Geiles Video

Кия напоминает

Schöne Farbe! Überhaupt sieht sehr hochwertig aus 👍🏻

danke - schönes KFZ genau so würde ich es mir vorstellen

I like the philosophy of you've got to earn the quadrifoglio name. I really hope the electrification stumbles and we get a busso v6 hydrogen engine in the future

brutale Farb, gfallt ma guad.

Ein tolles Auto!

Tolle Vorstellung und klasse Abwägung was man wirklich braucht…. Hab mir den Cooper als Cabrio geholt 😊

Faustkeil des Schreckens, Streiträder :) da wird der Herbert Völker noch neidisch ! In Zukunft werde ich diesem Auto etwas mehr Demut entgegenbringen ..... Dann bin ich mal auf den Polestar 4 neugierig ...

Habe einen Jogger, für die 4-köpfige Familie super. Bis 125 km/h fährt er auch phasenweise rein elektrisch. Für die Beschleunigung dorthin braucht er zugegeben den Benzinmotor aber Geschwindigkeit halten kann der E-Motor alleine auch. Verbrauchsmäßig kreise ich ca. um 5,5l da ich doch immer wieder auf die Autobahn muss. Im Dacianer Forum tummeln sich aber auch Leute die nicht auf die Autobahn müssen und um die 4l verbrauchen.

Super Video!

Powerman!❤

Den Lattenrost finde ich ja faszinierend!

Meine Giulia haben Polen geklaut. Bei der Planung eines Ersatzwagens riet mir der Hauptkommissar, der mit meiner Entwendung befasst ist, von einem Mittelklassewagen ab. 100km westlich der polnischen Grenze wird alles geklaut, was bestellt wird. Da hilft kein Diebstahlschutz, keine Garage und auch keine Kralle am Rad. Was nicht fahrbar ist, wird aufgeladen... Sieht man auch auf der Straße, keine Giulia mehr.🤮

Danke, gut auf den Punkt gebracht! Er ist passend für leidenschaftlose Pragmatiker und er entschleunigt, ist also goldrichtig für mich #altersgerecht. Die Ladeleistung ist etwas unterirdisch, aber ich fahre selten Langstrecke, deshalb merke ich quasi nichts davon. Das könnte uns übrigens in Sachen Akku-Lebenszeit auch später noch zu Gute kommen! Was ich an dem Wagen am Meisten kritisiere ist die schwache akustische Dämmung im hinteren Bereich ... bei 130 auf der Autobahn (HDA an und zurücklehnen) ist auf vielen Fahrbahnbelägen der Geräuschpegel für meinen Geschmack zu hoch. Da bin ich mal gespannt, ob der EV3 hier besser ausgelegt ist, der ab Q4 diesen Jahres Probe gefahren werden kann. Bei mir funktioniert die Aufmerksamkeitsüberwachung überhaupt nicht - ich könnte mich länger mit HDA auf der Autobahn in die Schlafposition bringen und er meckert nicht! Funktioniert das bei jemandem oder hat man bei mir die Sensoren vergessen? Ich habe die Funktion eingeschaltet, weil ich Angst vor Sekundenschlaf habe, aber sie funktioniert, ich kann Minutenlang wegschauen oder die Augen schließen! Ich neige immer schon dazu Autos gerne am legalen Limit zu fahren und das ist einfach nicht zeitgemäß, wenn man sich die Umwelt ansieht. Deshalb habe ich mich für den Wagen entschieden und finde ihn insgesamt sehr gelungen, aber natürlich nicht perfekt.

Hallo, Grüß Gott und Servus nach Österreich. Ich habe ja schon viele Dacia Jogger Videos angeschaut aber dein Video ist das was mir von allen bisher am Besten gefallen hat. Deine Stimme, der Humor, alles absolut sehr Sympathisch. Du bist ein lustiger Vogel. Nun mal zu dem Rancherauto, den ich mittlerweile auf den Tag genau seit vier Wochen mein Eigen nennen darf. In dem wunderschönen Zeder-Grün als Hybriden. Hatte zuvor einen Turbogeladenen 3-Zylinder. Bin nun heilfroh das der Dacia einen kräftigen Vierzylinder ohne Turbo und mit 1600 ccm hat. Die Automatik schaltet wirklich Butterweich, man spürt keine Übergänge, er lässt sich im EV Betrieb nicht nur bis 70km/h fahren sondern auch mit über 100km/h. Von meinen bisher gefahrenen 500 km fuhr ich rein Elektrisch über 300 km. Wer sich das mit der Dachreling ausgedacht hat ist ein Genie, durch das Modulare System hat man die Querträger stets dabei. Die Volvo Rücklichter und auch die Tagfahrlichter sind optisch ein Hingucker. Ene Heckklappe die sehr weit öffnet, die Heizung und auch die Sitzheizungen sind Ratzfatz Warm, auf den hinteren Sitzen sitzt man übrigens wie im Kino, eine ganze Etage höher und dein angesprochenes Tischerl lässt sich sogar herausziehen für einen Getränkebecher. Durch den langen Radstand fährt der Wagen wirklich super komfortabel über alle Pisten. Dazu zahle ich im Jahr nur winzige 52 Euro Steuern. Das Easy-Cheesy-Display sieht durch den Sonnenuntergang überhaupt nicht langweilig aus und das was es bietet reicht in Dacia gewohnter Manier völlig aus, wer braucht auch so nen Schmarrn wie zwanzig verschiedene Ambiente Lichtstreifen und weitere Krämpfe, das lenkt doch alles nur ab, und keiner braucht ein Raumschiff Enterprice. Die Batterie läd nicht nur bei der Fahrstufe B sondern immer wenn man vom Gaspedal geht oder bremst. Eigentlich wollte ich diesen Wagen nur mal zur Probe fahren, wie sich wohl so ein Dacia mit Hybridantrieb fährt, am nächsten Tag wurde der Kaufvertrag unterschrieben weil ich seit der fast 2 stündigen Probefahrt das Grinsen nicht mehr aus meinen Gesicht bekam. Die Lackierung in dem Zedergrün steht dem Wagen sehr gut, es muss nicht immer das schnöde Silber oder Schwarz sein. Egal ob von vorne, von Hinten oder im Profil - er schaut einfach nur herrlich aus. Da brauchts auch keine Super Schlappen, die 205er Reiferl genügen auf den schwarzen Alus allemal. Ganz liebe Grüße an den Herrn Moderator in Austria! Servus und Habe die Ehre aus Bayern/Unterfranken

Ehrlicherweise ist das tatsächlich ein hochinteressantes Auto ! Optisch authentisch und kein Blender. Für eine junge Familie mit 2 Kindern ein Auto das nichts falsch macht, mit ordentlich viel Platz. Der Verbrauch ist allerdings mit 4,7 bis 4,8 Liter auf der HP angegeben. Die Bedienung darf man mittlerweile leider schon fast als Sensation betrachten .. Unfassbar was andere da Herummurksen mit animierten Displays die im Schauraum beeindrucken mögen, aber nach einem Monat tägl. Gebrauch nur noch nerven.

Coole Campingvariante!

Ich fahr einen Dacia Spring. Kanns trotzdem nicht verstehen das da nur ein Akku Mit 1.2kw drin ist. Zum ökonomisch fahren sollten es schon mindestens 5kw sein

1.2kw Kapazität hat mein E bike. Das ist doch keine Batterie für ein Auto auch nicht für Hybrid. Wie weit soll ich da fahren höchstens 7km

Das ist ein Avenger aber kein alfa! Ich möchte mal nur dran erinnern , was für ein Auto vor dem Junior von Alfa rauskam! Der 33 Stradale! Da wird ein Supersportwagen kreiert, der Millionen kostet und dann kommt für das normale "Autofahrervolk" so ein Ding raus. In der Verbrennerversion auch noch als Dreizylinder! Grottiger geht's nicht!

Scheis e auto

Welche Bezeichnung hat die Außenlackierung des Testwagens? Danke im Voraus!

Bitte mehr davon!

Der FiatMultipla bekommt endlich einen würdigen Konkurrenten

Was nicht zu vernachlässigen ist und vermutlich uns Niro Fahrer alle bald treffen wird, sind die Versicherungspreise. Da KIA das Thema mit dem "Niro geklaut via Gameboy" anscheinend sch... egal ist, wird das bei weiterer Zunahme bestimmt auch den Versicherungen auffallen. Gerne einfach mal in google eingeben.

Nette allgemeine Ausführung , laut italienischem Konfigurator gibt es eine umfangreiche Ausstattung und kostenintensive Paketoptionen auf eine Lenkradheizung und beheizbare Sitze als Paket hat man jedoch vergessen. (ICE und Elektromodelle) In der Elektroversion steht eine Wärmepumpe mit €850. in der Aufpreisliste d.h. Gewinnmaximierung um jeden Preis und für Konsumentenwünsche nicht ganz zu Ende gedacht.

Du kommst ganz schön herum 🤩🌍

Großes Kino! Best Auto-Kritik-Style ever!

Auch wenn ich den Niro EV selbst fahre und sehr zufrieden damit bin (die positiven Aspekte wurden ja allesamt hervorgehoben), so hat mir im Video doch etwas einer der wenigen negativen Aspekte gefehlt, nämlich die nicht mehr ganz zeitgemäße DC-Ladeleistung von 85 kW im Peak bzw. 45 min von 10-80% SoC. Was jemanden, der gerne entschleunigt, wohl aber auch nicht stört ;) Die hohen Testverbräuche anderer Videos kann ich mir nur damit erklären, dass es in Deutschland im Gegensatz zu Ö kein generelles Tempolimit gibt und der Deutsche gern mit Bleifuß fährt. Fremdsprachige Tests kommen in der Regel auf ähnlich niedrige Verbräuche nahe dem WLTP. Warum in der (österreichischen) "Vollausstattung" das Harman Kardon System fehlt... Hmmm 😅

How many km approximately can you drive with 20" wheels on this car, with normal Eco mode? And is the color Dravit grey?

Ich habe momentan genau da Fahrzeug in schwarz. Ich habe mit meinen 52 Lenzen schon sehr viele Fahrzeuge gefahren. Aber genau dieser mit dem 3 Liter Diesel ist mit abstand das geilste von allen. Sparsam (ca. 7 Liter bei Tempo 140), und sehr kräftig. Optik ist wie immer Geschmacksache, aber ich finde Ihn PORNÖS!!! 🙂

oidaaaa bei deim wiieeeener dialekt schlaaf ich gleich eeiin

Bin auch begeistert vom Fahrzeug. In der Stadt komme ich wenn es warm ist 470km im iPedal Modus. Top. Und ja auf der Autobahn könnte er 10min schneller auf 80% laden.

Ich selber habe den Niro EV seit Mitte Dezember, allerdings in Mineralblau-Metallic, auch Vollausstattung. Ich bin voll bei dir, der Wagen entschleunigt, hat aber genug Power um in allen Situationen eine gute Figur zu machen. Mein Verbrauch liegt auch bei 15-17kWh/100km. Das einzige Manko wäre die geringe Ladeleistung. Da ich aber überwiegend zu Hause von meiner PV lade, ist das für mich egal.

Deine Frau braucht Action! Nur her mit den harten Sportsitzen!

Coole Karre

Das geht gar nicht!!! Die Hybridversion kommt mit Peugeot Motoren! Fängt wieder die gleiche Scheisse an wie bei den Benzinmotoren im 159??? Warum nennt man die Kiste nicht gleich Alfa Arna???

Habe ein Golf GTi Performance , der Alfa gefällt mir sehr gut und ist leider die letzte klassische Limo . Werde mir das FZ nächstes Jahr bei einer Neuanschaffung den Alfa Probefahren und falls passt kaufen . Leider macht auch der Fiat Konzern ansonsten nur noch auf Elektro Müll ,

What a nonsense not to include high technology artificial sound systems with seat buzzer system and torque modulation of the electric motor to simulate gear shift in an electric car. Everything is possible, but it is mainly due to the cost that they decide to just take over Opel Mokka etc. technology with only design change and sell it as an Alfa. Marketing cannot be good enough to make us Alfisti blind.

ugly ahhh car

😎

Best interviewer with the most beautiful hair!

Peugeot in disguise! F*** Stellantis!

Tolles Video das dem Wagen gerecht wird. Super unterhaltsam und Informativ, beim Schaltgetriebe Tip gebe ich dir 200% recht. Weiter so

Also ich finde ihn interessant! Für ein endgültiges Statement möchte ich ihn aber erst mal live sehen! Und klar, dass man das ein oder andere (De-)Teil „von irgendwo her“ schon kennt, so ist das nun mal in einem Hersteller-Verbund. Ist bei VW / Seat / Cupra / Skoda auch nicht anders! Und Hauptsache, Alfa „lebt“! Das der Milano in Polen gebaut wird, brauchen wir ja niemanden verraten!!!😀😀😀

Nett, aber ohne Scudetto kommt kein echtes Alfa-Feeling auf.

Für mich sieht das aus wie der Mokka e bestimmt sogar gleiche e Motor drinn die Tasten sind von dem Mokka und der Spoiler auch ,die Rückspiegel

Ich glaub den Lancia Y finde ich spannender, zumindest von außen, drinnsitzen möchte ich dann wohl eher nicht. Wäre aber sicher auch eine Vorstellung hier wert.

Konnte den Tonale jetzt auch fahren und war nicht wirklich beeindruckt. Die Abrollgeräusche von den Rädern waren doch sehr laut. Aber vor allem die Lenkung vermittelte so gar kein Gefühl ein Auto zu fahren. Das ich stehen bleiben mußte um den E-Betriebsmodus umzustellen hat mir auch nicht wirklich gefallen. Auch das Zusammenspiel von E-Motor und Verbrenner wirkte nicht immer aus einem Guss. Ehrlich fand ich den Passat GTE, den ich letzten Sommer gefahren bin, um einiges souveräner. Da half auch das schöne Blau des Tonale nicht...