Отбалансировано говорит!) нахватались верхушек)) тогда и маховики тоже идут такие же, только мы вот идиоты, их с коленвалом отдаем прогнать)

🤣🤣🤣 потомучто надо промерять корпус и зазор на газоупорном кольце должен быть определённый. И для года слишком чистая турбина.

Зазар у колеса очень большой

Перед сборкой катриджа турбины необходимо проверять корпус, так как у него есть конкретные размеры для правильной работы. А стоимость колесо не от того что тёрлось об улитку, а грязный фильтр или дыра в патрубке. После сборки картриджа его необходимо балансировать, вал и колесо на заводе балансируются и меток нет как их надо ставить относительно друг другу.

Здравствуйте. С каким усилием затягивать гайку?

Не факт что она будет работать, хоть всё новое, она будет кидать масло.

Здравствуйте, не выработка на кри лчатке а выборка для балансировки

Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Какое давление масла должно быть в турбине гарет? Поставил новую. Гонит масло в хол. и гор. камеры. Осевого люфта нет. Трубка подачи у меня диам. 3мм.

Ремкомплект на газоновскую турбину ткр6-1вообще реально где нибудь найти?

Не выработка, а наверное выборка при балансировка.

Очень хитрая турбина одни хитрости 😂😂😂

Торекс называется

Такое ощущение, что этот пескоструй только пыл выгоняет, а не краску сдирает с железо😂

Маленькие колечки возле крыльчаток это кольца для отражения масла, чтоб масло не выгоняло в улитки. В 90х еще собирали также, только втулки прессовали, центровали и проходили разверткой.

люфтят даже новые так что это норма

Этот американец простой как наш Краз и надежный как автомат Калашникова.

Людоед)

Класс , атмосфера супер😊

Вот такие клоуны сбивают.цену настоящим специалистам и ремонт проводят за бутылку самогонки. Клиент в итоге платит дважды.

Развелос делетантов ,всеумейки насмотряться интнрнет.Но нюансы спецы не выдают,время не коммунистическое.Только после таких безграмотных переборок ,турбина не будет выдавать необход имое количество смеси воздуха и топлива.И очень быстро выйдет из строя.Сразу берите новую.

В итоге то сколько прошла? А на балансировку всеравно стоило бы отдать!

Ну вот..совсем другой мастер.. Пересмотрел штук 6 видео, сплошные понты, рассказы про себя, а толком про тему, соовсем мало.. Спасибо Серега.😊

Только услышал болт на 8 ,болт на 12 стало понятно, пи.....жь!

Всё теперь СТО будут на тебя охотиться.

А что там пророчили ? Взорваться может?😢 вольво в 70 2001 года свистит при нажатие газа при разгоне. А мне ехать надо км не малый кусок.... к чему быть готовой😢

Классное видео.единственно я мож и разберу турбину делать.а вот собиру ли обратно правельно.... сомневаюсь. Вольво в 70 2001 года свистит турбина газ нажимаешь и свист идёт... надо будет в ремонт отдаватбь😢

Какой долбодятел измеряет наддув турбины на месте? В динамике надо! На 3-й скорости, или какая там в инструкции прописана на этот мотор, газ в пол и смотреть сколько дует! И измерять таким манометров все равно что сыпать семечки стаканами с помощью фронтального погрузчика! 😂

Где найти соответствие ремкомплекта к ткрбине?

Подскажите... после сборки турбины и установки на авто проехал более 2 тыс.км. Заметил, что есть маленькое пятно сажи на стыке холодной и горячей части. Очевидно, что "сифонит". Совсем немножуо. При этом не свистит, тяга у авто нормальная. Насколько критично эта негерметичность? Мастер говорит, что так бывает и ничего страшного нет.

Мне же не показалось что автор путает крыльчатку холодную с горячей))? мда, на этом моменте kzbin.info/www/bejne/opa6koOnYpqSopYsi=mEIaUiIUrB8RIgOO&t=208

Забыли сказать- чтобы не сбилась финальная заводская балансировка вала с двумя лопастями и гайкой нужно помечать положение гайки и холодной крыльчатки относительно вала ( с заменой крыльчатки как на видео это уже менее актуально).

молодец конечно ,но это больше от не знания чем от знания.......в принципе то контора(хорошая контора которая гарантированно сделает этот тончайший и самый тонкий механизм в двсе) все"таки делает в принципе тоже самое а потом и общая балансировка на станке...........от которой остаются следы от шарошения на входном конусе крыльчатки).......станок стоит з2 000 евро) и ход этого мероприятия только так может быть организован)........кроме того вам еще" пунктов 6 -10 набросают что нужно сделать чтобы она работала гарантированно.........я не делал так а просто проверил на исправную работу,а то сильно много они там говорили удалить)-150000 работает)))........короче--б общей балансировки она работать точно будет недолго,при условии качественности ремкомплекта

Очень полезное видео палец верх, красава!

Делетант

С данным г***** ничего делать, не надо просто купить картридж и поменять на турбине. А все остальное г**** выкинуть в помойку.

Автор - молодец. Но, при всём уважении, момент с балансировкой узла в сборе никто не отменял. И тут вопрос не в том, откуда растут руки у сборщика. Как раз с этим - полный порядок. Но погрешности при изготовлении деталей никто не отменял, и эти погрешности, собравшись в кучу, могут вылезти боком. Сильнее или слабее - вопрос везения, как в рулетке. Можно ткнуть пальцем в небо, и угадать, а можно промахнуться, и хорошо собранная турбина начнёт выкидывать масло через пару тысяч километров пробега. Автору - большое спасибо за материал и раскрытие секретов монтажа-демонтажа деталей турбинки))) на своей машине буду разбирать-собирать сам, но собранный картридж всё равно отнесу на добалансировку на стенде, для успокоения совести)))

ето очень високо точноє мега скоростноє устройство без балансировки и хромировки изношеного вала даром потраченоє время и деньги.

пусть поделится на сколь етого мартишкиного труда хватило неверно молчит потомушто потом купил с разборки б/у

Вообще "ремонт" турбины это изначально развод. Проще брать новую. Покрасить ее я и сам могу.

630 л/мин хватает? Больше часа если без остановки работать с 4 мм насадкой он успевает выдавать воздух?

подскажите как искать нужный ремкомплект

Давай мерседес на канал!)) 😊

Благодарю. Красавчик

Если выйдет из строя один вентиль тогда второй не сможет работать дальше а это перегрев движка обеспечен На 12 вольт ставить каждый вентиль так доехать можно ставить изнутри вентили то же не фантан бывают случаи от жары клинит пластик ломает лопасти и радиатор продырявлен будет

Приветствую. Подскажи если не трудно. Две турбины на вид холодная крыльчатки одинаковые , а горячки одна больше другая меньше. Если горячка меньше при одинаковой холодной это хуже или лучше? Спасибо.

Не стройте господа илюзий они разработали, произвели, и пользуют. А у нас достижение в том ,что мы только разобрались в их конструкции.

СТРАННО, метал сгнил, НИКОГДА ТАКОГО НЕ БЫЛО !!! А антикором покрывать не пробовали, вместо того чтобы гробить машины до последнего, а потом ныть "ГАВНО, СГНИЛО"

ГОРЕЬЮБЛОГЕР.

Я 493000 прошел на турбине.Рено кангу 1.5 dci 2006 год

Прошло 6ть лет, как турбина откатала???