MAKING OF: GIRLS LIKE ME
1:10
Жыл бұрын
GIRLS LIKE ME
2:23
3 жыл бұрын
THE LAUDA LEGACY
5:01
5 жыл бұрын
FREDDY ON THE WIRE
5:01
7 жыл бұрын
RACING FOR A REASON
2:16
8 жыл бұрын
FÜNFERBANDE
37:36
8 жыл бұрын
SHINE
1:47
8 жыл бұрын
NO LIMITS - OFFICIAL TRAILER
1:49
9 жыл бұрын
ADRENALIN FILM - DTM SNIPPET
1:29
10 жыл бұрын
TOUCH THE SKY WITH ALEX ZANARDI
3:13
10 жыл бұрын
ADRENALIN - OFFICIAL TRAILER
2:40
10 жыл бұрын
24 HOURS.  SO CLOSE. // Trailer
2:02
12 жыл бұрын
Ferrari F40 Blu Pozzi
2:21
12 жыл бұрын
THE BEAT OF NEW YORK
3:09
14 жыл бұрын
BREAKING LAWS
1:13
14 жыл бұрын
Пікірлер
@leovigildrekkared8702
@leovigildrekkared8702 10 күн бұрын
Warum sind die autos gekippt ? Danke
@nijeboe
@nijeboe Ай бұрын
Vielen Dank für die Produktion und Veröffentlichung dieses Juwels!
@MrTchupam
@MrTchupam 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@iirohavana4837
@iirohavana4837 2 ай бұрын
It is kind of ironic that after this movie, the whole BMW lineup, lineage and heritage of ///M went straight down the toilet. 🙄
@WSBach
@WSBach 3 ай бұрын
Diese Doku kann ich mir immer wieder aufs Neue anschauen. Am besten im Verbund mit 'Alte Schule' und Rainer Braun. SOWAS ist echter Motorsport! Wenn ich mir das Formel 1-Theater von heute dagegen anschaue....🤮🤮🤮
@존도우-r9x
@존도우-r9x 4 ай бұрын
당신은 행운아입니다 세나는 33살에 죽었습니다
@Klemmbaustein-Messi
@Klemmbaustein-Messi 6 ай бұрын
Danke für dieses tolle Zeitzeugnis 🤗 Mein erstes Auto war ein Renault 5 und bin auch danach noch viele Jahre der Marke treu geblieben. Mittlerweile fahre ich wieder Renault und freue mich schon auf den neuen Renault 5 Electric. 🤗
@guyrichie
@guyrichie 7 ай бұрын
To see that story of optimism, acceptance, resilience and positivity and know that he has since been hit by a truck while riding his bike is such a sobering reality. I think about Alex a lot and hope he is without pain and suffering and getting better.
@superstock9261
@superstock9261 7 ай бұрын
This doco made me fall in love with BMW M, now for the first time I own a BMW, an m3 tourer
@jed_cars_official
@jed_cars_official 8 ай бұрын
BMW M3 E30, Mercedes 190E, Audi V8 Quattro, everything about 90s motorsports are awesome 😎
@klauskarnath2935
@klauskarnath2935 9 ай бұрын
Das ist einer der entscheidenden Unterschiede zwischen dem R5 und dem Alfasud...die Kippeneignung...aber zumindest gefällt mir der R5 besser wie der Golf...
@TurgayAkar-zk3us
@TurgayAkar-zk3us 9 ай бұрын
E SPEICHERN Akyazı, 61195 Ortahisar/Trabzon, Türkei
@freedomone776
@freedomone776 10 ай бұрын
Is this guy a left over N@zi from WW2? History showed how the N@zi's stole all the Italian fine art during WW2. Now their stealing some of Italy's finest cars!
@AndreasWeidenfeller
@AndreasWeidenfeller 10 ай бұрын
Geiles viedeo war zwar etwas vor meiner Zeit aber schön als Motorsport fan die alten Zeiten und legenden zu erleben danke dafür ❤❤❤❤
@vintagelugs1708
@vintagelugs1708 Жыл бұрын
In my eyes, Alex is by far the greatest driver of all times. Period.
@MrChristianmallick
@MrChristianmallick Жыл бұрын
Der Paul am Schluss was hätte ich ihn gerne mal kennengelernt!
@arminwestenhofer2735
@arminwestenhofer2735 Жыл бұрын
Aber der verrückteste Renault -Pilot...wahrscheinlich hats keiner gemerkt...war für mich der Uwe Reich...Wahnsinnskerl...!!!
@arminwestenhofer2735
@arminwestenhofer2735 Жыл бұрын
Und aus diesem Mega-Zirkus sind die besten Fahrer der Nachkriegszeit hervorgegangen...was diese Kerle noch alles veranstaltet haben...unfassbar ! Unfassbar erfolgreich !
@marcmercedes2707
@marcmercedes2707 Жыл бұрын
Auch R5 turbo! 😮😢
@MBA380Aviation
@MBA380Aviation Жыл бұрын
Echt klasse! Der R5 begründet eine Ära, die dem Motorsport ein fröhliches Gesicht gegeben hat und man heute dagegen sprichwörtlich total steril sein Schema fährt. Tolle Doku.
@Yonahful
@Yonahful Жыл бұрын
Vom reinen Serien-R5 mit ausgebauten Rücksitzen, aufgestetzer Nackenstütze, Beckengurte und Standartfelgen, bis zum R5 Turbo2 (Alpine), mit Mittelmotor, implantierten Überrollkäfig, natürlich Schalensitz und Fünfpunktgurt war alles vertreten. Solange es ein R5 war natürlich. Ein durchaus Bezahlbarer Spaß, außer vielleicht der R5 Maxi Turbo, mit über 400PS als Gruppe B vorgesehen. Trotz allem, selbst für Rallycross-Freaks ohne besonderen Bezug zur Glattbahn eine prägende Ära, ohne übertriebene Restrektionen und Regeln.
@Neo-R.
@Neo-R. Жыл бұрын
Hero❤🤍💚
@MrLegantWong
@MrLegantWong Жыл бұрын
My childhood hero 💪💪💪
@js9006
@js9006 Жыл бұрын
Top work ❤
@carlaresports
@carlaresports Жыл бұрын
Legenden! Der Geist und eure Vision lebt auch heute noch. Leider in der Form nie wieder möglich. Den größten Respekt an alle damaligen Teilnehmer! Insbesondere das MITEINANDER trotz allem Ehrgeiz. DAS verstehen wir unter Motorsport. Danke für die Erstellung dieses Videos!
@ghfdfdbjk6271
@ghfdfdbjk6271 Жыл бұрын
1:47 who is this guy?
@iirohavana4837
@iirohavana4837 2 ай бұрын
Keke Rosberg. Finnish racing driver.
@cheongkitvong7449
@cheongkitvong7449 Жыл бұрын
Amazing Video 👍
@carloM635csi
@carloM635csi Жыл бұрын
ZANARDI B.M.W 🙏🙏❤❤
@BEZ_KYPUR
@BEZ_KYPUR Жыл бұрын
Какая же крутая эпоха гонок ушла, DTM от куда такле название пришло??
@tripplegracing8276
@tripplegracing8276 4 ай бұрын
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM, German Touring Car Masters) or from its origins , Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
@sabineedelhoff6720
@sabineedelhoff6720 Жыл бұрын
Niki, du warst der beste für alle Zeiten. Rest in peace.
@migthymike3708
@migthymike3708 Жыл бұрын
Sowas fehlt heute einfach 😢
@MartiniPinball
@MartiniPinball Жыл бұрын
And now DTM is dead
@StephenLMW
@StephenLMW Жыл бұрын
What a beautiful speech from the GOAT of hand cycling 🐐🐐🐐🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@mattg432
@mattg432 Жыл бұрын
Nanu, wer hat denn da um 1:06 Haare auf dem Kopf?
@dloreg911
@dloreg911 Жыл бұрын
Ohne zu glorifezieren.. die Herzlichkeit und Menschlichkeit der 70er und 80er sind leider Geschichte…schade!
@akuzin13
@akuzin13 2 жыл бұрын
I've just watched it today, by far the best motorsport documentary I've seen. Thank you for this great piece of work.
@aperitivoitaliano
@aperitivoitaliano 2 жыл бұрын
I can't see any Alfa Romeo 155 😜
@berndantony7883
@berndantony7883 2 жыл бұрын
Wieder mal angeschaut. Immer wieder GEIL. Bin froh, genau diese Zeit erlebt zu haben. Danke an meine Helden aus dieser Zeit 👍 Nachsatz: Mit Tränen der Freude in den Augen...
@berndantony7883
@berndantony7883 2 жыл бұрын
Geile geile geile Zeit. Bin sooooooo froh, das alles erlebt zu haben! Danke an alle meine Helden.
@karan5m
@karan5m 2 жыл бұрын
When I was a kid, my father bought me a toy car. I grew up to be a bmw m fan. Never knew why. I grew up and I found the toy car after many years. It was BMW M1.
@p78945612395
@p78945612395 6 ай бұрын
Mine was BMW E30 M3 toy car.
@adamdmi5752
@adamdmi5752 2 жыл бұрын
Ein Leben, eine Automarke... nur BMW <3
@hanzkranz1319
@hanzkranz1319 2 жыл бұрын
Schade, dass diese Welt für immer verloren ist!
@awakenU1411
@awakenU1411 2 жыл бұрын
He is very inspirational and positive
@dankbank666
@dankbank666 2 жыл бұрын
Cinematography at 0:35 is so satisfying
@Busna127
@Busna127 2 жыл бұрын
The title of sountrack of this trailer?
@ungurdani8346
@ungurdani8346 2 жыл бұрын
Salut my friend super car super video subscribe subscribe..
@petesjooman
@petesjooman 2 жыл бұрын
I have a hard-on! Just an epic video. Thank you :)
@reinholddiederichs3781
@reinholddiederichs3781 2 жыл бұрын
Die R5 er Rennen wurden auch "Knautschlackrennen" genannt.
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
Just one r5 turbo is minimum 100 mil euro one maxi is 300 mil euro modele ragnotti
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
Haaa la r5 turbo maxi turbo c etait jean ragnotie le meilleurs il a tout gagner decu