Gut erklärt. Ich Pinguin habe dazumal den Steuerkolben eingedrückt ohne vorher zu messen! 🫣 Was kann ich in diesem Fall machen.? Vielen Dank für eine Rückantwort

Ich habe aktuell ein Problem mit einem W126 500 SEL mit dem M117 Motor. Der Motor springt nicht an! Messungen habe ich alle so durchgeführt wie von dir hier beschrieben. Werte sind alle i.O. Was mich aber gewundert hat, wenn ich hinten an der Kraftstoffpumpe direkt die Spannung messen möchte (bei Zündung an) kommt da nichts an. Erst wenn der Motor gestratet wird liegt an der Pumpe direkt 10,6 Volt an. Ist das normal? Ich denke auch beim W126 muss ich doch bei Zündung an ca. 1 Sek. lang die Kraftstoffpumpe laufen hören. das ist hier nämlich auch nicht so.

hab einen von vevor schon der eingebaut ist wollte net lang rummachen direkt einen neuen geholt also den hier im video. in den viano soll der rein da war aber dieser kasten net dabei. kriegt man den im video auch ins auto rein ?

Könntest ja fast den Auspuff nach draussen leiten

Könntest ja fast den Auspuff nach draussen leiten

Also gut, ausbaufähig, kann man aus der Ferne abschalten anschalten und bestimmt bei den besseren Ausführungen auch mit Temperatursensor

Also gut, ausbaufähig, kann man aus der Ferne abschalten anschalten und bestimmt bei den besseren Ausführungen auch mit Temperatursensor

So ein Ding habe ich in meiner Gartenhüttenwerkstatt, mit altem PC-Netzteil da dran.

Super Video 👍👍

Boah, mit Velours! Sehr selten

Die ke jetronik ist schwierig. Deswegen habe ich ein 560se motor auf k jetronik umgebaut und in meinen 380se montiert. Lauf perfekt. Die k jetronik ist viel einfacher, ohne steuergerate, sensoren, usw.

oh gott, ich ertrag die Sprache nicht, tschuldigung

Erstmal vielen Dank für die hilfreichen Videos, dann noch eine Frage zu dem empfohlenen ELKO Paket: Es ist keiner der benötigten ELKOs mit den orginalen Leistungsdaten in dem Paket vorhanden, welche kann man als Alternative einsetzen.

👍👍👍💣

Super👍👍👍💣🤘

Super Video 👍👍

Top erklärt 👍🏻 Vielen Dank dafür 👍🏻

nicely done...and no extraction tool puchased,,,,,count yourself lucky

Nice video 👍👍

Gutes Video, Dankeschön. Mir hätte es gefallen wenn du den Wechsel komplett gefilmt und kommentiert hättest. Was es zu beachten gibt oder so. Ansonsten sehr hilfreich

👍🏻👍🏻👍🏻

Guten Tag allerseits, ich hab an meinem c124 230ce aus Baujahr 1989 ein Problem. Wenn er kalt ist, startet er super, wenn er schön warm ist ebenso. Sobald ich nur eine kurze Strecke fahre und der Motor nur ein wenig Temperatur bekommt (Max 4 km Strecke) und ich ihn kurz abstelle und wieder starte springt er nicht an. Er orgelt ohne Ende aber Motor wird nicht gestartet. Wenn er dann irgendwann mit ein bisschen Gas geben anspringt, läuft er sehr untertourig und sobald ich die Fahrstufe D einlege säuft er wieder ab. Könnte das Überspannungsschutzrelais, oder das Kraftstoffpumpenrelais damit etwas zu tun haben? Was ist mit der Kaltlaufregelung? Hat jemand ein Tip wie ich selber das ganze prüfen könnte? Danke im Voraus 👍🏻

Servus! ich hab in meinen Karren ne Schramme reingewetzt, die hat jetzt nen oberflächlichen Rost angesetzt. Meinst du, das Mittel eignet für solche kleinspurigen Reparaturen genauso?

Der Druckspeicher ist sauteuer. Muss das sein oder gibt es Alternativen?

Wieder ein perfektes Video. An welche Arbeiten du dich alles ran traust. Finde ist echt toll. Weiter so. Freue mich schon auf das nächste Video.

Super Video 👍👍

also eine gesunde Büchse...

Ich repariere selbst, wer will nachvollziehen was ich repariert habe und was es gekostet hat 🤷🤷ich wähle die richtige Partei und hoffe dass die Mitgliedschaft von Deutschland in der EU bald Geschichte ist 💪💪💪

Der Wagen macht einen sehr gepflegten und soliden Eindruck. Für mich ist die W124er Baureihe eines der schönsten Modelle die Mercedes auf den Markt gebracht hat. Die zweite MP hat diese Seitenplanken sowie Vorder und Hinterkotflügel und die Schwellerverkleidung gebracht. Ich hatte das Verknügen diese Teile in unserer Firma mitzuproduzieren. Hinter diesen Teilen gammelt der Rost gerne. Hätte ich eine Hebebühne würde ich mir so ein Auto gönnen. LG

Thank you for the video. My 380SL has the opposite problem at times...the hot start. After a flawless cold start, about 15 min out of the garage, there is this surging sensation, like high revving up and down and I can feel the car wanting to move faster than I am driving it. After 18 min, it smoothes itself out, then if I park, to go into the antique shop, or grocer, when I come back, the car sometimes requires cranking 3 times to start again. Any thoughts? Thanks

Hello, "Mercedes R107 Screwdriver" I was analyzing your channel and saw that in your channel have some problem, That's why your channel is not much growing and not getting much engagement, If you can solve these problems, Your channel will grow like a storm. If you tell I can tell these problems. Where can I tell? Here or email?

Wieder ein super Video wie gewohnt. Ja, man darf auch mal Schrauberglück haben damit Arbeiten gut und problemlos von der Hand gehen.

Nice!

Danke fürs zeigen! Interssant und sehr hilfreich! Bei meinem OM 602 war das Glühsteuerrelais defekt. Die Kerzen habe ich direkt am Anschluss Stecker des Steuergerätes gegen Masse gemessen. Mit einer Prüflampe geht das auch ganz gut...

Super Video 👍👍

Super erklärt wie immer na zum Glück ist keine abgerissen wie du befürchtet hast

Moin, habe auch ein 500er sec und beim kauf wurde das Schiebedach ausgebaut aber laut Vorbesitzer konnte dies keiner von der Werkstatt einbauen.. Was würde es denn kosten bei Ihnen ?

Was hat der denn für eine Auspuffanlage verbaut? Wundert mich, dass er trotzdem das H-Kennzeichen behält auch

Hat Ähnlichkeit mit dem Parkside von Lidl online

Hmm Hersteller Temu? Ist doch bestimmt von der Firma NoName😮

Was wäre der ideale Abstand zwischen der silbernen Rolle und dem Steuerkolben - 1mm?

Thanks for some good information, these engines do need to be finely tuned for optimal performance. The earlier 'K'Jetronic ones also or more so.🐞

Nice Video 👍👍

Wie teuer ist so etwas bei ihnen ?

You got a cold?

USA Version sieht einfach nicht gut aus.

Hallo ich grüße sie wiesen sie vlt ob man die schrauben der ölwanne einzeln bekommen kann? Also die schrauben die die ölwanne halten

Sachlich und fachlich richtig gut, und auch für leihen wie mich verständlich erklärt danke dafür bitte mehr davon

Super Video. Sehr kompliziert so ein Schiebedach. Wenn ich damit mal Probleme habe weiß ich ja jetzt zu wem ich gehen muss.😀😀

Mega video. Ist die Prozedur ansonsten bei der Limousine identisch?