Bang mau tanya, besi di bawah swing arm itu namanya apa dan fungsinya apa ya? Penasaran dari dulu. Pliss...jawab ya

Lambang kia yang baru lebih elegan

Belt kondisi basah akan membuat stelan kekencangan nya akan berubah dikala fan belt kering

Kalau suka honda karena spare partnya murahnya kebangetan dan awet pula kalau ninja mono udah harga jualnya jatuh banget spare partnya mahalnya kebangetan jika di banding cbr k33 dari segi keawetan kita semua tau lah ninja 250 sl noken asnya sering oblak dan mesinnya sering over heat padahal radiatornya udah besar😂😂😂

2012 udah ada yg fi.

mks kontes nya mas

Sangat mantul pk bos ni sangat membantu sy

Kabel layar tftnya lewat mana masuk ke dasbord?

Bismillah bisa punya ninja rr old

Itu Tran Cabin nya Masih Trepal Coba di karoseri , Pakai Metal Plat e ,Kaleng Jadi menarik , Aku mau Beli jjuga .

Punya q tiba" gk bisa distater, kontak terasa ringan itu kenapa yaa om... Maklum cwek kurang paham

Minta infonya lur ,mau ganti lampu foglam,saran mau ganti led yg bagus dn terang lur,suwun

Ikut bergabung saya baru beli KIA Rio 2014 baru sekitar 2 Minggu manual harga 106 murah apa mahal

Saya jg punya Datsun go + panca gak tau cynk bngt SM mobil ak😂

Wing belakang beli di mna bang?

Alamat mana ini yaa

Salam rr new yg langsing dan lincah

beli yang khusus downhill biar kuat masuk jurang

Aku punya beli 2014 dapat 41 juta.

Headlamp nya retak rambut om? Cara benerinnya gimana yaa? Punya saya juga retak rambut, sudah pake nano burn sendiri tapi tidak hilang retak rambutnya.

Packingnya juga sgp baal itu .kalo ori terpisah semua jualnya 1 an .cmiiw

Habis biaya turun mesin itu bang

Lurrr saya minta info donk....mobil datsun saya nyalain lampu tanpa kunci kontak. Nyala tp setelah bebrpa menit malah ga bisa di matiin... sampe redup..aki nya pun tiba2 lowbat padahal baru 2bulan ganti aki baru...kenapa lurrr.?

oke lur 🤣

Di buku manual dari pabrikan pastinya ada masbro klo mau di baca

Makasi mass

cara ngencengin baut nya gimana lur?? kog malah jd bunyi berdecit

FYI aja Ninja 2 Tak itu termasuk KRR series bahkan kode produksinya sama yaitu KR 150 dan KRR series ini masih 1 secara spek dan teknologi dengan Serpico series bahkan kode produksinya Serpico series adalah KG 150 Walaupun kode produksinya beda antara Ninja 2 Tak alias KRR series (KR 150) dan Serpico series (KG 150) tapi tetep 1 basic secara spek dan teknologi Itu klaim dari Kawasaki langsung ya bukan klaim gw Bore x Stroke sama yaitu diangka 59mm x 54,4mm yang berarti itu 148cc Rasio daleman mesin sama nih rasio nya Rasio reduksi primer = 3,272 (72/22) Gigi 1 = 27/10 Gigi 2 = 29/17 Gigi 3 = 26/20 Gigi 4 = 24/22 Gigi 5 = 20/21 Gigi 6 = 19/22. Dan itu rasio transmisinya itu rasio berat jadi cocok buat trek tengah-atas dan top speed juga. Apalagi kalo ditambah pake rasio final gir berat makin sadis atasnya, contohnya Ninja RR pake 14-39 atau Serpico yang pake 14-38. Teknologi sama tergantung generasi (ada yg pake KIS, KIPS, Super KIPS dan Hi-KIPS) Sistem pengkabutan sama yaitu karburator dan karburator ukurannya ada yg pake 26-28mm dan berbagai merek. CDI kodenya beda2 tapi secara efek buat performa ga beda jauh karna masih bawaan dealer ya 11 12 mirip/sama kecuali kalo pake CDI khusus balap/Aftermarket baru berasa banget efek perbedaannya Membran sama dan PNP (ukurannya yang paling gede dikelas 150 2 Tak) Kruk As sama kecuali Ninja RR yang blok 1878 itu Kruk As nya ada pemadatnya sedangkan Serpico dan KRR (Ninja 2 Tak) lawas Kruk As nya gada pemadat dan itu diteruskan ke KRR (Ninja 2 Tak) blok 1855. Dan khusus yg Kruk As nya gada pemadatnya itu secara bentuk dan bobot mirip Kruk As NSR 150 series Pengapian ada yg pake DC dan AC secara performa pengapian DC dan AC juga efeknya dikit ga terlalu beda jauh persis seperti perbandingan CDI bahkan pengapian DC lebih banyak di pakai ke KRR 150 (Ninja 2 Tak) series dan Serpico series ketimbang pengapian AC bahkan motor sekelas Serpico PDK R1, Serpico SE PDK dan KRR SE PDK pengapiannya itu DC. Blok mesin kodenya beda2 juga tergantung teknologi apa yang dipakai kalo KIS jelas beda banget dengan KIPS, Super KIPS dan Hi-KIPS. Teknologi KIS adalah yg paling kuno karna belum menganut power valve sistem terus di upgrade ke KIPS terus KIPS di upgrade ke Super KIPS dan Super KIPS diupgrade ke Hi-KIPS tapi secara kerja KIPS, SUPER KIPS dan Hi-KIPS itu sama cuma Hi-KIPS agak canggih karna punya sistem auto cleaning yang dimana kalo di engkol bisa membersihkan Super KIPS tanpa harus membongkar blok mesin. Kode produksinya Ninja 2 Tak dan KRR itu sama, dari nomor rangka, nomor mesin dan dokumen di surat2 motor, Ninja 2 Tak memiliki kode produksi KR 150 dan itu sama dengan KRR 150 lainnya yang dimana kode produksinya adalah KR 150 tapi untuk Serpico 150 memang beda kode produksinya yaitu KG 150 tapi secara keseluruhan itu sama Jadi bisa disimpulkan Ninja 2 Tak termasuk KR 150 series dan KR 150 series ini masih 1 basic secara spek dan teknologi dengan KG 150 series (Serpico kalo di Thailand atau KRZ kalo di Malaysia) karna kedua seri motor ini ibarat saudara kandung dan keturunan langsung dari KR 500 yang dulu pernah tampil diajang balap GP500. Motor-motor sport 2 Tak Kawasaki semuanya pake kode "KR" tapi ga tau kenapa kalo Serpico beda padahal 1 basic secara spek dan teknologi dengan KR 150 series ni klaim langsung dari pihak Kawasaki.

Ganteng yang old ... lebih gagah kesan sporty

Great job

Mlm mas

Matur suwun sanget

Maaf bang kalo yg ngelock sndiri itu kalo buka pintu penumpang saja ya kalo awalnya buka pintu stir gakan ngelock sndiri mungkin bang .?

Ini orang baru main 2tak kawan 😅😅😅😅

Ini tutorial bodoh mana boleh tahan...

Sangat bermanfaat dulur

Sama

agak lain😂

Mas baut handle post itu ukuran brp ya

Syukuri ajah yg sudah ada, klw sy rr old 2006, krn itu yg sy punya, tapi tergantung selera masing2

yaitu frame slide yg bikin blok pecah modelnya

Makasih mbah

sy lbh suka cbr 250r model lampu dpnnya lbh ok jg lbh kencang dr ninja rr mono bhkn dulu pernh kalahin ninja 2 silinder d balapan resmi..hax jeleknya d buntutnya spatbor blm yg spirty gantung terpisah gtu msh nyatu dg body blakangnya tp ga trllu msalah..yg agk msalah suku cadangx sdh sulit krn gz d produksi lg..jd mmg mending motor 250 2 silinder ato 4 silinder yg msh produksi mudah suku cadangnya..👍😁

Lurr tuas untuk mindahin arah hembusan AC di mobil datsun saya keras ya tidak bisa di puter lurr? Apakah bisa pakai obeng untuk memutarnya?

Tvs di kota kupang NTT blm ada 😭

Dimana lokasi bengkel nya

Punya gw pake karetnya fu malah jadi kena stang sehernya, itu gara gara gaada spelingnya

Malah keliatan norak!! Bagusan pakai aslinya

OLD itu artinya Lama, sedangkan NEW artinya baru, jadi bacanya OLD ITU OL

Dari cara komennya, mencerminkan kualitasnya