣伝になるかなぁ？と思うが、展示だけでも皆さん喜ぶのでは、関係者の一考を。
@kyu43411kyu 3 жыл бұрын
リアのスプロケデカい！
@片出し片出し 3 жыл бұрын
やっぱりイイ音ですよねー！船橋行き始めた頃はトライアンフ、メグロ全盛でした。この音で８車全開！ヘタな集会より凄え音でした。
@片出し片出し 3 жыл бұрын
イイ音！GSと音にてますね
@yasuo1103krc 6 ай бұрын
同じSUZUKIの２気筒だけに、直管にすれば吸い込みサウンド🎶
@botching100 3 жыл бұрын
音だけで伝わってくる振動感。凄い！
@伊藤信夫-i6w 3 жыл бұрын
ありがとうございます。
@ナンバーワン-e4y 3 жыл бұрын
やっぱトラですね、芸術品です
@automai3929 3 жыл бұрын
鼻息
@くそざこなめくじ-j9u 3 жыл бұрын
ちょっと息遣い抑えてくれる？
@people8705 3 жыл бұрын
ブレーキがないって怖いよね。でも一度チャレンジしたい夢もあるな。このバイクで川口のオートレース場を走ってみたい。
@ポイズンポイズン-s7h 3 жыл бұрын
嬉しいチャンネルの解説です
@9ミリ-d1t 3 жыл бұрын
これってなぜお持ちできてるんですか？
@ko5338 3 жыл бұрын
伊藤信夫だからだよ、浜松オートに通勤で使ってるんだよ！
@9ミリ-d1t 3 жыл бұрын
@@ko5338 草、この人本物ではないと思いますよ。