Spot en gare de Offenburg (#2)
12:21
Spot en gare de Duttlenheim
12:21
2 ай бұрын
Minispot en gare de Sierentz
4:12
Minispot en gare de Bollwiller
3:21
Spot en gare de Krimmeri-Meinau
10:41
Пікірлер
@manolyayuksel3608
@manolyayuksel3608 19 күн бұрын
❤❤
@manolyayuksel3608
@manolyayuksel3608 19 күн бұрын
❤❤
@Pixtrains
@Pixtrains 19 күн бұрын
Il ne va pas sur la L1 ?
@HBGX327_CTS
@HBGX327_CTS 20 күн бұрын
Est-il encore en Alsace ? 🤔😁
@martynwilliams8625
@martynwilliams8625 Ай бұрын
As a Rail Enthusiast myself, I'm very impressed with your take on the Railways in France, than with me going for the Railways in the UK. Though I thought that trains in France travelled on the correct left line, in a northern direction, with trains on the opposite line travelling on the right, in a southern direction. I'm even thinking of acquiring an HO-gauge model of the SNCF BB26000 sybic Electric Locomotive
@alexiswohl
@alexiswohl Ай бұрын
Très Belle vidéo Confrère Spotteur
@eurocopter2fred
@eurocopter2fred Ай бұрын
La plupart TGV POS sont transformée en TGV DASYE comme 4402/4401 Motrices moteurs asynchrones à cabine centrale et voitures Duplex Réseau . Depuis 2007 toutes les TGV Duplex sont issu des motrices POS comme 4402/4401 seul l'évolution se situe au niveau des voitures duplex. Superbe Réalisation, Salutations de Lorient, Frédérique en Bretagne Sud
@Pixtrains
@Pixtrains Ай бұрын
Ils sont passés sur la L1 ?
@Etijo
@Etijo 29 күн бұрын
Non, par LGV jusqu'à Vendenheim
@alexiswohl
@alexiswohl Ай бұрын
La 004 ex Bourgogne Je L'ai vu aujourd'hui à Lagny Thorigny
@trainspott_7825
@trainspott_7825 Ай бұрын
On s'en fout je pense
@Pixtrains
@Pixtrains Ай бұрын
4:16 un corail Picardie 🤨🤨 (je l'ai aussi déjà vu)
@HBGX327_CTS
@HBGX327_CTS Ай бұрын
Bonjour ! Comment connaissiez-vous son passage à l'avance ? 🤔😁
@Pixtrains
@Pixtrains Ай бұрын
Incroyable !!
@ferro73swiss
@ferro73swiss Ай бұрын
Sympa
@claudedarmstadter7774
@claudedarmstadter7774 Ай бұрын
Le plus beau, et de très loin, ce sont les rames tractées. Il y a un nombre incroyable d'amateurs de chemin de fer qui n'aiment pas du tout (mais alors pas du tout) les automotrices, pas même les TGV. Pourtant ce sont elles qui envahissent de plus en plus le paysage. Et dans les revues (qui périclitent) les photos et descriptions romantiques d'autrefois ont chuté en flèche. Adieu le charme SNCF.
@claudedarmstadter7774
@claudedarmstadter7774 Ай бұрын
Il faut rétablir l'antenne vers Guebwiller !
@DataofNature..
@DataofNature.. Ай бұрын
I hope you will go far. Patience is very important for success. Never get discouraged no matter how bad the weather is or how low the views are. He/she was disappointed and failed. Continue the video,You never know when success will come. One day you will gain 100k's silver Play button. Love remains ❤️🇧🇩😢অ
@Le_petit_spotteurdu03
@Le_petit_spotteurdu03 Ай бұрын
Trop stylé les croisement des corails RCR 🤩
@Etijo
@Etijo Ай бұрын
Toujours 😍 Ça croise toujours entre TER200 ici c'est super
@alexiswohl
@alexiswohl Ай бұрын
Sublime vidéo ❤
@HBGX327_CTS
@HBGX327_CTS Ай бұрын
C'est filmé quand ? Sinon, belle vidéo ! 😁
@AbdouRaouf-nd7wf
@AbdouRaouf-nd7wf Ай бұрын
😢
@Etijo
@Etijo 29 күн бұрын
Apagnan
@philippeplanard4974
@philippeplanard4974 2 ай бұрын
Beau travail en ce qui concerne l'image et le montage mais malheureusement le son est perturbé par le vent, c'est un problème que je constate dans 99 % des vidéos sur KZbin, la seule solution par éviter ce désagrément est d'employer des microphones extérieurs avec des bonnettes anti-vent, mais toutes les caméras ne sont pas forcément adaptée, pour les modèles d'entrée de gamme on ne trouve même pas de prise microphone. Et encore il faut les fixer très sérieusement et éviter tout frottement dessus. Ce phénomène acoustique désagréable à l'écoute est d'autant plus présent que le système son de l'ordinateur est perfectionné. Je ne pense pas que le bruit du vent puisse gêner un KZbinr qui regarde des vidéos sur son Smartphone équipé d'un haut parleur de 1 centimètre de diamètre !
@kidcotrains
@kidcotrains 2 ай бұрын
nice dear good job
@Etijo
@Etijo Ай бұрын
Thank you so much
@kidcotrains
@kidcotrains Ай бұрын
@@Etijo thanx
@alexiswohl
@alexiswohl 2 ай бұрын
3:36 Régis
@alexiswohl
@alexiswohl 2 ай бұрын
Je te félicite pour L'avoir eu
@marvinsecurite8781
@marvinsecurite8781 2 ай бұрын
Je reconnais le passage à niveau
@manolyayuksel3608
@manolyayuksel3608 2 ай бұрын
❤❤
@Etijo
@Etijo 29 күн бұрын
💙💙
@onlywolf9981
@onlywolf9981 2 ай бұрын
Bientôt commercial
@HBGX327_CTS
@HBGX327_CTS 2 ай бұрын
était-ce aujourd'hui ? 😁 Belle vidéo !
@eurocopter2fred
@eurocopter2fred 2 ай бұрын
Belle capture📷📸 SNCF Voyageurs a présenté la livrée du futur TGV INOUÏ du TGV M, Alstom Horizon le 29 avril 2024, dans les usines Alstom de Belfort. Cette présentation marque la future mise en service attendue sur l'axe sud-est au second semestre 2025. Signée par l'agence française AREP et le studio de design japonais Nendo. Un Blanc dominant comme sur les trains d'essais « Marche à blancs » et un Rouge avec le logo inouï Le marqueur rouge appelé Frenchberry est stratégiquement placé sur les portes d'embarquement, invitant les passagers à explorer davantage. Sa modularité !!! avec un M majuscule comme TGV M pour Modulaire. La livrée TGV M rompt avec les revêtements adhésifs, la totalité de la livrée est désormais peinte, ce qui réduit les coûts de maintenance pendant 40 ans.
@Etijo
@Etijo 29 күн бұрын
👍
@Quenoh
@Quenoh 2 ай бұрын
Depuis quand un inoui peut s’accoupler avec un ouigo
@Etijo
@Etijo Ай бұрын
Depuis toujours :) tout les TGV peuvent se coupler entre eux
@jimmygris418
@jimmygris418 2 ай бұрын
Cette vidéo ce trouve dans quelle ville ?
@Etijo
@Etijo Ай бұрын
Haguenau, entre Haguenau et Schweighouse sur Moder
@onlywolf9981
@onlywolf9981 2 ай бұрын
AGC <3
@alexiswohl
@alexiswohl 2 ай бұрын
un Sifflets Gratos 😂😂😂
@alexiswohl
@alexiswohl 2 ай бұрын
Gg c'était quand que tu L'as eu ?
@Etijo
@Etijo 2 ай бұрын
Merci, je l'ai eu un samedi matin, je ne sais plus lequel exactement
@eurocopter2fred
@eurocopter2fred 2 ай бұрын
Superbe, En théorie Siemens à toutes les autorisations pour faire circuler ses locomotives Vectron MS en France jusqu'à Vienne. Visiblement le Nightjet de première génération à destination de Paris Est n'as pas cette chance avec cette locomotive TRAXX AC 1 BR 185
@Etijo
@Etijo 2 ай бұрын
Merci pour le soutien ! En effet, les Vectron ne sont pas encore autorisées à rouler en France, tout les essais n'ont pas encore été effectués, ils utilisent donc des BR185 pour le moment, en espérant que ça changera par la suite.
@alexiswohl
@alexiswohl 2 ай бұрын
Gg ❤❤❤❤❤
@yumenekotrain
@yumenekotrain 2 ай бұрын
高速で通過する列車が素敵。 チャンネル登録をしました。😺
@conceyullena
@conceyullena 2 ай бұрын
Very nice video, greetings 🚂👍👋
@Etijo
@Etijo 2 ай бұрын
Many thanks!
@benGBRf
@benGBRf 2 ай бұрын
Superb video. I have subscribed 👍🏻
@Etijo
@Etijo 2 ай бұрын
Thanks for the sub!
@benjaminlamey3591
@benjaminlamey3591 2 ай бұрын
elle a pas trop changé cette gare depuis depuis que je prend plus le trian la bas (il y a 20 ans) .
@alexiswohl
@alexiswohl 2 ай бұрын
4:39 il est Chelou ce FRET 😂😂
@jamesbayer3610
@jamesbayer3610 2 ай бұрын
Quel barbouillage. Encore un qui n’a rien appris en maternelle.😂
@Etijo
@Etijo 29 күн бұрын
Bonjour James, je n'ai pas compris le sens de ta réponse au commentaire, pourrais tu reformuler la phrase stp
@aurelien9692
@aurelien9692 3 ай бұрын
3:56 quelqu’un saurait à quoi sont destinées ces trois voitures corail ? Très belle vidéo en tout cas !
@Etijo
@Etijo 2 ай бұрын
Bonjour, les trois voitures Corail reviennent d'un Tour en Fosse. Merci pour le soutien !
@alexiswohl
@alexiswohl 3 ай бұрын
Comme par hasard J'ai eu La 001 hier
@alexiswohl
@alexiswohl 3 ай бұрын
Superbe vidéo Collègue Spotteur
@JeanPierreBourdeaud
@JeanPierreBourdeaud 3 ай бұрын
Pourquoi les trains roulent à droite?
@Etijo
@Etijo 3 ай бұрын
Ça la vidéo et en Alsace, les trains roulent à droite en Alsace-Moselle
@eurocopter2fred
@eurocopter2fred 3 ай бұрын
superbe ❤ 4:55 BB 69400 De 1968 à 1971 par Alsthom, C.A.F.L, S.A.C.M, Fives Lille Cail et C.E.M. 75 unités BB66400 modifié, 4 en 2016 9 /STF Thionville 29 /STF Loc Infra SLF 33 / STF Loc Infra SLA Total = 71 Type de moteur diesel : MTU 12V 4000 R41. Type de transmission : électrique. Particularités : Locomotives issues de la transformation de BB 66400 (2 dernières machines transformées en 2009). UM entre elles, et avec les BB 66400. Radiation de la série prévue en 2030. BB75400 "Prima" 68 locomotives construites par Alstom-Transport SA à Belfort et Siemens-AG-Transportation Systems. Mise en service de 2010 à 2012 2 / STF Mastéris 66 / STF Loc thermique FRET Total = 68 Type de moteur : MTU 16 V 4000 R 43. L’alésage augmente pour une cylindrée identique ce qui entraîne une augmentation de la masse et du volume. La sortie d’échappement est déplacée et implique une modification de la toiture. Elles sont aptes au seul réseau ferré national. 2 engins loués à Naviland par Mastéris
@lafourm1567
@lafourm1567 3 ай бұрын
Sympa, ça donne envie
@alexiswohl
@alexiswohl 3 ай бұрын
Le Conducteur c'est Bertrand dsm 73
@alexiswohl
@alexiswohl 4 ай бұрын
J'aime bien Cette Gare car quand ils Sifflent ça résonne bien et c'est pas mal Belle vidéo au Passage ❤
@Etijo
@Etijo 2 ай бұрын
Merci beaucoup !
@alexiswohl
@alexiswohl 4 ай бұрын
Très Belle vidéo ❤❤❤
@Etijo
@Etijo 3 ай бұрын
Merci beaucoup !