Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@Alexey-505 Жыл бұрын
во сколько было снято?
@iC-vo9bb Жыл бұрын
У платформы Грибное была и 2 платформа! Когда стрелка действовала. А использовали второй путь для разгрузки линии явно, т.е. что бы электричка одного направления могла пропустить противоположную. Но раз движение упало, соответственно это не нужно стало(((.
@poezdaRussia Жыл бұрын
👍
@Feonor Жыл бұрын
М-62(Старая "Машка") где-то разогналась 95 км/час с пассажирским поездом. А "Теп-70" должен 120 и более давать. Это как прототип "ЧС-4", только на дизеле
@skunka7108 Жыл бұрын
Да не старая она) Пробеги глянуть надо, у нас на ДОН ЖД ЭР2Т 1987-88 работают и норм (износ маленький)
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
Смотря сколько эксплуатировалась. У вас УЗ электрички ходят обычно?
@skunka7108 Жыл бұрын
@@ПодземныеДворцы да, ходят в безопасных районах, а именно Славянск, Краматорск, Покровск и Изюм. Работают ЭР2Т 7101,7112 и 7141
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
@@skunka7108 если ходили лет 25-30, а остальное время стояли в депо, то может и не износилось). Честно не знаю сколько ремонтов у старых торжков было. Но по звукам, и тяжелому набору скорости начинает казаться что электричке не очень хорошо
@skunka7108 Жыл бұрын
@@ПодземныеДворцы тут момент такой, все составы проходят расформирование, то есть пришел в 10 вагонов, работает в 4-6, да и кол-во пригородов у нас меньше чем у вас
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
@@skunka7108 ну тогда ладно
@ДмитрийДанько-ч6м Жыл бұрын
Тут вроде больше 150
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
Не
@ДмитрийДанько-ч6м Жыл бұрын
@@ПодземныеДворцы Длина Сапсана 250 метров. Он прошёл за 5 сек.(примерно) 250/5=50 м/сек. Значит 1км он пройдёт за 20 секунд Значит в минут он идëт 3км. 3*60=180. Может быть чуть меньше или больше. Ведь я указал примерное Прохождение Сапсана мимо камеры.
@severtransporthd5686 Жыл бұрын
отлично снято ты топ
@Alexey-505 Жыл бұрын
Отличное видео! что за станция
@severtransporthd5686 Жыл бұрын
это перегон славянка металлострой
@Alexey-505 Жыл бұрын
@@severtransporthd5686 спасибо!
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
@@severtransporthd5686 Славянка - Колпино
@АндрейАлексанов-м1у Жыл бұрын
@@ПодземныеДворцы Фарфоровская
@АндрейАлексанов-м1у Жыл бұрын
@@Alexey-505 Фарфоровская
@МаксимЛукьянов-е3п Жыл бұрын
Про МВПС не говорят «с поездом». Обычно говорят «по маршруту».
@Lenagocharova Жыл бұрын
Я на этом поезде каталась из Москвы в Питер
@semenkhazipov5368 Жыл бұрын
медлено
@Transport_Spb Жыл бұрын
А 275 не знаешь с чем уехал?
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
Честно не знаю. Хотел его подождать, но ушел. Подозреваю как обычно с ЭП2К
@Alexey-505 Жыл бұрын
Отличное видео!
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
Спасибо!
@Alexey-505 Жыл бұрын
Отлично видео!
@bolek_i_lyolek Жыл бұрын
А что значит "резервом"?? Кого-то куда-то довёз и назад, за новым составом?..
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
Да
@bolek_i_lyolek Жыл бұрын
А я помню время, когда эта модель появилась в качестве новой! И очень радовала своим относительным комфортом по сравнению со старой по отношению к ней самой!..
@TrainzOKT Жыл бұрын
качество оставляет желать лучшего!
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
Посмотри на мои прошлые ролики, а потом делай выводы. И думай где качество оставляет желать лучшего.
@РусскийИндеец-в5ш Жыл бұрын
Немецкая гордость 🤓
@Kostyan_Piterski Жыл бұрын
О я его тоже на поезде деда мороза снимал 6 января
@Scobaru Жыл бұрын
Только БС-020, что видно и по 8-коду (...0115), а то 070 на Окт НЕТ. Поезд вообще-то, по всей вероятности, №83 СПб - Гомель. Пл. Шушары к станции НЕ относится, НО это уже НЕ так принципиально: путь, по которому едет поезд. т.е. №1, только на 16 км - в месте съезда к парк №1 станции, а вот №2 - вх. светофор НД виден - сразу за платформой и до 19 км принадлежит станции, хоть и с перегонным режимом.
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
Почему не станция? К станции относятся все пути, и главные и второстепенные. Их тут минимум 5
@Scobaru Жыл бұрын
Это точно №51, а не №249 СПб - Минск, который доп. ходил? По вагонам больше похоже на 2-й, т.к. в №51 нет гладкостенных, а почти все как здесь с 0:20. Уходил он в 20:40, что по свету тоже похоже.
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
Поезда осенью до Минска не ходили, насколько помню. Расписание может и поменяться
@gorodapoezda Жыл бұрын
Там же не давно снимал, встретимся там как нибудь?
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
Можно
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
А ты когда в следующий раз поедешь?
@gorodapoezda Жыл бұрын
@@ПодземныеДворцы , пока не выздоравлю
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
@@gorodapoezda понятно, ну выздоравливай
@gorodapoezda Жыл бұрын
@@ПодземныеДворцы , спс
@poezdaRussia Жыл бұрын
👍
@gorodapoezda Жыл бұрын
Дарова
@poezdaRussia Жыл бұрын
👍
@iae2288 Жыл бұрын
Вы рискуете, вас может затянуть воздушным потоком под поезд
@ГерманКондратенко Жыл бұрын
Видос топ!
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
Спасибо)
@poezdaRussia Жыл бұрын
👍
@yurikardo9389 Жыл бұрын
Какой-то длинный сапсан, 20 вагонов
@ДмитрийМишин-з4ч Жыл бұрын
)
@ЛюбовьУскова-д7з 2 жыл бұрын
СУПЕР!
@bahnnvids_nordwestschweiz 2 жыл бұрын
Прям как ICE-3 в германии
@forest6882 Жыл бұрын
Сапсан по сути и есть ICE-3, только это его модификация для России
@AlDF86 Жыл бұрын
ICE-3 в Германии разгоняется до 300км/ч. Так что есть, с чем сравнивать.
@Alexey-505 2 жыл бұрын
да ну у нас ходят двухэтажки? я просто знаю станцию горы
@ЕвгенийЧПУ-ф5в 2 жыл бұрын
А где сигнализация звуковая на переходе?
@АлександрМельников-ш6т Жыл бұрын
она на месте, в конце видео её хорошо слышно
@ЕвгенийЧПУ-ф5в Жыл бұрын
@@АлександрМельников-ш6т Да, есть. И в начале тоже.
@АндрейАлексанов-м1у 2 жыл бұрын
Я не знаю такую платформу.
@AlexeiPetrovic 2 жыл бұрын
О 016 20тка
@ПодземныеДворцы 2 жыл бұрын
Ок
@westdwinul 2 жыл бұрын
У бедного машиниста могло сердце встать!!!
@ПодземныеДворцы 2 жыл бұрын
Я стоял за ограждением, с машинистом всё нормально
@АндрейАлексанов-м1у 2 жыл бұрын
Где такая платформа?
@ПодземныеДворцы 2 жыл бұрын
В Петербурге, то ли Фрунзенский, то ли Невский район. А в картах не вариант посмотреть?
@poezdaRussia 2 жыл бұрын
топ, я его из окна 77 снял в Тихвине
@ПодземныеДворцы 2 жыл бұрын
Неплохо. А куда ты ездил?
@RZDHFan Жыл бұрын
Я его тоже летом успел снять из окна на станции Бологое
@poezdaRussia Жыл бұрын
@@ПодземныеДворцы из Печоры
@dl1ist 2 жыл бұрын
Интересно с уходом Зименса из РФ как обслуга состава происходит и какой ресурс остался у агрегатов.
@ПодземныеДворцы 2 жыл бұрын
Импортозамещение, теперь будут отечественные запчасти для пс, и свои мастера
@ПавелРыльков-к3л 2 жыл бұрын
В следующий раз поближе стань, интересней будет )))))))))
@ПодземныеДворцы 2 жыл бұрын
Да вообще то я и так, вплотную встал.
@АндрейАлексанов-м1у 2 жыл бұрын
Если он ближе встанет Сапсан его собьет.
@Zato4ka 2 жыл бұрын
@@АндрейАлексанов-м1у будет 5 миллионов просмотров если его ошметки с сапсаном поедут а телефон отбросит на платформу где мы и найдем это видео
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
@@Zato4ka спасибо
@ПодземныеДворцы Жыл бұрын
Да я не понимаю, вы совсем что-ли? Между мной и поездом было минимум 1,5 метра. К тому же я стоял за ограждением.
@ТатьянаКовтун-с2з 2 жыл бұрын
Супер
@ТатьянаКовтун-с2з 2 жыл бұрын
Супер
@ПодземныеДворцы 2 жыл бұрын
Ничего се, почти 10 000 просмотров! Ну вы даёте)
@Alexey-505 Жыл бұрын
21712 просмотров
@SONYAVHSANIMATRONIK 2 жыл бұрын
Он тут 200 шпарит
@ШЛЯПНЫЙСЫР 2 жыл бұрын
А зачем эту шляпу то снимать ?
@ПодземныеДворцы 2 жыл бұрын
Не нравится не смотри, зачем на видеоролик заходить?
@ШЛЯПНЫЙСЫР 2 жыл бұрын
А зачем эту шляпу то снимать ?
@officialcanal304 2 жыл бұрын
А это в Питерской области что-ли❓
@ПодземныеДворцы 2 жыл бұрын
Да
@officialcanal304 2 жыл бұрын
Очень интересно 🤔💭 , а на Выборгской почему то когда там был ремонт, там почему-то поезда останавливались и потом продолжали ехать 🕒❓
@ПодземныеДворцы 2 жыл бұрын
Скорее всего машинисты просто выдерживали интервал. Там же никто не выходил?
@officialcanal304 2 жыл бұрын
А это где📍❓
@ПодземныеДворцы 2 жыл бұрын
О. П. 45 Км, Волховстроевское направление
@poezdaRussia 2 жыл бұрын
топ