Zoli P

Пікірлер

@csabakovacs7195 20 күн бұрын

Először azt hittem, hogy a szaxofonon is Holló Józsi játszik, nemcsak a szintin

@csabakovacs7195 20 күн бұрын

Szuper a lányok tánca a Tavaszi bezsongás alatt

@csabakovacs7195 20 күн бұрын

Robi mindenség érzékenységű. Melankóliája az utolsó csepp méz egy keserű korban

@csabakovacs7195 20 күн бұрын

Kibírhatatlan az évek iszkolása, elviselhetetlen. Meghalni, talán tényleg fiatalon kellene, ahogy Kertész I írja. Mindazonáltal ami egyszer volt, nem múlik el soha már

@csabakovacs7195 20 күн бұрын

Holló Józsi szinti játéka magaslati, transzcendens misztikus hangulatokba emel

@csabakovacs7195 21 күн бұрын

Szikora Róbert egy mindenség érzékenységű költői lélek, életvidámság melankóliával

@timeagyuris1903 25 күн бұрын

❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅

@miklosmelion9881 Ай бұрын

A szőke lány vajon most hány éves? Nagyon aranyos ❤

@vinceorsos906 Ай бұрын

Nem volt légkondi, viszont volt ventillátor.

@vinceorsos906 Ай бұрын

Sínalbin mehet haza, vagy túlórázni a 13-asra.

@katalintrencsik8395 Ай бұрын

Robi örök❤

@frankfarago2825 Ай бұрын

"Szép lett a Déli PU. A Nyugat is megirigyelhetné." Tipikus 70-es évek komcsi dumája. Vajon ma, 2024-ben is irigyli a Nyugat a Budapest Déli pályaudvart? Na és persze ne fel3ejtsük, hogy citka 1973-ban a barmok felszedték a villamos sineket, ami szépen összekötte a budai oldalt az Erzsébet hídon át a Kelet PU-val a Kossuth Lajos és Rákóczi úton. Alig 9 évre rá, hogy lefektették őket.

@frankfarago2825 Ай бұрын

A jóqravannyába a zajszerzőnek, abba. De nagyon. Qrvannyát. Akkortájt milyen jól sikerűlt a Keleti PU-nál a tér, azóta qrvára de elqrták. Miféle "Margit térről" beszélnek ezek itt? Hol van ott metró? A zerbrák akkortájt még fel voltak festve fehér festékkel, nem úgy mint 2024 végén. A legjobbak az aluljárók. Tiszták, grafiti, hányás, köpet és csőcselék mentesek. Manapság a 24 órából soha sem kellemes és biztonságos beléjük lemnenni. Hatalmasat esett Budapest színvonala alig 50 év alatt.

@sandorpazmandi4969 Ай бұрын

Ott voltam, még a szinpadon is

@beatabango7640 2 ай бұрын

Én is ott voltam!

@csabakovacs7195 2 ай бұрын

Szegény basszusgitárost nem is lehet látni

@miklosbarna3106 2 ай бұрын

A legnagyobb!🌴🐫☀️

@claccatel9216 2 ай бұрын

Kimásznak a tv ből felkészültem van naptej

@imrejoni8891 3 ай бұрын

Több mint 30 év után fenn van audióként kiválló hangminőségben de két helyen mégis csak van benne hiba amit tuti nem a lemezen volt benne tutira hogy ez szándékosan lett beletéve kzbin.info/www/bejne/qaOYaoiEerxsmK8 Úgyhogy még 30 év mikor mi már nem leszünk talán tényleg felkerül mindennemű hiba nélkül.

@imrejoni8891 3 ай бұрын

legalább Audióként lenne meg tökéletes minőségben!!

@balintwittinger2351 7 ай бұрын

Érdemes megfigyelni hogy már 300.000km után nagyjavitasra szorultak....🤔

@szaffancs77 7 ай бұрын

Annyira szerettem volna elmenni erre a koncertre akkor!!!!! ❤

@aronsuto9386 8 ай бұрын

Szikora Róbert egy aranyos ember.

@aronsuto9386 8 ай бұрын

Jó lett.

@aleskarlovsky6282 8 ай бұрын

Trošku zvláštní ale je, že když jsme v září 2011 (po 39 letech) viděli vybavení vlakového dispečinku na Kálvin tér, bylo stejné.

@aleskarlovsky6282 8 ай бұрын

Nádherný 52 let starý film o noční u kolegů v Budapešti. Je vidět vše, ukončení práce pracovní skupiny, jízdu služebního vlaku, výstup z kolejí, odebrání přenosné zkratovací soupravy, vypnutí zkratovače přívodní kolejnice, práci vlakového a elektrodispečera, strojvedoucí, který provádí přejímku v depu, výpravčí depa postaví vlakovou cestu, zapínají se turnikety, otevírají se stanice a do stanice přijíždí první souprava. A to, co jsme do roku 1989 v Praze neznali, dozorčí stanice (turniketů) si mohl navolit záběr kamery. To mohl jen vlakový dispečer. Trošku mimo realitu začátku roku 1972 jsou řeči o elektronické regulaci spotřeby elektrické energie u sovětských vozů Ev. Ty byly ještě starší, než první pražské vozy.

@gabrielliblinsky6886 8 ай бұрын

Hogy hívják a két táncoslányt?

@timeagyuris1903 8 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😅😅😅😅

@attilatasciko4817 8 ай бұрын

Köszi .

@attilatasciko4817 8 ай бұрын

Köszi .

@BugaJozsi 9 ай бұрын

Gyerekkorom, ez egy élhető világ volt, itt még az ember ember volt, nem mindenki a tetves telefonját nyomkodja.

@timeagyuris1903 9 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤😅😅

@timeagyuris1903 9 ай бұрын

Szuper !!!❤❤❤

@timeagyuris1903 9 ай бұрын

❤❤❤

@andresteiniger855 9 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@sherekhan90 10 ай бұрын

Elcsúszott a hang..

@gevorggevorg8490 10 ай бұрын

А ты легендарный карус модель автобус 180 модель 15:38

@balazstarcali6485 10 ай бұрын

sziasztok... Valaki nézze át alaposan ezt a videót mert a szünet után totál néma... Aki feltette, nem nézte meg a végeredményt....

@gaborkuchta5737 Жыл бұрын

Sokak szerint ez egy kevésbé sikerült album... Szerintem az egyik legjobb!

@szantokriszta Жыл бұрын

❤

@gabornemajor4668 Жыл бұрын

Imádom! Nem öregszik ma is így néz ki mint 87- ben.❤

@szantokriszta Жыл бұрын

❤

@krystynagerlach1202 Жыл бұрын

❤

@kewynaleks3871 Жыл бұрын

Akkor az volt a "progresszió', hogy aluljáróval szórták teli egész Budapestet, szerencsére most ismét jönnek a zebrák. A Ferencieket meg telialagutazták, amit szerencsére szintén rengeteg pénzből visszabontottak azóta. A szegény Kálvin tér is de ócsmány volt az éktelen nagy foghíjtelkeivel. Fú de jó hogy túl vagyunk ezen a szintelen, sehova nem vivő korszakon...

@timeagyuris1903 Жыл бұрын

❤