Excelente video, una consulta, como recalibrarlo? para probar y no comprar la pieza.
@setromero62105 күн бұрын
Buen día quiero hacerle eso a mi troca una pregunta .¿el agujero que le hizo puede hacer por la parte de enfrente ,para que sea mas comodo cortar?...mire en un vídeo que hicieron el agujero pot enfremte y despues le echaron agua con la manguera a precion. Gracias muy buen video.
@1mty017 күн бұрын
Amigo como se llama la pieza en inglés, me puedes decir por favor y gracias por el video
@texsalmechanicplus336416 күн бұрын
Throttle body
@salvadorgarcia668725 күн бұрын
Amigo la mía está quemando. La resistencia que sera
@texsalmechanicplus336418 күн бұрын
Revisa bien las clavijas del conector talvez están haciendo falso contacto no quedan bien apretados o tu motorcito del blower se sobrecalientando
@salvadorgarcia668715 күн бұрын
@@texsalmechanicplus3364 ya le cambié el blower y le puse la espuma para limpiar y me lo volvió a quemar
@rumualdoe26 күн бұрын
Yo lo hubiera hecho con un cautin eléctrico con punta curva y solo se corta el plastico
@eduardocervantes289127 күн бұрын
Disculpe, la polea del balanceador no lleva marcas?
@texsalmechanicplus336427 күн бұрын
Es la polea de pompa de aceite y no no lleva marca
@javierneri38028 күн бұрын
Pregunta le quedaran las bobinas de una hhr motor 2.4. A mi cambry 2004 4 cilindros creo que también es 2.4
@texsalmechanicplus336428 күн бұрын
Es un chevrolet hhr?
@raulandino8804Ай бұрын
El motor 4.0 es lo mismo
@texsalmechanicplus3364Ай бұрын
No ese es muy diferente
@isaacborges9883Ай бұрын
El mio marco cilindro D, le cambie la bobina y funcionó bien por una semana y luego volvió a marcar cilindro D, sera el cable?
@texsalmechanicplus3364Ай бұрын
Podría ser cable , inyector o bobina defectuosa
@franciscojaviergomezalator8097Ай бұрын
Buenas saludos desde Zacatecas tengo una camry 2001 le cambiaron el empaque de cabeza pero ya no quedó la banda de tiempo quedó grande compraron una nueva y queda igual ¿que se puede Acer en esos casos?
@texsalmechanicplus3364Ай бұрын
@@franciscojaviergomezalator8097 saludos amigo, me imagino le cortaron demasiado a la cabeza y si ya no puedes conseguir que la banda apriete aun ajustando la polea y tensor entonces yo intententaria cambiando la polea ayudante o idler por una más grande para compensar la medida
@AntonioBetancourth-tu9rx2 ай бұрын
Muy buen trabajó la verdad me dío una idea saludos
@moiseslopez24162 ай бұрын
Buen video
@setromero62102 ай бұрын
Tengo una ford sport F150 2014, Cuando prendo el aire lo abienta caliente unos segundos y ya despues frio ,sera a causa de eso tambien?. ..si sopla mucho aire .
@juancarloszanchez46023 ай бұрын
Podría aser un video de ese carro de como escaneo puenteando la t1 y E 1
@PeterHernandez-lg2eh3 ай бұрын
Po302 on Subaru sti. Tiene dos uno en cada lado, el crankshaft position sensor esta en el frente
@MajesticLighten3 ай бұрын
True words. Had to do that on a navigator that never changed engine. I think this was the manufacturers initiative.
@josemerentes21073 ай бұрын
La correa va montada que las letras se puedan leer ya montada la correa y puedes marcar mejor los puntos con pintura blanca
@HappyAstronaut-kp7rb3 ай бұрын
Sería mejor que lo explique en español
@angelvarga37634 ай бұрын
BUENA EXPLICACIÓN, ESTIMADA MAESTRO. 😅
@josevive58674 ай бұрын
Mi carro tiene ese mismo fallo y codigo cual es el problema y tengo ese mismo carro 2005 4 cilindro
@texsalmechanicplus33644 ай бұрын
Yo le encontré qye habían eñedido el conector de esa bobina y le puse conector bueno con sus wire splicer
@wladimirgonzalez70774 ай бұрын
El mío no acelera
@gustavomorales81404 ай бұрын
Mi carro marca falla en cilindro 4
@luisalejandrolopezclemente95154 ай бұрын
Hola amigo el motor que está armando usted de 4.6 o 5.4 ?
@texsalmechanicplus33644 ай бұрын
4.6 pero el 5.4 va similar
@Losguanacos503SV4 ай бұрын
bonito video
@JoseHernandez-cu3dl4 ай бұрын
Hola ..solo deseo Saber donde te localizas .gracias
@texsalmechanicplus33644 ай бұрын
Houston Texas
@haryalbertogarciasuazo94044 ай бұрын
Saludos quiero aserle una pregunta solo se pone en tiempo el cigueñal y el eje leba?
@texsalmechanicplus33644 ай бұрын
Saludos, si solamente esos
@JuanMartinez-if2ld4 ай бұрын
hola saludos desde cd juarez mexico cuantas libras lleba de apriete las cabezas o culatas de un motor ford 5.4 de 2 valvulas
@texsalmechanicplus33644 ай бұрын
Hola saludos, disculpe no había visto el comentario paso 1: 30 ft-lbs paso 2: 90 grados paso 3: otros 90 grados y los tornillos o pernos deben de ser nuevos.
@JUANPABLO-us2fg5 ай бұрын
Es más fácil quitando la admisión
@jorgesaavedratoledo8335 ай бұрын
Hola el Toyota avensis lleva el mismo motor y dobla válvulas al cortar correa
@automotrizbm5 ай бұрын
4:22 ese es como el reluctor es para que lea las vueltas el sensor del arbol de levas que va en la tapa de distribución, al revés no pueden quedar por las muescas que trae el engrane no son corridas 😅 salu2
@user-bh1lw7xr1s6 ай бұрын
Muy buen trabajo y informacion graciass.
@quemavagabundos88137 ай бұрын
Ah mi me marcan los 4 jaja, y me empezó a temblar mucho el carro y no agarró potencia ya ,me habían dicho que cambiara el arnés completo de las bobinas,pero no se si debe ser del mismo modelo de carro o puede ser otro parecido, tengo un audi a4 quattro 1.8 turbo
@texsalmechanicplus33644 ай бұрын
Pues debe de ser del mismo modelo pero no creo sea el arness ahí pueden ser alguna otra causa por ejemplo catalizador un poco tapada o dañado, alguna entrada o fuga de aire, el mass air flow sensor etc.
@alexekb19625 күн бұрын
@@texsalmechanicplus3364а если имеется ошибка р0102 то это как то связано с ошибкой р0351-52?
@JohanCaldera-gs7tv7 ай бұрын
Ese tipo de motor dobla válvulas cuando rompe la banda
Ola. Que explicación explicación. Felicitaciones tengo una inquietud. Grande bajo la caja de un 5,4 150 Ford. Este giró. Para cuadrar las tuercas de la turbina. Se salta las cadenas. Ella llegó prendiendo normal será posible una recomendacion
@texsalmechanicplus33647 ай бұрын
Si se giraron el motor en contra de como giran las agujas del reloj y las cadenas ya estaban flojas si puede ser posible que se hallan brincado al menos 1 cadena y por eso no enciende
@andersontorrelles45678 ай бұрын
Xq en la sincronizacion dicen que es a las 12 y en otras a las 11
@texsalmechanicplus33648 ай бұрын
Lado izquierdo, motorista a las 11 y lado derecho, pasajero aproximadamente las 12 y las marcas en los eslabones de la cadena mandan y no hay pierde. (bendiciones)
@JosePerez-pk4ck4 ай бұрын
Estoy en un 5.4 v2 y escuche que el derecho alas 11 y el izquierdo Alaa 12 y el crankshaft alas 6 con la herramienta especial y ahora esta atrancado el motor pero ya con su video lo are los crankshafts derecho alas 12 y izquierdo alas 12 gracias aver si si logro girarlo sin problemas 🙏🙂
@limonagrio51878 ай бұрын
Excelente Video 😊
@texsalmechanicplus33648 ай бұрын
Gracias
@JohnYegres-ii8ts9 ай бұрын
De verdad que no sabes lo que estás haciendo
@texsalmechanicplus33648 ай бұрын
El vehículo me quedó muy bien hasta hoy pero yo sigo aprendiendo; comparta sus conocimientos yo estoy dispuesto a seguir aprendiendo amigo. Saludos
@serviciomecanicoshekinah98799 ай бұрын
Brother , Cabe la posibilidad que el motor no encienda por el p2006 ?
@texsalmechanicplus33647 ай бұрын
No lo creo porq solo interrumpe en la potencia más que todo porq controla entrada de aire al manifold de admisión
@Losguanacos503SV9 ай бұрын
saludos
@antoniocantillano79709 ай бұрын
Pero el escaner...tuvo k detectar el mismo cylinder entinces
@elmermontestrelles16079 ай бұрын
Hola y al final cuál era el problema..? la bobina 1 o los conectores. ..ví tu vídeo y me parece interesante las pruebas k hiciste..
@texsalmechanicplus33649 ай бұрын
Hola bendiciones pues fuel el conector ya habían reparado los cables pero solo con tirro o eléctric tape y yo hice con los ductos a o conectores a pression
@antoniocantillano79709 ай бұрын
Buen Video
@carlospuerto91798 ай бұрын
Buen video gracias por la información
@miltongarcia481810 ай бұрын
Tu si sabes como explicar gracias
@gilbertoarreola444710 ай бұрын
Muchas gracias camadarada me gusto como explico todo
@texsalmechanicplus336410 ай бұрын
A la orden
@mariapeluffo698611 ай бұрын
Los tensores no se pueden reusar debido al stress point, lo mismo pasa con la misma cadena; el hecho que se vea buena no significa que vaya durar; el mismo manual lo manda no se reusan las piesas ni los tornillos cuando haces un trabajo de cambio de cadena de tiempo; lo que pasa que en nuestros paises estamos acostumbrados a buscar siempre lo mas economico; y no siempre lo mas economico es la solucion. Lo unico que puedes re-usar son los engranajes tanto del camshaft y del crankshaft.
@texsalmechanicplus336411 ай бұрын
Exactamente y se les explica a los clientes pero muchos se arriesgan a reusarlos por no pagar más $$$ aunque se les explica que eso implica riesgos en la durabilidad de una reparación y este fue el caso en este vehículo porque además se le cambió una culata dañada y ya no quiso meterle mucho dinero.
@mariapeluffo698611 ай бұрын
@@texsalmechanicplus3364 Por eso decia que en nuestros paises lo que creemos ahorrar a las finales sale costando el doble por no querer pagar por una buena reparacion. Yo aqui en Miami me piden que haga un trabajo asi y honestamente no lo hago por que a las finales el que corre con el muerto es uno mismo; por que luego dicen el mecanico lo hizo mal; mas no dicen la verdad que fueron ellos los que no quisieron comprar las piezas completas. Suerte, saludos.
@texsalmechanicplus336411 ай бұрын
😂 muy cierto siempre pagamos el pato nosotros los mecánicos y hasta nos tratan de ladrones.
@martinsalas5218 Жыл бұрын
Buen día, cree que se le pueda meter un filtro a medida antes del evaporador? O no es recomendable?
@texsalmechanicplus3364 Жыл бұрын
Si es recomendable pero el problema que no hay suficiente espacio y se tendría que recortar a la mitad el filtro y aún así no sellaria muy bien a los lados.
@ILIBERTOAGUILAR Жыл бұрын
Disculpa tengo una 2010 pero aveces se me sierra las ventilas cuando la subo a 80 o compresiono el motor cree q eso estara por taparse ?
@texsalmechanicplus3364 Жыл бұрын
No eso es diferente, algo más lo causa
@benymohonera Жыл бұрын
Definitivamente eso de cortar no creo que sea lo mejor….!!! Mejor llevarlo alguien que se dedica de manera profesional hacer esta limpieza, este Bro es demasiado principiante y mal hecho nada más en cargar su teléfono antes de grabar , ahí te das cuenta que es improvisado y vale gorro….!!! Sorry pero es la verdad
@texsalmechanicplus3364 Жыл бұрын
En ningún momento dije que era lo mejor, sino claramente dije que yo se lo hacía así a estas trocas es porque son de trabajo y rápido se les tapa el coil, pero dije que si son muy delicados con sus vehículos es mejor hacer el trabajo como es; eso si cuesta una buena feria e incluso yo ya lo he hecho removiendo todo el tablero y te cuento que quitar el tablero de una f150 esta fácil comparado al de una toyota highlander del 2008 en adelante porque también ya lo he hecho en esos modelos. e improvisado si... porque no habia planeado grabar este video pero a último momento pensé que le podría servir a alguien más que quisiera ahorrar $$$.