![[SNCF] TGV EuroDuplex Atlantique - Premières circulations commerciales](/img/o.gif)
8 жыл бұрын
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Пікірлер
@theotamme3271 3 ай бұрын
Salut lest chauffeur de bus
@mohamedbenkahla-ky2xr 11 ай бұрын
0:40 la porte il est vénère 😂
@TechBusLeTransporteur Жыл бұрын
Dit sur la 11 c'est tjr des Heuliez hybrid ?
@oweeibrahim546 Жыл бұрын
wow deja 6ans
@annemaclot5832 Жыл бұрын
Je les ai prises sur la ligne Limoges, Ussel. C’est beaucoup de souvenirs qui arrivent. Merci pour ces belles vidéos.
@leferovipathe9872 2 жыл бұрын
Bonjour, de belles vidéos avec un très beau Zoom. Ils sont bien beaux tes TGV dans ton coin. J'aime bien ta chaîne, et merci de nous transmettre cette vidéo amicalement !
@lekdk228_officiel 2 жыл бұрын
La lianes 9 en Iveco Citeils 18 GNV est mieux qu'en Man Lion's City
@aymericalias8305 2 жыл бұрын
Trezaqsdfghjklmnbvcxwpoiuytrrezza
@lohayeabouhussein283 3 жыл бұрын
Nickel
@m4tteo_ 4 жыл бұрын
2:37 quelle horreur
@Dbiza 4 жыл бұрын
Salut Clément . Je voulais savoir la différence entre les deux tourmalin (le normal et le +) .
@FloTrains 5 жыл бұрын
Tu es sur c'est pas un crossway pop ? Sa y ressemble vachement
@brendy_lw 5 жыл бұрын
Il y a un des Heuliez GX127 de Libourne qui sont donner au Transport du Loir et Cher avec la livrée Azalys pour la ligne S13
@passionsncf3233 6 жыл бұрын
Ça fait le même bruit que l heuliezbus Gx 127
@passionsncf3233 6 жыл бұрын
Ça fait le même bruit que le Mercedes Benz citaro facelift euro 5 et le Mercedes Benz citaro euro 3
@ashimmondal7785 5 жыл бұрын
passion SNCF
@oceznealizs3438 3 жыл бұрын
Merci pour le faire, mais je pense. Je vais voir si on a pas d'enregistrement et de me dire si ce que tu es toujours en vente. Il est
@samuelcarballo7176 3 жыл бұрын
@@ashimmondal7785 gfjfutuyyihiluk
@FloTrains 6 жыл бұрын
Superbe vidéo ^^ Tout les magelys pro de citram sont des €5 ?
@bobleclair613 6 жыл бұрын
C'est quand ta prochaine vidéo
@fizerarizona9258 6 жыл бұрын
jadore les bus
@lestrainsdelest7953 6 жыл бұрын
c'est quoi la musique d'intro ?
@gab_14 6 жыл бұрын
Les Transports ! en tout genre ! Do it try it de m83
@FloTrains 7 жыл бұрын
Tu arrêtes tes vidéos ?
@sullybully 7 жыл бұрын
Je suis pour TGV !
@sullybully 7 жыл бұрын
Je hais l'InOUI
@lalhyene 7 жыл бұрын
Voilà le train qui a mit fin à l'intercités Bordeaux - Lyon via Clermont-Ferrand... Ils ont préféré enterrer cette ligne et la remplacer par du TGV alors que cet Intercités permettait un barreau central efficace pour Clermont mais aussi pour le Périgord et la Corrèze...
@maximebalieux5263 7 жыл бұрын
Se sont de superbe video que tu fait , a bientot
@renecapron920 7 жыл бұрын
a 30 minutes 39 on y est bien mieux que dans un duplex je parle du tgv
@transportshdfdu6291 7 жыл бұрын
Très belle vidéo bravo !
@lucasloustau7220 7 жыл бұрын
très belle vidéo! espérons qu' un jour on puisse refilmer ensemble un jour ;)
@Saveatrain 7 жыл бұрын
FR: La manière la plus facile de gagner de l'argent sur vos tickets de train EN: The easiest way to save money on train ticket www.saveatrain.com
@lestrainsdelest7953 7 жыл бұрын
que des gens qui aime pourrir les commentaire des vidéo...
@lestrainsdelest7953 7 жыл бұрын
Non , de Save A Train
@lucas93_TV 7 жыл бұрын
Le tector 7 envoie du sale
@lucasbegue914 7 жыл бұрын
je prend le TGV le 22 juillet a Montparnasse pour aller a Dax . ce sont le rame 8533 et 8553 qui m'y emmèneront , c'est quel type de rame ? atlantique ? duplex ? océane ?
@clemcarsbus338 7 жыл бұрын
Généralement, il s'agit de rames TGV Atlantique, ce qui semble être confirmé pour ces trains :)
@lucasbegue914 7 жыл бұрын
ClemCarsBus33 merci ☺
@clemcarsbus338 7 жыл бұрын
Avec plaisir !
@starbus6326 7 жыл бұрын
Quand t'es le chauffeur du Tourmalin entouré que d'intouro !!! (il se conduit bien certes mais niveau confort, c'est une bouse). Pour avoir deja fait de la substitution SNCF, bravo les gars. Merci enfin une vidéo de cars sur You Tube je me sentais seul lol !!!
@clemcarsbus338 7 жыл бұрын
Ah oui ça doit faire bizarre c'est certain ! La conduite n'est pas si mal, et le confort n'est pas génial non, mais pas pire que certains Intouro ou FCC ;) Merci pour ton commentaire !
@freezy3033 7 жыл бұрын
C à quelle minute la ou il y a le OUIGO ?
@clemcarsbus338 7 жыл бұрын
Comme écrit dans la description et mentionné dans la vidéo, une rame OUiGO était fortement pressentie sur la circulation, mais en réalité c'est la rame TGV RD 616 qui a assuré le train. Il n'y a donc pas de rame OUiGO dans cette vidéo, d'où le titre : "Sur les traces du OUiGO [...]" ;)
@transportshdfdu6291 8 жыл бұрын
C'est beau ça !!!
@clemcarsbus338 7 жыл бұрын
Oui les rames sont particulièrement jolies :)
@100.pour.cent.trains 8 жыл бұрын
Beau TGV ;) Je ne sais pas si tu connais ma chaine 100% Trains mais si tu veux je te propose d'aller y faire un tour et si ma chaine t'a plu, n'hésite pas à t'y abonner . A bientot
@clemcarsbus338 7 жыл бұрын
Je ne la connaissais pas : tes vidéos sont très agréables à regarder !
@100.pour.cent.trains 7 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@100.pour.cent.trains 7 жыл бұрын
Merci beaucoup et merci de t être abonné aussi ;)
@gentidof 8 жыл бұрын
Dommage qu'il y ait eu si peu de visiteurs pour cette vidéo. Ne connaissant pas les dates je n'y suis pas allé, merci pour le reportage ! Bien la musique baroque Trumpet Volontary, j'adore, Beethoven aussi mais c'est pas le même siècle.
@clemcarsbus338 7 жыл бұрын
Merci pour ce commentaire ! Ce sont 2 morceaux que j'apprécie énormément, et qui trouvaient parfaitement leur place dans cette vidéo :)
@utilisateur1755 8 жыл бұрын
cool ta chaine 😉va tchequer la mienne moin bien mais je veux progresser
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Je suis allé voir, ce n'est pas vraiment mon style de vidéo, mais pour quelqu'un qui aime ce genre de vidéos elles sont bien ;)
@utilisateur1755 8 жыл бұрын
merci pour ce commentaire constructif je debute et j essaie de trouver un format intéressant
@clemcarsbus338 7 жыл бұрын
Aucun problème, avec plaisir :)
@gentidof 8 жыл бұрын
Très remarquable réussie avec un matériel modeste ! Le principal y est, dans quelques mois elle deviendra historique ! On voit très bien les échafaudages internes qui ont plongé pendant plusieurs années la gare Saint-Jean dans l'obscurité. la diversité des trains est plus qu'intéressante, le seul défaut de la vidéo est d'être un peu longue pour un non ferrovipathe. Mais elle mérite beaucoup plus que les 5838 vues au moment ou j'écris. Bravo Clem.
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Merci ! Elle est déjà historique effectivement avec la disparition de beaucoup d’échafaudages ! C'est vrai que l'ambiance dessous était très particulières :) C'est vrai que mes vidéos ferroviaires sont assez longues, j’essaie de découper un maximum depuis ...
@gentidof 8 жыл бұрын
Les MAN Lion City ont apporté un vrai plus à la ligne 1. C'est ma ligne et je les apprécie, ce sont les seuls à avoir un espace bagages ce qui est appréciable quand on arrive de la gare ou de l'aéroport (et aussi quand on y part). Vidéo estivale sympa.
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Ah c'est certain que les Lion's City ont apporté beaucoup ! C'est très bien pensé effectivement. Merci beaucoup !
@gentidof 8 жыл бұрын
Un peu aride mais excellent et bien détaillé après. On peut à côté voir encore les échafaudages de la gare et se rendre compte qu'il y a encore du boulot pour nous la rendre accueillante.
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Oui les échafaudages étaient encore bel et bien présent, mais commençait à être retiré (on ne voit pas la partie "libre" sur la vidéo) ! À l'heure actuelle il ne reste plus qu'à enlever les derniers échafaudages me semble-t-il, et à terminer les Hall 2 et 3 ... Encore du boulot en effet :)
@win87296 8 жыл бұрын
Belle vidéo :) Petite question: quel différence entre le intouro et le intouro M ?
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Merci beaucoup ! En fait la différence réside uniquement dans la longueur : Intouro > 12 mètres, Intouro M > 13 m :)
@rajasimhan87 8 жыл бұрын
Like your video..Location??
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Thank you so much ! This scenes taken place at Libourne Railway Station. Libourne is a city near Bordeaux in Gironde, France ;)
@rajasimhan87 8 жыл бұрын
Thank you. Its fine Location.. :)
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
You're welcome ! Yes, really fine location indeed :) Thanks for your kind comment ;)
@theoquillon5667 8 жыл бұрын
ClemCarsBus33 fait plus de vidéo comme sa.C'est génial
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Merci :)
@Lelo10 8 жыл бұрын
Sympa ^^
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Merci ! :)
@Lelo10 8 жыл бұрын
Sympa tout ça ! ^^
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Merci ! :)
@traxxito171 8 жыл бұрын
pourquoi une petite partie de la livrée est absente sur le man au niveau de la troisième porte ?
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Très bonne observation, je n'avais même pas remarqué ! C'est une bonne question, étant donné que les livrées ont été posées il y a longtemps ... Accrochage peut-être, qui aurait nécessité le remplacement de certaines pièces de carrosserie ...
@traxxito171 8 жыл бұрын
sûrement !
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Personnellement je ne vois que cette solution :)
@gentidof 8 жыл бұрын
Ce ne serait pas pour y mettre des pubs plutôt ?
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Les pubs sont généralement installées dans des cadres spécifiques, que l'on peut voir sur le côté gauche et l'arrière ;) Très peu de réseaux mettent des pubs à droite, par manque de place (et ainsi de visibilité pour les entreprises). Sur Bordeaux, on a tout de même les Citelis 18 et Agora L qui en ont, et ils sont entre le premier essieu et la porte médiane :)
@thega0821 8 жыл бұрын
Perso , j'ai déjà vu 2 fois la 4402 à Paris GDL , et c'est un tgv lyria , donc j'ose même pas imaginer les traveux de rénovation faites aux anciennes voitures du TGV 530 pour les passer en lyria. Sinon , super vidéo , et je crois que tu viens de m'apprendre qqc ;)
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Ah très bien ! J'aime beaucoup les Lyria, dommages qu'elles ne viennent pas sur Bordeaux ... Merci beaucoup :) Content d'avoir pu t'apprendre quelque chose ;)
@thega0821 8 жыл бұрын
ClemCarsBus33 Pour voir des Lyria , faut aller en suisse , sur Marseille , Nice , Lyon et Paris
@clemcarsbus338 8 жыл бұрын
Exactement ;) Une liaison vers Bordeaux via Lyon ne doit pas les intéresser : dommage ...