2 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@petrovich1942 3 күн бұрын
Вот он какой союз мостодорожников и железнодорожников!
@КалефератычЪ 3 күн бұрын
Да там союза и нет, как такового. Ни по зарплатам, ни по техническому оснащению ничего общего. По правде жизни - мы там их просто тупо "пасём", дабы наши техусловия на проект и работы не похерили и не занимались отсебятиной в полосе отвода железной дороги.
@janisvengers76 3 күн бұрын
@@КалефератычЪ Да уж точно, союза как не было . так и не будет! Иносказательно!
@nellihramova3297 3 күн бұрын
*Реконструкция* звучит лучше, чем разрушение. Есть надежда, что будет лучше. Автор умеет снять красивое -голубое небо сквозь железные *кружева* 5:11. И *птичку***21:20** в том же голубом небе. А среди иностранных надписей *LIEBHERR* *STALCOM* увидеть на лобовом стекле наше *Игорь*.😊😃.Спасибо! Про основную работу дорожников молчу, я просто зритель.🤭🙄☺.
@КалефератычЪ 3 күн бұрын
Одно напрягает: это "жжжжж" неспроста... Так резко кинуться увеличивать грузоподъёмность мостов (?). Этот мостик постоял бы ещё, ему всего лет 50... Кто-то видит иначе...
@nellihramova3297 3 күн бұрын
@@КалефератычЪ А ведь об этом и не подумала.... Не дай Бог, что готовят для тяжелых * машин*..
@КалефератычЪ 3 күн бұрын
@@nellihramova3297 Даже если думать в мирном русле рассуждений, то "шаланды, полные..." не кефали, но грузов, перемещаемых по автодорогам (зерно, стройматериалы, металл) - это минус железной дороге.
@Bumer1983 17 күн бұрын
еще работаете на ЖД???
@КалефератычЪ 17 күн бұрын
@@Bumer1983 Ещё да
@Bumer1983 17 күн бұрын
@ скучаю по Бельцам смотрю ваши видео и грусть такая очень скучаю
@Bumer1983 17 күн бұрын
@ спасибо огромное за такое видео ! жаль что нет новых видео о Бельцах! здоровья вам и еще раз спасибо!
@КалефератычЪ 17 күн бұрын
Есть несколько видео, ещё с лета всё никак руки не дойдут смонтировать. Извините за столь продолжительный простой, будем исправляться )
@Bumer1983 17 күн бұрын
@@КалефератычЪ нет нет все нормально! Будет время обязательно выложите! Посмотрим с удовольствием!
@ЛеонидМанолов 19 күн бұрын
Делайте пожалуйста видео по ценам на частные дома. Смотрю вши видосики, очень интересно всё !
@КалефератычЪ 19 күн бұрын
@@ЛеонидМанолов Извините, что? По ценам на частные дома? Таким не занимался и не планирую )
@МамаМама-ъ3э 22 күн бұрын
Ляксеюшка, с Новым годом!❄️⛄❄️ С Рождеством ✨🙏✨
@КалефератычЪ 22 күн бұрын
С Праздниками! Всем удачного года и исполнения желаний, Светлого Рождества и мира во всём мире!
@МамаМама-ъ3э 22 күн бұрын
@КалефератычЪ и вам света и тепла 🤗
@ZD_KHM Ай бұрын
Как так?
@СергейМарков-х6з Ай бұрын
Алексей, с большим интересом обнаружил - у вас сохранились деревянные шпалы и деревянные столбы ЛЭП .
@КалефератычЪ Ай бұрын
@@СергейМарков-х6з Деревянные шпалы, как правило, укладываются в кривых малого радиуса (350 и менее метров) и на "больных" участках земполотна. Так что это не анахронизм. ЛЭП все бетонные, деревянные опоры на ВЛС
@СергейМарков-х6з Ай бұрын
@КалефератычЪ архаизм или нет - неважно. Просто приятно было увидеть.. Полдетства провел у ж/д с деревянными шпалами и деревянными электростолбами. Вопрос - насколько крепок тоннель? Есть признаки разрушения?
@КалефератычЪ Ай бұрын
@@СергейМарков-х6з Информация за тоннель - ДСП. Если в общем - содержим.
@mihailjdanov5311 Ай бұрын
Красавец
@Railfan_MD2 Ай бұрын
Я его сегодня снял у себя в Сарата Веке и ещё пожалуйста приежаи к нам прошу
@Artem-w5d2u Ай бұрын
А есть информация про него ? Я просто дома сижу поезда не снимаю грущу и вижу это , свою станцию ! Я вообще с ума схожу 😅
@КалефератычЪ Ай бұрын
@@Artem-w5d2u Про него - это про кого, хотелось бы уточнить.
@АлексейЛещенко-и5ф Ай бұрын
Бедненький Д¹ Был красавчик дизель-поезд, стал личинкой чудовищной.
@КалефератычЪ Ай бұрын
Функционал мотрисы (в этом случае инспекционной) и дизель-поезда несколько разный
@АлексейЛещенко-и5ф Ай бұрын
@@КалефератычЪ естестноооо разный. Дизельпоезд шикарная машина, а сделали личинку... Мотрису. Я в курсе, что такое мотриса, и с чем её едят... А дизельпоезд был красавчик... Печалька.
@КалефератычЪ Ай бұрын
@АлексейЛещенко-и5ф Это ваш взгляд на вещи, имеете право на мнение.
@Daniil_9ka Ай бұрын
Листал шортсы и тут как дежавю, как будто я здесь был уже... Родные Бельцы ❤
@DenisD-d8f Ай бұрын
почему я лайк поставил, а как была единица, так и осталась?
@DenisD-d8f Ай бұрын
евроокно в качестве лобового - это истинное "Ворлд оф трах"
@КалефератычЪ Ай бұрын
"Евроокно"? А что, есть ещё "азиоокна" или "афроокна"? И причём тут географические окна к мотрисе? И с какого забора вы срисовали "трахи"?
@DenisD-d8f Ай бұрын
@@КалефератычЪ , как недоброжелательно ))))) Евроокно написалось, так как не вспомнилось "пластиковое окно", лобовое остекление (моего взгляда тоже) показалось таким сделанным из-за раскраски, а "Ворлд оф Трах" - изменённое название студии фильмов про будничные ужасы железно-деревянной дороги/дороги железосодержащей, выполненной по технологии дороги с рельсовыми путями ))))))
@DenisD-d8f Ай бұрын
@@КалефератычЪ , Пластиковое окно у меня стло Евроокном, т.к. Еуропа (политика) во все щели залезла, даже оконные (немного политически, о, думаю, что смешно, если оскорбил - прошу прощения)
@КалефератычЪ Ай бұрын
@DenisD-d8f Там нет пластика от слова совсем
@DenisD-d8f Ай бұрын
@@КалефератычЪ , так я и не спорю, просто показалось )))))))))
@RailwayofMoldova Ай бұрын
Шо?!! Опять?!
@КалефератычЪ Ай бұрын
@@RailwayofMoldova О, я, я, кемска волост, о, я, я )
@ВадимСокиркин-ь4ы Ай бұрын
Уважаемый автор ребята работают а вы снимаете ! Как вас работяги незакапали !??????
@КалефератычЪ Ай бұрын
@@ВадимСокиркин-ь4ы Простите, а я должен был работать их, ребят, работу, или свою? )
@ВадимСокиркин-ь4ы Ай бұрын
@КалефератычЪ непонял
@КалефератычЪ Ай бұрын
@@ВадимСокиркин-ь4ы Да и ладна )
@МамаМама-ъ3э 22 күн бұрын
У ребятов есть начальство И у шпалов командир😂
@КалефератычЪ 22 күн бұрын
@@МамаМама-ъ3э По логике Вадима теперь должны закапывать вообще всех со смартфонами, фотокамерами и видеогаджетами )))
@ivansmertjev3223 2 ай бұрын
Привет! Выгребать шпалы лопатой - это круто! А стрелочку в "последний путь", или в "отпуск"? А, вообще то, мужики молодцы, своё дело знают. Но вот сварщик, я ещё об этом подумал когда он остряк приваривал, какой то "тормознутый". Хотя, могу ошибаться. Удачи!!!
@КалефератычЪ 2 ай бұрын
@@ivansmertjev3223 Нормальный сварщик, а с учётом тотальной Ж на дороге и обвала кадров - можно считать, что неповторимый и незаменимый (и это я не иронизирую)
@moldovaCFM 2 ай бұрын
привет! какая станция?
@КалефератычЪ 2 ай бұрын
@@moldovaCFM Бельцы-Слободзея
@tamaraamdriuta5345 2 ай бұрын
Алексей Владимирович, а наша улица раньше называлась Тельмана д.2
@tamaraamdriuta5345 2 ай бұрын
Ну как всегда в нашем ПЧ из г.конфетку сделают. Оххххх, как же я за вами соскучилась. Как приятно видеть и слышать родные лица и голоса. Здоровья, терпения и мирного неба мои дорогие.
@petrovich1942 2 ай бұрын
Как всегда умно, с юмором раскрыта злободневная тема простого рабочего.
@ГалинаЧорня-к9л 2 ай бұрын
Студия "Кружка медная"-это только наш молдаван поймет!
@СергейСССР-щ7ц 2 ай бұрын
Добрый день из Крыма, Алексей как всегда супер. удачи вам.
@КалефератычЪ 2 ай бұрын
Приветствую Крым, крымчан и всех остальных "чан и чей", "цев и вцев"! И да, ежели у вас в Крыму ваш главный чего-то там не так, то так ему и скажите: мол, вашим землякам пожалуйтесь, а мы то своих бельЧАН бдим по всему миру - сразу а-та-та-низззя )))
@nellihramova3297 2 ай бұрын
С самого начала все золотое. Золотые осенние деревья, золотой (не только цветом) самоходный кран, золотой дружелюбный хвостатый *помощник* и ,конечно, золотые монтеры, о которых многое сказано в *профессиональной* песне. И вообще, все музыкальное сопровождение ролика усиливает интерес к происходящему на далекой, но не чужой ЖД. Улыбнемся даже там, где грустно! Спасибо!😀👍👍👍!
@КалефератычЪ 2 ай бұрын
Только не говорите нашей управе, что монтёры у нас золотые, а то совсем перестанут зарплату платить по причине "золоту монеты не нужны" )
@nellihramova3297 2 ай бұрын
@@КалефератычЪ😉 Не скажу, но знаю, что золотом не раскидываются. Где управа еще найдет таких золотых и практически бескорыстных?😉
@КалефератычЪ 2 ай бұрын
@@nellihramova3297 Умные не раскидываются. А умные тоже нонче на вес золота )
@МамаМама-ъ3э 22 күн бұрын
Нелли, благодаря вам и привету от Змея поздравила Алексея👍🤗 Заодно, пользуясь случаем, поздравляю лично с Новым годом ❄️⛄❄️🥂🎉 и✨🙏✨ Рождеством
@nellihramova3297 22 күн бұрын
@@МамаМама-ъ3э Спасибо, Марина! * Место встречи изменить нельзя!*🤫😊 Потому что здесь всегда интересно.👍😊
@ПавелКалинин-р7к 2 ай бұрын
Бля!Из окна машиниста кабины!
@sergeyzinchenko3102 3 ай бұрын
остряк заварили (приварили) к ходовому рельсу???
@КалефератычЪ 3 ай бұрын
@@sergeyzinchenko3102 Остряк наплавили, и восстановили выкрашенный профиль. Но без отжима от рамного рельса для более надёжной фиксации наплавленных слоёв. Тем более, что перевод будет демонтирован по причине ненадобности тупика по прямому направлению.
@oixred9162 3 ай бұрын
Наплавили, обкатали и задержки по вине путейцев по уборке или переподаче вагонов не было
@КалефератычЪ 3 ай бұрын
Ну как не было. Было, но чуть-чуть. Проблема в том, что остряков, тем более криволинейных, в ПКЗ нет от слова совсем. Если и брать откуда-то, то только с действующего СП (точнее - пока не демонтированного), да и таковых или нет, или они далече. А т.к. эта стрелка уже давненько под демонтаж под приказом, то для оперативности (спустя дней пару, пока кумекали что да как да кем) и придумали такую вот временную схему.
@ГалинаЧорня-к9л 3 ай бұрын
Может,я что-то пропустила,но в ПТЭ остряк по-прежнему так и называется
@КалефератычЪ 3 ай бұрын
Правильно и "остряк" и "острячный рельс". Правильно и "рама" и "рамный рельс".
@DenisD-d8f 2 ай бұрын
@@КалефератычЪ , правильно новый, а не это всё🤣🤣🤣🤣🤣
@Well65 3 ай бұрын
Ужас!!!! Даже на нашей деревянной дороге в металл такие только шли! Сварка будет долго держаться?
@КалефератычЪ 3 ай бұрын
@@Well65 это не сварка, это наплавка, специальными наплавочными электродами. А держаться долго не должно - СП всё равно под демонтаж через неделю-две.
@Well65 3 ай бұрын
@@КалефератычЪ совсем всё так плохо? Смотрел ролик недавно - большая часть локомотивов на консервации , забыл в каком депо
@petrovich1942 3 ай бұрын
Да времена, всё крошится, всё ломается. Когда это закончится, даже металл устал.
@АндрейСоловьев-й2ц 3 ай бұрын
Спасибо вам Алексей за очередное классное видео!!!!!
@nellihramova3297 3 ай бұрын
Металл устал.Подлечили. В полевых условиях. Подручными средствами.. Не останавливая " жизненные функции"."Доктора. Хирурги." Без денег. Что ли воздух у вас такой? Что ли солнце, которое его пронизывает? Даже киношные " иностранцы" удивляются.😮😊😮❤
@sergey-shatun40 3 ай бұрын
Это просто жопа полная 😂, млд жд на хохлов сейчас работает,
@КалефератычЪ 3 ай бұрын
У нас "двадцать вторые" вагоны с 1992 года колёса крутят, вообще-то. Как, впрочем и с 1922 года, если что.
@КалефератычЪ 3 ай бұрын
Ко всему сказанному: просьба составлять фразы так, чтобы алгоритмы ютуба комментарии не удаляли, или не скрывали
@sergey-shatun40 3 ай бұрын
@@КалефератычЪ да не в обиду, но два года поезда вообще не ходили, а теперь один за другим, в Могилёве лично видел, молдавские вагоны
@КалефератычЪ 3 ай бұрын
@@sergey-shatun40 Если "один за другим", то где "одна за другой" зарплата на ЖД? Перед выборами в конце этой недели со скрипом за май и июнь (и то не всем) выдали.
@sergey-shatun40 3 ай бұрын
@@КалефератычЪ да я знаю что вам много времени не платили, доведёт нас майка под монастырь
@ЗмейЧудинов 3 ай бұрын
Рельсы с Казахстана... А стрелочные переводы не с нашего ли завода им. Войкова😅 Заказов полно, цех работает в три смены. Но Молдавии низя, неть и фсё.
@КалефератычЪ 3 ай бұрын
СП откудова - не знаю точно. Вероятно, что с ДСЗ, но не факт. По рельсам схема такая - болванки изготавливают в Турции, везут в Казахстан и там раскатывают в рельсы. Логистика та ещё с учётом векторов транспортировки. Ну, и цена конечной продукции соответственно. У нас просто задаются вопросом - если объёмы перевозок упали так, что не могут зарплату за май месяц начать платить и народ валом валит с железной дороги, то кто же будет обслуживать капитально отремонтированный участок пути. Разве что его не загонят под концессию или того хуже...
@Наталья-щ6д6г 3 ай бұрын
А всех предателей РОДИНЫ -- объявить персонами нон-грата .....
@Alex_Borisov_ 3 ай бұрын
Ну, с почином! Завод у казахов выглядит прилично, рельсы наверняка прослужат долго.
@nellihramova3297 3 ай бұрын
Пусть не на поезде, а на самолете, но путешествие , оно же деловая поездка, отличное. И над облаками, и над морем, и в *маловатых хоромах* аэропорта ,и по широким улицам Актобе -все интересно . Но производственные кадры рождения рельс перекрывают предыдущие впечатления. Масштаб, организация, умные механизмы, которые прокатывают раскаленный брус - здОрово!. Жаль, что все это за тридевять земель (Сименс, наверное, ближе?), но важен результат - новенькие рельсы для молдавских путейцев.😊👍👍👍!
@nellihramova3297 3 ай бұрын
А еще хорошо, что Мимино был *попутчиком*, известный мужичок оценил * хоромы * аэропорта и даже Штирлиц бросил свой внимательный взгляд.😊😉😄!
@СергейМарков-х6з 4 ай бұрын
Алексей, почему не делаете новые ррлики? У вас получается талантливо.
@КалефератычЪ 4 ай бұрын
@@СергейМарков-х6з Или нет времени (хотя черновой материал есть), или настроения. А без настроения делать - только портить. И это творчество всё-таки хобби, а не "вторая работа", требующая постоянного "выкладывания" в прямом и переносном смыслах. Всему своё время
@ЭллаВ-щ7ж 4 ай бұрын
До входа на стадион в магазине 45лет назад продавали ткани,был шикарный выбор натурального крепдешина,а витрина с ценами по 9рублей за метр и сейчас перед глазами стоит❤
@Остроушко-р7г 4 ай бұрын
Такими лягушками можно и лайнер на рельсы поставить))
@КалефератычЪ 4 ай бұрын
Можно, если лайнер в разобранном виде в вагонах )
@АндрейКузнецов-г5м3ъ 4 ай бұрын
Очень длиное, затянутое вступление, как кота за яйца тянешь.
@edoardozampetti4601 4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@ВячеславПриходько-и5и 4 ай бұрын
На 9:10 видно, что колесо убито напрочь, от гребня уже половины не осталось. Или мне показалось?
@КалефератычЪ 4 ай бұрын
Показалось. С гребнями норм.
@СергейМарков-х6з 5 ай бұрын
Алексей, почему вы ушли с канала Игоря Корсакова?
@КалефератычЪ 5 ай бұрын
1. Не ушёл, а меня заблокировали. 2. Если бы не заблокировали, то всё равно бы ушёл. 3. Не вижу смысла быть "подписантом" на канале человека, для которого на первом месте стоит монетизация своих видео (реклама, количество просмотров) и для которого люди, подписанные на его канал - это инструмент для пополнения своего кошелька. Плюс наличие множества ботов, фальшивых аккаунтов и "фанатов по найму", не признающих здравую критику и искусственно создающие ажиотаж вокруг видео, и дежурно гадящих на людей, которые не вписываются в концепцию хайпожорства и стяжательства админа. Более прошу не упоминать это имя в комментариях на этом канале.
@СергейМарков-х6з 5 ай бұрын
@@КалефератычЪ да, я понял. Но! Игорь дал лучший репортаж о строительстве моста, о прокладке ж/д путей, а в дальнейшем лучший репортаж о достройке трассы, о состоянии водохранилищ Без него я бы и половины не узнал .За это ему благодарен по сей день.
@СергейМарков-х6з 5 ай бұрын
@@КалефератычЪ извини, не заметил твою просьбу - не упоминать это имя. Ок
@КалефератычЪ 5 ай бұрын
@@СергейМарков-х6з Что лучше, а что хуже - это субъективно. Параллельно с ним и другие работали, и репортажи были на мой взгляд качественнее (особенно с точки зрения описания происходящего на технически грамотном доступном языке) и полезной и интересной информации было более. То, что вы на нём только зациклились - это ваше желание и право. Благодарите не тут, у него. Ему это явно понравится. Настрогал бабок за счёт донатов, рекламы/монетизации канала и у3,14*л в столицу, хотя перед отъездом пяткой в грудь себя бил, что это всё поклёп и происки конкурентов. А жена его так хаяла Керчь и новый ж.д. вокзал, что эту провинциальную селюковость ничем невозможно было пробить. Они себя из Керчи вывезли, но вывести из себя эту ПС не смогли. А его донаторов и вас в т.ч. поздравляю, на хайпе селюк напилил бабла, ибо вы для него овцы для пострига. Жаль, что вы не видели скрины его сообщений в личке некоторых пользователей, которые со мной этими скринами поделились. Хамло неотёсанное, жаждущее славы. Муль, одним (нашим аутохтонным) словом.
@СергейМарков-х6з 5 ай бұрын
@@КалефератычЪ меня не с чем поздравлять.. Как раз я много раз ему намекал на его не очень приличные действия. И раз пять он меня банил.. Но! Мне все равно, кто и как живёт и зарабатывает. Мне был интересен его контент, лично для меня полезный. Другие гораздо слабее
@alexfromisrael 5 ай бұрын
Спасибо!
@ЗмейЧудинов 5 ай бұрын
Бельцы шмельцы! Добрые радостные бельчане шмельчане! Шарики шмалики! Надувальшики самые сильные и самые отзывчивые человеки. И их помощницам нитконаматывальщицам большой и тёплый привет!
@КалефератычЪ 5 ай бұрын
Надувательство - исконно народный вид прикладных художеств и искусств! Не надул кого/чего кому/чему кем/чем - и усё, усё пропало, шо нажито непосильным трудом! )))
@Максим-ъ8и4е 5 ай бұрын
Видео написано - 4 года назад . И где ж эти раритеты ( 2 тэ10л) ещё ходят ?
@КалефератычЪ 5 ай бұрын
Поверьте, ещё ходят.