А что если отрегулировал первую, и пропала вторая?
@A_littleDreamer16 күн бұрын
Так и не снял, понятно, на словах то конечно все получается отлично 😂 ну да ладно, 2 года как прошло уже
@Matvey_Bylka16 күн бұрын
Что делать если 1 просто так не включаеться? Чтобы её включить призодится включать 2, откаиывать назад до блокировки колеса, и уде только тогда включаеться 1
@ЕкатеринаКустова-д2ж17 күн бұрын
Хорошее видео и пропорция с выбранной нами совпадает,1:40 кажется в самый раз для всего.
@РождённыйвСССР-й9х18 күн бұрын
сколько видосов просмотрел, у всех расположение проводов одинаково. но у меня наоборот. первый, где четвёртый, а четвёртый где у вас первый.
@МаркоБойчук25 күн бұрын
Відео імба дуже помогло
@Lada-sedan210725 күн бұрын
Спасибо тебе автор видео мне очень помогло
@vitaliyavtomotoremont21 күн бұрын
Пожалуйста!
@ЯрікБачок-к9х26 күн бұрын
А что за тяги на карье стоят можете показать или объяснить
@Владыка-ц8п27 күн бұрын
Как апустить иглу на мопеде карпаты
@mblchko27 күн бұрын
С такими познаниями языка, боюсь что станет с карпатами
@vitaliyavtomotoremont21 күн бұрын
Там нет иглы, только дроссельная заслонка.
@USACHANNEL-qx5gzАй бұрын
У меня какая то непонятная кулиса
@ANONIM.96Ай бұрын
Перестал заводится дырчик, весь в масле. Думаю менять сальник
@Владыка-ц8пАй бұрын
сдрасьвуйте а что делать если заливает свичу
@vitaliyavtomotoremont21 күн бұрын
Регулировать карбюратор, у меня на канале есть видео на эту тему, ищите
@MEGAFONDNOАй бұрын
А если та не работает, ну не так??? Сбиваешь угол на 15-20 тогда работает, ставишь по метке слишком сбитое получается
@СергейБорисов-д4зАй бұрын
Спасибо большое. Очень понравилось видео. 🙂
@ВалентинаЛаврентьева-д4иАй бұрын
Как настроить карбюратор
@БезумныйрыбаловАй бұрын
Спасибо
@АлександрС-с9оАй бұрын
Тоже с бутылкой, только летом- Нива 21213 тест расхода, расход 5.2л/100км
@Алексей-х1э6еАй бұрын
Гон не может столька с жечь 13л да но не 5л не гони
@АлександрС-с9оАй бұрын
@@Алексей-х1э6е а посмотреть лень?
@Алексей-х1э6еАй бұрын
@@АлександрС-с9о сколька ехать нада столька с жечь
@АлександрС-с9оАй бұрын
@@Алексей-х1э6е 198км трасса + лес, 12л
@ХалмухамедБазаров-э7чАй бұрын
У меня так было тогда бегуног сам на валу ходил я сверху аккуратно капнул сваркой и переста́ло
@Евгений-р2п7щАй бұрын
Такой мокик мечта каждого дворового мальчугана , за мной соседи бегали что по двору гонял на нём , а когда доставал его из подвала , говорили опять выкатил 😅.
Это тоже самая двухэлектродная свеча но только с одним
@ДаниилШумский-д7н2 ай бұрын
Здравствуйте у меня мопед Рига мини почему у меня орет мопед сам по себе я уже 2 раза промывал карб продувал трос газа в порядке а на винт холостого он не реагирует и сам по себе орет подскажите пожалуйста в чем проблема😢
@vitaliyavtomotoremontАй бұрын
Может быть подсос воздуха на сальнике коленвала. Вот ссылка на мое видео там может найдете то что нужно. kzbin.info/www/bejne/anPFpaWAoMStpZIsi=XyOttp2v-I9f2LYi
@Avangardovvv2 ай бұрын
Помогите пожалуйста, вот я завел, сел, прогрел, все отлично, включаю первую, он толкается и глохнет, только с отталкивания едет ногами
@DimaHhhh-k9n2 ай бұрын
Что делать если установили колесо Карпат а оно трется об чтото
@Lunatic0322 ай бұрын
Шестерни вращаются всегда, муфта включает при зацеплении вал...
@Lunatic0322 ай бұрын
Новый поршень ниже исходного, а как он в ВМТ стоит? Доходит ли до верха? Много вопросов
@Lunatic0322 ай бұрын
Можно феном подогреть и палец замечательно залетает
@Lunatic0322 ай бұрын
Правильный замер компрессии у Дедушки Вагнера. От такого замера он наверно там ворочается.Царство ему небесное!
@DieniselLeiva2 ай бұрын
que debo aser para poner 3 velocidades en un karpaty
@Алишер-в1ь3ш2 ай бұрын
Молодец сделал как надо😊😊😊
@arz80622 ай бұрын
Траблер? Быть может ТраМблЁр нет?
@ЛоликАймынов2 ай бұрын
У меня двиг ш62 и передачи по другому(вторая в конце) а не работает все равно первая что делать
@ggvopstan22 ай бұрын
Собрал новую поршневую, так у меня головка по креплениям как родная, а по размерам больше самого цилиндра, поршневая китайская для v-50
@user-ig7dw3cn8u3 ай бұрын
Цепь ГРМ. Збиты фазы розпредвала подтянутый цеп.
@Мото_голубь3 ай бұрын
СПАСИБО ОГРОМНОЕ❤
@lubovushakova69053 ай бұрын
Не могу выставить уже четвертый день хотя ранее делал это за пять минут уже и с опережением игрался и так и сяк и всю систему проверял от катушки до свечей но ничего нет даже хлопков в карб просто выплевывает переодически через камеры бензин помогите если у кого такое было
@perekyp_strАй бұрын
Тоже самое сейчас у меня, как решил?
@АндрейКоньков-л3г3 ай бұрын
У меня первая и вторая работает, не работает только нейтральная, спасибо автору завтра буду делать!
@МишаКрылов-г5о3 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста мопед Верховина заводится хорошо на 1 и 2 передачи на оборотах дёргается регулировки тросом не поддаётся именно на верхах двигатель после переборки (утверждает старый владелец) свеча по цвету бедная смесь винт обогащения до упора закручен может из за этого быть дёрганья?
@АлександрМокляк-ц8и3 ай бұрын
Спасиба огромное автору за опыт буду знать,видео полезное.
@Filmyserials20213 ай бұрын
Дякую за пораду
@Videopalette3 ай бұрын
Спасибо за видео, но уважаемый нужно же ещё отталкиваться от бензина на котором едет машина, а то так и детонацию схлопотать можно!
@МаксимСлобожанинов-т2л3 ай бұрын
Спасибо большое. Хорошее видео.
@vladkil67673 ай бұрын
Поехал я в магазин 🤣купил новый грибок.. Он оказался ещё хуже чем б/у. Просто фрезеровка кривая.. Я аболдел как так новый кривой. Поехал в другой магазин та же самая песня. В итоге взял микрометр и купил на разборке грибок б/у лучше чем новый😉мерять и смотреть нужно сейчас всё...
@Барс-р1е4 ай бұрын
Я их наверное уже 10 штук поменял за 30 лет. Последний поменял недавно. Постепенно ухудшался проворот и наконец заклинил на заведенной машине.😒 Утром вынул его из мышеловки под рулем. Набрызгал моторного масла в личинку и сбоку внутрь замка. И чтобы вы думали? Ключ стал легко вставляться , а замок легко вращаться , как пропеллер. Они их на заводе не смазывают, поэтому они клинят через год-полгода. И в инструкции нигде про это не сказано. Но это замок не старый. Если его крутили 5 лет без смазки и ключ не вытаскивается, не проворачивается, то надо менять личинку, а замок смазать.
@Аналыч-ф3в4 ай бұрын
Бонджерно, джентльмены! Классика с пятилетку в деревню списана по полям ездить, три года не подходил, а тут взялся. С перепугу кольца подкинул, голову откапиталил и прочее по мелочи под замену: полуось, трос ручника, центральную тягу, суппорта обслужил, замена тормозухи, смазки добавил в рулевой механизм, в карб залез, шланги топливные рассохлись, АКБ привез, генератор под замену/ обслужил, весь окисленный, грязь летит без защиты. В общем с чурбанов снял и вроде на ход поставил, и еще заменил силикон на старые советские дубовые провода с нихромовой навивкой. Выхлоп по звуку сразу гуще стал, искра мощнее, а пропусков зажигания меньше. От пробега во впускном коллекторе коксу едва до половины каналу не перекрывает, а здесь сапун под дно выведен, так что всяко мотор уставший и грибок просто так не изнашивается, и громыхает на холостых то. У самого распред под замену, с разборки хороший найти бы надо, советский желательно из отбеленного чугуна, а не новодельный. Компрессию по горшкам бы померить, пальцем затыкаешь, где не удержишь, кожа горит,- то нормально, на проблемном хоть бы хны держишь. Голову хорошую найти надо, чтоб с заменой долго не висеть или просто мотор в капиталку, но это на месячишко+ бюджет.
@wot91174 ай бұрын
Поменял все пока не пробило прокладку ГБЦ и в одном цилиндре был антифриз. До этого видимо подкапывало в цилиндр и плохая детонация была. Пошел на обгон и под нагрузкой прокладку до конца решило добить, поменял прокладку и двигатель работает как часы. До этого вымывал карб, менял электронный клапан холостого хода, бронепровода и свечи, менял бегунки местами, шо только не делал. И когда пришлось менять прокладку только тогда проблема ушла