bonjour et merci, j 'ai posté le lien sur forum 4x4 et je vient de me rendre compte que le comptage n'apparait pas ici alors quel été vue 476 fois sur forum
@wilksautomotivemedia30844 сағат бұрын
Merci pour le partage
@deuxjeep2 күн бұрын
merci , le copilote en cas de problème est la aussi au treuillage
@enduroclan27843 күн бұрын
Super merci pour la vidéo je partage sur fb
@deuxjeep2 ай бұрын
merci
@francoisehollender_franeuro3 ай бұрын
Excellente vidéo, Clément, bravo!
@wilksautomotivemedia30843 ай бұрын
Merci Françoise !
@The_Second_greatest_ever3 ай бұрын
Yeah, he hit a wall.😂
@deuxjeep3 ай бұрын
merci
@drissbarkouk29563 ай бұрын
And now ?.😁
@thomasschaufler11423 ай бұрын
What a great start today
@SkinOvelha4 ай бұрын
Great video, keep the good work !
@wilksautomotivemedia30844 ай бұрын
Thanks you very much
@enduroclan27844 ай бұрын
C'est un super tracé
@TheLolottedu605 ай бұрын
Toujours au top !
@bull10385 ай бұрын
Belle vidéo.
@wilksautomotivemedia30845 ай бұрын
Merci beaucoup
@deuxjeep5 ай бұрын
merci
@wilksautomotivemedia30845 ай бұрын
Avec plaisir
@Mosko4x45 ай бұрын
First time seeing this event thanks to your Facebook post I found you had a video too. 😎
@shotgun199018 ай бұрын
Om606 King 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆mercedes om606
@deuxjeep9 ай бұрын
merci pour la video , la difficulté pour ceux qui trace un parcours sont tributaire du terrain a disposition , et en fonction du dit terrain les organisateurs s'orientent vers un xtrème ou un challenge
@deuxjeep9 ай бұрын
merci pour la vidéo
@enduroclan278410 ай бұрын
Superbe vidéo 👍
@Mosko4x410 ай бұрын
Good winching terrain!
@francoisehollender_franeuro11 ай бұрын
Je salue ton initiative, Clément, c'est vrai que c'est loin d'être évident pour les teams qui se lancent. Perso, j'ai souvent entendu et utilisé le terme "Xtrem Challenge" pour l'ensemble de ces épreuves sans vraiment faire la différence entre Xtrem et Challenge. La discipline n'est à mon avis pas assez largement pratiquée pour qu'on fasse la différence entre circuit ou non, boue ou non. L'important pour moi, c'est que ce sont toutes des épreuves limitées dans le temps (un weekend), abordables financièrement (par rapport à un rallye tel que le Breslau) et offrant une formidable opportunité de se faire la main et les crampons sur un terrain difficile et de comparer son talent à celui des copains.
@wilksautomotivemedia308410 ай бұрын
Exactement, si cela permet d'apporter un peu plus de clarté c'est plutôt chouette pour tous le monde
@Powerglide24118111 ай бұрын
Top vidéo. Beau résumé. Ça rappelle des souvenirs
@wilksautomotivemedia308410 ай бұрын
Merci à toi 👍
@barrykehoe99611 ай бұрын
It would be helpful if you stated which is which.
@icecross7811 ай бұрын
Merci beaucoup pour ces infos! C'était assez flou de savoir comment se lancer dans la prépa d'un véhicule avant cette vidéos 💪💪
@macfunz11 ай бұрын
Au top, beau résumé !!!
@wilksautomotivemedia308411 ай бұрын
Merci à toi ! J'espère que cela servira à la discipline
@macfunz11 ай бұрын
@@wilksautomotivemedia3084 Bah actuellement mon piège ne rentre dans aucune catégorie ... Je me contente du WBVC !
@barjots11 ай бұрын
Merci à toi pour tous ces éclaircissements concernant ces disciplines. C'était jusque maintenant le flou total pour beaucoup. Grand merci aussi de t'être rappelé du Challenge BarJots 4x4 qui m'avait été inspiré par MONSIEUR Gilles Girousse sans pour cela être à sa hauteur, notre terrain ne s'y prêtant pas ;o) Depuis 2021, nous aidons Anthony pour la préparation du Corsica et nous sommes fiers d'être partenaire du plus beau challenge d'Europe ( Ce n'est que mon avis ! ). Continue ce que tu fais, tu le fais très bien, tu es notre encyclopédie des challenges Français .
@wilksautomotivemedia308411 ай бұрын
Merci pour ce chouette message, on essaye de faire au mieux pour que la discipline puisse perdurer !
@HugoNonmoira Жыл бұрын
Om606 ❤
@elpiloto62 Жыл бұрын
C était quand ?
@wilksautomotivemedia3084 Жыл бұрын
En juin dernier
@deuxjeep2 жыл бұрын
et c'etait plus ou moins une des section les moins dure du tracé
@Steph511302 жыл бұрын
chouette mécanique
@mathtoyh38902 жыл бұрын
Ça à l'air de marcher cet engin!
@wilksautomotivemedia30842 жыл бұрын
Oh que oui, elle en cours de réglage pour le moment mais ça avoine déjà sévère
@Goupilette2 жыл бұрын
Bravo
@wilksautomotivemedia30842 жыл бұрын
Merci 😀
@mathtoyh38902 жыл бұрын
Nickel
@wilksautomotivemedia30842 жыл бұрын
Merci 😀
@MarcGarin732 жыл бұрын
C'est du lourd !
@mathtoyh38902 жыл бұрын
Trop court cette vidéo ! Mais toujours bien!
@deuxjeep2 жыл бұрын
merci
@wilksautomotivemedia30842 жыл бұрын
Merci à toi Henri 👍
@riteshpahladsingh38192 жыл бұрын
Om 606 is the 2jz of diesels, bmw m57 is the Yanmar of diesels.
@Calamar-f6z9 ай бұрын
Yanmar?
@k1yzoo3912 жыл бұрын
C'est carrément pas la même chose en France que en America, mais parcontre incroyable la vidéo
@Jgill062 жыл бұрын
What motor is what Jeep?
@Calamar-f6z9 ай бұрын
M57
@TheFlyingBusman2 жыл бұрын
As someone who currently has an OM606 powered W460 G wagon on their driveway that pushes out a smidge over 300bhp, I’m perhaps slightly biased.
@robertstuckle61982 жыл бұрын
Very impressive moments. Thank you
@mathtoyh38902 жыл бұрын
Trop court!!!! On attend la suite !
@wilksautomotivemedia30842 жыл бұрын
Les vidéos de Samedi et Dimanche arriveront dans la semaine 👍
@cedricaudy33242 жыл бұрын
Superbe vidéo continue comme ça,MERCI !
@wilksautomotivemedia30842 жыл бұрын
Merci beaucoup Cédric, encore un plaisir d'avoir pu faire ta rencontre
@mathtoyh38902 жыл бұрын
Super, comme d'habitude
@wilksautomotivemedia30842 жыл бұрын
Merci à toi de suivre les vidéos
@valoolequadeur2 жыл бұрын
Encore une vidéo au top ! :)
@mathtoyh38902 жыл бұрын
Merci ! Les chiffrages de catégories n'ont aucune logique, mais les catégories sont plutôt bien