초보자 입장에서 보면 앞바퀴는 조금 쉬운데 난이도1 이라면 뒷바퀴는 난이도 8임 ㅠㅠ 타이어 뺴고 넣을때 레자 왁스 바르고 하면 엄청 스므스하게 들어갑니다.. 그냥 고무에 억지로 하면 ㅠㅠ 저런 상황이 나오죠 초보자 초고난도가 특히 뒷바퀴 끼우는게 가장큰 난관이죠 첫번쨰 문제가 분해시 쉽게 되었던 바퀴와 자전거 체인과 모터 배선줄 위치가 조립시 헷갈립니다. 여기에 자전거를 뒤집어서 보면 더 헷갈리는거죠 ... 반드시 분리전에 사진을 찍어 놓고 빼야 합니다. 진짜 꼭지가 도는게... 이게 중국산이라서 그런지 몰라도 뒷바퀴가 잘들어간다 싶으면 분명히 안쪽 두개의 특이한 와샤가 있는데 한쪾 와셔가 본 동영상 처럼 빠져 있는거죠. 실제로 두 와셔를 자건거 프레임 안쪽에 끼우르면 이게 죽어라 안들어 갑니다.... 땀이 뻘뻘나죠 ㅋㅋㅋ 전 한달동안 뒷바퀴를 끼우지 못했으니까요 ㅋㅋㅋ 전기 자전거는 빵구도 잘나고 왠만하면 사지 마요 ㅋㅋㅋ
@파괴신고양이Ай бұрын
항상 어떤직종이라도 작업전 사진필수입니다 pcb판 작업할때 다안다고 사진안찍고 하다가 가끔 가물가물할때 난감할때가 생기더라구요
@pismomavic9128Ай бұрын
자전거가 펑크나는 일은 거의 없는데 전기자전거 타이어 펑크가 자주 나는 이유는 뭔지요?
@anshinificationАй бұрын
4:54 렌즈 자외선 차단 안되는 싸구려 제품 자외선 테스트 해보면 전혀 안됨
@춤추는뚱이Ай бұрын
진짜 이게 맞다. 2만원 아끼려다 죽는다
@gray9806Ай бұрын
오늘 에러터져서 모터 먹통되서 무동력으로 30km 탓습니다 아주 개같은 경험을 보장합니다
@전국일주장돌뱅이Ай бұрын
35개월된 모토벨로 타이어 펑크나서 샾갔더니 앞뒤 합쳐 13만원 달라고 하네요. 자전거 타이어 교체비용으론 과하다 싶다가도 이 영상 보니 이해도 되긴하네요. 그래도 교체비용이 비싸긴 비싼듯 해요.
@dispqsАй бұрын
허브에 연결된 전기선 뽑는거 외 일반 자전거랑 교체하는 방법 똑같습니다. 저도 일반 자전거 수리점 가서 타이어 교체 하려했는데 잘 모른다고 하길레 그냥 천천히 살펴보니 전기선 하나 외에는 똑같은 방법이라 금방 교체 했습니다
@유영화-g9f2 ай бұрын
쌍용 렉스턴 살려고 했는뎅. 안사 기 잘했당유😅
@정기영-p2d2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ.... 죄송함미돠아...
@그놈-s9u2 ай бұрын
스로틀은 잘되는데 파스가 간헐적으로 들어왔다 안들어왔다 하네요ㅜㅜ 산지 얼마 안됐는데
@jaeholee38162 ай бұрын
그렇게 어렵지 않아요, 일반자전거 타이어 교체 경험이 있다면... 크게 어려운일은 아닙니다. 전기자전거가 다른점은 전선이 나온다는점과, 뒷바퀴 볼트앞에 끼우는 부품이 하나 더 있다는점이 다르구요... 타이어 레버는 하나를 살짝 끼워서 반대쪽 끝 부분을 스포크에 걸쳐놓고, 또하나의 주걱으로 바로 옆부분을 살살 제껴가면서 범위를 넓혀가야지 무조건 힘으로 제끼면 주격 부러집니다. 그리고 타이어가 잘 들어가게 하기위해서 비눗물같은걸 조금씩 스프레이로 뿌려주면 좋아요...베이비파우더 같은걸 발라줘도 좋고요..
@최성근-v1w2 ай бұрын
타이어펑크가다른사람에비해자주나나고하는이유 120뭄무게 큰키180
@최성근-v1w2 ай бұрын
엄청큰도움이되네요 번창하세요 솔직리뷰....
@이재문-t2i2 ай бұрын
공인 연비가 9.5km로 알고 있습니다.
@user-daero73382 ай бұрын
솔직한 리뷰 감사합니다.
@pdk38582 ай бұрын
댓글보니 이해를 잘 못하는 인간들이 있어서 한마디하는데 타보지 않았으면 함부로 말하지 말자. 전기자전거는 무게 배분이 달라! 그걸 이해를 못하니 아무말이나 하는거지. 거의 모든 하중이 뒷쪽으로 쏠림! 전기자전거 4년째인데 앞쪽 펑크 없음, 뒷쪽만 6번 이해함? 자체 펑크 수리못하면 상당한 비용이 추가될것임!
@jaeholee38162 ай бұрын
처음 튜브를 끼우면 살짝 바람을 넣었다가, 다 빼고 도로 집어넣고 반복하면 내부에서 잘 펴집니다. 그리고 베이킹파우더나 아기들 피부 파우더 같은걸 튜브와 타이어 사이에 살짝 묻혀주면 좋아요
@oopsoopsopps2 ай бұрын
가방외엔 건질게 없네
@秀식신2 ай бұрын
이X타 모X벨로외 4대를 타 봤는데 국산자전차는 뭔가 2% 이상 부족한 느낌이 들어서 5번째 정착한 자전차 바팡미드모터 장착한 500W 36v 몇년째 타고 있습니다 자전거는 데오레급MTB 자전거에다 모터와 배터리 장착90%로 만족하고 타고 있습니다 더 힘이 좋은 자전차 많지만 바팡36v 500W 힘이 충분하고 고장률이 적다 해서 선택 했습니다 완성차보다 바팡모터키트 배터리 주문 이식하는게 가격이 훨 저렴합니다 장착전문점에서 장착 했네요 이것 저것 복잡한거 안좋아 하시는분 완성차 타시는게 좋을듯 합니다 &자전거가 좋으면 무동력이라도 잘나갑니다 파스9단이라 구입초반에서 45km 속도로 달려봤지만 현재 안전상 20km 이상 잘 안달립니다 후이튜브 이분 솔직한 후기 맞는거 같습니다 전기초보분들 처음에는 신세계라 느끼지만 몇칠 타보면 뭔가 부족하다는걸 느낄겁니다 전기 자전거는 안전이 우선 입니다 ^^
@밤도깨비-x8u2 ай бұрын
좀 마니 어설프다. ㅋㅋ 첨하면 그럴수도..
@장판의달인2 ай бұрын
이런 장단점 솔직한리뷰 너무좋아요❤
@7j9272 ай бұрын
괜히 타이어레버 여러개 샀네요 제건 팻타이어라 그런가 님 유툽보고 긴장하며 했는데 튜브랑 타이어넣기 그냥 쉽게 되던데요 타이어를 자전거에 장착하는게 좀 어려웠는데 담에는 쉽게 할듯 아무튼 영상보고 많이 도움되었습니다
@뼉다구-h1m2 ай бұрын
뭐 제대로 사신게 없그시네요
@청정-h3f2 ай бұрын
우와~~튜브값포함해서 만삼천원이라니~ 어딘데 착하게 받으시나요?? 여기 광명은 바가지천국~~ 공임만 제일 싼곳이 만오천원이고 대부분 공임만 3만-4만까지 받음...ㅠㅠ
@청정-h3f2 ай бұрын
예전 영상이지만 많이 도움됩니다~~ 단번에 교체하는 영상보다는 저같이 처음 교체하는 사람은 이런 실수영상이 더 도움이 됩니다~~ 이렇게 힘들게 할바엔 그냥 돈주고 하라고하셨는데 타이어포함 앞뒤2개에 7-8만원하고 비싼데는 10만원 불러요~ 어떤 타이어인지도 모르고요~
@user-고도리3 ай бұрын
화물인대요... 화물을 승용처럼 생각하시면 안됩니다...그럴거면 포터를 사세요...문제있는건 쌍용이 빨리 조치해주는게 맞긴하구요...좀더 사업소에서 친절하면 좋겠네요
@권순창-k3m3 ай бұрын
잘타고 있구만
@최홍석-x5h3 ай бұрын
15000하는데
@최홍석-x5h3 ай бұрын
ㅋㅋ대박
@라오스-m9e3 ай бұрын
전기자전거 타는분들은 그냥 타누스아머 필수임 펑크나면 수리비도 수리비지만 욕나옴 그냥 한번에 비용이좀나가지만 맘은 편함