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Пікірлер
@劉哲愷-u2c 21 күн бұрын
223系緊急停車
@まーちゃんおーちゃん大好き Жыл бұрын
2:54大阪手前で緊急停止 その後車掌が応答するも客が応答しない 5:54運転再開 7:00大阪着
@まーちゃんおーちゃん大好き Жыл бұрын
結果急病人
@吉田竜也-h8v 2 жыл бұрын
急病人は 大迷惑
@ハヤガリコウダイ Жыл бұрын
自分が急病人になった時、同じこと言えるか😂
@秀典大石橋 2 жыл бұрын
2〜3分遅れて再開
@秀典大石橋 2 жыл бұрын
天満〜大阪まで遅れてる （関空紀州快速 和歌山行）
@ቻቻቺቻቺቻ-ኰ2ነ 4 жыл бұрын
非常停止ボタンを走行中に押したら遅れが増すだけで意味ないと思うけどなぁ 駅到着で押すのが1番やろ
@MisakaLevel5_3 4 жыл бұрын
使い方を分からないバカですか 非常時に使うものなので走行中停車中関係ないです 駅停車中でも非常通報ボタン押せば遅延することはあるんでね それと駅着くまでに体調不良でﾀﾋんだらどうするんですか？
@ቻቻቺቻቺቻ-ኰ2ነ 4 жыл бұрын
とある科学の超電磁砲(DRIFT-R31_GTS-R) 言葉足らずで申し訳ないです 駅間の間で押したとしても、処置しようがないから意味が無いという意味です 駅間の間は救急車は呼ぶことが出来ても結局は駅で救急車が待つことになるので
@MisakaLevel5_3 4 жыл бұрын
@@ቻቻቺቻቺቻ-ኰ2ነ 待ってるなら逆に良くないですか？列車到着後直ぐに搬送出来ますし
@ቻቻቺቻቺቻ-ኰ2ነ 4 жыл бұрын
とある科学の超電磁砲(DRIFT-R31_GTS-R) もし、駅間で止めることになったら車掌が当該車両へ確認して、司令に運転再開の許可を貰わないと出発できません。 駅間で止めても何も救護が出来ないんです。 仮に駅間が短い都会だったとしても、駅で止めた方がめんどくさい手続きを取らずに駅員が救護に向かえます。 駅間が長ければ急病人の救護が遅れるので駅で止めた方がなおさら良いかと 実際、救急車が現場到着所要時間は全国平均で8.6分(総務省 平成30年版 救急・救助の現況より)ですのでリスクがある駅間よりも駅での方が良いと思いますね
@isshinhisa7050 3 жыл бұрын
@@MisakaLevel5_3 ホントですよね良いこと言いますね！
@JR-vd3ee 4 жыл бұрын
初めまして、 宜しくお願い致します🙇⤵️、
@potsuposyoten 4 жыл бұрын
急病の時は次の駅まで行ってから抑止の方がいいと思うんですがね〜。難しい問題ですね。
@みたらし御手洗 4 жыл бұрын
あれはSOSボタンであって、急病人専用のボタンでは無いのでね。 一旦は緊急停車して状況を確認する必要があります。
@potsuposyoten 4 жыл бұрын
みたらい御手洗 なるほどです。その考えはありませんでした。ありがとうございます(*^^*)
@メディック-c1d Жыл бұрын
会社によるみたいで、押したらその場でとまる電車、止まらず最寄りの駅で通過駅であっても止まる電車…とあるみたいなので、駅直近で押したほうが良いのかもですね…！
@higasisaijou 4 жыл бұрын
羽衣線 川崎重工のためでもお客さんのためでもたった5分の短い区間でも…今までよく頑張った！ブロワー起動音👍
@クモハチャンネル 4 жыл бұрын
多分それ和田岬線です！笑
@rimananao 4 жыл бұрын
ゲロ吐きながら緊急停止ボタン押してる奴おった。丁度、停車駅に着くタイミングだったので、暫く駅に停車。車掌さん、すっ飛んできたわ。
@1n8g 4 жыл бұрын
ご協力ありがとうございますって車掌さん神対応❗️チャンネル登録しました！
@ラズベリー-g9d 5 жыл бұрын
2:55
@クモハチャンネル 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aoTKho2QaK-lqpY
@てつオ-m3b 5 жыл бұрын
1時間ずっと流れ続けるということですか？
@クモハチャンネル 5 жыл бұрын
鉄道チャンネル リピートしてるだけですねw
@てつオ-m3b 5 жыл бұрын
非常ボタンを押された方マイクに向かって話して下さいと車掌さんは言ってますが、非常ボタンにマイクあったんですね。知らなかったです。これで知ることが出来ました。ありがとうございます😊
@てつオ-m3b 5 жыл бұрын
乗っている223系の番台は何ですか？0番台？2500番台？どっちですか？
@クモハチャンネル 5 жыл бұрын
鉄道チャンネル 2500番台です
@くるり子 5 жыл бұрын
緊急通報ボタンは車掌と話せるだけのインターホンだと思っていたのに、電車が止まってビックリって感じなんでしょうね。
@龍星りゅうせい 5 жыл бұрын
あとこーゆーやつにきれるやつ大して急ぐことない奴が多い説
@205-10-k 5 жыл бұрын
圭一梅原 競馬帰りのおっさんみたいななw
@龍星りゅうせい 5 жыл бұрын
急病人にキレる奴って。
@新井哲也-d1p 5 жыл бұрын
もし仮に電車に乗る前に具合が悪かったなら、タクシーとか使えよって思いません？
@セキセイインコ-z2l 5 жыл бұрын
急病でしたら、しょうがないです。 前兆も無いんですから…
@新井哲也-d1p 5 жыл бұрын
セキセイインコ よく私のコメントを読んでください。電車に乗る前に具合が悪かったならと言ってますよ
@ほんわかぷにぷに 5 жыл бұрын
圭一梅原 俺は心の中でキレるけどな てか、みんなもどーせ通勤中に止まったら｢は？｣ってなるやろ
@TVRailway 4 жыл бұрын
新井哲也 それは急病じゃないじゃないですか？
@tsuishi2524 5 жыл бұрын
天満駅のメロディーは何でしたか？
@1n8g 4 жыл бұрын
aikoさんの花火という曲ですよ
@大阪駅-c7b 5 жыл бұрын
こんなに暗いのに真ん中の窓のカーテン閉まってなかったんですね笑
@borvorn2237 4 жыл бұрын
左だけ閉めて真ん中は開けたままにしてくれる人もごく稀にいます
@殿本愛永 3 жыл бұрын
あけましておめでとうございます今年もよろしくお願いします
@たくぽん-q8k 5 жыл бұрын
これ乗ってておっちゃんが倒れて起き上がったけどフラフラでかなり酔ってたみたいで気持ち悪いってずっと言ってた
@myNbox-pz4nv 5 жыл бұрын
暗いのに 遮光幕 閉めてないですね❗
@クモハチャンネル 5 жыл бұрын
m.y. Nbox この後の西九条で閉めてましたよ！ その時この運転士さんは動画撮ってる僕にごめんねと言って閉めていました
@今北産業-f4v 5 жыл бұрын
遮光幕なんですか、恥ずかしながら 「運転席のカーテン」って呼んでました
@クモハチャンネル 5 жыл бұрын
諸伏の女 カーテンという意味合いで間違いないと思いますよ！
@1n8g 4 жыл бұрын
@@クモハチャンネル 運転士さんむちゃくちゃ優しい！
@Matopi_Channel 5 жыл бұрын
これで、阪和線も、遅れる
@ktravelerk4366 5 жыл бұрын
小田急も遅れる
@1n8g 4 жыл бұрын
関西空港線も、遅れる。
@なかー-l6d 4 жыл бұрын
大和路線も遅れる
@ktravelerk4366 4 жыл бұрын
常磐線も遅れる()
@安芸路ライナー-r3f 4 жыл бұрын
呉線も遅れる
@ぷち-b1y 6 жыл бұрын
ボタン押すほどの急病って…吐血したとか？
@TVRailway 4 жыл бұрын
色々あるね。 倒れたり、ゲーしたり
@ft5423 6 жыл бұрын
これを通勤通学の途中で起こると遅刻待ったなし！特に他線区を含んでるとね
@higasisaijou 4 жыл бұрын
FTさん 僕も一回広島地区で遭遇しました。
@みたらし御手洗 4 жыл бұрын
もっと余裕もって通勤通学しなさいよー。
@7wy7 6 жыл бұрын
「急に車内で倒れる位なら乗るな」って… 意識なんていつ失うか分からんわ。
@WYahoo-1 5 жыл бұрын
Kansas Kans それはごく稀 ほとんど何かしら些細な前兆がある。
@nananiji-myu2630 6 жыл бұрын
昨年の動画にコメントするのも失礼かとおもいますが、いろいろなコメントに対して思うのは 車内緊急通報するより駅で降りた方が早い というコメントに対しては他の方も言っていますが、乗務員・駅員は事情を知らないので、救急搬送が必要とかの場合は、そうなったら駅に着いてもしばらく待ちますよ。単なる電車の酔いとかならともかく。 具合悪いならその日は電車に乗らない方が… その日のうちに具合が悪いと解っているならまだしも、自分のようなてんかん持ちだと、急に発作が出ますよ。前触れなどなく。 そういう方も居るのだから。
@series4702 6 жыл бұрын
あれ？西日本っていつも残圧停車が基本じゃないんですか？ 急停車した時と大阪到着の時減圧停車ですね
@クモハチャンネル 5 жыл бұрын
[in nagoya] halation train JR西日本では減圧停車ですよ〜
@ハヤガリコウダイ Жыл бұрын
西日本は大体残圧停車しますよ
@205-10-k 6 жыл бұрын
天満で降りればよかったのに、、 まぁ急にくるから急病なんやな
@Rikkafox 6 жыл бұрын
ご迷惑をおかけしました、ではなくご協力ありがとうございました、と言った車掌の配慮が良い。
@orlandokix358 5 жыл бұрын
けど大阪駅で普通にご迷惑を、、、って言ってて、車掌の配慮が水の泡に。
@yodotetsu223 4 жыл бұрын
@Rikkafox 多分車掌はご迷惑をお掛けしましたと言ったら急病人は迷惑をかけたという表現になってしまうからご協力ありがとうございましたに言い方を変えたのだと思いますね
@660-d1p 6 жыл бұрын
こういう時って床にぶちまけて悲惨な状態なのかな。現場に居合わせたことないけど...
@series4702 6 жыл бұрын
m 660 ん？何が？？？ (察し)
@660-d1p 6 жыл бұрын
きゃん あだあだtrainあだ もんじゃ焼きです
@official5649 6 жыл бұрын
@@味噌ラーメンと言う名の世界の 生焼けです
@kous8506 5 жыл бұрын
八百屋だな…
@メディック-c1d Жыл бұрын
急病イコール嘔吐と言うわけでは無いので、その限りではありませんね！
@naata7530 6 жыл бұрын
動画観てチャンネル登録させて頂きました。 良かったらこちらのチャンネル登録の方よろしくお願いします。
@クモハチャンネル 6 жыл бұрын
なあ太 ありがとうございます！ チャンネル登録させていただきました
@naata7530 6 жыл бұрын
ありがとうございます。 こちらこそよろしくお願いします。 気になりますが、 この応援メッセージはいつぐらいまで 表示出ますか？
@クモハチャンネル 6 жыл бұрын
なあ太 おそらく3月12日に大阪府公立高校一般入試選抜があるのでその時に表示されると思います
@naata7530 6 жыл бұрын
クモハチャンネル そうですか、 情報ありがとうございます。
@ShonanLiner18 6 жыл бұрын
7:00御迷惑おかけしました事お詫び申し上げます。と言いそうになる車掌
@user-tc6ff7rd5d 6 жыл бұрын
撮影お疲れ様です！
@クモハチャンネル 6 жыл бұрын
学研都市線民 ありがとうこざいます！
@user-tc6ff7rd5d 6 жыл бұрын
クモハチャンネル チャンネル登録ありがとうございます！こちらからもチャンネル登録させてもらいました！よろしくお願いします！
@アザオ 6 жыл бұрын
323急停車のアナウンスあるのか
@osakacitysubway 2 жыл бұрын
225系急停車アナウンスもありますよ 新快速で急停車で経験したことがあります
@yuhei2001 6 жыл бұрын
撮影…お疲れ様
@クモハチャンネル 6 жыл бұрын
鉄道チャンネル ありがとうございます！
@豊後の空海 6 жыл бұрын
急病の場合、ボタン押すより次の駅まで待ったほうが早いんだけどね。
@クモハチャンネル 6 жыл бұрын
なにわ緊急車両動画館 そうですよね〜僕もそう思いました！ あとチャンネル登録ありがとうございます！僕の方からもチャンネル登録しました！
@通勤電車21世紀 6 жыл бұрын
僕もそう思います。高架の上で降ろす事は(基本的に)有り得ないし。
@xbo3959 6 жыл бұрын
クモハチャンネル はじめまして。 自分は非常ボタンを押した方がいいとおもってます。 一度だけ車内急病人がいたとき普通列車だったので次の駅で降ろせばいいと思ったらしく非常ボタンを押しませんでした。その結果車掌がその事を知らずにドアを閉めたためにとばさみ状態になりました。たまたま自分が下車していたため車掌に知らせましたが…。 駅員も知らない為に救護に時間がかかり遅れも発生しました。 このような事を無くすためにも非常ボタンを押して車掌に知らせておく方が自分はいいと思っています。 長文失礼しました。
@さと-p3q 5 жыл бұрын
XBーO 急病人が発生したら 次に止まる駅に救急車を呼んで、駅に着いたら駅のひじょうぼたんを押せば良くないですか？
@medusatttt 5 жыл бұрын
駅の非常ボタンを押すと、対向列車が止まってしまう。
@NanchattekotuHiro 6 жыл бұрын
最後、非常からブレーキ緩めてなるべく衝撃が無いようにしてる運転士GJ
@05hiti 5 жыл бұрын
ひろ。 JRにしては珍しいですね。
@セキセイインコ-z2l 5 жыл бұрын
JR西では通常ですよ（通常運行時は） 残圧停車です。
@中辻航世 4 жыл бұрын
幻想郷鉄道管理局 僕が前乗った時は防護無線受信時、2回中2回非常ブレーキのまま止まりました
@FTom-xb2ov 4 жыл бұрын
@@中辻航世 最終的には運転手による。でも傾向としては、残圧しがち。jr西日本は
@TVRailway 4 жыл бұрын
東日本で残圧停車はなかなか見ないね。
@品川直美-j1s 6 жыл бұрын
前に新快速で急病人の女性が、運ばれる時おっさんが「しんどくなるなら最初から電車乗るんじゃねーよ！」ってキレてましたね。
@クモハチャンネル 6 жыл бұрын
品川直美 それはひどいですね〜
@鶴見放出チャンネル 5 жыл бұрын
おっさんがいい歳こいて逆の立場を尊重する能力がないのが残念ですね。しんどくてもいかなくてはならない用事だってある社会人も沢山いるのです。
@miyako_Naraline 4 жыл бұрын
それがわからんのが急病（）
@kazuzak57 6 жыл бұрын
相互チャンネル登録可能ですか？
@クモハチャンネル 6 жыл бұрын
hiro channel チャンネル登録ありがとうございます！こちらもチャンネル登録させて頂きます！
@TVRailway 4 жыл бұрын
規約違反だからやめといた方がいいよ
@Kyotako_WNL_Fami 6 жыл бұрын
遅延出てなかった！？
@クモハチャンネル 6 жыл бұрын
災害ネットグループチャンネル newイカ 大阪環状線3分遅延しました
@しんしゃん-w8d 6 жыл бұрын
うぽつ！ お疲れ様w
@Condor--fw6wp 7 жыл бұрын
音質いいな
@Condor--fw6wp 7 жыл бұрын
縦画面で拡大して見るといい感じ
@Condor--fw6wp 7 жыл бұрын
18番線やったっけ？ここ。 しかし、これが登場から21年経ってる車両とは思えんくらいかっこいい！
@Condor--fw6wp 7 жыл бұрын
小さい頃からみてきた当たり前の光景が無くなるのはほんまに寂しい。 編集いいね！ 引退って感じだ