😂 Video oli hyvä .. Varmasti on vaikee kuvio saada näinä aikoina sponssia mantsahommiin, koska pienet muiden alojen firmat ei vaan taho hyötyy mitää siitä näkyvyydestä. Onneks sul on EPR 😅
@katjapuhakainen-cp6dr21 күн бұрын
Todellakin hyvä video🎉😊
@AriAhlsten22 күн бұрын
Oli hyvä 😁. Mutta missä se EPR,n toimisto on. Lähetän Iivarin käymään 🥰
@Markus.mannila22 күн бұрын
Miss cals from Redbull😂
@tonieranen801425 күн бұрын
Kehus vähä minkä piikkikummin kandee ostaa crossi/Enska harrastaja . Mikä kestää , mitas /brikkari. +300 nastaa varmaan ? Satapiikistä jotain kattelin .
@eetupuhakainen25 күн бұрын
Mitaksen stoneking tai bridgestone☝️
@okok-gg5fl26 күн бұрын
Ei sillä ole väliä syökö riisipiirakkaa vai suklaa munkkia,molemmat elimistö muuttaa sokeriksi.
@Atte.ahlsten26 күн бұрын
Kakkosella ouluun
@eetupuhakainen25 күн бұрын
Ei kestä kädet ajaa niin pitkää kisaa sillä!
@Kivelae26 күн бұрын
Tervetuloa Ouluun ajamaan, vauhdikas reitti tiedossa 🙂
@persepena314327 күн бұрын
2:42 kyllä on jumalauta panostettu
@Erno.A27 күн бұрын
tottakai OULUUN !! 👍💪
@ariakekoskiniemi5752Ай бұрын
Onks tää rata tossa kymppitien varressa, forssaan mentäessä? Jos on, niin miten sinne pääsee ajamaan?
@taavitulppu2764Ай бұрын
Pesuhommissa huomasin että kun pyörä oli oikein paksussa savessa niin paras tulos tuli pesemällä ensin ilman pesuaineita ja antamalla kuivua kunnolla. Sen jälkeen pineline tai AS-40 + vesi liuos sumuttamalla kuivaan pyörään. Eka pesun jälkeen jäi aina semmonen ohut savikerros ja kun sen kuivuttua sumutti pesuaineliukoksen pyörään, antoi vähän aikaa imeytyä ja pesi painepesurilla pois niin pyörä lähti täysin puhtaaksi. Tärkeintähän on että se pesuaine pääsee sinne metallin/muovin ja lian rajakohtaan mutta jos pyörässä on paksu savikerros joka on märkä, ei pesuaine imeydy pinnoille saakka.
@samiv-finАй бұрын
Yllättävää että Temmi oli hiukan nopeampi, kun sähköcrossilla näytti mutkanopeudet kovemmilta ja pyörä enemmän kantilla. Olisko ollut vaan haastavampaa sisääntulo mutkiin??
@JVHISАй бұрын
Toivottavasti tulevaisuus ei oo pelkästään noiden sähkölaitteiden varassa vaan tulis enskaanki vaikka uusiutuvia polttoaineita niinku wrc, sata kertaa ennemmin kuuntelee tuota kakstahtia ku pistetyltä sialta kuulostavaa vargia 🤣
@kukko83Ай бұрын
Hyvä video. Rata oli pirun liukas, varsinkin alkupäivästä. Paikan päällä katsottuna, sun meno näytti Starkilla huomattavasti sulavammalta. Varsinkin se varikkosuoran jälkeinen vasuri. Varmaan ihan totta, että sähköpyörällä tehontuotto on tasaisempaa ja näin ollen pito parempi. Kehitys kehittyy. Vielä kun akkutekniikka pysyisi paremmin mukana.
@jiipee75Ай бұрын
Huippu video taas. Kiitos sinulle ja Vmx-Terolle. Testiajoja ehdottomasti! 300 2t tm:stä tulee Mika Aholan pelit mieleen👍
@eetupuhakainenАй бұрын
Kiitos🙏
@osmomanninen5959Ай бұрын
Onhan ne sähkö ajoneuvotkin ihan hienoja mutta poltto moottorit kunniaan ajetaan pensalla niin viimeseen asti kuin mahollista ei tuu meille ainakaan mitään sähkö ajoneuvoja koskaan.
@eetusva7521Ай бұрын
lol
@WarskaАй бұрын
jos alat projektoimaan tota smoukkerii ni kuvaa siitä sit jotain
@Vekkeli83Ай бұрын
Ehdottomasti tälläistä settiä lisää!
@KivelaeАй бұрын
Mikäs mopo -25 kaudelle pääpyöräksi?
@eetupuhakainenАй бұрын
Ehkä tuo videolla oleva 300 2t tm🤔
@Vernerilaine228Ай бұрын
Oliko rata hyvä ajaa?
@eetupuhakainenАй бұрын
Oli viimesen päälle!
@Vernerilaine228Ай бұрын
Hyvä sitte
@hattiwattti6951Ай бұрын
oliko ees hauskaa näytti jossain kohdin melko haastavaltakin
@eetupuhakainenАй бұрын
Oli hauskaa🙈
@Mac_SimiserАй бұрын
This was fantastic, enjoyed from Colorado.
@anttiahtila9820Ай бұрын
Mikä veteraani sielä ajelee kotarilla istuvilteen?