85ﾊﾟｲのミディアムです。 サイレンサーも何個が変えましたが、 音と抜けが1番しっくりきてます。

ありがとうございます。だいぶ遅くなりましたすいません😅 フロントタイヤもサイズアップしたんですが、見た目は変わりますが、切角が悪く曲がりません、フロントタイヤはノーマルサイズがいいと思います。

お疲れ様です。そうなんですよ、コーヒー☕️飲んで帰りました。

ご覧頂きありがとうございます。ハイトレールの分量が多いと、真っ白になりブルーマジックで擦っても中々鏡面が出てきません。 原液がホイールに付着した時が有り中々落ちなかった事がありました。

ありがとうございます。綺麗に仕上がったんで、満足してます。😁

ありがとうございます。ミラーはデイトナです。若干色があせてきましたが、問題ありません。

ピトーさんもいいですよね。ゼファーもカスタムしがいがありますね。

ご覧いただきありがとうございます。コワース製のカーボンフェンダーです。ボルト止めの位置を更に削り下げてますので、タイヤとのクリアランスを狭くしてます。

ご覧いただきありがとうございます。雨の日も通勤で使ってますが、問題なかったです。クリアーを厚めに塗った方がいいです。

ご覧いただきありがとうございます。4ヶ所ボルト止めしました？補強してあるスイングアームなので、純正でも2ヶ所は可能でしたよ。

ご覧いただきありがとうございました。遅くなってすいません。ミラーはカワサキの純正ミラーで、ビキニカウルは、W800だそうです。

ありがとうございます😊

ご覧頂きありがとうございます。簡単でした。

長官アッザース🤗

ご覧頂きありがとうございます。しってるからww

ご覧頂き有難う御座います。基本的にアルミだけなんですが、ハブの部分が塗装してあり、ついても洗い流しているので、変色したり艶が無くなるということは、今のところないです。

ご覧頂きありがとうございます。自分はFCRなんですがセッティング出れば楽しいですよ。ミラーの位置は特に変わったアイテムは付けてません。ミラーホルダーはアコサットです。

長瀬駿 ご覧頂きありがとうございます。嬉しいですね。私も真っ黒になったタオルを何枚捨てたかわかりません😂この動画ではスポンジに5巻ぐらいでした。破けるので、更に巻いた方がいいかもです。

高橋和久 ご覧頂きありがとうございます。トラック乗りの方最近綺麗にアルミしてますよね。これなら量を使わず綺麗にに仕上がると思います。この動画では、サランラップ5巻でした。破れますんで、もっと巻いて作業した方がいいかもです。

ご覧頂きありがとうございます。、スロージェット#48です。

HIRO FACTORY motovlog 返信ありがとうございます！ 私も48番でセッティングを出してみます😊

あっそうなんだもーゼファーでいきますよ。それ勧誘でしょ（笑）

次字幕入れるからスーパークリーナーとハイトレールの比較か、９１目立つから走行動画（笑）

ご覧頂きありがとうございます。スーパークリーナー250mlに対し水100位でした。原液が濃いと早い段階で青棒またプールマジックで磨いた方がいいです。

100というのは、1リットルってことですか？

@@320shocora5 作業見ても低能ですね、トラックだし

ご覧頂きありがとうございます。参考にしてもらってよかったです。🤗 こちらこそ宜しくお願い致します。

@@hirofactory3378 さん　返信ありがとうございます。私はバイク動画など投稿しているので、よろしければ遊びに来てください。

〜もわ〜ん ご覧頂きありがとうございます。ファンネル辺りにマイク🎤をセットしてますので、1番近いキャブレター音じゃないでしょうか？若干音割れも有りますが、🤣 運転している時はこんなパラパラ音は聞こえないはずですよ。 ウオタニ入れてますんで濃いめにはふってあります。FCR33なんですがちなみに番手MJNJSJ教えてもらっていいですか？参考までに宜しくお願い致します。

HIRO FACTORY motovlog 殿 失礼しましたマイクの位置でそう聞こえているのですね 私はzzr1100d に39パイ スロー50 AS1.5 PS1.0 ニードルOCEMRからOCEMS 3段目から今日2段目へ メイン170です 魚谷つけてます 集合は4-1で爆音なので中華インナーバッフル入れてます 下から中間位迄はなかなかですが上でちょっとゴボつくのでまだまだセッティングの日々です 明日も奥多摩か秩父でも爆走してきます！

〜もわ〜ん ご丁寧にありがとうございます。ラージサイズですね。もー番手が違います。セッティングには、私も苦労しました。そのセッティングで上でゴボつく、ひっかかりみたいなものがあるんでしたら、濃いかもですね。メイン下げるか、ニードル上から2段目で太くですね。

HIRO FACTORY motovlog 殿 ありがとうございます 分かりました 今日帰ってきてから2段目に変えたので明日様子見てきます ダメならメインも下げてニードルも太くします あとインナーバッフル撤去も（茶筒にパンチングの穴あいてるやつ）考えてます 魚谷の右スイッチ何番にしてますか？私は鈍感すぎて変えても体感で分からないです

磨き剤にもよると思います。ハイトレールが乾きやすく濡れた状態を保ってブルーマジック又は青棒を使った方が仕上がりが綺麗です。私は暑い時期ステンレスを磨く時ハイトレールのみを使用し油分のあとが光の加減でまだらになった経験がありました。😁

走った後、熱持ったホイールにやってしまってシミみたいな跡が残ったんですが取る方法ありますか？

FACTORY HIRO こんにちは。自分も暑い時にステンレスにハイトレールをやりましたらまだらになってしまいました。まだらさはどのようにしてとりましたか？宜しくお願いします。

了解です。🤗そのうちあげたいと思います。また違う磨き方で👍👍

ご覧いただきありがとうございます。ハイトレールは酸で溶けるんで、取り扱いには気をつけて下さい。

ご覧頂きありがとうございます。メーカー不明です。知り合いの方から購入したELメーターで、750の場合メーターカバーを外して、カシメを外すか、輪切りにするか、作業難です。

ご覧いただきありがとうございます。コーティングは、やっていません、最近は私もドリルにアフロ君を付けて、ブルーマジックで磨いています。 何かいいコーティング剤あれば教えて下さい。

お疲れ様です。up主さんと同じやり方で、ドリル&アフロ君でハイトレール後にブルマで磨きました。結果は自分の磨きの腕が悪く、アフロ君はバラバラにちぎれて飛び散り、ホイールの仕上がりにも納得行きませんでした。次はもっと丈夫なバフを用意して再挑戦します。ちなみにドリルは日立工機の250wの物を使いましたが、小さいのに凄いパワーで頼もしかったです。

アフロ君（やわらかめ）を使ったら曇りました。なので、仕上げ用か、もしくは柔らかいウエスが1番良さそうです。自分はハイトレールが乾いてからブルマしました。凄く綺麗になりました。コーティング剤は「シュアラスターのプレミアム」を準備しました。今度使います。

ご覧頂きありがとうございます。キャブレター音は加速してる時がいい音ですよね。

ありがとうございます。ゼファー最高です。👍👍👍私も最近はソロが多いです。宜しくお願いたします。

兼本薫 ご覧頂きありがとうございます。マグタンですかね。メーターギヤかカラーが回転してるか確認された方がいいですね。

ご覧頂きありがとうございます。走る楽しみもありますが、イジる楽しみもありますんで、ゼファーはいいバイクですね。😋

ご覧頂きありがとうござます。ハイトレールを使うと白くなりますから、時間を置かずに、すぐにブルーマジックで磨いてください。あっと言う間に鏡面になります。