Można na spokojnie wpisać kasację. Odstawiony z powodu przedmuchów do skrzyni korbowej
@DANIEL_25314 күн бұрын
117 pls wrocław
@AdrianSuchocki-p3n15 күн бұрын
MOJE8308
@rutek30722 күн бұрын
Osobiście miałem spory problem ze złapaniem tej "deski", jako jedynej chyba. Kiedyś auto miało stałkę na 622. Ty natomiast wóz złapałeś na 91, gdzie obecnie jest podwykonawstwo. Generalnie brakuje jeszcze jednej sztuki na YT, chyba każdy się domyśla jakiej :) Niedawno #336 udało się nareszcie złapać (na 150). Też właśnie zauważyłem problem z retarderem.
@Wiewiur23 күн бұрын
Stan techniczny tych wozów nie powala, większość już dawno powinna skończyć na złomie. PKM niestety nie śpieszy się z ich wycofaniem.
@rutek30722 күн бұрын
Trzymają je przez rocznik. Owszem, większość jest mocno wyeksploatowana, ale i tak pomimo wieku auta dają sobie radę.
@jakubkonieczny741124 күн бұрын
#125 został wycofany 04.2024
@rutek30725 күн бұрын
Dobry, przyjemny egzemplarz :)
@jakubkonieczny741125 күн бұрын
#116 został zezłomowany w 2024 roku
@krystianspider441525 күн бұрын
Czemu nie kupią tak dużej ilości przegubowych zamiast solowych? A tym jak w tygodniu roboczym są zatłoczone, że przegubowce są naprawdę potrzebne. Bo pamiętam, że kiedyś na linii K w weekendy jeździły same solówki i tak były zapełnione po brzegi. Ja kiedyś sam widziałem, że solówka była tak zapełniona i nawet nie dało się wejść
@miosz88726 күн бұрын
Dobry wóz i linia. Pozdro
@Scania855JGАй бұрын
Jak jeleniogórski 816
@gniot.Ай бұрын
Możliwe, że auto miało z jakiegoś powodu ograniczoną moc, a przyczyny mogą być różne.
@vlogmaska27Ай бұрын
Fajny ma dźwięk trąbienia
@Scania855JGАй бұрын
Wóz wycofany 7.11.2022 a w 2024 wywieziony do Kostrzycy
@Scania855JGАй бұрын
Wóz jako zabytek pod nr #3727 😊😅
@Scania855JGАй бұрын
Dobry merc❤
@rutek307Ай бұрын
Fajny! Trochę przypomina #312 z Sosnowca.
@gniot.Ай бұрын
Świetny! Faktycznie, z 2006 najlepszy był BR729, ale ten go zdecydowanie przebił. Na pewno tak nie brzmiał w Krakowie. No i widzę, że już swoją posługę zakończył, szkoda. EDIT: Na pewno? Przegląd i OC aktualne, na TWB również nie jest wycofany xD
@kriskolo2013Ай бұрын
To błąd, przekopiowałem dane właśnie z tego 1825 poznańskiego xdd
@JankoWalski-uo2brАй бұрын
Przed laty jako motorniczy prowadziłem te tramwaje w Gdańsku . Były to bardzo zimne i awaryjne wozy . Awarie układu hamulcowego i drzwi były nagminne . Poza tym bardzo łatwo wpadały w poślizg przy takiej jesiennej pogodzie jaką teraz mamy.
@KolejowyWiktorАй бұрын
w Gdańsku też jeździły Protramy?
@skwarkson1680Ай бұрын
@@KolejowyWiktorto nie jest żaden Protram. Jest to tramwaj typu 105 z rozrusznikiem bębnowym i zespołem napędowym wzorowanym na amerykańskiej konstrukcji z lat 30.
@JankoWalski-uo2brАй бұрын
@@KolejowyWiktor W Gdańsku także jeździły 105N . Przed laty jednak Gdańsk się ich pozbył . Między innymi do Wrocławia . Jeździłem także Tramwajami 5N . To dopiero były konkordy . 😂
@RadcaMedyczny2 ай бұрын
Na końcu korytarza jest jeszcze jedna winda towarowa z tego okresu. Kiedyś obsługiwała pralnię, obecnie chyba nieużywana. Po zakończeniu stałej eksploatacji miała co jakiś czas robione przeglądy.
@mpk_wroclaw_84212 ай бұрын
Piękny przegub xD
@Francislaw2 ай бұрын
To Lift Service, nie niemark. Fajna winda. :)
@rafamk47802 ай бұрын
8332 ma uszkodzoną skrzynię bo jak rusza to szarpie.
@filipkrajc2 ай бұрын
Wóz ❤❤❤
@wroclawskiewindy3 ай бұрын
Już wszystkie poszły na Schindlery?
@olo30973 ай бұрын
One mają zmieniony program skrzyni biegów, żeby mniej paliły. Rok produkcji wszystkich Citaro ON z Rzeszowa to 2012. Część CNG jest z 2013 😁
@wroclawskiewindy3 ай бұрын
Pamiętasz w jakim miejscu była winda w A-3? Jak tam byłem to jedyne co uświadczyłem to przeszklona platforma.
@kriskolo20133 ай бұрын
Od głównego wejścia trzeba iść w prawo, obok szatni i ta winda jest "wewnątrz" schodów. A jak nie to może już ją wymienili na takie gówno
@wroclawskiewindy3 ай бұрын
@@kriskolo2013 to śmieszna akcja, w jej miejsce jest wspomniana platforma, bo właśnie w tamtym miejscu byłem. Najwyraźniej przez małą wielkość szybu i właśnie umiejscowienie, duże głowy uznały że nie będą montowały pełnowymiarowej windy. Na szczęście w innym budynku prawdopodobnie jeździ bardzo podobna sztuka.
@kriskolo20133 ай бұрын
To kurde wstyd na taki paździerz wymienić. Gdyby była zwykła winda to jeszcze. Szkoda że PWr coraz bardziej się stacza w wyborze wind. Na pewno jeszcze się ostała dwuskrzydłówka w D-2 oraz ta dziwna winda na dwa zamki między D-1 a D-20. Poza tym możliwe że jeszcze żyją dwuskrzydłówki w A-1 i ta zmodernizowana w D-7. Osiedlówka była także w C-7 ale tam ostatnio jakiś remont był i obawiam się, że została wymieniona.
@wroclawskiewindy3 ай бұрын
@@kriskolo2013 C-7 na Lift System poszła. A-1 mieli robic modernę jak w C-6 w zeszłym roku. C-6 ciężko powiedzieć, z jednej strony jest zdjęcie klasyka z drugiej na stronie "drzwi otwierają się automatycznie" A o jaką windę na zamki chodzi bo bym chętnie zajrzał (jaki budynek i lokacja windy)? C-3 pisałeś że wymieniona. D-2 pod koniec zeszłego roku żyła i raczej się nic nie zmieniło.
@kriskolo20133 ай бұрын
Winda na zamki jest na zewnątrz między D-1 a D-20
@Artur-d9e3 ай бұрын
Byłem ostatnim kierowcą który dostał go na stan ;)
@windziarzzmazowsza3 ай бұрын
Dźwig wymieniony na nowy od firmy Mark-Dźwig.
@zfowiec97893 ай бұрын
Ach, przy otwartym przegubie <3 Wiesz kriskolo, jak je nagrywać!
@DerHerrDesAlbtraums3 ай бұрын
Thats one of the best videos, i ever saw on KZbin ;)
@kriskolo20133 ай бұрын
You're welcome :) More videos with very dynamic driving are still to come
@Volvo80503 ай бұрын
Chciałbym, żeby takie wozy pojawiły się we Wrocławiu, szkoda tylko, że MPK zdaje się nie dostrzegać jakichkolwiek innych marek niż Mercedes....
@KolejowyWiktor4 ай бұрын
co to jest to "chug" z opisu?
@kriskolo20134 ай бұрын
Odpowiedź możesz usłyszeć w pierwszych 10s nagrania ;)
@eugeniuszszydeko84194 ай бұрын
Pracowałem ww Pafawagu 1rok, po ukończeniu tejże szkoły, dobrze wspominam ten zakład, zarobki byly dobre
@Volvo80504 ай бұрын
Ten egzemplarz nadal od czasu do czasu pojawia się we Wrocławiu, bo zdarza się, że jeździ z Opola (i odwrotnie), choć najczęściej jednak występują tam SPOTy i Impulsy. Swoją drogą EN57-1160 to już ostatnia klasyczna jednostka w Opolskim zakładzie.
@zaku8474 ай бұрын
chyba wrócił bo nim ostatnio jechałem
@Martinez774 ай бұрын
Fajnie chodzi. Jak zwykła 120-tka, a nie 120M/3
@TransportKomunikacji4 ай бұрын
[*] 301
@krystianspider44154 ай бұрын
A czy przegubowce, Solarisy 18-metrowe 1060 i 1061 dalej jeżdżą w Marco Polo?
@kriskolo20134 ай бұрын
Już nie
@jakubkonieczny74115 ай бұрын
#43 został zezłomowany w 2024 roku
@gniot.5 ай бұрын
Fajny wiadukt w 7:53 xD Słuszna jazda, przy takim zestawie silnika ze skrzynią aż się prosi żeby depnąć.
@filipkrajc5 ай бұрын
Lubie je ❤
@skwarkson16805 ай бұрын
Ściąganie niskopodłogowych używek tramwajowych gdy nowy wagon kosztuje 12 mln zł to nie absurd tylko przykład dobrej i mądrej polityki taborowej
@kriskolo20135 ай бұрын
Bardziej chodziło mi o porównanie inwestycji w tabor autobusowy i tramwajowy ale tak, samo w sobie ściąganie tych używek to dobre podejście
@filipkrajc5 ай бұрын
Fajne wozy
@wrocawskiwindziarz36075 ай бұрын
Nawet nie wiedzialem ze na nowodworskiej jezdzi osiedlowka Musze to zobaczyc poki nie wymienili
@wroclawskiewindy4 ай бұрын
Krośnieńska... i to SM Budowlani - w SM Nowy Dwór na licencje nie licz xdd