DMOTO

Пікірлер

@jeanpepeborn8403 9 ай бұрын

Nazdar DMoto pozname ! Ked sme mali po ceste problem s motokolou kluci boli velmi ustretovy pomohli nam su perfekt ❤ Pepo a tebe taky zname boli sme u teba 💪😎 bolo super. Dik za review 🤠

@D-_94 Жыл бұрын

Moto total stock?

@typektypektypek Жыл бұрын

recorded on potato? i can count pixels

@Oooppokkkkkkkkk Жыл бұрын

Nene ja myslel ze dela jen cfmoto🤣🤑

@ONIROBMAT Жыл бұрын

con quale action cam hai girato questo video ?

@sisiaj7658 Жыл бұрын

how to operate😂

@pinogp1608 Жыл бұрын

Rapportatura? Il cupolino che marca è? Grazie

@jjmotoadventurehonzamildor7340 Жыл бұрын

Má spotřebu oleje?

@pepeknamornik3073 Жыл бұрын

Bomba naprostá 💣👍

@fabsyboy88 2 жыл бұрын

Full akra?

@54321kola 2 жыл бұрын

Topka

@Matt7Duke 2 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/bHmrlGOMds9rppo

@pavelkratina910 2 жыл бұрын

Recenze pro 5 snobů v republice co si to koupí a myslí si že jsou motorkáři....ještě navíc ubohá...

@zdenekkaspar1389 3 күн бұрын

Tak to bych uplne netvrdil 😉

@alesjezek9755 2 жыл бұрын

Super,Labombastic,Fantastic,Školastic!!!💪👍🤘👏👐👂🦵👌😍🏍️💓👀🐳🐠🐟🐬🦑🦀🦞🦐🐡⛽🐢💯💥🦏🐘🐫🐪🦧🦍🐒🦒🫀🧠🫁

@atasbuell 2 жыл бұрын

Poté co nahradili desmo v2 motorem v4 jsem chtěl na multinu zanevřít. Postupem času a poté co jsem ji slyšel s laďákem, jsem nabyl dojmu, že ji musím mít 😀. All-in-one motorka

@AdianSK 2 жыл бұрын

Kurňa, tak by ma potešilo, keby Pepa spravil video s Moto guzzi V7 lll a novou, pozitíva negatíva a pod. Moja sa mi nejako nezdá, tak by som rád vedieť či to, čo vnímam a počujem je normál alebo či je to tým že je to Talian alebo ...

@michalvicik2829 2 жыл бұрын

Mr Sršeň goooo!!! luxusní testy!!

@prudas80 2 жыл бұрын

Na cestovní enduro stačí bohatě 70kw , tohle si koupí někdo na machrování,ale nevyužije ani půlku schopností motorky.Potom jim to nakope prdel,ale hlavně že mají 120kw

@petrkrska 2 жыл бұрын

Taky mám V4 (ale VFR VTEC) a lepší motor bych těžko hledal... Ten projev je totiž absolutně hladký, vyvážený, nenáročný, velmi jemný na ovládání, nechce tě to zabít, ale jako každý 4 válec to prostě v otáčkách jede, přitom se na tom dá jezdit i krásně pohodlně a cestovně, není to jak agresivní R4 nebo uklepaná V2, co má sice krouťák, ale nahoře tě žádné překvapení nečeká...

@cenekfarkas1862 2 жыл бұрын

Srsaany se pořád rebel

@Miraniky 2 жыл бұрын

Super test. Ideální se podívat na začátku sezony, když člověk přemýšlí koupit lehce jetou motorku. Té elektroniky a různých nastavení je už opravdu moc. Buď se v tom člověk pořádně nevyzná a nebo to nevhodně zasahuje do řízení. Na CRF 1000 L2 jsem si bez návodu nedokázal ani nařídit hodiny. Někdy míň je víc.

@martinaberkyova4946 2 жыл бұрын

Twl vypadá jak Bába Jaga Mikulášek 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅

@Jarda698 2 жыл бұрын

Ty kráso, jako dívat se na to, už jak to říkáš s tím zápalem a asi opravdu, opravdu a je vidět, že to prostě řeže ty zatáčky, že to maže jak blesk, tak to je adrenalín to fakt jen sledovat. Jako mám z toho respekt jak prase jen to vidím. (Motorka není hnusná, vyloženě ně, má na sobě něco pěkného, ale oproti steré verzi nic moc...)