Julian Schäfer

Пікірлер

@letsdog 12 күн бұрын

lässig! Warum sieht man die letzte Rechtskehre am Mali Alan nicht?

@Julli1202 12 күн бұрын

Moin, danke! Hat keinen bestimmten Grund, ist vermutlich wegen Zeitersparnis rausgeflogen. Hab die glaube ich eher langweilig mit "truckerwende" genommen, also mit zurücksetzen. Hatte aber eh vor nochmal ein Video der beiden Hardsections ungeschnitten hochzuladen. Denke das kommt demnächst dann auch nochmal =)

@Birdfeeder795 Ай бұрын

You guys are some special kind of idiots.

@michaelherfurtner2810 Ай бұрын

Schönes Video. 👍 An exakt derselben Stelle habe ich auf Hvar gestern auch gelegen. 😂🤣😂

@charminmonster 2 ай бұрын

Schönes Video, ohne Schnick Schnack! Danke dafür 🙂

@aaaaheahea 2 ай бұрын

Always great to see tourists drive 120 km/h where it is 70 km/h…

@Julli1202 2 ай бұрын

Thank you for your feedback! I understand your concern, but I’m not sure which parts you’re referring to ;) Safety is always a priority, so thanks for keeping an eye out!

@aaaaheahea 2 ай бұрын

@@Julli1202my concern? Have you heard of rules? 120 on a gravel road and the limit is 70 in Sweden is not okay.

@Julli1202 2 ай бұрын

As I already said, I appreciate your feedback and will keep that in mind for future trips as I already did in the past.

@josch3738 2 ай бұрын

Servus :) Darf man fragen wie lange ihr unterwegs gewesen seid? Wie viel Prozent seid ihr so auf dem Tet gewesen seid und wie viel abseits vom Tet? Hat die BMW gut durchgehalten?

@Julli1202 2 ай бұрын

@@josch3738 Moin, klar! Wir waren 13 Nächte unterwegs und sind bis zum Scheitelpunkt 99% TET gefahren. Also von Trelleborg Richtung Norden, dann das "C" durch Norwegen und zurück in Schweden bis ca Höhe Östersund. Da haben wir den TET dann verlassen und sind an der Küste entlang durch Norwegen zurück nach Bergen. Bis auf einen Gabel-Simmerring an der bmw und einen platten vorn bei mir hatten wir keine nennenswerten Probleme.

@josch3738 2 ай бұрын

@@Julli1202 Super vielen Dank für die Info! Das ist doch eine gute Quote :D

@baloopy2695 Жыл бұрын

Ich habe das Video sehr genoßen. Es fehlt mir jedoch etwas mit einem Bagger und einer dünnen Bergstraße, dass würde das Video perfekt machen.

@KarstKru Жыл бұрын

Der Teil war nur in dem Karsten Spezial Video zu sehen :D Die Fahraufnahmen von mir mit u.a. dem Theth Tal sind hier leider nicht drin.

@KarstKru Жыл бұрын

Sau Geile Aktion, war das nicht zu kalt Zelt nachts? Super coole Motorräder freut mich zu sehen, wie auch eine so schöne 1150 GS noch artgerecht bewegt werden kann und sich trotzdem mit so einer modernen Maschine verstehen kann. Klingt nach einer coolen Tour auf dem ACT!!! Liebe Grüße und gerne mehr solcher Videos!

@KarstKru Жыл бұрын

Boar das ist schon cool? Gibt's die noch?

@MOTO-ADVENTURERS-AIGIO Жыл бұрын

Nice ride🏍🏍🏍🏍🏍👏👏🙌🙌💪💪

@thilomauz9717 Жыл бұрын

Hey Jungs, darf ich fragen was ihr für Reifen draufgezogen hattet? Danke schon mal und alles Gute euch für alle weiteren Abenteuer!

@Julli1202 Жыл бұрын

Moin, klar gern. Ich fahre aktuell schon den 3. Satz Metzler Karoo 3 auf der KTM und bin eigentlich sehr zufrieden was Laufleistung/Straßen- und Off-roadperformance angeht. Nur auf nasser Straße ist der ein bisschen mit Vorsicht zu genießen. Auf der BMW war auf dieser Tour zum ersten Mal ein Mitas E07+ Dakar, der hat auch super funktioniert.

@helmutquester8842 Жыл бұрын

Schöner Film aber halt ein bisschen spät dran.....

@siniestrorave 4 жыл бұрын

al lot of vibrations...i printed that model but I still prefering a metal frame...the pla is not good 4 the racing drones.

@tumplitv4009 5 жыл бұрын

If you make a 5050 prop on your Quad then is a 12a esc not enough but nice Location (sorry for my bad english)

@SergeySergey691 5 жыл бұрын

Beautyful location. Paradise on the earth is looking so. It is hard to beleive that people assembled quads on Peon230 frame 3 years ago. I've built one of my quads on this frame at August this year 2018 (just to check whether 3D printed frame is make sence of not) and 5" became my favourite size.