As a Rail Enthusiast myself, I'm very impressed with your take on the Railways in France, than with me going for the Railways in the UK. Though I thought that trains in France travelled on the correct left line, in a northern direction, with trains on the opposite line travelling on the right, in a southern direction. I'm even thinking of acquiring an HO-gauge model of the SNCF BB26000 sybic Electric Locomotive
@alexiswohlАй бұрын
Très Belle vidéo Confrère Spotteur
@eurocopter2fredАй бұрын
La plupart TGV POS sont transformée en TGV DASYE comme 4402/4401 Motrices moteurs asynchrones à cabine centrale et voitures Duplex Réseau . Depuis 2007 toutes les TGV Duplex sont issu des motrices POS comme 4402/4401 seul l'évolution se situe au niveau des voitures duplex. Superbe Réalisation, Salutations de Lorient, Frédérique en Bretagne Sud
@PixtrainsАй бұрын
Ils sont passés sur la L1 ?
@Etijo29 күн бұрын
Non, par LGV jusqu'à Vendenheim
@alexiswohlАй бұрын
La 004 ex Bourgogne Je L'ai vu aujourd'hui à Lagny Thorigny
@trainspott_7825Ай бұрын
On s'en fout je pense
@PixtrainsАй бұрын
4:16 un corail Picardie 🤨🤨 (je l'ai aussi déjà vu)
@HBGX327_CTSАй бұрын
Bonjour ! Comment connaissiez-vous son passage à l'avance ? 🤔😁
@PixtrainsАй бұрын
Incroyable !!
@ferro73swissАй бұрын
Sympa
@claudedarmstadter7774Ай бұрын
Le plus beau, et de très loin, ce sont les rames tractées. Il y a un nombre incroyable d'amateurs de chemin de fer qui n'aiment pas du tout (mais alors pas du tout) les automotrices, pas même les TGV. Pourtant ce sont elles qui envahissent de plus en plus le paysage. Et dans les revues (qui périclitent) les photos et descriptions romantiques d'autrefois ont chuté en flèche. Adieu le charme SNCF.
@claudedarmstadter7774Ай бұрын
Il faut rétablir l'antenne vers Guebwiller !
@DataofNature..Ай бұрын
I hope you will go far. Patience is very important for success. Never get discouraged no matter how bad the weather is or how low the views are. He/she was disappointed and failed. Continue the video,You never know when success will come. One day you will gain 100k's silver Play button. Love remains ❤️🇧🇩😢অ
@Le_petit_spotteurdu03Ай бұрын
Trop stylé les croisement des corails RCR 🤩
@EtijoАй бұрын
Toujours 😍 Ça croise toujours entre TER200 ici c'est super
@alexiswohlАй бұрын
Sublime vidéo ❤
@HBGX327_CTSАй бұрын
C'est filmé quand ? Sinon, belle vidéo ! 😁
@AbdouRaouf-nd7wfАй бұрын
😢
@Etijo29 күн бұрын
Apagnan
@philippeplanard49742 ай бұрын
Beau travail en ce qui concerne l'image et le montage mais malheureusement le son est perturbé par le vent, c'est un problème que je constate dans 99 % des vidéos sur KZbin, la seule solution par éviter ce désagrément est d'employer des microphones extérieurs avec des bonnettes anti-vent, mais toutes les caméras ne sont pas forcément adaptée, pour les modèles d'entrée de gamme on ne trouve même pas de prise microphone. Et encore il faut les fixer très sérieusement et éviter tout frottement dessus. Ce phénomène acoustique désagréable à l'écoute est d'autant plus présent que le système son de l'ordinateur est perfectionné. Je ne pense pas que le bruit du vent puisse gêner un KZbinr qui regarde des vidéos sur son Smartphone équipé d'un haut parleur de 1 centimètre de diamètre !
@kidcotrains2 ай бұрын
nice dear good job
@EtijoАй бұрын
Thank you so much
@kidcotrainsАй бұрын
@@Etijo thanx
@alexiswohl2 ай бұрын
3:36 Régis
@alexiswohl2 ай бұрын
Je te félicite pour L'avoir eu
@marvinsecurite87812 ай бұрын
Je reconnais le passage à niveau
@manolyayuksel36082 ай бұрын
❤❤
@Etijo29 күн бұрын
💙💙
@onlywolf99812 ай бұрын
Bientôt commercial
@HBGX327_CTS2 ай бұрын
était-ce aujourd'hui ? 😁 Belle vidéo !
@eurocopter2fred2 ай бұрын
Belle capture📷📸 SNCF Voyageurs a présenté la livrée du futur TGV INOUÏ du TGV M, Alstom Horizon le 29 avril 2024, dans les usines Alstom de Belfort. Cette présentation marque la future mise en service attendue sur l'axe sud-est au second semestre 2025. Signée par l'agence française AREP et le studio de design japonais Nendo. Un Blanc dominant comme sur les trains d'essais « Marche à blancs » et un Rouge avec le logo inouï Le marqueur rouge appelé Frenchberry est stratégiquement placé sur les portes d'embarquement, invitant les passagers à explorer davantage. Sa modularité !!! avec un M majuscule comme TGV M pour Modulaire. La livrée TGV M rompt avec les revêtements adhésifs, la totalité de la livrée est désormais peinte, ce qui réduit les coûts de maintenance pendant 40 ans.
@Etijo29 күн бұрын
👍
@Quenoh2 ай бұрын
Depuis quand un inoui peut s’accoupler avec un ouigo
@EtijoАй бұрын
Depuis toujours :) tout les TGV peuvent se coupler entre eux
@jimmygris4182 ай бұрын
Cette vidéo ce trouve dans quelle ville ?
@EtijoАй бұрын
Haguenau, entre Haguenau et Schweighouse sur Moder
@onlywolf99812 ай бұрын
AGC <3
@alexiswohl2 ай бұрын
un Sifflets Gratos 😂😂😂
@alexiswohl2 ай бұрын
Gg c'était quand que tu L'as eu ?
@Etijo2 ай бұрын
Merci, je l'ai eu un samedi matin, je ne sais plus lequel exactement
@eurocopter2fred2 ай бұрын
Superbe, En théorie Siemens à toutes les autorisations pour faire circuler ses locomotives Vectron MS en France jusqu'à Vienne. Visiblement le Nightjet de première génération à destination de Paris Est n'as pas cette chance avec cette locomotive TRAXX AC 1 BR 185
@Etijo2 ай бұрын
Merci pour le soutien ! En effet, les Vectron ne sont pas encore autorisées à rouler en France, tout les essais n'ont pas encore été effectués, ils utilisent donc des BR185 pour le moment, en espérant que ça changera par la suite.
@alexiswohl2 ай бұрын
Gg ❤❤❤❤❤
@yumenekotrain2 ай бұрын
高速で通過する列車が素敵。 チャンネル登録をしました。😺
@conceyullena2 ай бұрын
Very nice video, greetings 🚂👍👋
@Etijo2 ай бұрын
Many thanks!
@benGBRf2 ай бұрын
Superb video. I have subscribed 👍🏻
@Etijo2 ай бұрын
Thanks for the sub!
@benjaminlamey35912 ай бұрын
elle a pas trop changé cette gare depuis depuis que je prend plus le trian la bas (il y a 20 ans) .
@alexiswohl2 ай бұрын
4:39 il est Chelou ce FRET 😂😂
@jamesbayer36102 ай бұрын
Quel barbouillage. Encore un qui n’a rien appris en maternelle.😂
@Etijo29 күн бұрын
Bonjour James, je n'ai pas compris le sens de ta réponse au commentaire, pourrais tu reformuler la phrase stp
@aurelien96923 ай бұрын
3:56 quelqu’un saurait à quoi sont destinées ces trois voitures corail ? Très belle vidéo en tout cas !
@Etijo2 ай бұрын
Bonjour, les trois voitures Corail reviennent d'un Tour en Fosse. Merci pour le soutien !
@alexiswohl3 ай бұрын
Comme par hasard J'ai eu La 001 hier
@alexiswohl3 ай бұрын
Superbe vidéo Collègue Spotteur
@JeanPierreBourdeaud3 ай бұрын
Pourquoi les trains roulent à droite?
@Etijo3 ай бұрын
Ça la vidéo et en Alsace, les trains roulent à droite en Alsace-Moselle
@eurocopter2fred3 ай бұрын
superbe ❤ 4:55 BB 69400 De 1968 à 1971 par Alsthom, C.A.F.L, S.A.C.M, Fives Lille Cail et C.E.M. 75 unités BB66400 modifié, 4 en 2016 9 /STF Thionville 29 /STF Loc Infra SLF 33 / STF Loc Infra SLA Total = 71 Type de moteur diesel : MTU 12V 4000 R41. Type de transmission : électrique. Particularités : Locomotives issues de la transformation de BB 66400 (2 dernières machines transformées en 2009). UM entre elles, et avec les BB 66400. Radiation de la série prévue en 2030. BB75400 "Prima" 68 locomotives construites par Alstom-Transport SA à Belfort et Siemens-AG-Transportation Systems. Mise en service de 2010 à 2012 2 / STF Mastéris 66 / STF Loc thermique FRET Total = 68 Type de moteur : MTU 16 V 4000 R 43. L’alésage augmente pour une cylindrée identique ce qui entraîne une augmentation de la masse et du volume. La sortie d’échappement est déplacée et implique une modification de la toiture. Elles sont aptes au seul réseau ferré national. 2 engins loués à Naviland par Mastéris
@lafourm15673 ай бұрын
Sympa, ça donne envie
@alexiswohl3 ай бұрын
Le Conducteur c'est Bertrand dsm 73
@alexiswohl4 ай бұрын
J'aime bien Cette Gare car quand ils Sifflent ça résonne bien et c'est pas mal Belle vidéo au Passage ❤