5:47 у моего отца на багажнике точно такой же шильдик ,,LADA 1300 SL,,у него 21063 модель 89 года серо-белый
@user-mf1cd3ii8n13 күн бұрын
А де це знаходиться?
@user-tk9yi2qr2b19 күн бұрын
А если большая часть поездок по городу,длинная база на много будет проблемней короткой?
@user-lh9gm3zt5m23 күн бұрын
уважуха люди не забывают савок лучше не будет😂❤
@user-ch6xw5vd1q28 күн бұрын
Абсолютно не понимаю в чём прикол и за что любят эту машину??? Загнивает на раз, пороги арки просто кошмар, моторы не алё тока 1.6 но и он жрёт масло. Пере ездил на большом количестве авто в том числе на вагах начиная от фелиции заканчивая супербом, из того что понравилась это суперб второй генерации 1.8 ручка (до сих пор хорошие воспоминания) покатался на октавиях не впечятлило совсем (после суперба конечно) в чём радость владения???
@user-jw3ll7ie2k29 күн бұрын
А че незнаешь чем отличаются и покупаешь?купи для начала велосипед
@asifaliyev8743Ай бұрын
Москвич 408 самый красивый Москвич
@user-ih2eh3cr2rАй бұрын
Звук УЗАМа это просто песня
@Ihor_ZhenchukАй бұрын
Сделано добротно. Но рычаги КПП и включателя поворотов уж очень колхозно выглядят, там набалдашники были каплевидные. По поводу задних фонарей, то они шли цельные и полностью красные. Но, возможно, для Германии по ПДД поворотники должны быть жёлтые. Я эти составные "капли" купил намного позже 60-х годов, где-то в конце 70-х. И подлокотники дверей от более поздней модели, там были более округлые. Карты дверей шли двуцветные и в тон двуцветной обшивки кресел. И вот еще такие детали: 1. На стойке под обшивкой ещё в 1966 году уже была гайка с резьбой для ремней безопасности, а на полу никаких креплений небыло, пришлось сверлить тоннель кардана, а второе ухо под болт крепежа салазок дивана. 2. В 1966 году отец брал 408-го с завода и там были БЕСКАМЕРНЫЕ! шины. Позже нам пришлось рассверливать отверстия в диске под нипель камеры.
@user-hl2u31yx5mАй бұрын
В СССР не было понятия луксовая комплектация! Небыло разделения на классы это социализм! Но был экспортный вариант, с более тсчательными протяжками и контролем качества агрегатов и хрома было больше! Вот!
@user-ig2gf8fc2dАй бұрын
Низкий поклон за Вашу работу.
@user-wg3vq6wp5uАй бұрын
До 80 км 412 пуляет хорошо 1-2 передачи
@user-rm4pd8bh5yАй бұрын
На продажу у вас есть?
@zhenyabazhenov3360Ай бұрын
Фисташковые дверные карты,и сиденья были бы прикольнее ,на мой взгляд...а так Огонь конечно
@user-mg9oi4pl1dАй бұрын
Хороший автомобиль ) вспомнил детство , когда отец ездил на таком )
@user-jw3ll7ie2kАй бұрын
Контрабандист засланый
@user-ul5by6bw1mАй бұрын
На данный момент в Германии в хорошем или идеальном состоянии, эти модели стоят совсем не дёшево. Много раз в ФРГ видел Golf - 4, с пробегами по пол миллиона, а по состоянию как 100.000км.
@shavkatturdiqulov3832Ай бұрын
9:19. Какой ЗиЛ -115 ? Быль ЗиС-115 бронированный ,Похожый на ЗиС- 110. А это ЗиЛ-117. ЗиЛ-4104
@user-io3iq1ve3dАй бұрын
А что со стартером трешит
@user-zo2nm5nx6z2 ай бұрын
На сколько мне известно, ижевские москвичи выпускали только на внутренний рынок, а азлк уже шли на экспорт.
@evgeniyben2 ай бұрын
Так тут на обоих машинах стоят неродные фары с элементами "Евролуч". Эти элементы впервые появились в СССР на ВАЗ 2101. И то не на первых машинах
@aleksandryesip23242 ай бұрын
Чому не на жовтих номерах?
@illiasush2 ай бұрын
Руль для этой модели не родной, ставили в ранних версиях с 408
@user-yv6rg5rt7k2 ай бұрын
Больше ничего не пиши
@dorensilco69252 ай бұрын
Как ты Серёжа? Все пучком?
@user-kc7vn1jt3s2 ай бұрын
Нужен мотор на кенго 1,9 дизель
@letsplayuser72512 ай бұрын
Цена?
@grafdrakula8542 ай бұрын
Я бы купил такой
@user-tz8uk5if1i2 ай бұрын
вреш ты все
@Shahmuratt3 ай бұрын
Машина супер, один в один как моя я ездию уже 10 лет и доволен
@user-ue9xs2uz4l3 ай бұрын
Где этот адрес?
@label_maks85513 ай бұрын
У меня тоже 1974гв. Светло-голубой. Из проблем только что подсос не держит и показывает полный бак, хотя там полбака на самом деле. Подскажи, а что у них за индикатор рядом с рычагом открывания капота?
@boroda76943 ай бұрын
залуп.. полная, человечество уходило от этого годами, вы изо всех сил стараетесь вернуться в это :)
@user-pi7il5ce7g3 ай бұрын
Магнитофон где купит??
@angelov.ne14 ай бұрын
Красота
@user-uk5cb8oj7j4 ай бұрын
Это не пассажир,можете не смотреть на надпись , это небольшая переделка из грузового, как определить очень просто, отсутствует обдув системы отопления и кондиционирования пассажирского салона от слова совсем, отсутствует обрамление пластика окон задних и сдвижной дверей, нет задней полки для багажа . Просто поставили сиденья, поменяли пол в салоне установили потолок и всё. Интересно что по документам пассажир или грузовой?
@milanzak87754 ай бұрын
Moskvich ❤
@user-wg9qv4dq7u4 ай бұрын
А где на бардачке 408 ?
@Adilpasasenedzade4 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@user-uj4ep9zv6e5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-gr6sw9qi7e5 ай бұрын
Этот автомобиль только в капилку - колекционера.
@user-dv2wk8gj7t5 ай бұрын
Красавицы Волжанки! Такие же хочу! Да найти трудно такие.
@Igor-xp7vy5 ай бұрын
Самая лучшая. Машина в моей жизни. 3.передача. 140. Любого жигуля. Семёрку. Шестёрку. Рвал только так. Ставил диски со 124 "мерседеса".
@user-gx6tn2wk7c5 ай бұрын
تحفة لن تتكرر
@user-hj8cd7nk4q5 ай бұрын
Что за звук после 200 км/м в час? У меня тоже точно такой же звук появился на тойота авалон 2006 года. Не могу найти причину
@user-jt5yb5fx9s6 ай бұрын
новогодняя игрушка моя последняя машинка
@user-dv2wk8gj7t6 ай бұрын
Машинка Класс!
@user-we1pm9vp2e6 ай бұрын
👍 👍👍
@jwserge6 ай бұрын
а что там "30 ноября" ??
@user-sl6hm7le4g6 ай бұрын
1 серия, да и 2 класс!!! Молодцы ребята! У меня все серийные модели Вятско - полянского завода , мотороллеры. Приятно из хлама сделать шедевр! А ещё ждут рук 2 М-20, улыбка и матроска. Спасибо за три богатыря!!!