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Пікірлер
@cbuobuok3876 13 сағат бұрын
最近フラミンゴさん知りました大変勉強になります、私の愛車はシトロエンC3もう9年近くなります、フラミンゴさんがも少し近くならアルファロメオ乗りたいですいわき市在住者、これからも勉強させて頂きます。投稿有り難うございます。
@劉一華-b5k 18 сағат бұрын
17万キロ クラッチ未交換でしたが、、、 下取りまで問題なかった〜 田舎だから、、 確かにクラッチ微調整はアプリで年一回でやってました
@mamonthyo 19 сағат бұрын
おれのGTAもこれかも。バックの繋がりがイマイチです。
@旭日-w3o Күн бұрын
赞
@亀田一幸-d8l Күн бұрын
お疲れ様です。自分はミトですが、他人事には思えないので、勉強になります。
@中モリ58 Күн бұрын
中期型の限定車ですかね？
@a.haruka Күн бұрын
低走行で綺麗なジュリちゃんですね！
@cooper7003 Күн бұрын
ありがたい情報です 症状しっていたら発生時のパニック度が低くなりますからね
@flamingo-tv Күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 知ってたら冷静に対処できますね。
@藤-u7q Күн бұрын
初めまして24000キロでだめになってしまうんでしょうか❓
@flamingo-tv Күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 新車から10年経過してますので経年劣化もありますので一概に距離だけではないと思います。
@robertocaputi9581 2 күн бұрын
Ciao dall' Italia!!❤❤❤I love Alfa Romeo 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹❤️❤️❤️❤️❤️❤️🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@flamingo-tv Күн бұрын
Grazie mille! Non perdetevi Flamingo TV!
@jiulia_FSW 3 күн бұрын
お疲れ様でした。蓋閉めた時の音、聞きたかったなー w
@flamingo-tv Күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 蓋を閉めててもそんなに変わりませんよ。
@mas.2409 3 күн бұрын
めちゃかっこいいし良い音だなあ
@flamingo-tv Күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 これなかなかお勧めです。
@法王様 4 күн бұрын
無脳おフランス
@HIDETOSHI1024 4 күн бұрын
ほんとこの頃のインマニ。。。。美しい。 部屋に飾っておきたいぐらい。
@flamingo-tv 4 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 本当にこの頃のエンジンは魅せてくれました。
@hide156a 5 күн бұрын
お疲れ様でーす。147に多い症状ですか。同時期の156にも出やすいのかな。ブレードばかり目がいきますが、とても参考になります。 フッと気づくところ、流石です👍
@flamingo-tv 4 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 156にも同じ症状が出ております。
@ぬこ幕僚長 5 күн бұрын
アルファ１５９に乗ってます。動画を観てると似たようなところが…笑 今年は、ラジエタの上の圧抜きのプラスチックのネジが💧同じ様な修理をしました。 ９３９系のオーナーさん…私も含めて維持するのには辛抱の時期ですね♥
@flamingo-tv 4 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 樹脂類はどうしてもしょうがないですね。
@jiulia_FSW 5 күн бұрын
気づきが素晴らしいと思います。
@flamingo-tv 4 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 これからもお客様が不自由しないようお車の細かい点をチェックしていきたいと思います。
@塩じぃ_147 5 күн бұрын
お世話になっておりますm(_ _)m 147が一番多いですか❓😱 その際には よろしくお願いします🙇🏻
@flamingo-tv 4 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 その際にはお任せください。
@KT-qc6un 5 күн бұрын
私も９３９スパイダー乗りです。不動の電動幌の油圧ユニットを自分で直しました。こちらの幌の動きはどんな感じですか？
@flamingo-tv 4 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 こちらのお車の幌は異常なしです。
@SINGOTAKATA 5 күн бұрын
皆んな 15～20年落ちなどザラに乗っているので明日は我が身かも･･･ フラミンゴTVはアルファ乗りにとって何かと勉強になる｡
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 古くなると樹脂部の経年劣化は仕方ないですね。
@ultrazone666 5 күн бұрын
ワイパーリンクの樹脂部分の折れはアルファロメオ（この時期だけ！？）あるあるですね。147のときも経験しました🍀🐍
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 147や156でもあるあるですね。
@mugi3182 6 күн бұрын
お疲れ様です 最後のスプレーのクリヤーコーティングってどんなスプレーなのか教えてください ！
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 ワコーズのバリアスコートリキッドです。
@xyz757 7 күн бұрын
ワイパーが動かない症状も紹介してほしい！
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 機会があれば投稿してまいります。
@亀田一幸-d8l 7 күн бұрын
お疲れ様です。今日、ミトで来た者です。自分はATで、12年式9万キロですが、他人事には思えません。 来月は宜しくお願いいたします。
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 こちらこそどうぞよろしくお願いします。
@sonotaver4 7 күн бұрын
これなら予防整備する気にもなれるわ
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 是非、予防整備よろしくお願いします。
@tarikihongun 7 күн бұрын
たまーに2速に入りづらくなるのはなんでなんですかね？4入れてから2入れたり、1に入りづらい時は3入れてから1に入れるようにしてますが
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 動画の通りワイヤーの動きが渋くなっていたりニュートラルのセンターが出ていなかったり、最悪の場合はミッションケース内部のシフトフォークの欠損が考えられます。
@葛城肇 7 күн бұрын
同じコメントになりますがワイヤーなんですね、156の2,0TSに乗っていた時はリンケージが弱いから無理をしない様に言われてたので同じかと思ってました。 11年型で10万５千キロの身としてはまた不安材料が’！😅
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 ワイヤーも経年劣化で伸びたり錆びたりしますね。
@cooper7003 7 күн бұрын
おー、ワイヤーなんですね だからアルファのMTはストロークが長いのかな？ しかしミトの整備性はなかなかアレですね
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 ミトの整備性はなかなかアレです。
@miema7120 8 күн бұрын
156GTA所有しています。 通常整備はしてもらってますが、ヘッドガスケットはまぁまぁ費用かかりそうですね。 私自身も整備経験ありますが、アルファのV6は降ろしたくありません笑 お仕事とはいえ嫌な顔せずに重整備サクサクこなす村山さんを尊敬します。 私もGTAは凄く大切なパートナーなんでお金が掛かっても維持したいです。
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 156GTAはぜひ長く所有していただきたいです。
@塩じぃ_147 9 күн бұрын
お世話になっておりますm(_ _)m 147あるあるですね😅 私も換えましたぁ😂
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 147あるあるですね。
@1mtb818 9 күн бұрын
アクチェーター部のロッド部にシリコンオイルスプレーで治るか？内部のグリス劣化で固着？
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 シリコンスプレーでは治りませんでした。
@やまちゃんぱぱ 10 күн бұрын
最近、フラミンゴさんを知りました。いつも動画、楽しませて頂いてます。 メカニックさんの技術力のみならず、お人柄の素晴らしさも伝わってきます。カッコイイ✨ カメラマンさんも的確な画角で見やすいです！ 最近ABARTH 595 Compeのオーナーになりました。何かあれば鶴ヶ島からですがお世話になりたいと思います😊 是非ABARTH 595系の動画もいっぱいお願いします！♡
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 是非、よろしくお願いします。 595の動画もいっぱい投稿していきたいと思います。
@氏家秀一-n4q 10 күн бұрын
アイカワらずの的確な原因特定と応急処置の仕方、感服致します。万一の際も、ドライバー一本で対応出来るのは心強く感じました。
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 アイカワらずの相川でございます。 これからもよろしくお願いします。
@SINGOTAKATA 10 күн бұрын
156GTA(LH/6MT)乗りです、突然ウインカーが作動しなくなるとは焦りますね。こうした消耗部品はまだ供給されてますか 、156オーナーは 1個ストックすべきでしょうか !? ボッシュ社も電装パーツの再生産部門ができたようですが･･･🤔
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 一個ストックがあると安心ですね。
@robertocaputi9581 11 күн бұрын
Ciao dall' Italia 🇮🇹🇮🇹🇮🇹❤️❤️❤️❤️👍💯
@hide156a 11 күн бұрын
お疲れ様でーす。なるほど、なるほど。ウインカーのトラブルは焦りますねー。緊急時の対処法、ありがたいです（ない方がいいですけどね）
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 ウインカーのトラブルは地味に困ります。
@亀田一幸-d8l 11 күн бұрын
お疲れ様です。来週、ミトで入庫予定の者です。電装係は他人事には、思えません。
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 電気は見えませんから困りますよね。
@努大機 11 күн бұрын
パワーで給油口を引っ張ればアクチュエーターの棒って折れるんですかね？ どうせ壊れてるならやってしまっていいんじゃね(笑)
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 棒が折れると走行中に給油口の蓋がパタパタしてしまいます。
@國師洋典 11 күн бұрын
面白い車なのに、、、オイルポンプに20万円の値段をつける感覚がわからない。知識と腕のあるショップとのお付き合いがないととても維持できない。
@flamingo-tv 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 皆さま20万と言われると買い替えを考えてしまいます。
@1019ha 11 күн бұрын
おフランス上品おクルマですね。困りましたね。
@pmpd3gmpM 12 күн бұрын
日産にもあるこの仕様ルノーの考え方なのでしょうか？ 納車後初めての給油でわからなくディーラーに電話しました。
@flamingo-tv 11 күн бұрын
困りますよね・・
@Expedia.s-02 13 күн бұрын
外車あるあるですね給油口は。 タイヤ積んで10分位走ってタイヤ屋に着いたら、トランク開かなくなったり、外車は急に開かなくなるんですよあちこち。
@flamingo-tv 11 күн бұрын
上手に付き合っていきましょう！
@SINGOTAKATA 13 күн бұрын
セミオートマの 156GTA 一回乗ってみたいですねー、(新車時はMT車より高嶺の花で) ネガティブなイメージって余り無かったなぁ🤔 20年経過すると、そりゃあMT車でも色々有りますから･･･
@flamingo-tv 11 күн бұрын
ぜひ一度ご賞味あれ
@cooper7003 13 күн бұрын
セレスピードもいいね〜 初めてセレスピード乗ったとき１速にいれたまま長い信号待ってたら勝手にニュートラルに戻ってて発進時にちょー焦ったことあります TCTにはその機能はないようですが…
@flamingo-tv 11 күн бұрын
セレスピードも整備をきちんとしていれば素晴らしい機構ですね
@piaa70 13 күн бұрын
かっこいいなー
@flamingo-tv 11 күн бұрын
GTAの魅力は時代を超えても輝きます
@岡まさ-y6v 13 күн бұрын
物理的に開けれるのがね
@mfp.m.m 14 күн бұрын
ウチのお客様も1年前になりました（T_T） その時は国内欠品中で・・・ カプラを外してフリーにして我慢してもらいました（田舎なんで・・・）。
@detteiuwii 14 күн бұрын
やっぱ抜けてきちゃうよね… フロンクがあるわけじゃないからつっかえ棒方式が好み
@義則伊藤-v8o 14 күн бұрын
つっかえ棒でええのよ…
@sonoyan 15 күн бұрын
こんにちは 147GTAのクラッチの事でお電話させていただきました 東栄さんに在庫1点 1台分ありました 147GTAのエンジンオーバーホールもしたいのでまたご連絡させて頂きます 熊本です。よろしくお願いします。先日はご対応ありがとうございました
@flamingo-tv 11 күн бұрын
こちらこそありがとうございます！