帅

お世話になりたいですが遥か遠くなので羨ましいです。この後、アライメントの作業も行いますか？

どなたか暖簾分けして我家の近くで店やってくれないかな…（静岡中部） そしたら１５６ＧＴＡセレを迷わず手に入れるのに

スズキのAGSが壊れるのはあまり聞かないし、修理費も安いと思うけど、アルファは改善できないんだな…、　。

この車って、オオカミの皮をかぶった羊ですよね😆

国産車にもレガシィというライバル車がありますね。3リッター水平対向6気筒エンジンの250馬力で６速MT車が存在します。 でも、オシャレ度や派手さではアルファが上かもしれませんね！

お疲れ様です。先日、お世話になったミトの者です。確かに、開ける事が無いです。毎度の事ながら参考になります。

いつも楽しく拝見しています。お尋ねがあるのですが、丸山モリブデンのオイル添加剤が気になってます。ジュリエッタに入れても大丈夫でしょうか？ご教示いただけますと幸いです🙇

相川さん　風邪？　重くならないように気をつけて😅

お疲れ様でーす。カミさんのジュリエッタ、ボンネット開けること無いですねー（私のGTAはよく開けますが）乗るだけなんで私がチェックしないとね。毎度ながら参考になります。

あーーーここオイル漏れてます😂 入庫しにいかなきゃ

燃費悪い。車検代高い。メリット無い。３０万なら買ってやる。

これは、美しいですねー。(^_-)-☆😘 GTAは、コレクションに加えたいので、ずっと所有するべきか悩んでます～。

Ciaoooo from Italy 🇮🇹👍💯❤️❤️

2年3年で安心のため？なかなかがめついっすね

雨上がりだったのに、バッテリーがビンビンじゃなかったのね

これは欲しい

お疲れ様です。ミトで、お世話になっています。プラグの話は勉強になります。イグニッションコイルは他人事に思えません。

お疲れ様でーす。同じエンジン搭載車、156gtaに乗ってますのでとても参考になります。7万k手前の走行距離なのでこれから、いろいろ出てきますよね。村山チーフの説明しながらの作業の手際良さ、いつ見ても感心します。 04年型の156gtaのエンジンマウントはフラミンゴさんでは在庫がありますか？

メカニックの村山さん　作業めちゃ慣れててお客様目線で素晴らしいですね。使える部品は再度使用出来る予備としてお客様に持っててもらうって素晴らしい。ぼくの147GTAヌボラの一度お電話でクラッチのレリーズとマスターを交換した時後　クラッチの裏側についてた白いプラスチックの四角いのが割れてたのは何と国内の部品屋で調達できました。国内には在庫はもうありませんと。ついでに黒い半円の地球儀半分に割ったような部品も新品に交換しました。なかなか場所的には面倒でした。それとプラグはNGKの品番教えて頂きたく思います。只今走行距離85000でヌボラの天井やリア クォーター全てクリア割れしてますからカンペで3コート調合して全塗装したら一度そちらに熊本から搬送させて頂きたく思います。この、クラッチペダルで問い合わせをさせて頂き社長から連携してもらい対応よかったからよろしくお願いします。147GTAヌボラ 左ハンドル6速　イモラレザーです。PPGよりカンペ3コートを選んで全塗装します。自身で鈑金全塗装しますから半年後くらいでしょうね。リアのGTAの新品のエンブレムも調達できましたから全塗装します。その後そちらで一度オール点検お願いします。村山さん147GTAのオススメのプラグの品番教えていただきたく思います。今後とも宜しくお願いします。全塗装はピカピカに仕上げてします。ガラスやモールは外せるものは外して一発塗りです。ポルシェの新車とかロボットが8回塗装かけてロボットがクリアもする時代だから凄い時代になりましたね。それと僕はアルファロメオ　1968年式ジュリアスーパー2000改も並行してオール剥離全鈑金全塗装もします。2台とも私の個人所有ですしアルファロメオ歴35年です。以前は164Q4 プロテオレッドも所有してました。パワステラックを最後に交換して転売しましたが今思えば所有しとけば良かったと後悔してます。めちゃボディ　エンジン綺麗だったけど新車時からディーラーで修理代700万かかりました。フラミンゴさんが147facebook友の会でも人気ですよ。長文乱筆ですみません

美しいエンジン

作業のほうお疲れ様でした。 仰る通り、アルファ乗りのかた達は お守り代わりに積載してるとよく聞きますよね😅 自分もGT時代、よく交換してました(勿論主治医のほうですけど)。 これから段々と寒くなってきますが、お身体には気をつけて下さい。 今後の動画も楽しみにしてます😊

1.75ℓ 直4フィアット･ファミリーBエンジンで、1気筒◯んでもアクセル吹かしながらディーラーまでダッシュした記憶が有ります。昔はレッカー車なんて格好わり～と思ってましたが愛車を守らないとねー😅 村山チーフのV6サージタンクを外す手際の良さに感心しました !

左ハンドル6速　イモラレザーなら即決ですけど

あいかわさん見事な仕事見せてくれてありがとうです 自分も2011年式500ﾂｲﾝｴｱ（走行93000km）に乗っていて 最近朝いちでﾄﾞｱ開けた時のｳｨｰﾝ音の長さ（10秒位）に寿命を感じていました

漂亮

セレで無ければ・・・欲しい・・・w

リフトに載っているFIATに目がいってしかもGTA懐かしい　奇跡的なGTAですね欲しい

お疲れ様でーす。流石に2.4万kだと 素晴らしいコンディションですね。 保護シール、私のgtaにも健在ですよ

RHD車のインパネ三連メーター初めてみたんですが、ちゃんと並びがLHD車と反転になってるんですね！ 大径ローターが羨ましい！ハブベアリング交換のタイミングでナックル交換を検討したいです。

I love Japan and ALFA ROMEO ❤❤❤

Wow very nice Giulietta good color❤❤❤❤

Amazing car, and my favorite color Thank you for all the videos 👍

Great job guys! You are great mechanics ! I would love to have you take care my 4C……. But here in Italy seems so difficult to find this passion and capabilities!

正規輸入された156GTAセレ･セダン (=ベルリーナ)はちょうど100台だそうです。当時人気だったイモラレザーシート、新車同様とは恐れ入りました！ 2025年の初夢ですねぇ

帅

ほしいけどフライホイールの故障が心配です

4Cの動画で前のボンネット開けられないことを知りました!!開けるにはデーラーしかでできないもしデーラーが他府県にれば大変ですね!!アルファロメオ日本総代理店も取り次ぎデーラーを開設してほしいものです!安心して乗っていられません

お疲れ様でーす。とても良い156gtaですね。10万k超えの車とは思えないコンディション。外装は勿論、エンジンルームも美しい。シートの状態が、7万k弱の私のgtaよりもヘタレもスレも無く良いですね。 ブラックの精悍な156gta、カッコいいなー。これが、この価格で手に入るなんて、絶対買いですね！ 私も、もう一台欲しいくらい（無理ですが） 156gtaはイイぞー😁

デザイナーはワルテル･デ･シルヴァですね！ シートの良好さは日常にあまり使ってなく、その名の通りグランドツーリング用に使われた個体でしょうし、ベタ付くコンソールなどにレザーを貼っていて愛情を注がれた156GTAは色違いで欲しくなります (無理だけど 笑)。村山チーフの整備込みならこれはすぐ売れるでしょう、走り好きに是非乗って欲しい１台ですね！

言わなきゃダメでしょ🤣🤣🤣

こんにちは！いつも楽しく拝見しております。 この夏2.5の156からGTAに乗り換えました。 この個体は本当に美しいですね！ ディスプレイが綺麗に映っていて羨ましいです。私のものはA/Cが効いてきたり寒いとクッキリ映ります(笑 T/B、W/P交換にV/T調整までしてもらって200万切りはお値打ちではないでしょうか！？納車整備編もUPされれば是非拝見します。

１５９に乗ってます…ＭＴですが　笑 ９３９系は厳しい時期ですね…。 ジラソーレ付けてますが…ちょうどいい紳士なサウンドで通勤が楽しいです❤

お疲れ様です。今日、アラゴスタにするので、お世話になるミトの者です。タイミングベルトは、８月に交換した時にお世話になりました。とても勉強になります。

チーフがとてもしっかりしているので、いい後輩が育ちますね😊

詳しくは理解できませんが、おもしろいです😊

159フォグランプの件　是非詳しく聞きたいです！！！ ブラケットの形状的には着かなそうに見えましたが…

在庫がある😳　さすがフラミンゴさんです😄👍🏻

穏やかな語り口が安心感を与えてくれますね。　技術力に自信がある表れです。

フォグランプのユニットは、ミトも使えるのですね 個人的には156も形状がおなじで 世代的にコストカットされて無くて、リフレクターが、変色に強いような気がします 156→159→159と乗り継ぎましたが