Puede que por eso se mezcle el anticongelante con el aceite?
@pepecarsКүн бұрын
@albertogarcia781 hola, por la fuga en la admisión no puede haber mezcla con aceite, si te está mezclando puede ser tu empaque de cabeza
@pelisc.h28244 күн бұрын
Hola amigo que buen video oye una pregunta tengo un torquimetro que marca en newtons metro disculpa a que torque van
@pepecars4 күн бұрын
@@pelisc.h2824 hola, hola, el primer paso va a 62 Nm y el segundo a 58Nm el tercero igual a 90 grados o un cuarto de vuelta, saludos
@ramongonzalez29405 күн бұрын
Disculpe más omenos cuánto sale ese trabajo ya co el retén saludos
@pepecars5 күн бұрын
@@ramongonzalez2940 hola Ramón, dependiendo de la zona, el retén oscila los 200 pesos mexicanos, la mano de obra varía, creo que unos 600 de la mano de obra, saludos
@jonasvlogsvlogs33238 күн бұрын
Saludos broo me gustó el video del múltiple de admisión del matiz por qué tengo uno jaja gracias
@pepecars8 күн бұрын
Saludos Jonas, gracias por la visita, estoy a la orden 🫡 🙂 esos matiz son muy buenos y ahorradores
@jonasvlogsvlogs33238 күн бұрын
@@pepecars así es amigo por eso lo compre
@angelsoy5912 күн бұрын
# 1 Like 👍🏻
@saulabdielbellido372212 күн бұрын
Después de ese trabajo es recomendable alinear ?
@pepecars12 күн бұрын
@@saulabdielbellido3722 el retén no tiene mayor afectación, la alineación sería en caso de cambiar algún componente de la flecha como la junta homocinética, saludos
@angelsoy5917 күн бұрын
Buen video y explicación solo una pregunta ❓ porque la bomba de gasolina solo tiene tres pines y el cableado lleva cuatro cables será que se rompió un pin de la bomba
@pepecars12 күн бұрын
Hola angel, pensé que te había respondido, la bomba tuya tiene 3 pines? Hay modelos de la 2000 para abajo que tienen 3 pines en la bomba, 2001 a 2003 son 4 pines, 2004 a 2007 4 pines, solo cambia la posición del conector. Saludos
@angelsoy5912 күн бұрын
@pepecars hola Muchas gracias si tienes razón oye y como le hago para ver porque prendo siempre aparece medio tanque y no cambia de ahí tenga o no tenga gasolina
@pepecars12 күн бұрын
@angelsoy59 es el flotador el que ya debe de estar fallando, que modelo es tu camioneta y de dónde eres? Tengo una bomba completa de uso funcional, te la regalo
@angelsoy5912 күн бұрын
@@pepecars Hola Muchas gracias estoy en la zona de Ixtapaluca edo de México ❓ y el modelo es voyager 96 y si tienes razón porque la aguja está abajo y abro el encendido y como siempre a la mitad del medidor
@pepecars12 күн бұрын
@angelsoy59 la que tengo es para modelo 2001 a 2003, las bombas completas de modelo 96 están baratas en ML, la que le cambié a la Caravan salió muy buena, de la marca injetech
@mariaelenarondero177918 күн бұрын
Hola una pregunta mi carro perdió todo el aceite de transmisión estando circulando cuando se paro se hizo un charco cabe mencionar que no se golpeó ni nada el Carter no está roto Que podrá ser?
@pepecars18 күн бұрын
@@mariaelenarondero1779 si es estándar hay que revisar bien por dónde fue la fuga, si es automático hay que revisar las mangueras que van al enfriador y también que los retenes se encuentren en buen estado, mismo caso en la transmisión estandar, saludos
@cas371419 күн бұрын
Amigo muy buen video ,te pregunto bes posible quitar la toma de agua y cambiarla sin bajar el multiple ? Me.esta goteando por una manguera alli ,pero la verdad no quisiera desarmar todo eso ,muchaa gracias
@pepecars19 күн бұрын
Tendrías que levantar y calzar para que pudieras quitarla por abajo, creo es algo complicado también, saludos
@alekijada391020 күн бұрын
Muy bien video 👌🏻👌🏻
@pepecars20 күн бұрын
@@alekijada3910 a la orden, buen día
@gyroradiomx546329 күн бұрын
Usted uso torque? Los tornillos nuevos son de ferretería?
@pepecars29 күн бұрын
@@gyroradiomx5463 hola, no usé torquimetro, no tengo de 3/8, le di a pulso, desde hace poco más de 2 años que se hizo el trabajo no ha tenido fuga, los tornillos fueron de ferretería, saludos
@AS-xu2jcАй бұрын
Mano mi dodge caravan se apaga aveces andando en la calle y cuando la arranco sin dar marcha si no la mantengo acelerada se apaga
@pepecarsАй бұрын
@@AS-xu2jc hola, el ralenti es inestable? Prueba limpiando el sensor maf es el que está en la parte de arriba de la admisión a un costado del depósito de hidráulico, y limpia tu válvula IAC
@AS-xu2jcАй бұрын
@pepecars hola si un electro limpio esas 2 pieza iac y sensor tps ese dia el carro no molesto pero al dia siguiente volvio a joder entre el iac o tps cual seria la opcion mas recomendable a cambiar y quitar la falla ya que los 2 estan caro quisiera averiguar entre tps o iac cual es la del fallo tambien un dia el carro hizo explosiones por el mofle
@pepecarsАй бұрын
@@AS-xu2jc no seas malo, mándame correo y te mando mi what's [email protected]
@armandoesquivel8496Ай бұрын
que modelo es ese del video que tipo de carro es yo tengo una dodge grand caravan y le an puesto tres retenes y ninguno a tapado la tiradera de aseite que puedo hacer
@pepecarsАй бұрын
@@armandoesquivel8496 hola armando, este es un sunfire 98, 2.0 litros, que año es tu Caravan?
@andresacosta3280Ай бұрын
Ola buenos días esos sellos también le sirven para un motor 3.3
@pepecarsАй бұрын
@@andresacosta3280 hola, si, mismo sello compatible con la 3.3
@ArturoDíazislasАй бұрын
Gracias mi bro por tu paciencia hacia lo que desconocemos el tema
@pepecarsАй бұрын
@@ArturoDíazislas hola Arturo, trato de hacerlo de la mejor manera posible para que les sirva de ayuda el vídeo
@JoseMendozavidalАй бұрын
Buenas dias cómo puedo pedir..esa pieza del motor d limpia parabrisas
@pepecarsАй бұрын
@@JoseMendozavidal hola tocayo, buen día, lo puedes pedir como engrane para motor de limpiaparabrisas, en la descripción del video viene el link de dónde lo compré
@erick1419eaАй бұрын
De que medida era la bronca con la que hiciste los ollos saludos
@pepecarsАй бұрын
Hola Erick, buen día, honestamente no recuerdo la medida, llevé el pedazo de plástico que le corté al múltiple a la ferretería y pedí una que encajara en el agujero del tornillo para hacer la medida lo más cercana posible a la original, saludos
@erick1419eaАй бұрын
@@pepecars gracias
@IsraelGarcia-yn9kbАй бұрын
Hoy 14 de noviembre del 2024 ,hice la reparación de mi clúster gracias a tu video si funcionó,gracias.
@pepecarsАй бұрын
@@IsraelGarcia-yn9kb hola Israel, excelente noticia, gracias por compartir tu resultado, saludos
@hectoralejandromaldonado5440Ай бұрын
Buenas noches si no tengo ese tipo de grasa con que más puedo lubricar
@pepecarsАй бұрын
Buenas noches, grasa de litio blanca la encuentras en cualquier lado, de preferencia grasa cerámica, también en el juego de balatas viene un sobre pequeño con grasa pero ese solo alcanza para lubricar los tornillos del caliper
@josejimenezperez3869Ай бұрын
Donde puedo comprar los reguladores de voltaje
@pepecarsАй бұрын
@@josejimenezperez3869 la última vez ví que comentaron que los encontraron en Steren, pero yo los busqué en una tienda local de electrónica
@elviobrandan9823Ай бұрын
Gracias amigo,muy muy bueno
@pepecarsАй бұрын
@@elviobrandan9823 a la orden 🫡 gracias por la visita, saludos 👋🏻
@giovanijesusberrospiaquino7722Ай бұрын
No hay extractores y herramientas de montaje?
@pepecarsАй бұрын
@@giovanijesusberrospiaquino7722 hola, si los hay, los que he visto más son extractores para reten de levas o cigüeñal, supongo que los de transmisión deben tener algo como un martillo de inercia debido a que entran con mayor presión, saludos
@erictovar9165Ай бұрын
MALDITOS COMERCIALES MALDITO YOU TUBE
@erictovar9165Ай бұрын
MALDITOS COMERCIALES QUITALOS FACEBOOK
@JeromeLouvet2 ай бұрын
Hola, un trabajo de paciencia! Bien hecho. Un saludo
@pepecars2 ай бұрын
@@JeromeLouvet hola Jerome, que gusto leerte, saludos, espero que te encuentres muy bien 🙏🏻
@JuanGzz-n7b2 ай бұрын
Exelente, Gracias.
@pepecars2 ай бұрын
A la orden, agradezco su visita
@JuanGzz-n7b2 ай бұрын
Claro que pronto de pediré consejo. Bendiciones Mty. N. L.
@crosskima142 ай бұрын
Si sale la bomba sin retirar el soporte yo lo hice
@pepecars2 ай бұрын
@@crosskima14 oye que bien, yo por más que intenté no pude y mejor lo quité jaja 😅 saludos
@jorgevazquez43712 ай бұрын
Disculpa De que vehículo se trata? Standard o automático?
@pepecars2 ай бұрын
@@jorgevazquez4371 este es un sunfire 1998 standard
@franoliva2692 ай бұрын
Me sirvio mucho.tu video gracias , tambien necesito como cambiar las zapatas interiores del freno de pie , mencionabas como se cambiarian pero no se si pusiste tu video no lo encuentro !! Gracias amigo
@pepecars2 ай бұрын
Hola, la próxima semana revisaré porque no funcionan bien, así que haré un ajuste, en si defecto cambiarlas, aunque el video lo subiría en 2 semanas aprox porque estoy trabajando en subir otros, justo hoy acabo de subir un vídeo corto, terminando esos de matiz, me sigo con los de Caravan, gracias por tu visita
@franoliva2692 ай бұрын
@@pepecars gracias lo esperare
@gregoriooravila7262 ай бұрын
Cuando hacen este tipo de video, donde editan cuando lo sacan y cuando lo ponen alguna parte o repuestos de auto, de verdad gente a vcs nos muestran que fuese sencillo, pero no es así. No entiendo porque editan esas partes justamente es donde uno quiero aprender.
@pepecars2 ай бұрын
@@gregoriooravila726 entiendo a la perfección, como mencionaba comentarios antes, no contaba con la ayuda o un tripié para grabar en ese momento y hacer el trabajo con una mano para grabar con la otra, creeme muy complicado, poco a poco he dejado videos más a detalle para evitar este tipo de situaciones, saludos y gracias por tu comentario
@martinhernandez39752 ай бұрын
Buenas tardes amigo que marca es la bomba ?
@pepecars2 ай бұрын
Hola Martin, es de la marca injetech, salió buena
@miguelmarse50772 ай бұрын
💯👌
@yoandeyisuss57002 ай бұрын
Buenas tardes quisiera preguntarle si tiene taller para poderle llevar un Sunfire 2.2
@pepecars2 ай бұрын
@@yoandeyisuss5700 hola, no tengo taller establecido, que tiene su vehículo?
@ivandanielquinchecaceres63502 ай бұрын
Saludos amigo , tengo un problema con el cluster, la pantalla pequeña del odometro alumbra normal, pero las de los relojes de velocidad y RPm no alumbran. Entonces conseguí las bombillas nuevas , las comprobé antes de instalar y al ponerlas sigue igual, porque no alumbra . Ahora, Teniendo desmontado el tablero, sabes en el conector (que color son los cables positivo negativo) como ubicar la conexión directa desde una fuente externa de 12v que me permita verificar que Si alumbren, y asi descartar que el problema sea en el harness principal del Vehiculo?
@pepecars2 ай бұрын
@@ivandanielquinchecaceres6350 hola Ivan, lamento informarte que ya no cuento con el matiz, de lo contrario bajaría el cluster para verificar y compartirte la información 😔 pero si revisar comúnmente vienen impresos en la placa la alimentación, saludos
@LuisBernal-u2u2 ай бұрын
Amigo para una caravan 96 3.0 sabes cual masa ocupo
@pepecars2 ай бұрын
@@LuisBernal-u2u hola Luis, para tu Caravan la maza debe ser para el modelo 1996-al 2000 son las compatibles, igual que la del video es maza-balero, saludos
@YOMALIM2 ай бұрын
Hola mi pana ecxelente video... una pregunta q repuesto necsitaste para realizar esa reparación..
@pepecars2 ай бұрын
@@YOMALIM compré el kit completo de empaques, pero realmente necesitas empaque de punterías, de admisión, de escape y de cabeza, saludos
@mauriciozarate68012 ай бұрын
Amigo servirá el kit para voyager 98' ??
@pepecars2 ай бұрын
@@mauriciozarate6801 hola buen día, la compatibilidad del kit que instaló es para modelos 2001 al 2007, para tu modelo debe ser el anterior que es 96 a 2000
@vanessastephanieortizlopez83132 ай бұрын
Buenas noches necesito de su ayuda fijese q realizamos el cambio de la bomba del anticongelante pero seme lleno de sarro otra vez la bomba del anticongelante q recomienda tengo un Matiz 2012 ?? S.O.S
@pepecars2 ай бұрын
Hola Vanessa, buenas noches, te recomiendo que vayas a un negocio de radiadores a qué le hagan un sondeo (que básicamente es un lavado) al radiador, si no tienes alguno cerca, puedes enjuagar tu sistema con un litro de vinagre blanco, le das una vuelta al carro hasta que tome temperatura, después drenas y enjuagas con agua (vuelves a darle otra vuelta al carro), drenas de nuevo y verificas que ya no salga sucio, procedes a poner anticongelante de nuevo, verifica las tonas de agua, si están corroidas se va a seguir llenando de sarro, lo ideal es cambiarlas, recuerda esperar a que baje la temperatura entre cada cambio de líquido, continuo a tus órdenes 😉
@vanessastephanieortizlopez83132 ай бұрын
@@pepecars muchas gracias me equivoque lo q le cambiamos fue el deposito del anticongelante y le heche nuevo anticongelante y ese es el q se lleno de sarro
@pepecars2 ай бұрын
@vanessastephanieortizlopez8313 hola, intenta enjuagando o llevando a un sondeo, continuo a tus órdenes 😃
@daniengrajales10242 ай бұрын
Saludos buen video y se ve que sabe mucho maestro Tengo unas preguntas espero me pueda ayudar Esa toma solo tira agua al exterior o lo mete al acete La otra toma que va del lado de la bateria por donde sale el arbol de levas por ahi puede pasar agua al acete Le cuento Mi matiz se rompio banda Y doblo valvulas se reparo y quedo la cabeza alm100% Se monto todo y que bien Arranco el carro a la primera se dejo calentar 10 minutos Se apago en rato se encendio otros 10 minutos se apago todo al 100% niveles bien Sali del taller recorri unos 30 kilómetros llegue a casa y todo ok Al otro dia el nivel del agua bajo un poco de max a mínimo 200ml Lo vi normal Calente el carro jalo bien lo calente 10 minutos y bien Lo saque y al prinee kilometro se me apago en un tope Luego en otro me regrese a casa Aguja normal temperatura Se apago entrando a casa lo deje enfriar revise niveles y el deposito vacio revise la bayoneta y el acete como caouchino y sobrepasado de nivel paso mucha a gua al motor Si se puso la cabeza reparada la junta de cabeza nueva Por donde estara pasando el agua Revisamos la toma del agua no esta carcomida ni rota Pero el mecanico le puso cilicon negro en lugar de la junta podria ser eso O la bomba de aceite O el monoblock fisurado Se puede agrietar algo al doblar valvulas Se esta buscando la falla Pasa agual al motor y aceite al radiador Espero me pueda orientar gracias
@pepecars2 ай бұрын
@@daniengrajales1024 hola Dani, te comento, cuando cambié el empaque por primera vez, después de llevar la cabeza a reparar, rectificar, etc, me pasó agua en un cilindro, el empaque era Koreano y me salió malo, compré tf Victor, aplique spray de cobre y santo remedio, si te puede pasar agua por la toma de agua que está del lado de la batería, el silicón se debe curar 20 mins antes de colocar la pieza y termina de curar en 24 horas por completo, después de pasados los 20 mins hay que esperar 1 horas para darle el torque o apriete correcto, busca descartar primero el empaque, después poco a poco ir revisando por dónde pudo haber filtrado el agua, me inclino un poco por el empaque, pero valdría la pena también revisar si efectivamente la cabeza no está fisurada, a mi se me rompió la banda hace unos meses, pero lo arreglé y quedó sin tema
@pepecars2 ай бұрын
Si tienes más dudas, puedes escribirme a [email protected] y por ahí te paso mi whats o número para llamadas, saludos
@daniengrajales10242 ай бұрын
Saludos gracias por su respuesta Ya se hizo una revisión nuevamente de la cabeza Pero un amigo me comentó que checara los tapones Le dije al mecánico que los checara El quería bajar el monoblock pero le dije que no El lpor hacer la cosas rápidas no quito el arbol la primera vez y según checo todo Esta vez al quitar el árbol un tapón estaba picado tenía 2 pequeños hoyos Al calentarse el agua entraba al aceite y al enfriarse el aceite pasaba al sistema de agua Le dije que cambiará los 4 tapones y quedo arreglado el carro y la toma de agua se puso el silicon como ud me recomendó 2 cosas nuevas aprendí Espero este comentario le sirve a más personas Y a ud gracias por su respuesta
@pepecars2 ай бұрын
@@daniengrajales1024 continuo a tus órdenes, que bueno que se resolvió, saludos y como menciona espero que su experiencia ayude a alguien, un abrazo
@martinescorcia22352 ай бұрын
Gracias por tu explicación, bendiciones.
@pepecars2 ай бұрын
@@martinescorcia2235 a la orden, saludos y bendiciones
@jcaminante25422 ай бұрын
Gracias! Soy de cd de México tengo una gran caravan 2001 gran explicación podrías subir una afinación completa como debe de ser
@pepecars2 ай бұрын
@@jcaminante2542 hola, si, con gusto, en cuanto tenga oportunidad subo video, saludos, en diciembre voy a Neza a corroborar un taller de transmisiones que dan garantía de 18 meses a cambio, voy a hacer la prueba en mi camioneta y habrá vídeo, saludos
@Juancarlos-x3d2e2 ай бұрын
una consulta mi auto no lleva esa tapa no lo puedo encontran...o este modelo no lleba filtro aire acondicionado
@pepecars2 ай бұрын
@@Juancarlos-x3d2e hola, que modelo es?
@guillermomoreno68932 ай бұрын
Excelente video amigo te felicito así nos damos un idea cómo aserlo y la 2000 es igual
@IACHUMBERTO3 ай бұрын
Buenas tardes pregunta como puedo quitar el carter cuando el empaque esta bien pegado
@pepecars3 ай бұрын
@@IACHUMBERTO con una espátula o una navaja, cuando logres despegar un poco puedes apoyarte con un desarmador plano, saludos
@IACHUMBERTO3 ай бұрын
Buenas tardes pregunta como le puedo quitar él carter de un matiz 2012 cuando el empaque está bien pegado
@pepecars2 ай бұрын
Hola, segun yo, te habia respondido, conuna navaja o una espatula, después te ayudas de una esquina con un desarmador para hacer un poco de palanca y vas a poder quitarlo, saludos
@etchosts81623 ай бұрын
El rosita de anticongelante es para matiz?
@pepecars3 ай бұрын
@@etchosts8162 puedes usar hella 50/50 o quaker
@jenifermojica93433 ай бұрын
donde se puede comprar la pieza
@pepecars3 ай бұрын
@@jenifermojica9343 hola, buen día, en mercado libre articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-754358270-engrane-para-limpia-parabrisas-voyager-caravan-1996-2000-_JM
@RodolfoSuárez-i9d3 ай бұрын
Pregunta el caliper del matiz 2013 le queda al matiz 2010
@pepecars3 ай бұрын
@@RodolfoSuárez-i9d hola, si, totalmente compatible hasta el 2015
@peluche7433 ай бұрын
Se te olvidó mencionar q vehículo es ese
@pepecars3 ай бұрын
@@peluche743 hola este es un sunfire 1998, misma plataforma que el cavalier o las S10, saludos
@carlosordaz95823 ай бұрын
como pones los pistones en el punto superior ? aremas me recomiendas que yo lo haga ? ya e quitado por cuenta propia la admisión para cambiar los inyector pero no se si pudiera relaizar ese tipo de trabajao, cuanto com le herramienta correcta para hacerlo pero no se si realmente lo puidiera hacer
@pepecars3 ай бұрын
El pms o punto muerto superior es poner el cilindro en lo más alto, guoandote.con algún desarmador o con alguna extensión, colocándolo en el área de la bujia
@pepecars3 ай бұрын
Con algún desarmador o alguna extensión, puedes dar con la altura del pms
@carlosordaz95823 ай бұрын
@@pepecars se tienen que descargar los busos ? porque unos me dicen que si porque luego no prende el carro
@pepecars3 ай бұрын
Hola Carlos, lo más rápido es quitar la bujía del cilindro que vas a trabajar, pones un desarmador largo o una extensión para matraca y giras el cigüeñal con cuidado, cuando veas que el desarmador está hasta arriba ya puedes empezar a trabajar en las válvulas, saludos