6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@Серёга-р6ф 22 күн бұрын
Уважуха деревенским изобретателям 😊😊😊😊😊
@ТатьянаЛаптева-к3т Ай бұрын
Дмитрий, потеряла эту прищепку с болтиком, что теперь делать; где приобрести, может подскажите?
@ДмитрийТитов-з9х Ай бұрын
Пишите куда прислать. Сделаю вышлю.
@ДимаЛобанюк Ай бұрын
Есть у вас сейчас в продаже,я бы купил
@ДимаЛобанюк Ай бұрын
Он и правда 200 кг увезет?
@Sergeyhudiakov 3 ай бұрын
Сделайте мне на заказ😂😂😂😂😂 мотоблок мб-90. Ступица 30 мм с шпонпазом
@ТатьянаЛаптева-к3т 3 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий! Не могли бы Вы такой же пропольник в два раза больше в ширину сделатъ? Мне нужно для широких грядок на заказ через авито. Я бы докупила.
@Zhenya_Lukashin 5 ай бұрын
Рисунок на гусянках стоит неправильно.Охота было узнать про то,как доработать механизм самой косилки.
@ВладиславГорин-к1ь 6 ай бұрын
А получается в итоге асфальт на огороде от стольки копыт😅
@ДмитрийТитов-з9х 6 ай бұрын
Чтоб асфальт уложить не копыта нужны а каток который его уплотнит, у в условиях отсутствия катка асфальт уложить нормально ну никак не получится.
@РоманТатарин-з3х 6 ай бұрын
Можно контакт для связи.Хочу приобрести.
@ДмитрийТитов-з9х 6 ай бұрын
8 910 076 49 80
@sergeytroeglazov565 6 ай бұрын
Нефть
@Сиськагриб 6 ай бұрын
А что вы перегоняете?
@ДмитрийТитов-з9х 6 ай бұрын
Резиновые изделия
@DMTRY4 6 ай бұрын
а что это
@romzesswite 6 ай бұрын
И шо?)
@ДмитрийТитов-з9х 6 ай бұрын
Сейчас возьму и за кадром это выпью.
@vernnms78 6 ай бұрын
Вот он -- углеродный след! 😅
@МихаилКопылов-х6й 6 ай бұрын
Много говорил, много крутил болтов и гаек, хотел показать работу окучником, но сразу бросил. А я именно это и ждал. Полезность агрегата оценивается его подробной демонстрацией и описанием достоинств и недостатков. Спасибо, что показал как тачка работает. Успехов.
@ДмитрийТитов-з9х 6 ай бұрын
Зайдите на канал и посмотрите как он работает в других видео.
@ВасилийЛето-д3п 6 ай бұрын
Через день придёт вертолёт v912
@ДмитрийТитов-з9х 6 ай бұрын
Если это скай дансер в912 его хватит ровно на час, хвостовой двигатель отгорит. Занимайся лучше с 450 классом с мотором безколекторным и ременным приводом, они надежней и запчастей больше.
@ДмитрийТитов-з9х 6 ай бұрын
ХОБИ КИНГ-3 не плохой, и артековская техника ходкая акула летать научила, раз 15 разбивалась, и на ходу до сих пор. Разбивалась не в плюшку, лопасти в основном рулевой винт, балка и шасси. Ремонтопригодность нормальная.
@ВасилийЛето-д3п 6 ай бұрын
А какой качественный вертолёт?
@ВасилийЛето-д3п 6 ай бұрын
Спасибо за совет
@FIVA_SPB 6 ай бұрын
Ничего не понял! Что вращает цепная передача на колесе? Куда и для чего цепь на колесе предает вращение? Я вижу только что на колеса повесили какую железяку, в которой вращается цепочка только ради вращения цепочки.
@ДмитрийТитов-з9х 6 ай бұрын
Чтоб вращалась медленее раза в 1,5.
@FIVA_SPB 6 ай бұрын
@@ДмитрийТитов-з9х что медленнее вращается? Колесо как вращалось так и вращается..бред какой то
@ДмитрийТитов-з9х 6 ай бұрын
@@FIVA_SPB Повнимательней, повнимательней.
@ЗОВПРЕДКОВ-ц1л 7 ай бұрын
А нахрена
@ДмитрийТитов-з9х 6 ай бұрын
Зайдите на канал и посмотрите в работе, может быть поймете "нахрена"
@ВладимирЕгоров-ш9б 7 ай бұрын
Клёва!!! А зачем?..
@ДмитрийТитов-з9х 7 ай бұрын
Чтоб картошка всегда своя была без нитратов, и гемора с ней поменьше было.
@MuxaJlbl4_ 7 ай бұрын
1. Это конечная передача как у мтз, минус нагрузка на редуктор и двигатель при огромном диаметре колеса. 2 большой диаметр колеса это большое пятно контакта + и пахать и окучтвать на одних больших колёсах. 3 это дополнительный вес на самом колесе не нагружая редуктор, подшипники. Что увеличивает тяговое усилие и суеплен е с почвой. Идея шикарная если бы я был маркетологов тяжолый мотоблоком мтз, мотор сичь и китайских водяное я бы вас заказал чтоб не терять продажи.)
@prochitayrazgovorsekstremistom 7 ай бұрын
В мотор в наклоне,фильтр с маслянной ванной будет поролон мочить маслом. Вся передняя навеска стандартная будет втыкаться под углом к земле. Задний навес так же не весь встанет нормально,переваривать под колеса?
@ДмитрийТитов-з9х 7 ай бұрын
Таких фильтров уже лет 10 не видел, сейчас они все сухие. На иже планете 1 у меня такой с маслом так она с 64 года. Приезжай ко мне я вам любую навеску на нее в течении часа установлю. Жизнь облегчают они значительно, особенно при посадке и уборке картофеля, для этого на них и стоит соха распашник.
@prochitayrazgovorsekstremistom 7 ай бұрын
@@ДмитрийТитов-з9х у меня дизельная Нева едет аналогично на пониженной передаче на холостом ходу дизеля 4лс. колеса с четырьмя утяжелителями по 10кг-40кг. Веса все равно не достаточно,тк песчаная почва и зимой по льду мало.
@prochitayrazgovorsekstremistom 7 ай бұрын
пришлось от сухого фильтра отказаться после того как он порвался внутри,качество стало плохое.Бумага там газетная теперь
@ДмитрийТитов-з9х 7 ай бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom Каждое колесо по 56 кг, мотоблок 70 кг, утяжелитеть есть 20 кг итого 202 кг сцепного веса. Шпоры видали какие, они универсальные и по вспаханной и по не паханой как кошка вцепляется, треть веса в тягу это по классике, итого 70 кг на крюке, Мало? вот для чего все это. Плюс скорость медленная, и еще убавить можно. Такой тягой она любой распашник и плуг протянет толкать совсем не нужно. При нарезке борозд по вспаханой как тепловоз по рельсам прет. Это колесный аналог гусениц ПГ-1 у меня на канале есть заходите смотрите, философия у них такая же.
@ДмитрийТитов-з9х 7 ай бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom я их вобше не меняю, ставьте с предочистителем, воздухом продувайте и все.
@Abirvalg... 7 ай бұрын
Дмитрий, каков вес колес? И ещё такой момент, правое колесо восьмерит это прицел сбился при сварке или так и надо?
@ДмитрийТитов-з9х 7 ай бұрын
Каждое колесо 55 кг весит. Восьмерка на колесе это результат ДТП пока до поля ехал прицеп перевернулся, ось погнулась, но тем не менее работа конструкции не нарушилась все сделал даже на такой оси.
@vitalyvitaly7941 7 ай бұрын
Дмитрий вы сами разработали эти колеса? А будет видео обзор конструкции колес? Или вы продаёте их
@ДмитрийТитов-з9х 7 ай бұрын
Да дальнейшие обзоры будут, по разборке и описание на днях выйдут. В продаже под осень могут появиться.
@Vasily-v4q 7 ай бұрын
Танк 1-ой мировой!
@ПавелВетеран 7 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@АртурИванов-с5д5г 7 ай бұрын
Кто-то уже за кадром сопит, видно ушатался после такого окучивания...
@мантер-й9к 7 ай бұрын
У меня есть такой, уже 30 лет пользуюсь, удобно,
@АлександрВетров-г3н 8 ай бұрын
Такое ощущение, что это пламя никогда не потухнет, отличное топливо и 9 грамм
@АлександрВетров-г3н 8 ай бұрын
Могу заметить, он долго горит, потому, что горит не только нефтепродукт, но и водород, потрясающий эфект
@АлександрВетров-г3н 8 ай бұрын
Очень долго к стати горит, не реально долго, что за сорбент? Где можно его приобрести?
@ДмитрийТитов-з9х 7 ай бұрын
Лет 5 назад можно было у меня, сейчас не знаю.
@Onotole_I 8 ай бұрын
Отличная работа!
@dimastorag5048 8 ай бұрын
Настройку аппаратуры хочется увидеть именно поканально что и за что отвечает, ну ещё полетный контроллеры если используете,
@ДмитрийТитов-з9х 7 ай бұрын
Полетных контролеров не использую, у меня все простое бюджетное. Аппаратура тоже простая на 4 канала, я в нее особо не лезу, так, как включать по инструкции смотрю. При настройке на аппаратуре со схемой управляемого аппарата разобраться, и с реверсами по каналам, чтоб в нужную сторону отрабатывал. Расходы рулей и нулевые показания уже на модели на рулевых машинках там все механически, затем в полете у верта на висении а у самолета в полете отриммировать более точно на аппаратуре. В принципе все. В основном вопросы по настройке несущего винта были, я их в видео на канале изложил. Каналы отвечают по классике для "правшей" на вертолете: 1 канал правый джойстик вперед-назад, наклон плоскости винта вперед-назад, соответственно полет вперед-назад. 2 канал правый джойстик вправо-влево, наклон плоскости винта вправо-влево, соответственно полет вправо-влево. 3 канал левый джойстик вперед-назад, это шаг-газ прибавляются обороты и угол винта увеличивается, модель поднимается-опускается соответственно, с этим каналом всегда осторожней нужно быть особенно на электричках, мотор при настройках отключать, провода с него скидывать. И наконец 4 канал левый джойстик вправо-влево - это изменение шага рулевого винта, при этом нос вертолета отклоняется соответственно как и джойстик вправо-влево.
@dimastorag5048 7 ай бұрын
@@ДмитрийТитов-з9х ну что же, значит буду пелить видео я, накупил полетник в и с авито всяких недобитых вертолётов, именно фпв вертолет я думаю будет прикольно
@volodymyrmiroshnychenko248 9 ай бұрын
К сожалению качество звука желает быть лучше !!!
@СергейЛантух-ф3р 10 ай бұрын
Доброго времени суток цена данного комплекта укажите, пожалуйста.
@ДмитрийТитов-з9х 10 ай бұрын
Добрый день. 37000 р.
@СергейЛантух-ф3р 10 ай бұрын
Доброе время суток очень интересный обзор и хотелось бы узнать цену и возможно ли их у вас заказать?
@ДмитрийТитов-з9х 10 ай бұрын
Добрый день. 37000 они стоят. На авито вчера видел.
@4_takta 10 ай бұрын
Очень нудно. Извини, но оратор из тебя никакой.
@sergei-1955_s 10 ай бұрын
Он же не в президенты баллотируется!
@ДмитрийТитов-з9х 10 ай бұрын
Так оператора и нет, камера на подставке и снимает сама. Рассказать и показать нужно много, поэтому и долго.
@ВалерьянВоищев 10 ай бұрын
Здравствуйте! Сколько стоит такой комплект?
@ДмитрийТитов-з9х 10 ай бұрын
Добрый день. 37000 р.
@dimastorag5048 10 ай бұрын
Да в визуале прикольно, но fpv на цыфре будет куда покруче
@dimastorag5048 10 ай бұрын
Они ещё и с двс бывают, круть
@veterperemen76 10 ай бұрын
Познавательно!🙂👍
@prochitayrazgovorsekstremistom 10 ай бұрын
На Неве полуоси и шплинты спецом платсилиновые,тк у них редуктор слабый
@ДмитрийТитов-з9х 10 ай бұрын
Шплинты при перегрузе срезаются, это защита редуктора. А по редуктору я не замечал за ним косяков, своим я доволен лет 7 уже и в хвост и в гриву, на фрезах, грунтозацепах и гусеницах, пока живой.
@prochitayrazgovorsekstremistom 10 ай бұрын
достаточно поизучать ютуб на предмет проблем. Во первых брак был на мб компакт редукторах . Не полное зацепленеи Во вторых разблокиратор нельзя включать под нагрузкой .ломает вал разблокиратора на мультиагро В третьих ломает конец полуоси в сочленении двух полуосей. Если поперечная нагрузка есть, и на тяжелых почвах. Рвет цепь. Цепь ослабленные стали ставить. Так что не все так радужно.
@ДмитрийТитов-з9х 10 ай бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom я сужу не по ютьюбу а по тому с чем имею дело. У невы есть проблемы с тросами, пружины постоянно лопаются, с навеской, косилками и снегоуборщиками, они просто разваливаются. К редуктору у меня вопросов нет. Конечно они могут появиться если на нее колёса от трактора Белорус нацепить, но я этого не делаю у меня мозги есть. А с данными гусеницами, со штатными фрезами и колесами он великолепно ходит.
@dimastorag5048 10 ай бұрын
Когда задрали квадрокоптером, начинаешь страдать новой херотой. ВЕРТОЛЕТ,. НУ КОГДА ВИДОС на ардупилоте
@ДмитрийТитов-з9х 10 ай бұрын
Не летал я никогда на квадракоптерах и не хочу, он застабилизированный во всех плоскостях, сам летит, ребенок справится. Вот эта штука да, я с ней года два обращаться учился. Сейчас 3Д пилотаж изучаю на симуляторе. С полетом видео вот kzbin.info/www/bejne/gJLcc6qMoaaUrac. От Вас лайк за красивый спокойный пилотаж на фоне вечернего осеннего неба. Про настройку вертолетов снял видео пионеры задалбали типа объясни, помогло или нет не знаю, наверное нет, пионер он и в Африке пионер.
@dimastorag5048 10 ай бұрын
Ну путать fpv квадрокоптером с мавиком некоректно, а вот хотелось бы видимо о каждой системе вертолёта, полетный контроллер, прошивка, сборка кастома. Мало контента в интернете. Если есть телеграмма канал или группа в телеграмма, дайте ссылку.
@ДмитрийТитов-з9х 10 ай бұрын
@@dimastorag5048 Хотел я полетать с очками, да денег мало, не стал этим заниматься. Хотя думаю что там как на симуляторе летаешь. Модель со стороны все равно трудней пилотировать, а вертолет сложней всего, так как степеней свободы у него больше да он еще и неустойчивый. В будущем может и в очках полетаю.
@durgeshkashyap6 11 ай бұрын
Garlic and onian dig
@juanochoa3489 Жыл бұрын
Cuánto cuesta y donde se vende.
@ДмитрийТитов-з9х Жыл бұрын
Стоимость примерно 45 $, изготовляется и продается в г. Тула РФ.
@Сергей-й1л4ы Жыл бұрын
Как связаться с вами?
@ДмитрийТитов-з9х Жыл бұрын
8 076 49 80
@ДмитрийТитов-з9х Жыл бұрын
8 910 076 49 80
@ТатьянаЛаптева-к3т Жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий! Купила у Вас окучник, очень довольна. Если бы Вы еще доделали окучиватель односторонний( 1 крыло для широких грядок), я бы докупила. и насадные грабельки , тоже бы не отказалась.
@ДмитрийТитов-з9х Жыл бұрын
Добрый день. Чтобы что то делать или предпринимать, нужно понимать для чего и как это будет работать. В наших условиях для ручного инструмента только вот эти две насадки пошли, которые как показала практика очень дельными оказались. Рыхлитель-пропольник он рыхлит и траву срезает очень маневренный и точный инструмент, насадки вроде грабель вполне заменяет. Окучник подсыпает. Делать его односторонним, зачем его на одну сторону тянуть будет, а удерживаете вы его руками - тяжело. Копать землю в одиночку вы им все равно не сможете это тяжело, основная идеология этого инструмента чтоб в одному работать. Весной культиватором перепахивать все равно нужно. Происходит примерно так, пахота мотокультиватор, нарезание грядок ваш окучник, маленькие ровки под посадку тяпкой. Посадка картофеля - ваш окучник, нарезаете грядки раскладывайте картофель сыпите удобрения, засыпаете граблями очень быстро получается и опять одному справиться можно. Далее когда картошка взошла проезжаете раз в неделю пропольником, тяпку очень хорошо заменяет производительность раз в 7 выше и сил тратится меньше - земля рыхлая, на поле не травинки. Подросла картошка - окучивайте окучником и все далее только уборка, но это либо лопатой или мотоблоком.
@mdabduzjahir7700 Жыл бұрын
কোথায় পাওয়া যাবে
@Трутень-м Жыл бұрын
Круто!!! Ура МУРАЖ ВЕРНУЛСЯ!!!
@very9000 Жыл бұрын
Вы с помощью шуруповерта запускаете ? У меня не получится завести с помощью шуреповерта, необходим стартер для запуска.
@ДмитрийТитов-з9х Жыл бұрын
Причин может быть куча, смотри видео на ютьюбе как запускают нитро ДВС. Снимай лопасти со своего вертолета и отрабатывай запуск.
@very9000 Жыл бұрын
@@ДмитрийТитов-з9хМне моделисты сказали, что ты не заведешь двигатель с помощью шуруповерта