Пікірлер
@eliosau3622
@eliosau3622 Ай бұрын
Me hice piloto en el LV YPL hace casi cuarenta años allá en mis pagos....... según se, aun sigue dando batalla.....
@AlbertoGonzalezGimenez
@AlbertoGonzalezGimenez 4 ай бұрын
Saludos. Que buen avión . Tuvimos AG WAGON. Y AG TRUCK. LASTIMA Q AK EN VENEZUELA EL GOBIERNO ACABO CON LA AVIACIÓN AGRICOLA
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 4 ай бұрын
@@AlbertoGonzalezGimenez Muchas gracias por el aporte! Lamento lo sucedido en Venezuela! Saludos 😁✈️
@Leonardo-zz2he
@Leonardo-zz2he 5 ай бұрын
Qué triste yo vi las noticias bueno descanse en paz y los intentos de salvar vidas pero perdiste la batalla contra la aeronave descansa en paz❤
@LocoVillero
@LocoVillero 5 ай бұрын
Sobrepasan las nubes mira vos 😎
@Hallak1995
@Hallak1995 5 ай бұрын
excelente video
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 5 ай бұрын
@@Hallak1995 muchas gracias por el comentario! Saludos! 😁✈️
@Hallak1995
@Hallak1995 5 ай бұрын
muy buen video
@Carlos1919Sen
@Carlos1919Sen 5 ай бұрын
Era hermoso de volar pero, tenían un problema en la hélice y tiraban el aceite por ahí.
@Panama5443
@Panama5443 6 ай бұрын
Era el capitán Walter Lux 😢🇺🇸✈️⚰️
@cualquierlado5547
@cualquierlado5547 6 ай бұрын
Muy buena
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 6 ай бұрын
Muchas gracias! Saludos 😁✈️
@drakkendragunov4761
@drakkendragunov4761 6 ай бұрын
Video malo y ridiculo, aprende ha hacer los codigos radio correctamente y solo se usan en vuelo, no pedantemente en un video, encima mal aplicados. Es patetico decir Papa Alfa trentaidos jajajaja se dice PA trentaidos o Papa Alfa tres dos. Lee un libro.
@Omar-gj1tl
@Omar-gj1tl 6 ай бұрын
No es igual al cessna el pa11 es un cacharro😮
@GianniDiStasio-f6t
@GianniDiStasio-f6t 6 ай бұрын
Verdaderamente les tengo un gran amor a estos aviones Cessna AG, buen video y gracias por su trabajo.
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 6 ай бұрын
Muchas gracias a vos por el comentario! Saludos 😁✈️
@pabloduarte1564
@pabloduarte1564 7 ай бұрын
Hola, te saludo desde el paraguay, sur américa. Particularmente me gusta el cessna 180, y humildemente opino que es después del cessna 206 uno de los mejores aviones construidos por la empresa Cessna
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 7 ай бұрын
Grandes aviones sin dudas! Muchísimas gracias por el comentario! Saludos ✈️😁
@ttesheba
@ttesheba 7 ай бұрын
Este es si un verdadero Clásico dentro de la historia de la aviación buen informe.
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 7 ай бұрын
Muchas gracias por el comentario! Saludos! 😁✈️
@tadeodcniner
@tadeodcniner 7 ай бұрын
Que pequeña mención le hizo al magnífico y revolucionario avión de entrenamiento PA-38 que cambio la manera de entrenar a los futuros pilotos que seguirían la carrera de la Aviación.
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 7 ай бұрын
Es un video piloto de la serie! En el futuro tendrá su propio vídeo el tomahawk! Saludos!
@lunchmoo
@lunchmoo 7 ай бұрын
estoy casi seguro que en el minuto 4:55 no es es un 172, es un 175, muy similar, pero diferente motor, traía un motor de 175HP con caja reductora. Lo digo porque tenemos uno en MRD saludos
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 7 ай бұрын
En este caso preciso es un 172C ubicado en Edmonton Cooking Lake Airport, Canada de matrícula C-GHKQ, muy similar al 175! Muchas gracias por el aporte! Saludos 😁✈️
@Lucioooestrada
@Lucioooestrada 7 ай бұрын
Perfecto el video
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 7 ай бұрын
Muchas gracias por el comentario! 😁✈
@roberrr3332
@roberrr3332 7 ай бұрын
Muy nobles aviones con diseño d mas d 50 años pero muy efectivo y vigente, habria q ver a los d diseño nuevo y 0km como tecnam y otros similares prestaciones dentro d varias decadas a ver q tal estan...
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 7 ай бұрын
Sin dudas! Próximamente en el canal habrá serie tecnam! Muchas gracias por la idea! Saludos!
@Maestre.L
@Maestre.L 7 ай бұрын
Pensar que con un cessna de esos algunos se pegan alto viaje de Buenos Aires a Ushuaia a unos 35mil pies es increíble la primera vez que lo vi en el radar me sorprendió... 😮
@roberrr3332
@roberrr3332 7 ай бұрын
Es un 737 q vuela c mal el cod. transponder
@elhymanos2975
@elhymanos2975 8 ай бұрын
Me gusta el programa
@danielterceiro3433
@danielterceiro3433 8 ай бұрын
Avión muy estable ideal para aprender a volar!
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 8 ай бұрын
Usted lo ha dicho! 🛩
@danielterceiro3433
@danielterceiro3433 8 ай бұрын
En el piper para 11 del aeroclub Río De La Plata cumplí mi sueño de volar solo❤
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 8 ай бұрын
Gran avión e increíble logro! 🛩
@danielterceiro3433
@danielterceiro3433 8 ай бұрын
Muy buen video! Gracias
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 8 ай бұрын
Muchas Gracias por el comentario! Saludos!
@clementealfredoobrador4822
@clementealfredoobrador4822 8 ай бұрын
Vamooos! Serie de Piper!
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 8 ай бұрын
Muchas gracias por el comentario y el seguimiento de la serie! Saludos!
@clementealfredoobrador4822
@clementealfredoobrador4822 8 ай бұрын
@@Aviation.Shorts gracias a vos por los videos! Muy buen contenido. Abrazo!
@osvaldo705
@osvaldo705 8 ай бұрын
excelente video.....el 172, el Ford T que todos amamos...
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 8 ай бұрын
Muchas gracias por el comentario! Saludos!
@NeryRivas-j9d
@NeryRivas-j9d 8 ай бұрын
Antiguamente las cabinas no poseian de computadores dobles o triples pantallas. Eran simples y más seguros. Hay aviones que caen a causa de fallos en las computadoras de vuelos marcan falsas alturas o tanque de combustibles llenos pero ya estándo casi vacios. Todas la tecnologia es buenos y es mejor pero mata mas rapido que lo que no poseen por mostrar erróneamente los instrumentos de vuelos, sean de combustibles RpM altimetros indicador de ladeos, velocimetros Varíometros y tantos otros sistemas que muestran en la pantallas erroneamentes y es la principal causas de fatales accidentes de aviacion.peor todavia si las computadoras son de orígen Chinos. No és de confianza. Mejor volar un C- 206- 210 Un Baroon 55 pero que no tengan la maldita computadoras modernas y estén equipadas con instrumentos de aviacion no agregadas. Es decir, totalmente Original, y punto ZP - NRR Py.
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 8 ай бұрын
Muchas gracias por el aporte! Muy interesante tu punto de vista sobre los instrumentales tanto analógicos como digitales! Saludos!
@rubenperez-oq2mj
@rubenperez-oq2mj 9 ай бұрын
Muy interesante
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 9 ай бұрын
Muchas gracias por el comentario! Saludos!
@clementealfredoobrador4822
@clementealfredoobrador4822 9 ай бұрын
Muy buen video, me encantó la info!
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 9 ай бұрын
Muchas gracias! Se agradece el comentario! Saludos!
@Sega-saturn1994
@Sega-saturn1994 10 ай бұрын
Me when my model is alive and his landing gear is back:OMG! I HAVE A REAL 747!!!!!!!1!11
@pablin7716
@pablin7716 10 ай бұрын
SADF / FDO / San Chetardo
@josesantana9839
@josesantana9839 10 ай бұрын
Espectacular❤
@waldoperez-ju2rx
@waldoperez-ju2rx 10 ай бұрын
Altura de crucero 35 mil pies Los aviones de pasajeros vuelan a esa altura x k el aire es meno denso y x ende se reduse el consumo de comvustible
@maximorearte6514
@maximorearte6514 11 ай бұрын
Muy bien video bro, saludos
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts 11 ай бұрын
Muchas gracias!!!!
@henrymisisca2065
@henrymisisca2065 Жыл бұрын
DE LAS EMERGENCIAS CREO ES LA MAS BENEVOLENTE
@EduardoLopez-yn2yi
@EduardoLopez-yn2yi Жыл бұрын
Muy bien explicado
@Aviation.Shorts
@Aviation.Shorts Жыл бұрын
Muchas Gracias!