Пікірлер
@DenisMustafov-wb8wf
@DenisMustafov-wb8wf 10 күн бұрын
Въй баси якото клипче мерси много
@w3sky93
@w3sky93 Ай бұрын
👌🏻👌🏻👌🏻
@ivangioring126
@ivangioring126 Ай бұрын
Браво
@kaloqnnojarov6076
@kaloqnnojarov6076 Ай бұрын
Mercedes-Benz ❤
@StoianKalchev
@StoianKalchev Ай бұрын
Браво, по-често трябва да качвате видеа.
@yankoivanov7662
@yankoivanov7662 Ай бұрын
👍
@IvanIvanov-pp4qo
@IvanIvanov-pp4qo 2 ай бұрын
браво
@engelangel5010
@engelangel5010 2 ай бұрын
Хубаво е стартерът да се изпитва на стенд със зацепване на бендикса и натоварване.Механични и електрически параметри и т. н.Иначе,момчето работи с мерак!
@user-es7ip6bk2x
@user-es7ip6bk2x 2 ай бұрын
Отлична работа!! 🎉🎉🎉
@RetroKaraivanov
@RetroKaraivanov 2 ай бұрын
Благодаря!! 😊😊😊
@StoianKalchev
@StoianKalchev 3 ай бұрын
Супер начинание с канала!
@RetroKaraivanov
@RetroKaraivanov 3 ай бұрын
Благодаря!!
@ks-ek4of
@ks-ek4of 3 ай бұрын
Дааа имаше такива майстори - заливчици. Скоро бях свидетел как шабреха плъзгащ лагер на огромен ел. генератор- 60 MW в ТЕЦа на Лукойл Бургас. Диаметърът на вала е около 40 см. Стори ми се че пасваха само със шабрене . Усърдно майсторче дни наред "дялаше" и мереше , мереше и дялаше въпросния материал- цял спектакъл. И като си представищ грешно припасване да какво може да доведе...... Оборотите са точно 3000 през цялото време на машината. Успех на Вас!
@user-te3zs3xg6f
@user-te3zs3xg6f 3 ай бұрын
Заради високите обороти ли тази технология не е подходяща за съвременния тип двигатели И 0,03 не е ли доста стегнато за хлабина на основни лагери на колянов вал
@RetroKaraivanov
@RetroKaraivanov 3 ай бұрын
Здравейте, материалът който използваме е с ниска температура на топене и за това не е подходящ за високо оборотни двигатели . И е по крехък от съвремени те материали . А относно хлабина те на основните лагери завода производител препоръчва да са толкоз .😊
@lazarandreev5399
@lazarandreev5399 3 ай бұрын
Браво момчета. Как мога да се свържа с вас? Пожелавам ви успех.
@RetroKaraivanov
@RetroKaraivanov 3 ай бұрын
Здравейте , намира ме се в град Пловдив 😊 тел. За връзка 0898673732
@hiyseinzappala4783
@hiyseinzappala4783 3 ай бұрын
Какъв кабел се използва от делкото до бобините?
@user-ys8os8fq5w
@user-ys8os8fq5w 3 ай бұрын
Здравейте ваш тел.
@RetroKaraivanov
@RetroKaraivanov 3 ай бұрын
Здравейте , 0898673732 Васил
@user-ys8os8fq5w
@user-ys8os8fq5w 3 ай бұрын
Здравейте бихте ли ми дали ваш тел за връзка с вас . Благодаря предварително.
@RetroKaraivanov
@RetroKaraivanov 3 ай бұрын
Здравейте , разбира се. 0898673732 Васил
@KostadinDelizhanski
@KostadinDelizhanski 3 ай бұрын
предлагате ли водно бластиране на алуминиеви капаци/части
@RetroKaraivanov
@RetroKaraivanov 3 ай бұрын
Здравйте , не полираме всичко сами на ръка 😊
@paveltopchiev4497
@paveltopchiev4497 3 ай бұрын
Всеки клип по добър и По добър
@aleksandarslavov7094
@aleksandarslavov7094 3 ай бұрын
Браво Васе, супер клип. Очакваме следващите с нетърпение!
@RetroKaraivanov
@RetroKaraivanov 3 ай бұрын
Благодаря!😊😊
@vladimirivanov9000
@vladimirivanov9000 3 ай бұрын
Всичко е супер, само един микрофон брошка ви трябва. Респект за труда!
@RetroKaraivanov
@RetroKaraivanov 3 ай бұрын
Благодарим! В най-скоро време ще вземем.
@TeodorKolev1992
@TeodorKolev1992 3 ай бұрын
гледах ви при автонончев и чух че претажавате мерцедес 190ево 1 моля направете клип за този уникален автомобил предполагам няма втори такъв в страната
@RetroKaraivanov
@RetroKaraivanov 3 ай бұрын
@v.karaivanov:Здравейте , разбира се , ще направим ревю на тази и на др . автомобили . Изчакваме времето да се стопли 🙂
@IvanIvanov-pp4qo
@IvanIvanov-pp4qo 4 ай бұрын
от кой град сте
@RetroKaraivanov
@RetroKaraivanov 4 ай бұрын
В град Пловдив се намира сервиза. 😀
@nikolaiuzunov7559
@nikolaiuzunov7559 4 ай бұрын
Отлична работа, успех!!!