Manuel Dorvando Dias

Пікірлер

@marcoantonioargenton8075 4 күн бұрын

A minha da 180 fácil é uma versys 650 kkkk

@alejo100abre 13 күн бұрын

tremenda estupidez, idiotice pura, totalmente sem graça.

@zedemoc8606 15 күн бұрын

👏🏿👏🏿👏🏿, traga-nos mais vídeos da Lander no fora de estrada!

@ck98130 15 күн бұрын

Anda mais que a fazer 250 a minha não passava dos 135 km vou trocar a minha MT 03 em um escuter tô na dúvida entre nmx 160 xmx 250 ou ADV 150

@cesarsoares1536 Ай бұрын

Deveria chegar aos 270 km h, essas bolhas seguram demais

@xelfgamegame1949 Ай бұрын

Ladeira nao,isso aí é um precipício.

@abdoumadrid7344 2 ай бұрын

Yamaha is a monster of motorcycles

@konohan64 2 ай бұрын

Taaaaa porra kkkkk olha é poucos os videos de trail qualquer tamanho e categoria das altas que me impressiona assim pois quero sair da s1000 para uma mais alta kkk 0 a 236.dele foi absurdo kkk ,Ducati multistrada,achei meio molinha perto dessa kk

@lamilitaria8687 2 ай бұрын

Primeiro parabens pelo vídeo Segundo parabéns pela coragem Terceiro pq diabos uma Ténéré 250 pega 150km hs e uma fuck 1200 com dois cilindros e 6 marchas não passa dos 300 ?

@joaomarquesfaisca2510 3 ай бұрын

Manuel a moto está stock? Bom vídeo, mota bruta 💪🏻👊

@user-sy8gl7dh3g 4 ай бұрын

Какое небо , красивое )

@Reginaldo2053 4 ай бұрын

Esse motoqueiro deve está cansado de viver!

@motorcyclehistoryhistory1895 4 ай бұрын

Que top

@cucacuesta3787 4 ай бұрын

Down hill

@keithquinn5624 5 ай бұрын

Sv650 or mt07 would keep up…

@antoniozaila6974 5 ай бұрын

Bello è na bomba......

@antoniozaila6974 5 ай бұрын

Caro manuel come hai fatto????? Engine?????

@GaleraYamahaManuelDias 4 ай бұрын

Sim , amigo ECU reflash

@lucasthadeu83 6 ай бұрын

Prezado, qual é esse protetor de motor prateado? 👍🏻👍🏻

@GaleraYamahaManuelDias 4 ай бұрын

Touratech amigo

@onofrefrade-mp3su 6 ай бұрын

A melhor moto vendida no Brasil até hoje

@Marc-NZ 7 ай бұрын

And yet a shaft drive...beast

@brianglk22 7 ай бұрын

Fogete dijo el brasilero

@CarrascoBeer 8 ай бұрын

Manda abraços pra tiger 1200

@ThiagoOliveira-mn5mh 9 ай бұрын

Ele tem amortecedor de direção?

@1arnobio 7 ай бұрын

Não vem nela. Só se instalar por fora.

@gustavodedeus 9 ай бұрын

Se cai é caixao e vela preta ...

@RenanGrilodaXmax 9 ай бұрын

Polias e roletes Originais chega a quanto, alguém sabe dizer?

@lucasdiniz2053 6 ай бұрын

127 na minha na descida

@MotosArmasBR 9 ай бұрын

Ai vem um doido que acha que entende de moto e diz que bmw 1250 é mais moto , me resta rir … TENERE É LENDA

@robsonalves671 10 ай бұрын

Agora aí é doido viu👍🏻😢😅

@josecarlosblancomarban5163 10 ай бұрын

o bruto e o cara que fas iso nunca estrada de dois sentidos

@WaitWhatsMyName Жыл бұрын

So actual speed probably 215-220

@BosKutil Жыл бұрын

0-100 kmh just like a rocket

@WelleceAlves Жыл бұрын

Sonho de consumo

@matheuztg8691 8 ай бұрын

pprt,tenere 250 ja e sonho,imagina a 1200 pqp

Жыл бұрын

Muito massa!

@Arquimedes-py8xc Жыл бұрын

Não não, tive um familiar com uma dessa e creio que ela podia muito bem atingir os 240km/h na risca com essa moto... Ainda nao tive o privilégio de dirigi la mas ainda sim pude ir na garupeira e provar do seu assim chamado veneno kkkk

@Arquimedes-py8xc Жыл бұрын

Não sei quanto ao modelo da BMW mas creio que talvez estivesse na mesma linha, em mesma cilindrada é claro kk

@Arquimedes-py8xc Жыл бұрын

Deixemos motos GP pois sabemos que elas podem ter mais velocidade porém não para a vida cotidiana como demais outras motos kk eu diria

@Arquimedes-py8xc Жыл бұрын

Alguns alteram o moto da motor para ganhar mais força, mas isso não vem ao nosso caso que mantemos nossas motos no quadro original de fábrica sem qualquer outra gambiarra que a possamos colocar a ela, sim kk... Aliás estamos verificando o quão bem estão se saindo nossas montadoras e seus aprimoramentos frente a outras marcas ou motocicletas adversárias...

@donnyazoff980 Жыл бұрын

That accelerated a lot quicker than I thought it would considering it only has 80kw and weighs 265kg.

@wellington61581 Жыл бұрын

Já acelerou com alguma gs 1200 pra nois ter noção

@pedropereira007 Жыл бұрын

Teneré anda mais. Mas no geral a bmw é uma moto melhor e mais gostosa de pilotar, pois o torque dela vem já em baixas rotações, e a yamaha precisa girar lá em cima pra andar bem

@zefini7397 Жыл бұрын

Mas tem DOIS diferenciais, um em cada ponta do eixo cardan, isso faz a moto ficar muito beberrona, muito pesada e o torque bom só aparece em altos regimes de rotação, motos de motores transversais que adotam transmissão final por cardan todas elas tem esse inconveniente, a Triumph Explorer 1200 tbm é assim. Se essa moto fosse de corrente teria muito mais performance, gastaria bem menos combustível e seria uns 10 quilos mais leve. Moto pra usar cardan tem que ser de motor longitudinal que exige apenas UM diferencial no eixo traseiro que é como são as BMWs de motor boxer.

@taynatamiressoaressena9274 10 ай бұрын

Um comentário 10

@zefini7397 10 ай бұрын

@@taynatamiressoaressena9274 agradeço a nota, me surpreendeu o meu comentário ter sido apreciado por uma mulher, muito raro uma observação feminina a respeito de assuntos de mecânica. Grato.

@1arnobio 7 ай бұрын

Mas a intenção não é essa, alta velocidade. É uma moto pra grandes viagens, e o cardã é bom nesse caso. Pouca manutenção. Só trocar óleo a cada 20 mil km. 200 ml. Ela tem dois modos de potência, no sport fica muito braba. Eu tenho uma. É minha primeira moto com cardã. As outras eram com corrente. Pra mim o cardã é excelente.

@1arnobio 7 ай бұрын

@@zefini7397 uma verdadeira aula. Perfeito. Eu entendo perfeitamente. Somos amantes das duas rodas. Cada moto tem seu conceito. Eu prefiro o cardã do que corrente. É a minha décima moto, a primeira com cardã. Quanto à perda de potência na roda, no caso da Super Ténéré, não sinto falta. Fiz uma viagem de 10 mil km com 2 Hayabusas, e nas ultrapassagens eu saia na frente, no modo sport. Quanto ao consumo, ela é bem similar a GS, e concorrentes maxtrail. Andando em velocidade de cruzeiro de 120 km/h ela faz 19.5 km/l. A diferença é pouca. O cardã foi colocado visando menos manutenção, seria o objetivo maior. Perde em consumo e potência, sim. Mas não é muita coisa. Eu desconheço motos com motores longitudinais. Tem o boxer da GS. Valeu.

@1arnobio 7 ай бұрын

@@zefini7397 maravilha. Eu também tô fazendo algumas manutenções aqui em casa. Aos poucos vou comprando a ferramenta que preciso. Troquei a bomba de gasolina, líquido de arrefecimento, e outras coisinhas. É bom demais. Só sabe quem gosta mesmo. Grande abraço.

@eaquimesmo700 Жыл бұрын

Ficou top top

@user-kc9jw7oq3k Жыл бұрын

Si van hacer estas locuras por favor siempre retirar la maleta trasera

@jelgoncalves8915 Жыл бұрын

Melhor que a crf 1100 da Honda...kkkk moto fraca viu morre pra chegar nos 200

@MrOussaOfficiel 8 ай бұрын

Put both of em on sand you’ll understand where the africatwin rocks

@Kaysersoza 6 ай бұрын

@@MrOussaOfficielyes with only 100 cv for 238 kg dry...super tenere is slow. But africa twin 1100 is slowest. And the major problem is that on tarmac the at 1100 is like a boat in the sea. Has suspensions like toys bikes

@Jobsonlimacb500x Жыл бұрын

Sonho, andando demais, 0 a 100 em 4 segundos

@GaleraYamahaManuelDias 9 ай бұрын

Braaaaap!

@Kaysersoza 6 ай бұрын

@@GaleraYamahaManuelDias change the instrument. The st 1200 goes less of a lot of 800cc bike. Is a 300kg bike with 90 cv at the rear wheel. Pheraps.....