За мат минус огромный,иы де взрослый человек че ты как пацан?я пацан мне слушать неприятно
@Боливар-з3э12 күн бұрын
В оригиналах сетки нет .
@kamaz6511613 күн бұрын
Мотористы😂 не знают даже куда уперается газостык.
@elmeddinaxmedov766514 күн бұрын
У мне тоже ета Китай просто хлам газел лучше
@AliAl-q9c18 күн бұрын
Кароче машину как магли испоганили. Диверсия на заводах
@ВикторВладимирович-р7п22 күн бұрын
Попали ребята😂😂😂
@ВикторВладимирович-р7п22 күн бұрын
Прошу прощения но это не машина а г-- но.
@ЗазаДжанашеАй бұрын
Вы занимаетесь ремонтом на выезде?
@Borodin.Ай бұрын
Думал о такой… нее лучше газель
@korolmira-ivanАй бұрын
не машина это, а ВЕДРО. Мы продали 2 штуки после 50 тысяч пробега и полугода мозг**тва. По эдблю вечно ошибки, заправляешь его ошибка, кончилось ошибка. Отключили, все равно выбивает ошибку!!! и все это время уходит в аварию когда выскакивает ошибка. Тяга естественно никакая в таком случае, работать нереально.
@МаксимРябов-я2гАй бұрын
Ведро это лютое. Жрет под 20ку солярки, это куда для 1.5 тонника? Не дымит, не коптит, тянет норм. А жрет!!! Для работы с такими ценами в минус уйти как нехрен делать. + цена за саму машину конская. Почти 3 ляма)) В общем, никуда не годится, а бензинки санреи на газу еще, туда и гбо не воткнешь. Зачем тогда это все надо
@konstantin8089Ай бұрын
Эх, зилы 157 перестали выпускать, а можно было улучшить и была бы песня.
@Krosovki24Ай бұрын
Проехал на такой 23000 уже все чётко лучше чем газель 100%
@urii_0078Ай бұрын
Мужики подскажите пожалуйста, есть ли какие то особенности или нюансы при замене форсунок на с7.1???
@user-hl3ez6tn3mАй бұрын
Короче в самосвал этот хлам не переделать.
@АРуслановнаАй бұрын
Здравствуй, дорогой друг. Расскажите, пожалуйста, как соллерс тентованный спустя 7 месяев? Делема, что брать, соллерс с скидкой 300тр, или газель бизнес.
@spestehlife7262 ай бұрын
Ты и должен был начать диагнозтику с замеров давления в потоках,
@СергейМакаров-х2щ2 ай бұрын
Китайский автомобиль с кондиционером. Очень хороший, но лучше не брать.))🤣🤣🤣
@Евгений-б1ч4б2 ай бұрын
Достался дуракам стеклянный . уй, что с ним делать, конечно, уху. кать.
@Евгений-б1ч4б2 ай бұрын
Не Советское, а российское, не путай .уй с пальцем.
@michka29rus2 ай бұрын
Надо всё собирать на сварку! 😂
@БаходирЭргашев-с7я2 ай бұрын
Слабый мотор ,биение странные. Шумно очень в кабине
@atari_gold2 ай бұрын
2.0 может быть,но 2.7 не слаб прт 150 коней...
@БаходирЭргашев-с7я2 ай бұрын
Я на Атланте работаю, пробег 300 км.говно конченный
@Aleksandr-f3y2 ай бұрын
Чем то напоминает. Китайский Максус. Все сделано на тоненького.
@xyebohax54992 ай бұрын
Привет! Подскажите задняя крышка на двигателе такая же (имею ввиду разболтовку под колокол) как и у газель с каминсом? И про кпп интересно, что за зверь , может номерок артикульный еёшний есть? Спасибо!
@олегкириченко-л8ъ2 ай бұрын
Спасибо за честный обзор ," машины".
@михалыч-ж8в2 ай бұрын
А культурние можно разговаривать, автор.
@РоманРыжов-ф7ф2 ай бұрын
Самоее волшебноее это колесные гайки) их не возможно нормально затянуть, не возможно от их конструкции, диски только родные, едешь и балонник под рукой держишь)
@DenPravdorub2 ай бұрын
Всё для терпил делается!
@АлександрКрасильников-ц3ц3 ай бұрын
Здравствуйте, какой итог? Причина найдена?
@RamisKorales3 ай бұрын
Здравствуйте что за шкив стоит на моторе видно не стандартный
@smokegarage3 ай бұрын
@@RamisKorales билял
@sergejsergeic3 ай бұрын
Вымышленная рама😂😂😂👍
@sergejsergeic3 ай бұрын
В принципе нормально но вызвала отвратительные впечатление 😂😂😂😂😂👍
@Дим-т6х3 ай бұрын
Автор все в точку По делу говоришь! Меня калит что в 24 году делают сиденья с околонулевой анатомией. Просто прямые доски. Регулировок пожалели, видать дорого🤣🤣🤣сидишь как школьник по струнке, а между тем это мать его, коммерческий транспорт, то бишь для работы. То бишь 5 дней в неделю 8 ч в сутки если не больше. И как? Я не деньги. Я грыжу зарабатываю
@Pegas20243 ай бұрын
Поворот не работает, у нас просто накрылся салиноид отвечающий за поворот башни
@foreverfree7773 ай бұрын
Парни, подскажите, d21p (болотник), отвал на джойстике, кпп автомат R{2-1-N-1-2}F… после не продолжительной работы останавливается и не едет не назад, не вперёд. Заглушил, постоял, запустил, поехал… и по новой… масло - везде уровень. Что смотреть и где? Может у кого была подобная проблема?
@AlPa4ino3 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ВикБар3 ай бұрын
Покрасили хорошо)
@ВикБар3 ай бұрын
Какая девушка милая
@vladimirpopov8173 ай бұрын
Оператор от Бога нихрена не снял 😃😃😃👍👍👍🤝🤝🤝
@smokegarage3 ай бұрын
Так так вы про што ? Снято все из первых уст .... все события .. а гонки смотрите на мачть тв
@smokegarage3 ай бұрын
vk.com/video-67979332_456240568
@smokegarage3 ай бұрын
vk.com/video-67979332_456240563
@Алексей-ш7ж6в3 ай бұрын
Джерри б анализы сдать, выглядит неважно 😁🤣🤣🤣
@video-rq1sf3 ай бұрын
💀💀💀
@TOLEG61RUS3 ай бұрын
Турбовый шеснарик. И рулевая рейка от тойоты. И будет сказка😅
@TALLER1013 ай бұрын
Бред.про термосы.7 лет уже езжу на родных.температура в подьеме 110.сделал клавишу на принудиловку.термосы рабочие.радиатор для вездехода мал.датчик да.он слаб для такой машины.хотя камазы 2006 тоже на электромуфте такой беды не было и клавиша шла с завод.и зачем делать диагностику если не проверили термосы.сначала термосы потом электросхему.в наглую человека развели на деньги.при чем тут 300 или 400 кобыл😂 если вода при 100 градусах закипает.тосол 105 или антифриз 115.если б он не ехал. Тогда да
@Андрей-ш7з1ш4 ай бұрын
Спасибо за обзор. Вывод один--говнище! На ней только по ламинату ездить.
@ВикторКарпук-д4щ4 ай бұрын
Наши машины море для дизайна
@АнтонЛисов-э5н4 ай бұрын
Потому, что кузов бьеться об раму, голый металл треться об металл заглянь в днище, подвес ведет ходуном, отсюда шум и даже виброй пройтись не спасет
@UAZsportsSyxoiLog4 ай бұрын
В данный момент гоняю в классе т1-2500 . Думаю собирать жигули так как очень дорого на уазе заниматься спортом , спасибо за видео +-буду по видео собирать машину. Может встретимся где на гонке !!! ✌️💪😅
@smokegarage4 ай бұрын
@@UAZsportsSyxoiLog да это одно из самых доступных
@АлександрКозлов-о8с4 ай бұрын
Молодцы ребята так держать
@АлександрЯсевич-х2в4 ай бұрын
Молодцы ребята! Кирилл однозначно скоро объедет Козлова! Андрей супер механик! А Тимура я лично поздравлю, когда он опять приедет на этап РСЕ в Мячково!!