Moin Souldigger, vielen Dank für dein Feedback Wir freuen uns 👍 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Dirk, vielen Dank für dein Feedback und dein Lob für die Aufnahmen. Na dann ..., Die Handbreit nehmen wir gerne an😉 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Claudia vielen Dank für dein Feedback 😊 retour 👋 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin liebe Magdalena, vielen Dank für dein Feedback Biodiesel haben wir fast nirgends gesehen 🤷‍♀️ An den Zapfsäulen gab's: Diesel, roten Diesel f. Fischer etc. und Super. Wir machen, wenn wir Tankstellen sehen möglichst immer ein kurzen Clip. Solltest du dort etwas in deiner Richtung sehen ... lasse uns dies wissen, ist bestimmt für andere auch interessant ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Thomas, vielen Dank für dein Feedback Dies würde erklären, warum ich an unseren Videos bei ungefähr gleicher Länge, immer mehr Zeit benötige 🧐 🤣 😂 Oder ist es vielleicht das Alter ... 🤷‍♀️ 😉 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Alex & Peter, vielen Dank für dein Feedback Viele liebe Grüße retour 👋 ⛵️⛵️⛵️⛵️😍😍 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Ray, vielen Dank für dein Feedback Wir drücken dir alle Daumen, dass deine Pläne klappen ⛵️ Halte uns auf dem Laufenden. Falls du noch Infos möchtest, lasse uns dies bitte wissen ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Reinhard, vielen Dank für dein Feedback - und dem schönen Wetter 🙏 Jupp, mit den Hafengebühren im MM ist es schon mächtig gewaltig 💸 💰 🤑 Da wir gerne und möglichst viel vor Anker liegen ... 🤷‍♀️ mal sehen, was wird, es ist halt, wie es ist ... In Sachen Essen und Trinken, werden wir berichten. Solltest du Tipps haben, immer gerne und her damit. Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Hans Georg, vielen Dank für dein Feedback Das hört sich wunderbar an. Wir hoffen, dass sich eure Erfahrungen mit unseren decken. Wir sind aktuell bei den Videos in eurer Ecke. Wir sind gespannt, wie ihr unsere weiteren Stationen findet. Mit dem Wohnwagen seid ihr deutlich schneller als wir 😂😂 Unsere Durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei knapp unter 10 Km/h 🐌⛵️🐌 Was spricht dagegen, mal dort eine Gelegenheit zum mitsegeln zu finden ... ??? Vielleicht mal in einem Hafen fragen - oder zuchartern bei einem Tagestörn - Da geht doch was ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Dagebert, vielen Dank für dein Feedback und coole Idee 💡 😂 In Anbetracht, dass mein französisch lausig ist, und sehr schnell, sehr viele Einheimische gekommen sind - hätte mich der Mut schnell verlassen ... 😂 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Joachim, vielen Dank für dein Feedback. Mit Englisch kommt man problemlos überall durch. Wenn es mal in kleinen Geschäften nicht ganz so gut klappen sollte, hilft der Google Übersetzer und Hände, Finger 😁 Du wirst überall auf guten Willen und Hilfe stoßen. Da Gitti sehr gut Französisch spricht und meine französisch Kenntnisse gegen 0 gehen, weiß ich genau, was du meinst. Wenn du viel und länger in F bist ... würde ich einen Kurs belegen, dann hast du viele Pluspunkte 👍 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Schoko, vielen Dank für dein Feedback, das macht uns Mut, weiter zu machen 👍 Es ist immer gut, wenn wir Feedback bekommen, gerne passen wir uns den Wünschen unserer Zuschauer in unseren Videos an, wenn dies möglich ist. By the way, wir schauen auch viel Videos anderer Segler auf KZbin und freuen uns über detaillierte Infos auch genau so wie du. Gitti hat bei anschauen der Videos andere Segler immer Stift und Block liegen ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Thomas, und genau so soll es sein 👍 ⛵️ vielen Dank dafür 🙏 Freud sich der Bucklige, wenn er einen anderen trifft 😁 vielen Dank für dein Feedback Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Roland, vielen Dank für dein Feedback 🙏 und deine Wünsche. Sehr gerne 😉 Na ja, 🥶 als ich kurz vor Weihnachten in B angekommen bin, wehte ein eisiger Wind. In Lagos sind es am Tag hingegen so um die 18°-20°C. Dem Alter geschuldet muss ich immer im Januar - Ende Februar meine Ärzterunde drehen, damit ich gesagt bekomme, wie es mir geht ... 🤣 ansonsten würde ich wohl auch gerne Weihnachten in anderen Ländern verbringen - warum auch nicht 🤷‍♀️ 😁 Lasse es dir gut gehen und wir wünschen dir alle Gute und eine schöne Zeit 👋 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Klapptnit, veni, vidi, vici, ich kam, sah, siegt in Variation a'la Asterix😂 Leider weiß ich nicht, was "auf die Fresse fallen" in Latein heißt 🤷‍♀️ Aus meinen Tagen bei der Luftwaffe (Anfang der 1980er) und gelegentlichen Militär-Treffen in F kommt mir dies sehr vertraut vor. Bei unserer Tour in 2024 in der Küste entlang musste ich meine stark vorgefasste Meinung absolut revidieren. Mit jüngeren ist die Kommunikation in englisch überhaupt kein Problem. By the way, ich war erstaunt, wie viele Franzosen deutsch sprechen ... Bei den älteren ist vielleicht das Problem, dass wohl nicht alle eine 2. Fremdsprache gelernt haben. Auch hier der Unterschied zu "damals war's" wenn etwas nicht verstanden wurde, war der absolute Wille da, es irgendwie möglich zu machen sich zu verständigen ... Da Gitti sehr gut französisch spricht und ich leider nicht, gebührte Gitti zurecht die volle Sympathie der Franzosen ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Klapptnit, an den meisten Bojen, die wir gesehen haben, waren wohl Körbe. Die Problematik besteht für uns meist darin, dass die oft größere Boje gut zu sehen ist, welche direkt mit dem Korb verbunden ist. Die eigentliche Problematik besteht darin, dass an dieser großen Boje in der Regel eine 2. deutlich kleinere Boje mit einer Leine befestigt ist, welche auch länger seien kann und oft nur schwer in den Wellen zu sehen ist. Fährt man nun ungewollt zwischen diese Beiden Bojen durch, bleibt die Verbindungsleine am Kiel hängen und man hat unter Umständen das Problem, dass die Leine in die Schraube gelangt. Das die Leine in die Schraube gerät, kann auch gut passieren, wenn man die Leine bemerkt und durch Rückwärtsfahren, diese vom Kiel entfernen möchte. Mit ist zwar nicht bekannt, dass jemals jemand versucht hat, nachdem Überfahren einer solch oben benannten Leine, den Fischer ausfindig zu machen ... um die Boje, Leine, den Korb zu ersetzen ... Aber wenn jemand einer 3. Person einen Schaden zufügt und dieser den Schaden geltend macht, kann es wohl zu einer Erstattung der Kosten kommen 🤷‍♀️, dies wäre dann auch ein Fall für die HP-Versicherung ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Lambert, zu deiner Frage kann ich nur sagen: Wir haben uns eine Schenker Zen 30 gekauft. Da wir dieses Gerät von einem anderen Segler gekauft haben, war es die mob. Version WIKI. Ich habe die Gerät im Dezember ins Schiff eingebaut ... Der Zen arbeitet mit einer Hydraulik, nicht wie von dir beschrieben mit einem umgebauten Hochdruckreiniger Modul. Vom Grundsatz her wird Wasser durch eine Membran gepresst .... , entweder mit Hochdruckpumpe, oder Hydraulik. Die Hydraulik braucht weniger Energie und ist deutlich leiser. Auch wenn ich als Course-Director viele Jahrzehnte technisches Tauchen ausgebildet habe, sehe ich nicht wirklich einen Zusammenhang zu Filterelementen von Luftkompressoren, sorry 🤷‍♀️ Da bräuchte ich mehr Infos ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin JP, vielen Dank für deinen Kommentar und wir freuen uns sehr, dass dir unsere Videos so gut gefallen 🙏 Zu deiner Frage: Für mich ist das Radar ein unabdingbares Hilfsmittel zur Navigation und Orientierung, ich möchte es nicht missen. Wichtig ist, dass man sich mit dem Radar und dessen Funktion intensiv auseinandersetzt. Des weiteren muss das Radar auf dem Schiff auch optimal eingestellt und justiert werden. Ansonsten kann es bei falscher Handhabung und Interpretation auch Schaden. Auch sollte man sich soweit in die Materie einarbeiten, dass man sein Radar auch alleine einstellen und justieren kann. Nachtfahrten, Nebelfahrten ohne Radar, würde ich möglichst vermeiden. Alleine die Segelschiffe, die nachts, bei Nebel etc. ohne AIS unterwegs sind ... einfach unglaublich. Wir haben in den letzten Jahren schon so oft Situationen erlebt, dass wir dieses Risiko nicht eingehen möchten und würden, ohne Radar zu fahren. Wir nutzen unser Radar immer ab der Dämmerung und generell immer bei Nachtfahrten. Natürlich auch bei Nebel, Seenebel etc. By the way, bei Nebel habe ich auch ein Nebelhorn installiert, welches alle 2 Min., wenn aufgeschaltet, automatisch Signal gibt / zusammen mit einer Außen-Kommunikationsanlage. Wir benutzen unser Radar als Overlay auf der Navigations-Oberfläche, im Plotter. Leider fehlt uns der Platz für einen separaten Radarbildschirm. Ein Problem bei Segelschiffen ist immer die Größe des Sendebalken im Radom. Hier wäre ein Längerer wünschenswert, aber auch hier aus Platzgründen bei uns nicht möglich ... 🤷‍♀️ Nach meinem Dafürhalten, sollte das Radar nicht zu weit nach oben am Mast befestigt werden, da ansonsten es problematisch bei Seegang und den Schiffsbewegungen wird. Unsere Radardom-Positionierung kann du ggf. ja in unseren Videos sehen, sie hat sich dort sehr bewährt. Du kannst uns gerne jederzeit bei weiteren Fragen ansprechen. Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Herbert, und genau so soll es sein 😉 Vielen Dank für deinen Kommentar 🙏 Wir versuchen es immer für mehrere Interessengruppen interessant zu halten. Hierzu gehören vor allen die Segler, Motorbootfahrer, Camper und Städtereisenden. Also ja, wir zeigen zu den Häfen auch immer etwas von Stadt und Land, wo wir zu Gast sind. Fair winds von. der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Thomas, vielen Dank für dein Feedback 🙏 und das Anschauen ... Sehr gerne 😉 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Souldigger, vielen Dank für dein Feedback und deine Idee ... 👍 #Wir werden dies in der Folge #33 umsetzen, mal sehen, ob es eine Resonanz hierzu gibt 🤷‍♀️ 😂 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Alex und Peter, vielen Dank für euer Feedback. Nur ist es angenehm wärmer 😂 Eine gute Saison 2025 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Horst, vielen Dank für deinen Kommentar und euer Lob.🙏 Ja, wir erinnern uns, liebe Grüße auch von Gitti an euch. In Sachen Strömung, Wind und Tide braucht man neben guter Planung, auch immer ein wenig Glück 😂 Wir wünschen euch eine schöne Saison 2025 👋 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Rainer, vielen Dank für deinen Kommentar. Mit deinem Statement hast du absolut Recht 👍 Plan your ride, ride your Plan ... Wir wünschen euch eine schöne Saison 2025 👋 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Ulrike & Klaus, vielen Dank für deinen Kommentar. Man muss auch Glück haben im Leben, schön, dass ihr euren Platz gefunden habt. Wir hoffen, ihr segelt noch?? Wir wünschen euch eine schönes Jahr 2025 👋 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

@ Mit 80 plus vernünftigerweise nicht mehr. Immerhin haben wir mit 79 (Klaus) auf dem schwierigen Rückweg gegen den portugiesischen Norder noch mal die Biscaya gequert, haben dann 5 Jahre auf einem holländischen Motorboot in der Nordbritagne gelebt bevor vor 3 Monaten das Glück hatten ein kleines Haus direkt am Meer zu finden. Wir schauen immer mal wieder auf eure schöne Reisereportage und wünschen euch im Frühjahr von Lagos aus guten Wind und immer ein Glas Rotwein am Ankerplatz. Ulrike + Klaus

Moin Ulrike & Klaus, vielen Dank für euren Kommentar. Wenn ich eure Worte lese, kann ich nur sagen, alles richtig gemacht 😉 Gut, dass ihr die Zeit in NL genossen habt und es euch gut gehen lasst. In Sachen "ein Glas Rotwein" sind Gitti und Ich immer dabei. Wäre schön, ab und zu etwas von euch zu hören. Am 25.Feb. fahre ich wieder zum Schiff, alles schick machen, Gitti kommt ein wenig später nach und dann geht es weiter in Richtung Mittelmeer ... Wir wünschen euch viel Gesundheit - mit einem Täschen Rotwein, damit wir nicht alleine trinken müssen 🍷 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin liebe Claudia, 😉 😊 retour Wir wünschen euch eine schöne Saison 2025 👋 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Schoko vielen Dank für deinen Kommentar. Gitti versucht es immer auf allen Wegen, einen Platz im Hafen zu bekommen ... Da Gitti französisch spricht, auch gerne persönlich am Funk. Aber man muss auch Glück haben 🤷‍♀️ manches Mal gelingt es einfach nicht 😢 Wir wünschen euch eine schöne Saison 2025 👋 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Schoko vielen Dank für deinen Kommentar. an dieser Stelle haben wir Glück, dass dir unsere Tour gefällt und du mit an Bord bleibst 👍 Vielen Dank hierfür ... 😉 Wir wünschen euch eine schöne Saison 2025 👋 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Dagobert, vielen Dank für deinen Kommentar. Na, wem sagst du dies ... 😂 Den Segeln richtig verstanden, kann Freude bereiten Wir wünschen euch eine schöne Saison 2025 👋 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

😂😂😂

Moin Joachim, ❤️❤️❤️ retour 👋 Wir wünschen euch eine schöne Saison 2025 👋 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Dietmar, vielen Dank für deinen Kommentar. Nur die Ampel hilft auch nicht, die Kollegen Sportschiffer müssen sie auch beachten 🤷‍♀️ 😂 Auch hier haben wir schon die tollsten Dinge erlebt ... Wir wünschen euch eine schöne Saison 2025 👋 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

@ wohl war…. DANKE Euch desgleichen

Moin Ray, vielen Dank für deinen Kommentar. Wir haben halt das System von Raymarine und noch einige App's anbei auf dem iphone. Die Grundinfos sind so glaube ich alles ehr ähnlich. In der Schule hätte ich vermutet, da schreibt einer vom anderen ab 😂 Bei unseren Heimatrevieren sind wir auch einige Route individuell gefahren. Bei neuen Revieren wie hier, lassen wir uns immer vom Hafenmeister briefen, die kennen ihr Revier und sind oft Fischer gewesen etc. Hier wurde uns davon abgeraten ... Aber wie du schon sagtest, muss jeder selbst entscheiden. Wir wünschen euch eine schöne Saison 2025 👋 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Heiner, vielen Dank für deinen Kommentar und vor allem, für dein Lob 🙏 Ist immer wieder schön zu hören und Freud uns sehr 👍 Wir wünschen euch eine schöne Saison 2025 👋 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin vielen Dank für deinen Kommentar. Sehr gerne 😉 Bei dem Einlaufen in die Häfen sehe ich meist nicht wirklich das Problem. Für uns sind in diesem Bereich zwei Dinge im Vordergrund gewesen. Zum Ersten der Orca Problematik geschuldet. Wir möchten keinen Stress mit Orcas haben und schon garnicht, wenn man sich nicht, oder nur schlecht orientieren kann. Wir hatten meist Legerwall und sind wegen der Orcas möglichst < 40 m von der Küste gefahren. Hier bei einem Problem, der Strömung, der Tide so Küstennah zu sein und dann noch keine Sicht zu haben, war uns zu viel des Guten ... Als ehem. Soldat, sehe ich meinen Gegner immer gerne kommen und richte mich darauf ein 😂 Zum Zweiten haben uns die hohe Anzahl von Fischfahnen davon abgehalten bei wenig Sicht, in der Nacht Küstennah zu fahren. Gitti muss noch 10 Jahre arbeiten 🤷‍♀️ und mehrmals im Jahr in die Firma fahren. Wenn wir im Mittelmeer sind, ist es eine Idee, wenn alle hier sind und es sehr warm ist, Juli, August ... nach Hause zu fahren. = weniger Stress in den Häfen und Buchten, zu dieser Zeit ist es in D auch erträglich, von er Witterung her. Mal sehen, wie es sich ergibt. Wir wünschen euch eine schöne Saison 2025 👋 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Thomas, ❤️ retour Wir wünschen euch eine schöne Saison 2025 👋 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Kerry, vielen Dank für deinen Kommentar. Die Thematik Rigg ist für mich immer eine besondere gewesen, weil im Schadenfalle, ist die Rep teuer, der Ärger groß. Ich möchte diese Thematik auch nur kurz anreissen, um meinen Standpunkt zu verdeutlichen. Ich habe in D bisher die Erfahrung gemacht, das der Prüfende des Riggs, irgendwo an eine Wante fasst, rüttelt und sagt, "ist O.K., oder nicht O.K." Im Falle von nicht O.K. wird irgendwo etwas nachgestellt - dann soll alles gut sein 🤷‍♀️ Umgebungstemperatur etc. finden keinerlei Einfluss auf die "Handrüttel-Messung". Ich habe im Mai 2024 ein neues Rigg bekommen und der Rigger verfuhr genau so, rütteln, irgendwo drehen = OK. Leider bin ich von einer meiner Ausbildungen in der Flugzeugtechnik ein wenig mehr dem Messen verfallen. So habe ich seit vielen Jahren ein Profi-Wantenmessgerät an Bord und benutze dies gern und öfters in der Saison, zur Kontrolle. Auf meine Frage dem Rigger gegenüber, warum er denn nicht auch so ein Profi-Messgerät verwende, wurde geantwortet, "er habe jahrelange Erfahrung, dies würde genügen und die Profi-Messgeräte zeigen sowieso nicht den genauen Wert an ... " So gut, so schön. Wir haben uns darauf geeinigt, dass er wie immer das neue Rigg einstellt - und wir im Anschluss messen ... Der Rigger prüfte seine Einstellung mehrmals und wir maßen mit dem Meßgerät. Make a long Story short, die Abweichung betrug bei den gegenüberliegenden Wanten und Stage im günstigsten Fall um die 15 %. Wir stellten das Rigg dementsprechend nach = Jörg zufrieden ... Quintessenz: Auch wenn der Messwert des Prüfgerätes vielleicht nicht den genauen Wert nach DIN anzeigt, so ist eine Vergleichsmessung der einzelnen Wanten absolut genau. Sprich, die eingestellte Spannung der Wante an der gleichen, gegenüberliegenden Wante haben dann den absolut gleichen Wert ... 👍 Und nur darauf kommt es an!!! Warum erzähle ich dir die ganze Geschichte? Auf er Suche nach einer Alternative und durch einen Freund, kamen wir auf den Rigger in Stettin. Anders als in D, machen die Rigger in Polen nur dies und nichts anderes. Ich vereinbarte einen Termin, da wir zu dieser Zeit in Ueckermünde gelegen haben, kein Problem. Die Werkstatt des Riggers liegt in einem kl. Hafen, nahe der Stadt (10 min. mit der Bahn ins Zentrum). Man kann, wenn die Rep. länger dauert, gerne an Bord im Hafen bleiben ... Kommt man in diesen kl. Hafen, denkt man, man sei in einem Endzeit-Film aus 1950 ... Die Arbeiten die Hr. Maciniak über viele Jahre bei uns und anderen ausgeführt hat, waren immer absolut super schnell und perfekt ausgeführt, zu einem für deutsche Verhältnisse, sehr fairen und günstigen Preis. Und Hr. Maciniak misst generell bei der Einstellung ohne Aufforderung 😂 👍 Na, geht doch ... Es ist Barzahlung geboten und es ist unabdungbar, einen Termin zu vereinbaren. Kommunikation war bei uns immer über Mail: [email protected] In dem kl. Hafen werden auch sehr große Katamarane gebaut. Wenn man freundliche fragt, kann man sich diese ansehen = die können auch Profimäßig GFK 👍 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

@ Moin liebe Bruty-Crew, vielen lieben Dank für die schnelle und vor allem informative Antwort. Das bringt mich schon mal deutlich weiter. Den Kontakt zum Rigg-Check werde ich aufnehmen. Vielen lieben Dank, dass ihr eure Erfahrungen mit uns austauscht. Sehr schade, dass ihr nun Richtung Mittelmeer unterwegs seid und wir euch somit nicht zufällig in einem Hafen an der Ostsee sehen können. Aber wir wünschen euch auf eurer Reise ganz viel Spaß, viele tolle neue Eindrücke fair Winds und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel! Wir werden euch weiterhin ganz gespannt und interessiert auf YouToube folgen und freuen uns schon auf die nächsten Filme! LG Kerry und Helga

Moin ihr Beiden, sehr gerne Lasse dich nicht davon abschrecken, dass Hr Marsiniak nicht so viel redet, mit der Zeit taut er dann auf. Schreibe ihm nur im voraus, was genau er machen soll. Aber seine Arbeit wird dich überzeugen. Grüße ihn bitte recht herzlich von uns aus dem Mittelmeer. Also, wir finden es absolut toll in Richtung Mittelmeer unterwegs zu sein 🤣 Uns war es nach gut 12 Jahren intensiv auf der Ostsee einfach zu kalt. Wenn wir irgendwie helfen können, mit z.B. einem Tipp, immer gerne: [email protected] Wir danken euch dafür, dass ihe unsere Videos seht und kommentiert 🙏 Fair wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Souldigger, vielen Dank für dein Feedback 🙏 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Herbert, wir wünschen dir ein gutes Jahr 2025. Vielen Dank für deinen Kommentar 😊 🙏 und dein Lob Und ja, Roscoff ist wirklich sehenswert. Gitti ist immer gut für eine Überraschung 😂 Als Tauchlehrerin weiß sie auch, wo an Bord die Tauchsachen liegen ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin liebe Chrissi & Thomas, wir wünschen euch ein gutes Jahr 2025. Wir freuen uns, dass ihr unsere Berichte und Videos mögt 🙏 👍 Es war eine Vermutung, das es sich um Kartoffeln handelt ... 🤷‍♀️ wir würden keinerlei Geld hierauf wetten 😂 von Ackerbau und Viehzucht haben wir nicht wirklich eine Ahnung ... Vielleicht findet sich ein Kundiger, der uns weiter hilf. Vielen Dank für eueren Kommentar 😊 🙏 Liebe Grüße nach Hamburg 👋 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Schoko, wir wünschen dir ein gutes Jahr 2025. Vielen Dank für deinen Kommentar 😊 🙏 Na, wem sagst du das ... Wir glauben, dass wenn wir noch einen weiteren Ausrüstungsgegenstand mit an Bord nehmen, wird die Bruty untergehen, oder wir brauchen einen Anhänger 😂 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

@@sybruty8605 🤣

Moin Thomas , wir wünschen euch ein gutes Jahr 2025. Vielen Dank für dein ❤️ 🙏 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Andreas, wir wünschen euch auch ein gutes Jahr 2025 und eine schöne Saison ... Vielen Dank für deinen Kommentar 🙏 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

MoinAndreas, euch auch ein frohes Neues 🙏 und vor allem eine gute Saison 👋 vielen Dank für deinen Kommentar. Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Wakeborder, wir wünschen euch ein gutes Jahr 2025. Vielen Dank für deinen Kommentar und ganz besonders für euer Lob 🙏 Vielen Dank für deinen Hinweis in Sachen Hörgerät und Untertitel. Wir werden sehn, ob wir in diesem Bereich noch etwas verbessern können ... Die Seglerin kann einem Leid tun, war den keiner da, der helfen konnte? In diesem Bereich kann es bei Ebbe am Pier ordentlich bergauf gehen. Wir haben in Cherbourg einige Zeit abwettern müssen, Wind und Welle waren sehr intensiv. Die Kanalinseln haben wir auch aus diesem Grund später ausgelassen, wir wollten nicht dort längere Zeit festliegen müssen. Die Atlantikwelle kann recht unangenehm werden, vor allem, wenn sie seitlich kommt ... Wir sind im Dezember ganz in ruhe in Lagos Portugal angekommen und ich werde am 25.02. wieder zum Schiff fahren, Gitti kommt ein wenig später nach, dann geht es weiter in Richtung Mittelmeer .... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin liebe Claudia, wir wünschen euch ein gutes Jahr 2025. Vielen Dank für dein 😊 🙏 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Moin Dietmar, liebe Beluga's wir wünschen euch ein gutes Jahr 2025. Vielen Dank für deinen Kommentar und ganz besonders für euer Lob 🙏 Wir wünschen euch eine schöne Saison 2025 👋 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

@ freuen uns schon auf die nächste Woche 😀

🙏👍😁

Moin Hans-Georg, wir wünschen euch ein gutes Jahr 2025. Vielen Dank für deinen Kommentar 🙏 Was sollen wir machen, wir lassen uns schon ordentlich Zeit Aber der Drang nun endlich ins warme Mittelmeer zu kommen zieht einen doch immer weiter in Richtung Süden ... 🤷‍♀️ Vielleicht ergibt sich die Chance nochmals ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti

Jupp, der NOK, auch wenn es noch garnicht so lange her ist - schon wieder so weit weg ...

Sehr gerne 🙏 Euer Erlebnis in der Flensburger Förde ist bestimmt ein beeindruckendes Erlebnis gewesen ... 👍 Und ja, wenn Gitti z.B. Delfine etc. sieht, gehts bei ihr sofort in die Kopfstimme 😂 Wir wandern sehr gerne, Gitti verbindet dies oft mit ihrem Geocaching. So haben wir oft an z.B.lost places ganz besondere entweder schöne, oder interessante Plätze gefunden. Euch eine schöne Saison 👋

Moin Joachim, wir wünschen euch auch ein gutes Jahr 2025. Vielen Dank für deinen Kommentar und ganz besonders für euer Lob 🙏 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti