21 күн бұрын
Ай бұрын
Пікірлер
@образмышления Күн бұрын
Так а по табличке ей можно таскать прицеп?!
@Anatoly_Trokhin Күн бұрын
@@образмышления Таблички я не нашел и в СБКТС ничего про автопоезд не сказано, поэтому на свой страх и риск
@feridxanovferidxanov6917 3 күн бұрын
Рдт
@Konev100 5 күн бұрын
А АВАТУ - это Ачинское военно-авиационное техническое училище. Раньше готовило специалистов для советской авиации, но уже лет 30 как его расформировали. Сейчас на его территории расположено два учебных заведения: для мальчишек - кадетский корпус, для девчонок - Мариинская гимназия)
@Konev100 5 күн бұрын
В Ачинске вы проезжали мимо глинозёмного комбината. Это действительно металлургическое производство - на нём делают глинозём. Затем глинозём везут в Красноярск и Братск, где из него делают алюминий. Сырьё для глинозёма - это нефелиновая руда, которая привозится из Кемеровской области, плюс известняк, который добывают здесь, в Ачинске. Горы, которые вы видели слева - это так называемые шламовые карты. По сути - это складированные отходы производства. Со временем они каменеют, и получаются вот такие горы)) С недавних пор на их поверхности начали сеять траву.
@antoniolsn2518 13 күн бұрын
А пламя горелки будет чувствовать в темноте?
@ДинЛин-ф2в 14 күн бұрын
Где брать запчасти на этот двигатель?
@Anatoly_Trokhin 14 күн бұрын
@@ДинЛин-ф2в двигатель иностранный, разработка субару, а производился кажется дайхатсу, нужно по марке двигателя искать. Запчасти будут японсктюие, либо китайские, есди найдете. Но в любом случае это довольно дорого и сложно в поиске.
@ПавелМерцалов-н8я 14 күн бұрын
Скажите номер рессоры
@Anatoly_Trokhin 14 күн бұрын
@@ПавелМерцалов-н8я номер не помню, наберите чусовские рессоры для прицепа или рессроы алко, есть 5, 7, 9 листов, может и 11 есть. Их много, найдете
@БахытТургени 15 күн бұрын
чем полза ?
@Evgeniy073 20 күн бұрын
Зачем откручивать? С боков сдавливаешь и опускаешь бардачок! Смена фильтра не поможет от запаха.
@Dmitriy360_ 24 күн бұрын
А как вы считаете может ли резко занестии машину на полном приводе при езде по трассе ?
@Anatoly_Trokhin 24 күн бұрын
@@Dmitriy360_ При езде по прямой очень маловероятно, а в повороте вполне возможно
@МаксимСабенин 24 күн бұрын
На теплообменник вариатора , ты вариатор греть собрался?
@Anatoly_Trokhin 24 күн бұрын
@@МаксимСабенин Зимой греть, летом охлажлать, чтобы трансмиссионное масло работало в нужном диапазоне температур
@Вячеслав-ю6ф1ч Ай бұрын
Что за вахтан
@Anatoly_Trokhin Ай бұрын
@@Вячеслав-ю6ф1ч Населенный пункт, в котором я живу
@Вячеслав-ю6ф1ч Ай бұрын
@@Anatoly_Trokhin Шахунского района? Посмотрел бы с большим удовольствием видеоролик про этот поселок
@Anatoly_Trokhin Ай бұрын
@@Вячеслав-ю6ф1ч да, он самый, пока ролик не планирую, может быть летом)
@Вячеслав-ю6ф1ч Ай бұрын
@@Anatoly_Trokhin ну, будем ждать, спасибо, там прошло мое детство
@ВахтангГогилев Ай бұрын
Пошла жара!
@user-men5000 Ай бұрын
Кольчо гидравличесвкое ставьте ,от рвд с эксковатора
@ИльяМоргунов-х5с Ай бұрын
Подскажите, почему именно exline? Скоро буду менять, все говорят лучше оригинал лить за 10к рублей 4 литра...Обзор супер, очень приятно слушать грамотную речь👍
@Anatoly_Trokhin Ай бұрын
@@ИльяМоргунов-х5с Стоит меньш 5к 4л, а на 70% состоит из ПАО, очень стабильные свойства, дольше срок эксплуатации и температура проворачиваемости -61 градус. Да еще оригинал можно и на подделку нарваться, а это именно через сайт производитела заказывал. У него даже запах совсем другой, так что если будет подделка сразу почувствуешь)
@Lovewillsavetheworld1915 Ай бұрын
Бурундук , это точно🎉
@Lovewillsavetheworld1915 Ай бұрын
Красота дальневосточная🎉🎉🎉, все так же мечтаю прокатиться в те места, где прожил 17 лет...... Но пенсию задержали на 25 дней)))))
@образмышления Ай бұрын
Если бы была машина новая. Сняли бы мотор с гарантии из-за подогревателя?
@Anatoly_Trokhin Ай бұрын
@@образмышления Все зависит от дилера, нужно уточнять у них
@johnfantasy Ай бұрын
Зачем "врезаться" в провод, если есть свободные "пины" в разъёмах?
@Anatoly_Trokhin Ай бұрын
@@johnfantasy она должна ставиться в разрыв между датчиком скорости и приборной панелью
@johnfantasy Ай бұрын
@Anatoly_Trokhin вы, видимо, не поняли... Зачем портить изоляцию заводского провода ответвителем, если можно обжать провод клеммой и вставить в свободный пин разъёма блока предохранителей?
@Anatoly_Trokhin Ай бұрын
@@johnfantasy Да, можно и так. Эта мысль мне тогда не пришла
@АлексейНовиков-п4ш Ай бұрын
Просто первый вал на трёх корпусную кпп а два других на двух корпусную
@Anatoly_Trokhin Ай бұрын
@@АлексейНовиков-п4ш Все верно, но артикулы в том магазине, где я заказывал были одинаковые
@Метропупсик Ай бұрын
Это ни суслик, это бурундук😂
@Lion-w1z Ай бұрын
Снимите пожалуйста как настроить карбюратор
@Anatoly_Trokhin Ай бұрын
@@Lion-w1z Для настройки карбюратора нужно жиклеры холостого хода подбирать, а они мало у кого есть. А если без замены жиклера, то крутим винт настройки обогащения (он с левой стороны) пока обороты не станут максимально высокими и потом настраиваем холостые как вам нравится. Вот и вся настройка)
@образмышления Ай бұрын
Приветствую. 😊
@ВахтангГогилев Ай бұрын
Барашкав возить пойдет. 👍
@Сергей-м2м3г Ай бұрын
Полезная тема спасибо.
@katodanodov9113 Ай бұрын
👌👍
@МаксимОрт-й2ю Ай бұрын
А с чего ты взял что ось выдерживает так мало, на свой 3*1.5 одно осный 1800 я точно грузил и без фанотизма перевозил груз
@Anatoly_Trokhin Ай бұрын
@@МаксимОрт-й2ю у моего друга 2.7х1.3 мзса с гнутой осью и тоже не по 3 тонны возил, только навоз и то не по борта, так что ситуации разные бывают и главное разные водители
@ХелгиШоп Ай бұрын
Что то не врубился что к чему
@Igor-pq4by Ай бұрын
Первый
@Mityai86 Ай бұрын
Хороший видос
@Pahagon Ай бұрын
Не кто это не делает, потом матерят этот мост
@AMNEZ361 2 ай бұрын
Поставь назад пружины от запорожца
@ДмитрийКочергин-й1б 2 ай бұрын
Здравствуйте что в итоге?какая деталь была кривая?мучаюсь с таким же соболь после замены шкворней и крестовин начала дёргать руль никак не могу от этого избавиться
@Anatoly_Trokhin 2 ай бұрын
@@ДмитрийКочергин-й1б Здравствуйте, в моем случае оказался кривой либо чулок моста либо кулак. Проблему решил небольшими прокладками под крышками крестовины, чтобы компенсировать несоосность. Крестовина стала ходить в разы дольше.
@АлександрМмм-к3у 2 ай бұрын
Простите, но заглушки не надо помоему выкручивать, так как смазка просто выйдет в самое легкое место , а по бокам не куда не пойдет.. А вот если будет стоять эта заглушка то смазка пройдет во все щели прежде чем найдет себе выход..
@Anatoly_Trokhin 2 ай бұрын
@@АлександрМмм-к3у В вашем мнении есть логика, но не всегда получается продавить, если стоит заглушка. И смазка так же пойдет по наименьшему сопротивлению, следовательно в одну щель, если в остальные намного сложнее пройти. И со снятой заглушкой смазка пройдет хоть и по одной стороне, но на всю длину шкворня. А дальше покрутить рулем и смажутся остальные места. Это мое мнение.
@АлександрМмм-к3у 2 ай бұрын
@@Anatoly_Trokhin если смазка не где не может найти выход то нужно одному крутить руль а второму в это время шприцевать, и желательно поддонкратьть это колесо.. А ещё если не вы хотите не где то брызгали вдшкой, в местах где должно выйти смазка и крутили рулём сперва в одну сторону до упора потом в другую и шприцевать в это время..
@ОооСаратов 2 ай бұрын
Нет бензина в форсунках?
@ОооСаратов 2 ай бұрын
Добрый вечер ! Как свами связаться за советом?
@Anatoly_Trokhin 2 ай бұрын
@@ОооСаратов Здравствуйте, 9067374602, если смогу, то подскажу
@ВадимМиронов-ф3к 2 ай бұрын
Загнул ось на МЗСА поддонами с кирпичём. Вес 840-860 кг. Подумайте, а дальше не выдержат колёса!
@Anatoly_Trokhin 2 ай бұрын
@@ВадимМиронов-ф3к все верно. 860+300кг сам прицеп, получаем на ось больше тонны. А я планирую общий вес 1,5-2 тонны и то в крайних случах. Получаем на ось не более тонны. Если в ямы не влетать, то все будет хорошо. Обычно возил груз не более 800 кг.
@Folk1000 2 ай бұрын
У меня ост согнулась, когда взорвалось колесо на ходу, был загружен песком с горкой) но колесо лопнуло, так как ось загнулась и колесо прижало к борту и оно стёрлось, обычный прицеп с такой же квадратной балкой, у меня есессно ресоры не работали, но даже если на кочках ресоры будут заглаживать ямки то есть моменты когда в любом случае прижмёт так что всё на ось уйдет, и мне кажется если на эту ось загрузить тонну и немного приложить, то дуга будет нормальная)
@Anatoly_Trokhin 2 ай бұрын
@@Folk1000 конечно, у всего есть предел прочности)
@ГригаКамнеешкин 2 ай бұрын
Почему у вас не пять миллонов подписчиков,с вагим всем общим контентом,я не понимаю)
@Anatoly_Trokhin 2 ай бұрын
@@ГригаКамнеешкин сейчас всем интересно посмеяться и не напрягаться, а по делу особо никто не смотрит)
@Anatoly_Trokhin 2 ай бұрын
Автомобиль давно продан за 175 тыс. Ролик оставлен, как ознакомительный для тех, кто интересуется такими автомобилями.
@РадионКурочкин-л1ъ Ай бұрын
@@Anatoly_Trokhin Ну Мне Интересен Стал Этот Автомобиль
@СергейРябов-у6з 2 ай бұрын
Какая. Цена
@Anatoly_Trokhin 2 ай бұрын
@@СергейРябов-у6з машина давно продана
@pravosL.Sergei Ай бұрын
@@Anatoly_Trokhinздравствуйте! и всё же скажите пожалуйста - цену ? с учётом всего тюнинга , была цена?
@Anatoly_Trokhin Ай бұрын
@@pravosL.Sergei продана за 175
@pravosL.Sergei Ай бұрын
@@Anatoly_Trokhin ага, 175 тысяч 🤔 не знаю конечно ? но эта "Ока" оригинальная конечно ...
@СергейТруфанов-ъ5щ 2 ай бұрын
Класс расказал а то не мог я смазать шкворень. Спосибо
@иванпутин-с8т 2 ай бұрын
ЭТОЙ!ИНВАЛИДКЕ-МОТОКОЛЯСКИ!КРАСНАЯ ЦЕНА 30ТР!!!!!!!
@Anatoly_Trokhin 2 ай бұрын
@@иванпутин-с8т ну так и проходим мимо
@иванпутин-с8т 2 ай бұрын
ЛЮДИ!!!!!!!!!!!У НЕГО С ГОЛОВОЙ!НЕ СВЕ В ПОРЯДКЕ!ОН МОТОКОЛЯСКУ-ИНВАЛИДКУ!!!!!!!!!!ПРОДАЕТ ЗА 150ТР!!!!!!!!ПИЗДЕЦ!
@иванпутин-с8т 2 ай бұрын
если!днище!не сильно в дырах!за 50 заберу!!!!!!!!!!!
@Anatoly_Trokhin 2 ай бұрын
@@иванпутин-с8т продано за 175 давным давно. Давай я лучше твою квартиру за 20 куплю!
@иванпутин-с8т 2 ай бұрын
@@Anatoly_Trokhin у тебя с головой?все нормально?думаю нет!!!!!!!этой инвалидке!цена крассная 30тр!я даю 50тр!!!!!!!!!!лечиться !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ТЕБЕ НАДО.........
@aminaliev-xp8iv 2 ай бұрын
Хорошо что кто-то придумал болгарку 😂
@EvgeniyKL 2 ай бұрын
спасибо за обзор
@РадионКурочкин-л1ъ 2 ай бұрын
А Вы Уже Акушку Уже Продали
@Anatoly_Trokhin 2 ай бұрын
@@РадионКурочкин-л1ъ конечно, продадась за неделю после выпуска видео
@snakeyurga 2 ай бұрын
Оси как то не вызывают доверия на ощвученные нагрузки. При заявленных циырах надо думать сначала, как поставить тормоза на прицеп.
@snakeyurga 2 ай бұрын
Нельзя просто ьак усилить один узел и получить результат в два раза выше от изначального! Ероме рессор надо усилить гсь и раму - это минимум!!! Сцепная головка тоже есть на разный вес тягаемый прицепом, её тоже надо менять. Кузов прицепа, система креплений для груза и прочее.