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Пікірлер
@hk-fk2hg Күн бұрын
お喋りで明るい娘さんですね！
@occyanrider2021 Күн бұрын
@hk-fk2hgさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ＞お喋りで明るい娘さんですね！ ほんと、誰かさんに似てお喋り娘ですわ(笑)
@hiroyukihayama 3 күн бұрын
お疲れ様です、メーター廻りにぎやかですね、私は、身長180・体重100キロ・67歳で、あらゆるバイクで取り回し、脚付きに苦労したことは有りません。現在バーグマン400（純正ロングスクリーン・グリップヒーター・7インチゴリラナビ・GVトップ・シートバック搭載で、月一温泉ツーリングを楽しんでいます。高速安定性・街乗り快適性・ギアチェンジ無し、あらゆるシーンで、使える道具・相棒です。体力・目的に合った車両選択で、シニアは、快適性・安全性を重視して、楽しみましょう。ご安全に！
@occyanrider2021 Күн бұрын
@hiroyukihayamaさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ＞身長180・体重100キロ・67歳で、あらゆるバイクで取り回し、脚付きに苦労したことは有りません うらやましい体格ですね！ ＞快適性・安全性を重視して、楽しみましょう。ご安全に！ はい、ありがとうございます!!
@hiroyukihayama 8 күн бұрын
お疲れ様です、67歳リターンです。知恵を使えばリーズナブルにできますよ（年金暮らしの為に）バイクは中古・ウエアーはワークマン・しまむら・ヘルメットは妥協してはいけません。 車両は走行5.000キロの中古（バーグマン400）ハイスクリーン・グリップヒーター・ETC・GVトップ・シートバッグ・7インチゴリラナビ搭載。月一温泉一泊ツーリングを楽しんでいます。自分に合うよう楽しめば良いです、マスツーリングはしません、自分のペースが一番です。バイクは旅の相棒・道具です！
@occyanrider2021 5 күн бұрын
@hiroyukihayamaさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ＞自分に合うよう楽しめば良いです、マスツーリングはしません、自分のペースが一番です。バイクは旅の相棒・道具です！ そのとおりですね。当方もまだまだ頑張ります!!
@piyogramchannel 9 күн бұрын
おお！ こういうタイプがお好みなんですね😊 シート高795mm 車重220kg ですと、GS君に比べかなり取り回し良くなりそうですね👍 乗車ポジションはどうですかね🤔 かなり前傾姿勢になりますかね？ GS君の極楽ポジションから乗り換えだと、キツく感じるのかなぁ🤔 軽くて足つき良いからカバーできるかも知れませんね👍 では、納車日決まりましたら、教えて下さい😊 納車動画撮りに伺いますので👍
@occyanrider2021 9 күн бұрын
@piyogramchannelさん、お久しぶりです。毎週お元気そうですね！ youtubeデビューおめでとうございます。カメラ・PC一式調達されたんでしょうか？ カメラはGoProの小っちゃい機種でしょうか？ ＞納車日決まりましたら、教えて下さい😊 納車動画撮りに伺いますので👍 (笑) あの価格じゃあねー。宝くじとか当選したらセカンドバイクとして購入しますよ。あ、でも置き場所が無いんでした。 文鎮化しているF750GSの処分が先ですかね(笑)
@ピヨぴよ 8 күн бұрын
バイク仲間から格安で払下げていただきました✨ GoPro12とMAXの2台体制です😆✨
@occyanrider2021 5 күн бұрын
いよいよ本格的にKZbin参加ですね！頑張ってください!!
@s_inom 9 күн бұрын
このバイクはモトブロガーには向かないのでは無いでしょうか。 積載性は殆ど無いので機材を収納できませんし背負うのも格好が悪い それほど前傾にはなっていないと思いますが前傾になっている場合ヘルメットと頭の重さが そのまま背中の筋肉に掛かってきます(ツーリング後半が地獄) だけど、格好いいのは正義です！
@occyanrider2021 9 күн бұрын
@s_inomさん、いつもご視聴・コメントありがとうございます。 ご指摘の通りなんです！積載性ダメ、長距離ツーリング不向き それでて高額!! GS君が４０キロ軽ければなー といつもの愚痴です（汗 明日、娘ちゃんライダーと半年ぶりに遠距離ツーリング予定です。お天気次第で行先を検討予定なんです。 で、 電圧・空気圧・エンジン始動チェックは、いつも自分の仕事で、今日の昼間に確認しました。 なんだかな～(笑)
@匿名-e2r5y 10 күн бұрын
BMWに興味を抱いていると、選択は一択になりますね。かく言う私もホンダ一択でした。たまたまひょんなことからトライアンフのロケット３に魅了され、思い切って乗り換えることとしました。最新ではなくクラシックなクルーザータイプの２３００です。中古ですが相当の金額でした。人生振り返った時に後悔しないよう思いがかなうことを願ってます。同世代なので共感多しでした。
@occyanrider2021 9 күн бұрын
@匿名-e2r5yさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ロケット３のオーナーさんなのですね。あの巨大なバイクのオーナーって、凄いですね！ ＞人生振り返った時に後悔しないよう思いがかなうことを願ってます。同世代なので共感多しでした。 ありがとうございます。無謀な買い物をしないよう充分注意しようと思います。 いまのR1250GSも無謀な買い物だったような・・・です
@ニキラウダ-h1o 13 күн бұрын
同じくモトラッドクレードルを利用していますGS乗りです。 昨年10月の地図アップデート以降オフラインでのナビが出来なくなってしまいBMWジャパンに問い合わせた所、地図アプリのバグと言う事ですが、現在でも問題無く使えてますでしょうか？
@occyanrider2021 11 күн бұрын
@ニキラウダ-h1oさん、はじめまして お問い合わせの件ですが、オフラインで使ったことが無いかと思われ アプリの挙動がどうなるのか、ご回答できかねます。 普段、通信出来るエリアでの使用だと思われます。 お役に立てず申し訳ございません_(._.)_
@ニキラウダ-h1o 9 күн бұрын
返信ありがとうございました😊
@hiroyukihayama 22 күн бұрын
健康上の問題なら、バイク・車も降りた方が良い。バイクは道具です、自分がどのように使いこなすのか？どんな旅（ツーリング）したいのか？後は、体力・予算と折り合いをつけて自由に楽しめばよい。マイナー思考は体に良くありません、人生を楽しみましょう。
@occyanrider2021 22 күн бұрын
@hiroyukihayamaさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ＞健康上の問題なら、バイク・車も降りた方が良い。バイクは道具です はい、そのとおりですね。年越しても体調戻らなかったら手放してたと思います。無理してまで乗るつもりもありません。 ＞体力・予算と折り合いをつけて自由に楽しめばよい そのとおりなのですが・・・いまは予算が厳しいかと（汗 暮れの車検までに今後をどうするか悩みます_(._.)_
@s_inom 24 күн бұрын
R12 Sコンセプト的にはXSR900GPと同じですね。 峠道楽しいですよ！！ (個人の感想であり背中を押してるわけではないです)
@occyanrider2021 24 күн бұрын
@s_inomさん、いつもご視聴・コメントありがとうございます。 >R12 Sコンセプト的にはXSR900GPと同じですね。 カラーリング・デザインに惚れ惚れです！ でも、GS君手放してまで買うか？長距離はGS君が楽かと？ >(個人の感想であり背中を押してるわけではないです) 押されても置き場所がないです～（汗 F750GSが放置プレイされているので、無くなったら可能性あるかも(笑)
@s_inom 14 күн бұрын
車検についてはディーラーにお願いすると高額になるので、BMW修理専門店等で整備して車検代行に出すとか 二輪館でお願いすれば比較的安くなりますよ。 私は今回車検整備を自分でしましたが、二度とディーラーに持って行かないと決めました！ 自分の手に余るときはここに持って行きます kzbin.info/www/bejne/f6nMeZaChrl6gtU
@occyanrider2021 11 күн бұрын
@s_inomさん、情報ありがとうございます。 初回車検なのでどうするか悩みそうです。 中古売却時、ディーラー車検の記録があった方が高額で売れるとか聞いたこともあるので（既に売ることを前提に考えちゃってますが・・・） どうした物でしょうか。
@s_inom 11 күн бұрын
@@occyanrider2021 さん ディーラーでの下取りを考えるとそうなるでしょうね(^_^) 目的、価値観、状況etc.人それぞれなので最終的にはご自身での判断になると思いますが。 あくまで私個人の話ですので・・ R12Sは限定200台で￥300万って、手を出しにくいのではありませんか？
@occyanrider2021 9 күн бұрын
@s_inomさん ＞あくまで私個人の話ですので・・ はい、ありがとうございます。たぶん手放すときはネット業者に売却かと思いますが。 まだまだ乗ると思います。多分ですけど・・・（汗 ＞R12Sは限定200台で￥300万って、手を出しにくいのではありませんか？ 手だけじゃないです。足もです(笑) ちょっと値段が高すぎと思うんです
@it3210 Ай бұрын
はじめまして 動画愉しませていただきました。 渡良瀬遊水地はよくツーリングで行くのですが、横浜方面からだと都内を通過するのがネックですね。 湾岸線で市川まで出て、そこから江戸川をつたって下道で淡々と北上するのがこっちのライダー定番コースかな。
@occyanrider2021 Ай бұрын
@it3210さん、はじめまして ご視聴・コメントありがとうございます。 ４号バイパスで北上出来れば安上がりで移動できるのですが 都内を抜けないとどうにもならず・・・です。首都高も金額が高いですし。 群馬・栃木方面への移動は、なかなか面倒です
@s_inom Ай бұрын
第三京浜を川崎で降りて丸子橋を渡り荏原から首都高速に乗ればかなりマシです。 環八は早朝以外走りたくないです(^_^; (深夜は異常に速いペースだし) ADV(オフ車?)の傷は気にしてはいけません、走れるうちは問題なし(^_^)
@occyanrider2021 Ай бұрын
@s_inomさん、いつもご視聴・コメントありがとうございます。 >丸子橋を渡り荏原から首都高速に乗れば。。。 情報ありがとうございます_(._.)_ このルートも時々使っているのですが、この日は中原街道も赤表示で その後の都心環状線が全線真っ赤と言う状況だったのです。そのため外回りが良いかな？ と思ったのですが。。。ダメでした（汗 年末平日の午前中って、こんなに混んでたっけ？と言う感じでした。 最近では、都心環状線が真っ赤と言うのを見なくなったので珍しいというか想定外でした。 >ADV(オフ車?)の傷は気にしてはいけません、走れるうちは問題なし(^_^) そうなんですよね。そうなんです。なのですけど傷が気になり・・・ そうそう、最近youtubeで見てはいけない動画を見てしまいました。 モトラッドなのですが、国内販売は不明らしく。水平対向でセミカウル？バーエンドミラーで格好良いのです。 R12の親戚なのか？ 来年末車検なので、気になってます！
@昌武松本 Ай бұрын
あーわかる～ 無駄購入して後悔の連続すよね
@occyanrider2021 Ай бұрын
@昌武松本さん、ご視聴・コメントありがとうございます。 はい、本当に無駄が多いというか、もうちょっと考えろと言うか です。 ただ、最近やっと落ち着いてきたような？ 買っても置き場所が無くなりました（汗
@杉勝-y1w Ай бұрын
オ~ッ‼️これこれ~ッ♪まちにま~ぁてたやっと出た♪もっと、グローブの感想聞かせて下さい‼️😋
@occyanrider2021 Ай бұрын
@杉勝-y1wさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 感想ですか？ 本革だけど柔らかい。汗かいた状態で手を突っ込むと、なかなか入らず。 操作において違和感なし。 手首から腕にかけて、真冬にはちょっと短いかと思われます。 イメージ的には３シーズンモデルにジャージを付けて手首・腕側に多少延長した感じです ジャケットの袖をグローブの中に入れるのは無理かと思われ？いや、無理ですね。 フォアグラさんブランドで出された製品の方が腕にかけて長いように思われます。 そちらの方が真冬は良いかもです。 でも、革を使っている安心感と操作性は良かったです。
@杉勝-y1w Ай бұрын
@@occyanrider2021さん今晩は😊返信ありがとうございます😅とても参考になりました!!この冬、冬用のグローブを買いに行こうかと思い問い掛けてみました私は、ホンダTRANSALP400に乗る62歳のオッサンなんですけど手から冷えてきて、すぐトイレ探しです😅やんなりますよ〜😊動画楽しみにしてま〜す‼️😃
@occyanrider2021 Ай бұрын
@杉勝-y1wさん ご参考になりましたようで良かったです。 寒いとトイレ近くなりますよね。 箱根へのツーリングでは7時間呑まず食わず・・・これ、本当は良く無いのでしょうけど（脱水症状とか） 冬場の飲み食いは、寒さ同様に悩みます(笑)
@tamaki0208 Ай бұрын
私も３年前にTiger Sport 660を候補にしてました。 それまでがF900XRでしたが、重さがネックになりとにかく軽いのを探してました。 で、BMWはクルコン、クイックシフター付いてて、その快適性に次もその機能は必須だと思っていたので、Tiger Sport 660は除外しました。 そこで購入したのがApriliaのTUONO660でした。 装備重量180Kg、電子制御フル装備、クルコン、クイックシフター、６軸IMUまで装備して姿勢制御してくれる。 RS660よりアップハンドルで運転姿勢もほぼ前傾なし。 唯一積載性のみ気になりましたが、ツーリングバックひとつで北海道ツーリングまで行けましたから、結果いいバイクを買えました。 来年からはTiger以外にもMT-07などにもクルコン搭載されるようですが、当時、660ccでクルコン付いてたのはApriliaだけでしたね。
@occyanrider2021 Ай бұрын
@tamaki0208さん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ＞BMWはクルコン、クイックシフター付いてて、その快適性 はい、まったく同感です！ ＞ApriliaのTUONO660でした。 ＞装備重量180Kg、電子制御フル装備、クルコン、クイックシフター、６軸IMUまで装備して姿勢制御してくれる。 ＞RS660よりアップハンドルで運転姿勢もほぼ前傾なし 貴重な情報ありがとうございます。全く知りませんでした。 660クラスには無いんだ・・・と諦めちゃってました。 その結果、F750GSになったのですが重くて(汗)。 いまはさらに重いです(笑)
@s_inom Ай бұрын
「背中を押せ」と、？
@occyanrider2021 Ай бұрын
@s_inomさん、ご視聴ありがとうございます。 ＞「背中を押せ」と、？ 押しちゃダメっス(笑) 今ならGS君売却すると御釣りがあるかも（汗
@杉勝-y1w Ай бұрын
気持ちは、解らんでもないが,,,ウうう~ン!なんだな~ッ‼️😅
@occyanrider2021 Ай бұрын
@杉勝-y1wさん、ご視聴ありがとうございます。 ＞ウうう~ン!なんだな~ッ‼️😅 ちょっと物足りなさがありますかね？
@外治鈴村 2 ай бұрын
私と全く同じ経過です。これからも楽しみしています。
@occyanrider2021 2 ай бұрын
@外治鈴村さん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ＞これからも楽しみしています ありがとうございます_(._.)_
@s_inom 2 ай бұрын
先日、本栖湖経由で清里方面に行きましたが紅葉がいい感じでした。(気温10℃台でした) 今週から寒くなるようなので、行くときはご注意ください
@occyanrider2021 2 ай бұрын
@s_inomさん、いつもご視聴・コメントありがとうございます。 >本栖湖経由で清里方面に行き なかなか楽しそうなコースですね！清泉寮のソフトクリームでも食べに行こうかな(笑)
@Shin-Waka 3 ай бұрын
四年前教習所行って大型とったけど1時間の間にたいていこける人がいました。昭和の頃、中型とるときはおらんかったような
@occyanrider2021 2 ай бұрын
@Shin-Wakaさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 >1時間の間にたいていこける人がいました 免許取る前の経験値の差でしょうか(笑) いまは、みなさん真面目に免許取得でしょうから。。。
@Shin-Waka 2 ай бұрын
@occyanrider2021 様 たいてい原付ハンドクラッチのってましたか。中型よりエンストしやすく難しかったすね
@occyanrider2021 2 ай бұрын
@Shin-Wakaさん、いまはスクーターですもんね。うちの娘、ギヤチャンジって何？って免許取る前話してました(笑) 変速なんて無縁の世界だったのでしょう
@hiroyukihayama 3 ай бұрын
素晴らしい車歴ですね、多様性の時代リターンライダーの大型志向は分かるのですが、体力・動態視力・反射神経）の衰えを、考慮すべき。バイク歴50年ですが、その辺を理解して無い方は 注意した方が良い。マスツーリズムも、自分のペースで走れない（オーバースピード・無理についていく行動）は事故の原因。自分のスタイルで、楽に乗れる車両がベスト。 67歳、バーグマン400乗り（純正ロングスクリーン・グリップヒーター・ETC・7インチゴリラナビ・GVトップボックス・シートバック）装着で、温泉一泊ツーリングを楽しんでいます。
@occyanrider2021 3 ай бұрын
@hiroyukihayamaさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 >体力・動態視力・反射神経）の衰えを、考慮すべき はい、ご指摘の通りかと思います。体力の衰えは特に顕著かと思われ・・・ マイペースでツーリングに行きたいので基本ソロです。 時々娘同伴になりますが、さらにペースが遅くです(笑)
@泡盛-q7c 3 ай бұрын
12:37 綱島から新羽に抜ける道ですね。土曜日の深夜は車やバイクでよく通ります。 日曜日の夕方大和桜ヶ丘までひたすら渋滞で懲りたので夜中専門です。 13:25 ここのセブンイレブンいいですよね。 なんとなくコーヒーブレイクしてますよ。 我が家の門が水平対向エンジンより狭いので所有できません。 試乗したら欲しくなるので心を鬼にして諦めてます。
@occyanrider2021 3 ай бұрын
@泡盛-q7cさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ＞試乗したら欲しくなるので心を鬼にして諦めてます。 コメントごもっともかと思います。試乗しちゃうとダメですよね。 どうしても欲しくなっちゃって、無理して買っちゃいました。 で、いまは文鎮化しています（汗
@旭軽工業 3 ай бұрын
ぶっちゃけ道路の左端を30km/hで走ってたら事故は起きない 普段は30km/hでちょっと良い道路で40km/h、これを二種でやってるのがちょうどいい。 車の流れに乗ってると逆に危ない。車の流れに乗っていると玉突き事故、右直事故、飛び出しに対応できないし、無理な車線変更や幅寄せ、クラクションを鳴らされるなど酷い目に合う。 車の流れは烏合の衆と同じ。バカが群れて互いの尻を突きながら走っているだけ。
@occyanrider2021 3 ай бұрын
@旭軽工業さん、ご視聴・コメントありがとうございます。 事故るときは、事故りますからね。自責・他責と事故の原因は、色々でしょうし。 事故った時にどれだけ軽度で済ませられるか？どうすれば軽度で済むのか？ あれこれ試してます。でも事故らないのが一番ですね
@tまんじゅう-u6x 3 ай бұрын
第2位は凄く共感！！マジで冬装備の性能がやばいｗとくにズボン！昔は上半身は重ね着でどうにかなってたけど下半身はジーパン一枚で死ぬほど寒かったが今は防寒防風ズボン一枚で暖かい
@occyanrider2021 3 ай бұрын
@秋月もみじまんじゅうさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 電熱品、どんどん進化してますね。バイクの電力消費が激しくなっちゃいます(笑) オルタの発電容量も気にしながら装備しないとダメかもですね。 自分は、相変わらず電熱グローブ（それもバッテリー式）しか持っていません。電熱品で電装ケーブルだらけになるのが面倒なんです😅
@ユメ先生 4 ай бұрын
初めまして。今年末で60歳定年退職、延長雇用は拒否笑。で有休消化中で子どもが普通二輪をとったことに感化され大型二輪の教習所に行ってます。次の月曜日で1段階のみきわめです。 規定回数で卒業されたのはすごいですね。 また教官の教え方も年齢によって変えて欲しいですね。理屈やポイントで指摘して、褒めるところはちゃんと褒めて欲しいですね笑笑
@occyanrider2021 4 ай бұрын
@ユメ先生さん、ご視聴・コメントありがとうございます。 大型二輪教習中なのですね。頑張って免許取得してください。 ＞規定回数で卒業されたのはすごいですね 恐らく、中型（普通二輪）である程度乗られた方であれば、規定回数で卒業出来るのでは？ と思われます。我が家の娘ちゃんも規定回数で卒検まで進みました（中型取得して数か月、走行距離は100k程度だったような気がします） 是非、頑張ってください!!
@leak0001 4 ай бұрын
初めまして 調光シートは紫外線に反応して色が濃くなると思うのですが、ヘルメットのシールド自体が紫外線をカットしてる為、内側に取付けてもあまり効果は出ないと個人的には思っています
@occyanrider2021 4 ай бұрын
@leak0001さん、ご視聴・コメントありがとうございます。 > ヘルメットのシールド自体が紫外線をカットしてる為、内側に取付けてもあまり効果は出ないと個人的には思っています はい、御指摘の通りで、効果が無かったらどうしようーと思って、室内での取付直後に変色しなかったため焦ってました(笑) youtubeの他の動画でもシールドの紫外線カットで効果が薄いとは事前に見ていたのですが、取り合えず色が変わったので安心しました。 もっと黒くなって欲しいのですが、まあ仕方が無いかな と思ってます。
@Shin-Waka 4 ай бұрын
ほぼ丸腰でヘルメットも安物使用。四輪でいう衝突安全性能零だし、メッキか付け焼き刃にすぎないのでは？と言ったらおしまいかな？ワークマン様愛用です
@Shin-Waka 4 ай бұрын
グローブはワークマンとかの作業用安いす。充分
@Shin-Waka 4 ай бұрын
2台もちだけど両方とも2000年式位。最新の安全装備とかうといから参考になりました。ありがと
@occyanrider2021 4 ай бұрын
@Shin-Wakaさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 2台持ちですか！羨ましいです。
@クロちゃん-w3u 5 ай бұрын
私は､オートバイを作っています､手もとにあるものは､ドレンボルトだけ､そこからバイク作りが始まります､市販のバイクを買った事が有りません､クランクケースのみ買ってから、作り始めます、法律上124cc迄ですが､20P/S､14,000回転出ると嬉しいです、自分の作ったバイクで、いろは坂を攻めるのが楽しい、62歳のじーさんです😊こんな事40年もやってます、変態かな？
@occyanrider2021 5 ай бұрын
@user-hq1cr2sk7hさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 手作りバイクなのですね！いや～、凄い！それも４０年もですか。恐れ入りました<(_ _)>
@s_inom 5 ай бұрын
こんな暑い日はバイクなんか乗らないほうが良いです(ろくなことがない！) 先日かみさんのバイクで早朝ショートツーリングにでかけたのですが、交差点で止まっているところに バイクが右後ろから追突してきました(赤信号で止まっって右足をステップの後ろにおろしたところ) ふくらはぎに相手のチェンジペダルがあたり自分の脛がステップに当たりブレーキペダルごとステップホルダが 折れました(;_;) が、私は転んでません 自分のバイクと加害者のバイクを片付け、協力してくれた通行人に警察と消防に連絡してもらい 転がってた加害者を安全なところに誘導し、救急車と警察の誘導＆事故処理(相手のバイクから書類出したりセキュリティ解除したり) 事故の実況見分とかクソ暑い中100%被害者(10:0です)の私がなんで・・加害者は涼しい救急車の中(-_-メ 右ステップ周りが無くなったので宮ケ瀬行くのを諦めて、警察が引き上げるのを見計らって自走で帰ってきました(^_^; 4,50km/hで、ほぼノーブレーキであたってきたらしい。 相手は骨折入院です
@occyanrider2021 5 ай бұрын
@s_inomさん、いつもご視聴・コメントありがとうございます。 怪我は大丈夫でしたか？ 被害者が事故対応と言うのも何だか変な感じですが 加害者が救急車、被害者が事故対応ってことで大きな怪我は無かったと言う感じであれば、まずは良かったと思うしか無いですかね。 40～50km/hでノーブレーキって、わき見運転？熱中症で意識が飛んじゃってた？ いや～、怖い怖い😱 まずは、ご無事で何よりです
@s_inom 5 ай бұрын
@@occyanrider2021 さん 体の方は足の打撲くらいなんで・・ たぶん左車線走ってた女性の尻でも見ていたのではないかと(^_^;
@s_inom 5 ай бұрын
信号もストップランプも見ないで、左車線走っていた女性ライダーの尻でも見ていたのでは
@occyanrider2021 5 ай бұрын
@s_inomさん、お怪我は軽傷だったのですね。大事に至らず良かったです。 それにしても信号もストップランプも見ていないって、もしかして居眠りとか熱中症とかで意識が飛んじゃっていたとか。 気を付けようが無いですね!!
@croquet77 6 ай бұрын
R1250RSは前傾に加えて脚の曲がり具合もキツそうですもんネ。 GSはツアラーとして余裕と風格を感じます。今後は軽量化に期待ですね！
@occyanrider2021 6 ай бұрын
@croquet77さん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ＞R1250RSは前傾に加えて脚の曲がり具合もキツそうですもんネ。 はい、腰痛持ちなのでちょっと厳しいかと思いました。ただ排気音は好きなので悩みました。 ＞GSはツアラーとして余裕と風格を感じます。今後は軽量化に期待ですね！ その通りなのですが、R1300GSになってからの価格は、もう手が届かない領域です。GSAなんて、もっと高額ですし。 1250GSで充分満足しております<(_ _)>
@s_inom 6 ай бұрын
最近の殺人的暑さではバイクなんか乗らないほうが良いと思いますよ。 とか言いながら先日新車のならしで道志、山中湖、はこね金太郎ライン走ってきました。 山中湖涼しくなかったです(;_;) 八ヶ岳の方に行けば涼しいんですが、降りてくると地獄が待っているので・・・ 新しいバイクはGSと違ってシート前方の風通しが悪いようで、足の付け根にあせもができました(痒い！！) 夏場はGSの方が圧倒的に楽です
@occyanrider2021 6 ай бұрын
@s_inomさん、いつもご視聴・コメントありがとうございます。 ＞新車のならしで道志、山中湖、はこね金太郎ライン走ってきました。 楽しそうなコースを走られたのですね。羨ましいなぁー もうそろそろ新車の慣らしも終わりでしょうか？ 終わると峠ではエンジン全開でしょうか｡｡｡楽しみですね！
@sabacchi 6 ай бұрын
同年代ですがタイガー900RallyProから1300GSに乗り換えようかと思いましたが、値段はともかくとして重くて取り回し悪くて、稼働率さがるの間違いなかったので、軽くて安いVst250SXにしたところ、安心して林道にも突っ込めるようになりました。やはり軽さは正義です。1度でもこけると身に沁みます。くれぐれもご安全を。
@occyanrider2021 6 ай бұрын
@sabacchiさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 タイガー900RallyProからの乗り換えとなると、相当なパワー差・車重差がありますね。 軽いと取り回しも楽ですよね。 R1250GS、乗ってしまえば楽なのですが、出し入れが大変なので稼働率が上がりません。特にこの時期（夏場）は一段と低下中です（ただいま文鎮になってます）
@s_inom 7 ай бұрын
紆余曲折ありながらも新バイク(XSR900GP)納車されました(^_^) 早速山中湖の辺りをウロウロしてきましたが(250km程)ポジションは大丈夫でした 腰も、足が攣ることもなかった。 最近前傾のバイクに乗っていなかったので首の後ろがちょっと痛い なにせ積載性が０なので長距離はF800GSになりそうです。(じゃなんで買ったと言われそうですが・・欲しかったからです！！)
@occyanrider2021 7 ай бұрын
@s_inomさん、納車されたのですね！ 納車おめでとうございます。 ㊗納車㊗ 納車には相当な時間がかかるようなコメントが以前あったので、ずっと先になるのかな？と思ってました。 ＞ポジションは大丈夫でした お～、そうなのですね。相当運転姿勢が厳しいのかな？と思ってました。 これからますます楽しいバイクライフになりそうですね！
@匿名-e2r5y 7 ай бұрын
RS１２５０GSの動画を見るたびに興味をひかれます。私はアメリカンタイプ一択で、乗ってるのも大型のアメリカンタイプです。他のスタイルには興味が全く無かったのに、動画を見るたびに興味がわきます。不思議なものです。
@occyanrider2021 7 ай бұрын
@user-sf4rl7rj9fさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 個人的な意見ですが、R1250GS快適だと思います。 ただ、いろいろと出費が気になります<(_ _)>
@トンチンカンSAGA 7 ай бұрын
フロントブレーキは危ないですよ
@occyanrider2021 7 ай бұрын
@user-ng1pt1tv2qさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ＞フロントブレーキは危ないですよ ご指摘ありがとうございます。本人も今では慣れてフロントブレーキで不安定になることは 理解しています。それでも時々ブレーキかけて慌ててますが｡｡｡
@kwakwa1350 7 ай бұрын
プレミアムライン素敵ですね💓 私は逆でプレミアムスタンダードでハイシートに変えて乗っています ハイシートは厚みがあってお尻がラクですし見た目も座面がまっすぐなのでとても気に入っております😊
@occyanrider2021 7 ай бұрын
@kwakwa1350さん、ご視聴・コメントありがとうございます。 プレミアムスタンダードにお乗りですか。実は購入時プレミアムスタンダードという事で購入したのですが、その後プレミアムラインだという事が発覚。 ローシート・他、サービスという事でプレミアムラインの購入に至りました。足つき性は、ギリギリ(笑)。それも厚底です!!
@MT-zu4gc 7 ай бұрын
お父さんのバイクのハンドル周りが賑やか過ぎですね。ｗ 娘さんと仲良しでいいですね。
@occyanrider2021 7 ай бұрын
@MT-zu4gcさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 >ハンドル周りが賑やか過ぎ GoProのリモコンとinsta360用リモコン代用のスマホと邪魔なんですけど取付けてます。これが無いと手探りでカメラ操作になり面倒なんです。正直、邪魔なんですけど(笑) あとは、探知機と空気圧センサー程度でしょうか。レーザー探知用の装置も目障りなんですけど、設置場所が無いと言われて諦めました。 >娘さんと仲良しでいいですね ありがとうございます。外面が良いだけかと思います！
@ひろやん51 7 ай бұрын
親なんて娘に対しては甘いものですよ、甘えてくれる娘さんがいて羨ましい限りです。私も5月に63歳にして大型二輪免許の卒検合格して6月14日にBMW R1300GSが納車されます。
@occyanrider2021 7 ай бұрын
@user-xi5rk7ju3xさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 大型２輪合格おめでとうございます。 また、R1300GS納車もおめでとうございます。 もうすぐ納車なのですね。待ち遠しいですね!! 素晴らしいバイクライフをお送りください
@hidebassace1213 7 ай бұрын
娘ちゃん 可愛いですね！
@occyanrider2021 7 ай бұрын
@hidebassace1213さん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ＞娘ちゃん 可愛いですね！ ありがとうございます。可愛いというか、多少天然系かな？と思ってます。
@泡盛-q7c 8 ай бұрын
無事納車して1週間経ちました。 新車で買った前車F700GSより中古5年落ち3万キロ走行のf750GSの方がパワフルな気がします。 まぁ排気量がアップしたのもありますが270度クランクになったのも関係あるような。 乗った感想は700より楽しいです。
@occyanrider2021 8 ай бұрын
@user-jv2fh3ur8vさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ＞無事納車して1週間経ちました 納車おめでとうございます!! ＞乗った感想は700より楽しい お～、それは良かったですね F750GSは、自分が乗っていた頃Dynamicに入れたことが無かったような？ ぜひ最大パワーもお試しください!(^^)!
@bandit3861 8 ай бұрын
こんにちは。同伴お疲れ様でした。同じディーラーさんののようですね。よろしくお願いいたします。
@occyanrider2021 8 ай бұрын
@bandit3861さん、ご視聴・コメントありがとうございます。 同じディーラーなのですね。今後ともよろしくお願いします<(_ _)> 我が家から遠い？途中混雑？が難点でして･･･
@bandit3861 7 ай бұрын
@@occyanrider2021 さん です。うちからは5分ぐらいなので。今度近場ツーリングでもよろしくお願いします。
@匿名-e2r5y 8 ай бұрын
数々あるＩＣやＪＣＴの構造物の中で、横浜から東京に向かう第３京浜から見る港北ＩＣは、その美しさと言えば、３本の指に入ると思ってます。私のイチオシの構造物です。
@occyanrider2021 8 ай бұрын
@user-sf4rl7rj9fさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ＞第３京浜から見る港北ＩＣは、その美しさと言えば、３本の指に入ると思ってます。私のイチオシの構造物 はい、通るたびに凄いもの造ったな～と感動してます。毎回動画で同じ事言っているような気がします（汗
@なにわの旦那 8 ай бұрын
初見です。 VERSYS-X250Tourerに乗っておりまして、昨日GIVIのケースからキジマのK-22に付け替えようとしたところ、穴の位置が合わず呆然としていましたが、おっちゃんライダーの動画を拝見し、何とか付けられるかも？と希望が湧いてきました。 頑張って取り付けてみたいと思いますが、Z金具取り付けでは緩んだりしていませんか？
@occyanrider2021 8 ай бұрын
@user-tm3xz7mw1fさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 お問い合わせの ＞Z金具取り付けでは緩んだりしていませんか？ 緩み止め用のステンレスナットを使ったため、手放すまでの5000km程度の走行では、 緩むようなことは無かったです。 Ｚ金具は厚手の物を使われた方が良いかと思います。 また、ナット類は緩み止め防止またはＷナットで締める等 ご検討下さい。 キャリアに直固定の方が安心感はあるかと思います。 あくまで自己責任でお願いします。
@s_inom 8 ай бұрын
「環2市沢下町」交差点を過ぎて左からの合流がありますがフェンスの向こう側に白バイが・・・ 第三京浜上りは川崎IC手前1～2km地点でよく覆面に捕まっている人がいる。 時々橋の上から眺めてるんで(^_^;
@occyanrider2021 8 ай бұрын
@s_inomさん、いつもご視聴・コメントありがとうございます。 情報共有ありがとうございます。 ＞「環2市沢下町」交差点を過ぎて左からの合流がありますがフェンスの向こう側に白バイが・・・ あそこ、時々いますね！ ふだん、あまりスピードを出すことも無いので捕まる心配は無いかな？と思ってはいるのですけど、 いつやられるか分かりませんから充分注意致します。 ありがとうございました。 ところで、新車の手配の方は、いかがでしょうか？ 試乗は行われて、その後は・・・・・？ 大変気になります～🤗
@s_inom 8 ай бұрын
@@occyanrider2021 ヤマハさんは今、大変なことになっているようです(;_;)
@occyanrider2021 8 ай бұрын
大変な事って、認証不正問題でしょうか？ バイクそのもの？ すぐに乗換とは、ならないのでしょうか？
@s_inom 8 ай бұрын
完検付きの車種(250cc以上)は頼んでもいつ出荷されるか判らないとのことです(;_;)
@occyanrider2021 8 ай бұрын
うわぁ！そんな状況なのですか。びっくりです!!
@匿名-e2r5y 8 ай бұрын
丹沢湖は独特な湖ですね。今年の２月、道の駅巡りで山北に寄った際に見学しました。ちなみに、神奈川県内では４つの道の駅があります。さらに言えば、東京都内では八王子の滝山１つです。道の駅巡りもスタンプ押すと記念になりますし、制覇したい気持ちにかられます。ご参考までに、スタンプ帳は滝山で新年度版が販売（５００円程度）されてましたこと申し添えます。
@occyanrider2021 8 ай бұрын
@user-sf4rl7rj9fさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 大昔、子供たちが小さかった頃、道の駅巡りをやってました。 もうすっかりご無沙汰になってます。清川・山北・箱根峠には、何度か行ったことがあるのですが、 最近出来た（自分の感覚では最近なのですが。。。）足柄には行ったことが無いです。 滝山は、群馬に単身赴任していた時、本宅往復での休憩ポイントでした。
@s_inom 8 ай бұрын
昨日野辺山の辺りまで走ってきました(400km) 清里駅の近くでUターンに失敗して転びましたが特に壊れていないので そのまま適当に山の中を走ってました 転がすのも5回目なので傷程度は気にしません 横横道路は客先がYRP野比だったのでよく利用してました(社用車)、平日の昼間はやたら空いてるんですけどね
@occyanrider2021 8 ай бұрын
@s_inomさん、いつもご視聴・コメントありがとうございます。 清里・八ヶ岳近郊に行かれたのですね。昨年・今年と行こう行こうと思っていながら行けてません(*_*; この時期だと風が清々しいのでしょうね。あ～、行きたい!! ＞平日の昼間はやたら空いてるんですけどね そうなんですね。帰路は、案の定どっぷりと渋滞にハマりました(笑)
@s_inom 8 ай бұрын
@@occyanrider2021 気温20℃前後で快適でしたよ(^_^) 最近は暑いか寒いかで快適に走れる日が少ない
@s_inom 8 ай бұрын
関係ない話で恐縮ですが、本日ユーザー車検をやってきました。(F800GS) 費用は自賠責￥8,760 + 検査登録￥500 + 審査￥1,300 + 重量税￥4,600(ちょっと古いので高い) ディラー車検の1/10ですかね(^_^) 後でOIL交換とかの費用は掛かりますが・・ これくらいで収まるなら車検がないからと250cc以下にする必要もないかと。
@occyanrider2021 8 ай бұрын
@s_inom さん、こんばんは >費用は自賠責￥8,760 + 検査登録￥500 + 審査￥1,300 + 重量税￥4,600(ちょっと古いので高い) >ディラー車検の1/10ですかね(^_^) コスパ最高ですね！ 羨ましい～ 先日１年点検を行いましたが、諭吉さんが５枚以上旅立ちました😰 懐が寒風で厳しいぃ～
@s_inom 8 ай бұрын
@@occyanrider2021 さん 追加情報です OIL MOTUL 300V ￥12,000 OILエレメント ￥2,900 エアフィルタ ￥2,300 ブレーキOIL ￥400 ブレーキOILの交換以外は難しくありませんよ(ABS付きのブレーキOIL交換は面倒なのでディーラーに任せた方がいいです) 私のはABS無いので自分でやりました 二輪館とかNAPSでも安くやってもらえるようです
@occyanrider2021 8 ай бұрын
情報ありがとうございます！ たぶん、 OIL、エレメント、エアフィルターまでは、出来ると思います。 ブレーキフルードやラジエター液も多分できるかな。 っていうか、昔は自分でやってました。ジムニー1000ccとかZZR400の頃。 腰やっちゃってから、中腰での作業や潜っての作業が厳しくて。 通院費＞整備委託費 になったあたりから、もう、お任せにしちゃってます(*_*; ＞二輪館とかNAPSでも安くやってもらえるようです そうですよね。分かってはいるのですけど、点検ついでにお願いって感じでしょうか。
@大田仁是 9 ай бұрын
私もGPZ400R・ｽﾃｨｰﾄﾞ400～の55歳大型取得後即ハーレーでリターンです。時代の流れで価格はほぼ全てが 4倍掛け位ですね😅スピードやワインディングから卒業出来たので、ゆったりのんびりになりました🎉金銭感覚はボケてわからなくなってます😂
@occyanrider2021 9 ай бұрын
@user-pw3ko5lf3vさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 ＞スピードやワインディングから卒業出来たので、ゆったりのんびりに ご卒業おめでとうございます(笑) こちら、怖くてスピードもワインディングも、おっかなびっくりです！ ハーレーですか。。。。。最近興味が。。。でも金額がぁー🤣
@匿名-e2r5y 9 ай бұрын
リターンライダー等へのアドバイス動画から拝見しだしました。私は62才になって、普通、大型と免許を取得しました。あと４ヶ月ほどで取得後１年になります。私も学校が同じ鴨居だったので、映像が懐かしく、コメントしました。教官や事務の方々、どなたもみんな良い方だったので、鴨居を選んで本当に良かったと思ってます。ちなみ、私はレブル１１００で、１２０００キロ近く走行しています。バイクは本当に気持ちよく楽しい乗り物ですね。これからもお互い安全にバイクを楽しみたいですね。
@occyanrider2021 9 ай бұрын
@user-sf4rl7rj9fさん、ご視聴・コメントありがとうございます。 あの教習所で免許取得ですか。みなさん、親切で良かったですよね。応対も丁寧でしたし。 ＞レブル１１００で、１２０００キロ近く走行 けっこうな距離を走行されてますね。こちら、250で5000キロ、大型２台で5500キロ程度です。 お互いに良きバイクライフを🤗