To błąd, przekopiowałem dane właśnie z tego 1825 poznańskiego xdd

w Gdańsku też jeździły Protramy?

@@KolejowyWiktorto nie jest żaden Protram. Jest to tramwaj typu 105 z rozrusznikiem bębnowym i zespołem napędowym wzorowanym na amerykańskiej konstrukcji z lat 30.

@@KolejowyWiktor W Gdańsku także jeździły 105N . Przed laty jednak Gdańsk się ich pozbył . Między innymi do Wrocławia . Jeździłem także Tramwajami 5N . To dopiero były konkordy . 😂

Od głównego wejścia trzeba iść w prawo, obok szatni i ta winda jest "wewnątrz" schodów. A jak nie to może już ją wymienili na takie gówno

@@kriskolo2013 to śmieszna akcja, w jej miejsce jest wspomniana platforma, bo właśnie w tamtym miejscu byłem. Najwyraźniej przez małą wielkość szybu i właśnie umiejscowienie, duże głowy uznały że nie będą montowały pełnowymiarowej windy. Na szczęście w innym budynku prawdopodobnie jeździ bardzo podobna sztuka.

To kurde wstyd na taki paździerz wymienić. Gdyby była zwykła winda to jeszcze. Szkoda że PWr coraz bardziej się stacza w wyborze wind. Na pewno jeszcze się ostała dwuskrzydłówka w D-2 oraz ta dziwna winda na dwa zamki między D-1 a D-20. Poza tym możliwe że jeszcze żyją dwuskrzydłówki w A-1 i ta zmodernizowana w D-7. Osiedlówka była także w C-7 ale tam ostatnio jakiś remont był i obawiam się, że została wymieniona.

@@kriskolo2013 C-7 na Lift System poszła. A-1 mieli robic modernę jak w C-6 w zeszłym roku. C-6 ciężko powiedzieć, z jednej strony jest zdjęcie klasyka z drugiej na stronie "drzwi otwierają się automatycznie" A o jaką windę na zamki chodzi bo bym chętnie zajrzał (jaki budynek i lokacja windy)? C-3 pisałeś że wymieniona. D-2 pod koniec zeszłego roku żyła i raczej się nic nie zmieniło.

Winda na zamki jest na zewnątrz między D-1 a D-20

You're welcome :) More videos with very dynamic driving are still to come

Odpowiedź możesz usłyszeć w pierwszych 10s nagrania ;)

Już nie

Bardziej chodziło mi o porównanie inwestycji w tabor autobusowy i tramwajowy ale tak, samo w sobie ściąganie tych używek to dobre podejście

Krośnieńska... i to SM Budowlani - w SM Nowy Dwór na licencje nie licz xdd

A opis przeczytał? Czy tylko dane?

@@kriskolo2013 opis i dane. przełożenie biegów nie świadczy o modelu skrzyni 🙃

Skrzynie czasami były zestawiane przez przewoźników z silnikami do których nie pasowały i jakoś to działało, szczególnie w Ecomacie II i IV. A z pracą skrzyni to różnie bywa, były takie w których pracuje różnie, ale były i takie które miały swoje cechy charakterystyczne ujawniające się w różnych wozach, np. 5HP590 zazwyczaj (choć nie zawsze) ścinał jedynkę. W przypadku 2299 różnica w pracy skrzyni, względem typowego 5HP602 z NG363, jest moim zdaniem zbyt rażąca. Szczególnie, że kiedyś skrzynia pracowała tak jak w 2264.

171, po prostu dodali 9 przed numerem. Od niedawna jest też 161 ale to Ecolife

6:53 14:44

@@kriskolo2013 oj, to powiem Ci, że totalnie bym tak na to nie spojrzał, choć doskonale rozumiem Twój punkt widzenia. Skrzynia ograniczona, ona tego nie potrafi, robi coś niby w zamian, a my między sobą potem biedni się kłócimy, czy to coś jest w zamian czy nie jest, jak to zakwalifikować. Niech zostanie jak jest. Są dwa momenty kickdownowe, z rodziny kickdownów podpisane przez Ciebie w momentach 6:53 i 14:44. I dla tych wspólnie spędzonych chwil podajmy sobie ręce i idźmy wspólnie na piwo!

Może to taka jakby płyta. Bo wydaje mi się że potrafią się jeszcze mocniej wkręcić

226 jest dalej w ruchu, tylko zwyczajnie rzadko wyjeżdża.

@@Kcrr222 dzięki że mi przypomniałeś bo się torchę pospieszyłem, co zmienia faktu że wciąż uważam że wiek który on osiągnął jest imponujący