Пікірлер
@Пацак-г7с
@Пацак-г7с Ай бұрын
А что с уплотнительным кольцом которое в двери ?
@_Porsh_
@_Porsh_ 2 ай бұрын
Я тоже лет 5 газад хотел минский взять и сидушку типо от 5 планеты сделать с хвостиком
@dmplk2235
@dmplk2235 2 ай бұрын
Минск простенький агрегат для творческих порывов)))
@ДмитрийБочкарев-ф7ы7д
@ДмитрийБочкарев-ф7ы7д 5 ай бұрын
Проще дверь разобрать.
@aoh5535
@aoh5535 Жыл бұрын
2.0х
@ДенисПетроченко-б4у
@ДенисПетроченко-б4у Жыл бұрын
Так в итоге где заключение по работе совместной есп и самоблока
@Ivan-w1t8k
@Ivan-w1t8k Жыл бұрын
Честно говоря тупой совет с бутылкой ...берёшь самый простой полероль для торпеды, брызгаешь внутрь гофры ,одеваюсь пакет и все пролетает как торпеда без всяких заморочек....
@Balamut36.
@Balamut36. 2 жыл бұрын
👍👍😊😊🤝🤝
@Balamut36.
@Balamut36. 2 жыл бұрын
🖐🖐👍👍🤝🤝
@daniakomisar4968
@daniakomisar4968 2 жыл бұрын
да-да попробовал , ты бы показал сам момент протяжки
@aksnipir1093
@aksnipir1093 2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@СветланаФедотова-б8п
@СветланаФедотова-б8п 2 жыл бұрын
Молодец! Спасибо
@pb6856
@pb6856 2 жыл бұрын
Самое интересное именно на этом маршруте! -На каком маршруте? - А хрен его знает!
@rustamasainov5029
@rustamasainov5029 3 жыл бұрын
Подскажите где можно купить силиконовые гофры.
@dmplk2235
@dmplk2235 3 жыл бұрын
Здравия. Продаются в любом уазовском магазине. Либо магазины ВАЗ ГАЗ УАЗ. Если в городе нет, на авторынке будут однозначно. Эти гофры не редкость. Должны быть.
@Giran111111
@Giran111111 3 жыл бұрын
Неплохо бы рассказать еще о замене гофры на двери багажника.
@dmplk2235
@dmplk2235 3 жыл бұрын
Приветствую. На багажнике гофру не менял, она пока живая. Как устанет, обязательно запилю видос.
@Giran111111
@Giran111111 3 жыл бұрын
@@dmplk2235 в инете полно роликов, как поменять гофру без разбора карты дверей. Вчера заменил все гофры на дверях, с разбором карт, так как менял еще ручки на "Рысь" и ограничители на дверях. Думал поменять еще и на двери багажника - гофра уже лопнула, снял карту, и понял что это уж сильно сложно. На обогрев стекла идет неразъемный провод. Да и проводка вся приклеена скотчем. Работы часа на три. Думаю, что есть способ менять гофру без снятия карты двери.
@МихаилТ-г4ъ
@МихаилТ-г4ъ 3 жыл бұрын
@@Giran111111 и на камеру не разъёмный провод. я на дверях поменял, а багажник пока отложил)
@igors3224
@igors3224 3 жыл бұрын
Краткость - сестра таланта. )
@ДмитрийБочкарев-ф7ы7д
@ДмитрийБочкарев-ф7ы7д 5 ай бұрын
Но не в этом случае. Кекс с прохождением колодки через новую гофру, сушка колодки, снятие-установка бардачка не показан.
@sergei-UAZ
@sergei-UAZ 3 жыл бұрын
Об ентом ужо давно рассказали проснулся🤣
@Balamut36.
@Balamut36. 3 жыл бұрын
Не знала баба хлопотыв, купыла порося!!! Дядь Дим, а ты недопетрил силиконом пластик побрызгать замести фэри?)))
@dmplk2235
@dmplk2235 3 жыл бұрын
Ще я на порося буду силикона тратить зазря, кады есть фейри 😁
@Balamut36.
@Balamut36. 3 жыл бұрын
@@dmplk2235 Да, поиск лёгких решений, это не твоё!)))
@РоманМАССАЖКисловодск
@РоманМАССАЖКисловодск 3 жыл бұрын
Здраствуйте , как это у вас УАЗ ??
@dmplk2235
@dmplk2235 3 жыл бұрын
Здравия! Да, теперь УАЗо!)))
@РоманМАССАЖКисловодск
@РоманМАССАЖКисловодск 3 жыл бұрын
Здраствуйте, расскажите опишите техническую часть авто !! Напривер ,в данном автомобиле агрегаты от УАЗа какие стоят : рама и мосты только или что еще и как она там устроенно очень иетерсно !!! ???
@dmplk2235
@dmplk2235 3 жыл бұрын
Здравия! Мосты колхозные древние с первых серий УАЗ 469 пч 5,12 по моему. Главные пары на 41 зуб. Раздатка газ-69, пониженная 2,8 по моему. Уже цифры подзабыл, давно было))) РК не лучший вариант, но она в этой компоновке неубиваема и понижение хорошее. Мотор-коробка родные. Сцепление усиленное нива-шевроле. Карданы резаные задние УАЗ 469. Рулевая колонка УАЗ 469 без ГУРа. Кузов усиленный по лонжеронам уголком 60. Подвеска пружинная, продольные тяги УАЗ патриот. Колеса 35" самопальные резаные, донор я-324. Диски 16ые с перевернутой сердцевиной под минусовой вылет. Машина строилась для жёстких говномесов с очень ограниченным бюджетом, точнее с его отсутствием. Поэтому всё максимально просто, дёшево и сердито.
@dmplk2235
@dmplk2235 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmWUqImDbZJoe7s Вот последние покатухи. Всем экспертам диванных войск по поводу слабого мотора я обычно ничего не пишу. Им же виднее.
@oficertv5542
@oficertv5542 3 жыл бұрын
Почему плохо набирает обороты? Такая же проблема! Подскажи пожалуйста)))
@ОлькоБерізка
@ОлькоБерізка 3 жыл бұрын
Карбюратор регулюй 1'5 2 оберти норма
@АндрейГригорьев-я4д
@АндрейГригорьев-я4д 2 жыл бұрын
Заливает жестко
@oficertv5542
@oficertv5542 3 жыл бұрын
Почему плохо набирает обороты? Такая же проблема! Подскажи пожалуйста)))
@ВсеволодВасильев-х7н
@ВсеволодВасильев-х7н 2 ай бұрын
Регулируется карб и зажигание
@СергейРыбин-б2ы
@СергейРыбин-б2ы 4 жыл бұрын
Раздатка нива стоит
@Balamut36.
@Balamut36. 4 жыл бұрын
А рыбалка где???
@Prokopiy2
@Prokopiy2 4 жыл бұрын
Еще шире и больше колеса можна поставить на такой мост и супер понижайка на усиленную нивовскую раздатку. Фулл таймовская раздатка мосты не сломает как уазовских тупых раздатках которое что подключить пониженную нужно обязательно включать намертво передний мост.
@АлександрМ-р9ы4ж
@АлександрМ-р9ы4ж 2 жыл бұрын
А смысл от включённой пониженной на нив. раздатке без заблокированного меж осевого дифа??? Одно колесо крутится и стоим курим.
@Balamut36.
@Balamut36. 4 жыл бұрын
*_Мечта юности!!!_*
@Balamut36.
@Balamut36. 4 жыл бұрын
*_Мастер часовщык!)))_*
@valerijjakunin
@valerijjakunin 4 жыл бұрын
Какая резина стоит???
@dmplk2235
@dmplk2235 4 жыл бұрын
Резаная Я-324
@Balamut36.
@Balamut36. 4 жыл бұрын
Ну конечно как жених на таком замаскированном тракторе катаешься! )))
@gg777ps
@gg777ps 4 жыл бұрын
Легко уаз проедит даже на лысой шасейки без разгона, ну а про диогоналки там блоки нужная вещь
@ириналожкина-ф5ъ
@ириналожкина-ф5ъ 5 жыл бұрын
здраствуйте,строю такой же проект,хотел бы с вами посоветоватся.как можно с вами связатся?
@dmplk2235
@dmplk2235 5 жыл бұрын
m.vk.com/id685884 Доброго времени! Пишите в личку.
@ВладимирОлифоренко
@ВладимирОлифоренко 5 жыл бұрын
Гавно редкое
@ГлебРебров-ы6й
@ГлебРебров-ы6й 5 жыл бұрын
Она себя еле тянет, нужно другой мотор
@АлексейБеляев-р2и
@АлексейБеляев-р2и 6 жыл бұрын
Где блокировки?
@BPP-001
@BPP-001 6 жыл бұрын
Sea doo GTX limited 👍 kzbin.info/www/bejne/jJKwm318p9aMmc0 kzbin.info/www/bejne/h5XZpoZ_hJuXpLM kzbin.info/www/bejne/b5i5cn95e6mar8k kzbin.info/www/bejne/aKvMY2mvap53faM Sing up
@yurkelanashid8905
@yurkelanashid8905 6 жыл бұрын
Мосты зажаты.никакой артикуляции.от стд недалеко ушли.хотя смотря какие задачи ставятся перед авто.короч на троечку)
@dmplk2235
@dmplk2235 3 жыл бұрын
Это был первый выезд. Всё на прихватках, изоленте и проволоке)))
@garagestyle2639
@garagestyle2639 6 жыл бұрын
Смысл это было делать если движок слабый как были диагонально так и остались пустая трата время и денег
@алексейевдокимов-б2к
@алексейевдокимов-б2к 6 жыл бұрын
движок ни едет!
@nurhanbolatov5249
@nurhanbolatov5249 6 жыл бұрын
Без полезная вещь без блокировки😂
@ГаражныйИзобретатель
@ГаражныйИзобретатель 6 жыл бұрын
Если уж ставить - то военные мосты. Колхозы неочём, свес огромный, просвет маленький, а вес почти как у военных. Если морочиться то уж с военными у них хоть просвет выше нивских а у колхозов намного ниже.
@dmplk2235
@dmplk2235 6 жыл бұрын
OFPmaniak схема исключительно экспериментальная. Задача была собрать "говномес нищеброда" и понять насколько нивский мотор и кпп способны шевелить колхозные мосты! Вот ты говоришь, вояки. И чем они лучше? То что в три раза дороже? Я с тобой согласен, просвет там, пч ниже все дела, но вояки пара 30р и попробуй ещё найти живые, потом их капиталить за баснословные деньги, а колхозы на металлоломе 6р и их море! По мне так у вояк минусов больше чем плюсов.
@ГаражныйИзобретатель
@ГаражныйИзобретатель 6 жыл бұрын
Дмитрий Пелипенко Вояки чем лучше? Ты ещё спрашиваешь? И при этом, сам же ответил на свой вопрос сразу же, просвет и передаточные числа. Живые найти несложно. А колхозы только хуже машину делают, просвет меньше чем с родными, вес больше, машина выше и кувыркучей, и.т.д. Если уж переделывать - то делать лучше чем была, а не хуже.
@dmplk2235
@dmplk2235 6 жыл бұрын
Довольствуемся тем что есть.
@ГаражныйИзобретатель
@ГаражныйИзобретатель 6 жыл бұрын
В любых переделках должен быть смысл. Если плюсов после переделки будет больше чем недостатков - то есть смысл заморачиваться. А в твоём случае одни минусы: просвет меньше, высота и следовательно, кувыркучесть, больше, масса больше, скорость меньше, расход больше, динамика хуже, радиус поворота больше, а самое главное - машина теперь не сможет ездить по дорогам общего пользования без внесения изменений в техпаспорт, что сделать крайне геморойно и дорого. А ради этого тебе пришлось кардинально перелопатить машину. Что тут сказать - твою бы энергию да в нужное русло. А так - мартышкин труд.
@ВасилийЖуравлев-ю6й
@ВасилийЖуравлев-ю6й 6 жыл бұрын
OFPmaniak каждый заморочится хочет. но все встает в деньги. были б средства, можно и кабриолет в космос запулить. без денег бюджетный вариант вполне норм. у меня вот пока только мечта купить отечественный внедорожник, даже давно бушный.... молодцы парни!!!
@Васявикторович-й2б
@Васявикторович-й2б 6 жыл бұрын
Снимите ролик что да как нужно переделывать, роздатка мосты, карданы!
@dmplk2235
@dmplk2235 6 жыл бұрын
Вася викторович, обязательно все снимем! Сейчас пока не до нее, да и зима на дворе.
@ГаражныйИзобретатель
@ГаражныйИзобретатель 6 жыл бұрын
Вася викторович На моём канале кой-чего уже найти можешь. Я недавно начал снимать видосы но постепенно всё это будет. Уже про карданы найти можешь у меня.
@ДмитБогуш
@ДмитБогуш 6 жыл бұрын
диагональ