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Пікірлер
@wolfgangziegler3122 Ай бұрын
Super gemacht Josef !!
@ruperthauser7377 Ай бұрын
Sehrgeil gemacht ! glg
@herbertdermachtige2565 Ай бұрын
Geniales Video! Wär mega wenn du sowas z.B. zu LOAN, LOWG, .... auch machen könntest ^^
@lightning5533 4 ай бұрын
Servus! Hast du für den Flug einen Flugplan aufgegeben? Bzw. bei welchem Dienst?
@jo5ef 3 ай бұрын
Ja, Flugpläne sind beim Überfliegen von Staatsgrenzen oft verpflichtend und zu kontrollierten Plätzen (hier LOWK) in Österreich sowieso. Oft verwende ich homebriefing aber manchmal auch eurofpl oder Foreflight.
@a1_west952 4 ай бұрын
nur 500 aufrufe in 11 jahren.. haben die leute kein interesse am fliegen? hmm also ich mag das umadum fliegen in der gegend, ganz besonders bei LOWW, grüße
@a1_west952 4 ай бұрын
sehr cool, ich mag diese vfr sachen. ich fliege selber in loww controlzone rauf und runter , auf vatsim ,,läuft aber alles nach dem selben prinzip, ganz cool auch NVFR zu sehen, danke lg
@a1_west952 4 ай бұрын
ich fliege diese vfr sachen jeden tag , auf vatsim :) ,,, nach dem gleichen prinzip 1zu1 , sehr cool sowas auch in echt zu sehen. danke für die aufnahme. und übrigens: sehr feine landung lg
@jo5ef 3 ай бұрын
freut mich, danke! : )
@VoluntaryInvestor 5 ай бұрын
I am a student pilot from Las Vegas and I am in Split right now until June 28 then I will be in Rijeka for most of July. I would like to meet up with other pilots to talk about aviation in Croatia. I will buy lunch !!
@jo5ef 3 ай бұрын
ah, I'm reading this a bit late but I'm based in Austria, not in Croatia. Hope you had a good vacation!
@VoluntaryInvestor 3 ай бұрын
@@jo5ef Thanks for the response. I hear the Austria in your accent. Such a great video! Safe flights!
@robertmichl1741 9 ай бұрын
Hallo Josef! Gratuliere zu dem sensationellen Video! Hier kann man auch die gute Zusammenarbeit mit Wien Info erkennen, die einen großartigen Job - auch international verglichen - machen! 🥰
@jo5ef 9 ай бұрын
Danke! Ja, Wien Info ist top!
@FlyingFrankie 10 ай бұрын
Great video, thank you! Gaining confidence to visit LOWS, I was in LOWZ few days back, but LOWS is definitely on my wishlist. 🙂
@jo5ef 9 ай бұрын
Thx! Unfortunately LOWS drastically increased prices for small GA aircraft this year. But operationally it is easy and definitely a nice destination!
@mooskatana Жыл бұрын
Danke für das tolle Video! Sehr lehrreich für einen ATPL Studenten und unterhaltsam! Und eine angenehme Stimme!
@Christianczitkovich Жыл бұрын
Wie immer tolles Video bei diesen Profischnitt könnt ich was lernen
@sierracharliehotel811 Жыл бұрын
Endlich wieder ein Video 😃 Vielen Dank.
@ghc9 Жыл бұрын
Sehr cool, danke fürs Mitnehmen
@mauersegler79 Жыл бұрын
Gefällt mir sehr gut so mit den zusätzlichen Informationen im Bild - insbesonders die Funksprüche. Topqualität!
@jo5ef Жыл бұрын
Danke!
@Brokenwing2004to5 Жыл бұрын
Danke für das Posting, finde die gut nachverfolgbaren Flüge ohne das übliche große BlaBla sehr erholsam und informativ!!
@jo5ef Жыл бұрын
Danke!
@tippomaster Жыл бұрын
Hallo Josef - vielen Dank für deine coolen Videos. Immer sehr interessant, wenn man einen bestimmten Platz bzw. CTR selber anfliegen möchte. Eine Frage zu deinem IPad und Skydemon bzw. Jepessen / Garmin: Nimmst du den Bildschirm dauerhaft auf? Oder nur in bestimmten Flugphasen? Oder stellst du das an Hand des GPS Tracks im Nachhinein irgendwie nach? Schöne Grüße, Bernhard
@jo5ef Жыл бұрын
Hallo! Danke. Die Einblendungen sind fast immer nachgestellt. Alles aufzuzeichnen würde viel Daten generieren und Strom brauchen. Bemühe mich aber, dass alles korrekt dargestellt wird : ) lg, Josef
@tippomaster Жыл бұрын
@@jo5ef Vielen Dank für die Info!
@kevinkienreich3312 Жыл бұрын
Hammer 💯
@pilotjenya Жыл бұрын
Thanks Josef! Will do it next time on a piper m600! great example:)
@chepmac Жыл бұрын
Ist der Windsack bei 11:17 aus Schaumstoff, so stabil wie der da steht? 😅
@jo5ef Жыл бұрын
Gut beobachtet : ) Bin nicht ganz sicher, schaut sehr starr aus.
@chepmac Жыл бұрын
@@jo5ef Evtl. ein Bildfehler ausgelöst durch eine elektronische Bildstabilisierung der Kamera/Software?
@jo5ef Жыл бұрын
@@chepmac Glaube nicht, damals gabs noch keine Bildstabilisierung.
@aloisfroestl7926 Жыл бұрын
Danke für die hervorragenden Videos! Besonders der Mitschnitt des Funkverkehrs ist wertvoll und lehrreich. Auch für mich nach fast 1000 Flugstunden(Europa…;USA…) immer wieder ein gutes Training zur Auffrischung der Phrasologie und zur Gewöhnung an den Akzent der Controller in Italien etc, (Denke gerne an meinen ersten Auslandsflug mit der OE CFF von LOAV nach LJPZ vor über dreißig Jahren zurück) Ihre Videos unterscheiden sich sooo wohltuend von anderen, bei denen oftmals die persönliche Eitelkeit junger Piloten und ihrer wechselnden Mädels im Vordergrund steht.
@jo5ef Жыл бұрын
Vielen Dank für den netten Kommentar!
@BillHoller Жыл бұрын
Danke für Deine tollen Videos. Es macht Freude, Dich auf dem Jump Seat begleiten zu dürfen. Und die A211 schreibt sich fast genauso zu fliegen wie die Katana, mit der ich oft unterwegs bin.
@stefannirschl5129 Жыл бұрын
Sehr cool! Beim Start in LOAV bekommt man anscheinend die Minuten des Starts durchgegeben - korrekt? Falls ja, wofür ist diese Info notwendig? Gruß.
@jo5ef Жыл бұрын
Ja, eigentlich auch die Landezeit und auf jedem Flugplatz : ) Die Zeiten werden vom Turm aufgezeichnet, kommen ins Flugbuch (Pilot), ins Bordbuch (Flugzeug) und ggf wird ein Flugplan aktiviert um bei SAR zu wissen wo die Maschine wann sein könnte. Durch den Funkspruch passt das dann theoretisch alles zusammen. In der Praxis fehlt das am Funk oft, dann nimmt man einfach seine eigene Zeit bzw. haben wir ohnehin einen Datalogger der die Zeiten automatisch aufzeichnet.
@xsky2009x Жыл бұрын
Super Videos Auch das mitn Funken super Bin grod in PPL Ausbildung und schau mir das gerne an Vielleicht wennst mal zeit hast und keiner mit dir fliegt würd gerne mal mitfliegen von dir kann man sehr viel lernen
@jo5ef Жыл бұрын
Danke! Freut mich und alles gute für deine Ausbildung! Wo fliegst du denn?
@wolfex1787 Жыл бұрын
Hallo Josef! Wo notierst du gewöhnlich die von ATC erhaltenen Daten? Danke im Voraus für deine Antwort. Ich wünsche dir viele gute Landungen!
@jo5ef Жыл бұрын
Bei VFR notiere ich meist gar nichts, bei IFR verwende ich das Scratchpad im Foreflight auf einem iPad Mini 6 mit einem Apple Pencil.
@flyingjanssen 2 жыл бұрын
Super Video. Nicht nur das du Sprechfunkverkehr mitgeschnitten hast, sondern auch noch im Klartext dazu geschrieben hast. 😍
@sierracharliehotel811 2 жыл бұрын
Lässiges Video. 👍
@DerGangolf 2 жыл бұрын
Danke für die vielen super Videos! Eine Frage: ist das kleine graue Kästchen rechts auf dem Instrumentenbrett ein Kollisionswarnsystem? Wenn ja, welches? Liebe Grüße aus LOWG
@jo5ef 2 жыл бұрын
Leider nicht, das Gerät ist ein Zeiterfassungssystem für unseren Club von Charterware.
@istvanlendvai6293 2 жыл бұрын
Hallo Josef! Intresting approach! Thanks for your videos, very useful and professional! I learnd a lot from you about radio communication. I still avoid LOWW. I try to choose easy aerodromes for the practice. If the weather will be ok, I visit your main aerodrome (LOAV). I'm waiting for the next video! 🙂 Have a good landing!
@jo5ef 2 жыл бұрын
Thank you! And good landings to you too : )
@stefanvogel318 2 жыл бұрын
Sehr gut zum Couchfliegen und zur Vorbereitung. Was zahlst Du an Lande und Abstellgebühr in Wien?
@jo5ef 2 жыл бұрын
Danke! Hat ca EUR 350 gekostet.
@stefanvogel318 2 жыл бұрын
@@jo5ef Das ist überteuert, um so schöner feinen Flig zu sehen!
@ruperthauser7377 2 жыл бұрын
Wirklich ungewöhnlicher Anflug ! Hab ich so noch nie gesehen - aber Interessant !
@michahebtab5157 2 жыл бұрын
Super gemacht mit diesem „abgekürzten“ Anflug… Die Ground Frequenz hätte ich mir bereits im Anflug in COM 2 gemacht, so hat man am Boden „weniger Stress“… Werden Kleine Flugzeuge dort gerne gesehen? Dann wäre es glatt mal einen Ausflug wert. Viele Grüße aus EDTD
@jo5ef 2 жыл бұрын
Ich hatte eine andere/falsche Ground Frequenz im Standby.. Kleine Flugzeuge in LOWW sind kein Problem aber die Kosten sind leider sehr, sehr hoch. Die Landung/Übernachtung hat insgesamt ~EUR 350 gekostet.
@helmutl.1147 2 жыл бұрын
Sehr interessanter Anflug! ...ich wusste garnicht, dass man so abkürzen kann :-))
@shortdiver6545 2 жыл бұрын
Fantastisch. Was für eine Maschine fliegst du?
@jo5ef 2 жыл бұрын
Das ist eine Aquila 211 (A211).
@shortdiver6545 2 жыл бұрын
Sehr schön, hab seit kurzem deinen Kanal entdeckt und finde die Videos fantastisch. Vor allem daß keine störende Musik ist und den kompletten Funk mithören kann. Super, für mich als Anfänger perfekt zum verinnerlichen wie die Kommunikation sein soll.
@jo5ef 2 жыл бұрын
Danke!
@rainerzufall689 2 жыл бұрын
Genau so sollten Videos sein. Alles richtig gemacht. Schade, dass viele es anders machen. Für uns geht es morgen aus dem verregneten Bonn nach Elba!
@jo5ef 2 жыл бұрын
Super, freut mich! Guten Flug!
@mrAsso5 2 жыл бұрын
Hallo Herr Pflieger, ich finde Ihre Videos sehr lehrreich. Tolle Mitschnitte des Sprechfunkverkehrs. Vielen Dank dafür, dass Sie es mit der Fliegerwelt teilen 👍
@jo5ef 2 жыл бұрын
Vielen Dank!
@sierracharliehotel811 2 жыл бұрын
Darf ich fragen mit welchem Programm Du schneidest?
@jo5ef 2 жыл бұрын
Ja klar, ich verwende Lightworks und Blender (beides mit Linux).
@sierracharliehotel811 2 жыл бұрын
@@jo5ef Danke
@bndahi8251 2 жыл бұрын
one of Embry Riddles old aircraft. good to see shes still flying
@Christianczitkovich 2 жыл бұрын
Wie immer super
@jo5ef 2 жыл бұрын
Danke!
@thejoyofflying182 3 жыл бұрын
Wieder ein klasse aufbereitetes Video :)
@jo5ef 3 жыл бұрын
Danke!
@thorsten6347 3 жыл бұрын
Sehr schönes Video,👍👍
@borisprohaska9641 3 жыл бұрын
Hallo Josef, ich möchte mich wirklich nocheinmal herzlich bei dir bedanken. Deine Videos sind immer sehr gut aufbereitet und informativ. Hast du zufällig den Hinflug LOAV - LIPV auch? :)
@jo5ef 3 жыл бұрын
Vielen Dank! Von LOAV-LIPV habe ich leider - wie so oft - keine vollständigen Aufnahmen weil die Akkulaufzeiten der Actioncameras sehr unzuverlässig sind bzw. im Sommer auch häufig überhitzen und sich dann ausschalten : /
@borisprohaska9641 3 жыл бұрын
@@jo5ef Darf ich fragen wie du das normal fliegst? Wird ja von LOAN nicht anders sein. LOWK NIPEL TIBRO LUPIN und dann Caorle/Lido die Jesolo und LIPV?
@jo5ef 3 жыл бұрын
@@borisprohaska9641 Ja genau, ist eine Möglichkeit. Oder auch GIMIX statt NIPEL.
@dotf1019 3 жыл бұрын
You, Sir, are amazing 👏
@jo5ef 3 жыл бұрын
Thanks Erik! : ) Good to hear from you!
@formfaktor 3 жыл бұрын
Mega, genau den Flug möchte ich auch bald machen. Kannst du das KMZ zufällig teilen? :)
@jo5ef 3 жыл бұрын
Klar. Per eMail?
@FlyingPhil2000 3 жыл бұрын
Hallo, erstmal super Videos die du immer machst und hochlädst. Freue mich mehr von dir zu sehen. Eine Frage hätte ich an dich und zwar würde es mich interessieren wie und wo genau du in der Katana die Cam montiert hast.
@jo5ef 3 жыл бұрын
Vielen Dank! Die cam habe ich mit einem Suctioncup oben an der Cockpithaube befestigt.
@brunoweidner2925 3 жыл бұрын
Great video, great informations!
@Manne16 3 жыл бұрын
Top, danke für die Radio transscription!
@drmickler1 3 жыл бұрын
Welches Programm verwendest du zum bearbeiten?
@jo5ef 3 жыл бұрын
Ich verwende Lightworks (lwks.com).
@thomaskaiser1713 3 жыл бұрын
hi, super interessant wie immer! bitte immer weiter machen :) frage: welche videobearbeitungssoftware verwendest du?
@jo5ef 3 жыл бұрын
Vielen Dank! Ich verwende Lightworks (Schnitt) & Blender (Einblendungen).
@thomaskaiser1713 3 жыл бұрын
@@jo5ef deine videos haben mich direkt inspiriert, selber mal die gopro mitzunehmen: kzbin.info/www/bejne/kGOyf6NrmcyWqJI leider nur mit lärm und miserabel bearbeitet aber zumindest am ende der sehr spezielle anflug auf RWY15 in LOLO ;) lg aus linz
@jo5ef 3 жыл бұрын
@@thomaskaiser1713 Das freut mich sehr! Gratuliere zum ersten Video!