atusi3ban

2:07

JR西日本観光列車「花嫁のれん1号」羽咋駅発車

9 жыл бұрын

2:14

JR東日本 E7系かがやき506号金沢駅発車

9 жыл бұрын

0:36

JR583系金山駅通過

9 жыл бұрын

7:17

末広橋梁を渡る貨物列車

9 жыл бұрын

0:37

阪神9000系「Yellow Magicトレイン」近鉄日本橋駅発車

9 жыл бұрын

29:43

前面展望近鉄50000系しまかぜ賢島⇒近鉄名古屋その3 (20150814)

9 жыл бұрын

52:40

前面展望近鉄50000系しまかぜ賢島⇒近鉄名古屋その2 (20150814)

9 жыл бұрын

44:16

前面展望近鉄50000系しまかぜ賢島⇒近鉄名古屋その1 (20150814)

9 жыл бұрын

0:42

名鉄1700-2300系名鉄名古屋駅発車

9 жыл бұрын

3:18

近鉄50000系しまかぜ宇治山田駅入線～発車

9 жыл бұрын

1:58

近鉄12200系スナックカー近鉄名古屋駅発車(新発車メロディー Call Me Up有り)

9 жыл бұрын

4:01

近鉄23000系伊勢志摩ライナー近鉄名古屋駅入線～発車(新発車メロディー Call Me Up有り)

9 жыл бұрын

1:29

南海10000系（妖怪ウォッチラッピング車）+7100系特急サザンなんば駅発車

9 жыл бұрын

0:57

近鉄2610系 X11編成代走の鮮魚列車東青山駅発車

9 жыл бұрын

4:58

東京メトロ16000系甲種輸送 (2015年6月6日)

9 жыл бұрын

1:37:12

側面展望小田急60000形 MSE 特急あさぎり3号新宿⇒御殿場

9 жыл бұрын

1:04

小田急7000形 LSE はこね17号新宿駅発車

9 жыл бұрын

1:44

小田急50000形 VSE スーパーはこね13号新宿駅発車

9 жыл бұрын

1:33:40

前面展望小田急50000形VSE はこね10号箱根湯本⇒新宿

9 жыл бұрын

43:59

前面展望近鉄50000系しまかぜ大阪難波⇒賢島その3 (20150322)

9 жыл бұрын

1:06:41

前面展望近鉄50000系しまかぜ大阪難波⇒賢島その2 (20150322)

9 жыл бұрын

31:42

前面展望近鉄50000系しまかぜ大阪難波⇒賢島その1 (20150322)

9 жыл бұрын

1:38

近鉄50000系送り込み回送大阪難波駅到着～発車

9 жыл бұрын

1:20

南海31000系（黒こうやラッピング車）なんば駅発車

9 жыл бұрын

4:25

JR東日本 E259系成田エクスプレス17号東京駅入線～発車

9 жыл бұрын

2:36

JR東日本 E259系成田エクスプレス10号河口湖行き東京駅入線～発車

9 жыл бұрын

2:31

JR西日本寝台特急トワイライトエクスプレス大阪駅到着

9 жыл бұрын

29:19

前面展望近鉄50000系しまかぜ近鉄名古屋⇒賢島その1 (20141214)

9 жыл бұрын

44:16

前面展望近鉄50000系しまかぜ近鉄名古屋⇒賢島その3 (20141214)

9 жыл бұрын

Пікірлер

@falconjay7522 2 күн бұрын

当時最新鋭の22600系Aceがスナックコーナー跡に車販基地を備えた初期の12200系と連結した非常に貴重な映像… この当時現役だった初期のスナックカーはN11とN12の2本だけでした。

@user-gb8vq5yi9u 12 күн бұрын

E259系「何で255系パイセンに踊り子として行かせないの？俺は本来成田エクスプレスで空港に行く人達を乗せるのに忙しいのに……」

@健太福中 14 күн бұрын

特急電車🚃を是非設置し運行したい！

@健太福中 14 күн бұрын

普通電車🚃はいらない！

@白田川一 Ай бұрын

スペシャル感があるわな･･･。

@RMIX-y6n 2 ай бұрын

今年は一緒に飲もう　一人じゃ大きいココナッツ

@健太福中 2 ай бұрын

早朝の川越駅🚉か！

@健太福中 4 ай бұрын

川越市は、小城下町の一つですね～！

@randmarktower 5 ай бұрын

深夜の陶磁資料館南駅はホラースポット

@薬局風さん花さん 6 ай бұрын

鵜方　志摩磯部　鳥羽　五十鈴川　宇治山田　伊勢市　松阪　伊勢中川　伊賀神戸　名張　榛原　大和八木大和高田　鶴橋　大阪上本町

@yohtaromatsui-hp5cb 9 ай бұрын

後500系のぞみも

@yohtaromatsui-hp5cb 9 ай бұрын

2010年には東京駅から成田エクスプレス253系 400系つばさ京浜東北線209系中央線201系が消えました。

@高木大輔-n2k 10 ай бұрын

2:05 30000系警笛(車のクラクション)

@アスパラトマト-p6u 11 ай бұрын

豊橋鉄道様の電車にも素敵ですが愛知県岡崎市、豊川市、新城市などを跨ぐ本宮山に有るCBCラジオ様及び東海ラジオ放送様の豊橋FM補完中継局が始まりますよ。だから忘れては嫌ですよね。涙が出ますよね、本当に。ふらついちゃいますよね。全身全霊ですよね。お金が消える日が来ますよ。

@アスパラトマト-p6u 11 ай бұрын

さんざん走り潰してきた電車などからにも遂に純金やメダルや箸やスプーンやフォークや金属バットや植木鉢やお皿や丼やコップや硬貨やバッジや文房具やおたまやフライ返しやスマホリングやタッチペンやタッパなどへリサイクルして行くみたいですよ。だから忘れては嫌ですよね。愛知県岡崎市、豊川市、新城市を跨ぐ本宮山に有るCBCラジオ様及び東海ラジオ放送様の豊橋FM補完中継局が本当に始まることを忘れては嫌ですよね。銀河宇宙高音質維持の花が生まれてきますよ。LEDが灯るんじゃありませんか。ワイドFMラジオの意気込みじゃありませんか。ワイドFMラジオの礎じゃありませんか。ワイドFMラジオの大人気じゃありませんか。ワイドFMラジオの実りの花じゃありませんか。ワイドFMラジオの創造じゃありませんか。ワイドFMラジオの旅立じゃありませんか。ワイドFMラジオの光じゃありませんか。ワイドFMラジオの使い道じゃありませんか。ワイドFMラジオのパワーアップじゃありませんか。ワイドFMラジオの勇ましきチャレンジじゃありませんか。ワイドFMラジオの愛しき友情じゃありませんか。ワイドFMラジオの嬉しき幸せじゃありませんか。ワイドFMラジオのきらめきじゃありませんか。

@keisei3050 Жыл бұрын

発車メロディ VerdeRayoV2

@kirby_channel Жыл бұрын

7:37 毎回思うんだけどここからのポイント切り替えがエグい。他の電車でここまで複雑な切り替えは見た事ない。

@孝一郎巽-d9q Жыл бұрын

この動画配信の近鉄22000系ですが車体更新リニューアル化工事前のものです、

@3ova748 Жыл бұрын

5300系も懐かしいけど後ろのパノラマスーパーの旧塗装も懐かしい！

@大知桒原 Жыл бұрын

これって1551列車ですよね 2023年現在はEF64です

@Kopesimako鉄 Жыл бұрын

ﾄﾞﾜｧ!ｷｭｳﾄｿｳｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!

@nanaosen770 Жыл бұрын

今ではキハ85系は2023年、3月17日を持ってひだの運用を引退、6月30日には南紀からも引退し、完全引退されました。

@重松知憲 Жыл бұрын

もう見ることが出来ない組み合わせ。

@apnhackerteam1756 Жыл бұрын

日本語の自動字幕英語部分適当で草。後ジブリパークに行く目的で土曜日行きましたがすかすかでした。

@joqv_dtv Жыл бұрын

常滑から普通太田川行きになります。また太田川からそのまま普通電車金山行きとして運行されます。なお、名古屋方面にお急ぎのお客様は太田川でー部特別車特急岐阜行きにお乗り換えください

@ごちうさ香風智乃-x8q Жыл бұрын

新交通システムかな

@ごちうさ香風智乃-x8q Жыл бұрын

自動放送ＪＲ東日本と同じ

@秀策岩村 Жыл бұрын

2012f 名古屋停車フル駅構内にかなり良く鳴らせますね。🎵🚃

@user-pleo Жыл бұрын

静岡に住んでいたけど知らなかった。

@hagoshan Жыл бұрын

1日復活して、また乗ってみたいです

@勝巳星野 2 жыл бұрын

大変懐かしいです。このあと飯田線の特急伊那路１号になります。この前の運用がムーンライトながら大垣行で最後尾の３両を分割して、動画の運用に付きます。このあともホームライナー豊橋３４号で３両がきます。この編成が終点大垣で分割された編成で最後の３両は上りのムーンライトながらまで大垣電車区で寝んねをします。３４号で走っている編成が特急伊那路３号で運用後、折り返し４号で戻って来て、２号の編成とドッキングして、ホームライナー大垣で運用し、大垣到着後、残りの３両を併結して、ムーンライトながら東京行で運用が終わりなり、１番運用の東京、静岡間を往復します。以上