Susana Mendoza

Пікірлер

@vivianaladino394 9 ай бұрын

La imagen del vídeo no esta bien definida

@DavidIbanezMiranda Жыл бұрын

El valor de Y quedo mal

@fernandogutierrezl.4880 2 жыл бұрын

La mayor parte de las carreteras federales tipo C, de la red libre de México, en su diseño geométrico están compuestas en su mayoría por curvas espirales. diseñadas para 40 y 60km/h.

@ricardomartinezhernandez7156 3 жыл бұрын

vine a despejar una duda y termine enamorado alv 🤣🤣

@MiguelAngel-si6uz 3 жыл бұрын

Eoeoe y la Velocidad en que se usa?????

@hildayudithdoloriercarbaja7837 4 жыл бұрын

COMO HALLO LA LONGITUD DEL ESPIRAL SI NO ME DAN ??

@luchoayala8986 4 жыл бұрын

buen video gracias

@saavedravargasjhilmarherna6680 4 жыл бұрын

como hallan los delta x y delta y en el ejercicio anterior q subieron

@jolganso3608 4 жыл бұрын

SOLO LE FALTO LA GRÁFICA Y HUBIESE SIDO EL MEJOR VIDEO DE ESTE TIPO DE EJERCICIOS..... pero podrias actualizarlo o adicionar una segunda parte, haciendo la gráfica.... estoy seguro que con ello las visitas a tu canal se multiplicarán exponencialmente .... saludos

@ezequielquevedo9655 4 жыл бұрын

Yo soy agrimensor, en mi pais vialidad te pasa los datos del diseño de carretera para hacer las mensuras de desafectacion de rutas. Pero cuando vas al campo a relevar ningun dato es cierto, asi tenemos que recalcular la curva usando los datos obtenidos.

@ezequielquevedo9655 4 жыл бұрын

hay algun texto sobre esto?, porque yo no encontre nada

@yonnylopez1999 4 жыл бұрын

Claro que sí, está el libro de diseño de carreteras de James Cardenas Grisales

@wilfredoavalos3898 4 жыл бұрын

una pequeña equivocacion en el calculo de la desviacion de la curva la formula es =Yc-Rc(1-coso) debio reemplazar el valor del radio=80m y no el valor de Xc=39.75m despues muy buen analisis del ejercicio exitos un abrazo

@alvaromauriciomejiaramirez910 4 жыл бұрын

en la coordenada del pc el valor de RC es de 80 metros y no el valor de xc

@edwarddelorbe5348 4 жыл бұрын

Una pregunta cómo hago la conversión a Radianes?

@esleiderrojas94 5 жыл бұрын

Hay un problema con la deflexión de la espiral y se supone que este valor debe estar entre 3°-10° así que tendrian que encontrar un nuevo radio y definir una nueva longitud de espiral. y nuevamente sacar la deflexion de la espiral.

@joseestrada4120 5 жыл бұрын

los valores 3,42,10 y 216 de donde salen

@Verdolaga52 4 жыл бұрын

Son constantes de la formula

@davidbecerradiaz8861 5 жыл бұрын

no se le entiende una monda

@zcash671 5 жыл бұрын

Como una mujer puede enseñar carreteras pff

@Thisisdangerman 4 жыл бұрын

tiene buen culo por lo menos

@Thisisdangerman 4 жыл бұрын

respeta

@carlosmtb9423 4 жыл бұрын

@@Thisisdangerman Jajajaja

@marcelofrancomendozavasque2061 5 жыл бұрын

COMO CONVIERTO DE ANGULOS A RADIANES

@Verdolaga52 5 жыл бұрын

Angulo×pi/360

@zcash671 5 жыл бұрын

JhjahajJaja

@JAM-ri2dv 5 жыл бұрын

@@Verdolaga52 corrección amigo se divide para 180 porque tienes que simplificar ya toda la circunferencia..

@esleiderrojas94 5 жыл бұрын

La pregunta es que haces viendo un vídeo de vías si no sabe convertir de grados a radianes... nmms eso es lo básico. Grados * PI()/180

@RobertoPortocarreroEstructuras 5 жыл бұрын

@@esleiderrojas94 universidades particulares pues

@Niexs1000 5 жыл бұрын

me estremeci

@Madexxh 5 жыл бұрын

Vaya, Susana la youtuber, jajja, buen video está bien explicado

@emanuelanampa4121 6 жыл бұрын

excelente aporte felicidades, me gustaría que explicaras un poco mas sobre los 3 criterios de diseño que expones al principio en especial el criterio 1, en especial al Ls ( inclinación logitudinal a la capa del peralte) no entiendo a que te refieres con ese termino. gracias y éxitos Saludos desde Peru-Tacna