Danach 05 1945

Po których konkretnie obiektach widocznych na filmie zostały wspomnienia? I dlaczego uważasz że estakada z 4:00 minuty '"niestety" została wyburzona? Czy to oznacza że jesteś zwolennikiem autostrady w środku miasta zamiast miejskiej zabudowy? Z tego co kojarzę kiedyś w tym miejscu ma powstać miejska zabudowa jak przed wojną a ty mówisz "szkoda"?

@@dawid1510931 Z obiektów, które wymieniłem nie ma już dawnego dworca PKS, torowiska na ul. Dyrekcyjnej i wspomnianej estakady. Przed wojną nie było aż tak intensywnego ruchu drogowego jak teraz, więc „autostrada” w środku miasta nie była potrzebna. Dziś miasto boryka się z problemem korków, więc infrastruktura drogowa jest bardzo potrzebna. Na pewno nie jestem zwolennikiem zbyt gęstej zabudowy, nieprzemyślanej urbanistyki, upychania budynków gdzie tylko się da, zabudowywania każdego wolnego skrawka ziemi, niszczenia zieleni oraz działań w myśl zasady „zniszczyć, zburzyć i zaorać”. Wyburzenie tej estakady było kiepskim pomysłem. Nie tylko ja tak uważam, co zresztą pokazał wynik sondy przeprowadzonej przez Radio Wrocław (patrz link poniżej). www.radiowroclaw.pl/articles/view/89219/To-juz-tydzien-Wroclaw-bez-estakady-na-placu-Spolecznym-SONDA-FILMY-Z-DRONA-4K

@@dawid1510931 ja jestem zwolennikiem autostrady w centrum miasta. Nikomu estakada nie przeszkadzała, nie zabierała pieszym i rowerzystom miejsca. Auto jadące sprawnie generuje 10 razy mniej spalin niż stojąc w korku.

Ja mieszkam na ul.Głogowskiej

No i...?

Głupoty piszesz. Rozbiórka Starego Miasta w Legnicy zaczęła się na początku lat 60tych. Warszawa w części historycznej już była odbudowana. Żadnej cegły nie potrzebowała. Sama już zaczęła budować się wielką płytą. Lata 54-56 to powolne odejście od socrealizmu i rekonstrukcji. Przyczyną rozbiórki Legnicy była rezygnacja jego władz z renowacji starych kamienic. Fakt że była to stara zabudowa o metryce renesansowej i barokowej w złym stanie technicznym, nie do końca zamieszkała i dewastowana nie jest faktem usprawiedliwiającym. Na Ziemie Zachodnie i gęstą tkankę historyczną zabrakło potencjału intelektualnego. Nie miał kto tego ogarnąć. Nawet nie było komu zrobić inwentaryzacji przedrozbiórkowej, o badaniach architektonicznych i archeologicznych nie pisząc. Zresztą skoro nikomu nie zależało na zachowaniu starej zabudowy to tym bardziej nie zależało na jego inwentaryzacji (czyli zrobieniu dokumentacji rozbieranej architektury), czy badaniu przeszłości miasta poprzez wielkopowierzchniowe archeo. O rozbiórce zadecydowały władze Legnicy i zorientowana część modernistycznych architektów. Było małżeństwo zjebów modernistycznych i środowiska, które bardzo ochoczo zajmowało się przekonywaniem, że ta zabudowa to slumsy (fakt że zdekalitalizowana zabudowa wnętrza miasta była zamieszkiwana przez biedotę tak jednak było również np na przedwojennej warszawskiej Starówce, tak było w większości historycznych centrów europejskich), i że nie ma wartości (co było zupełnie nieprawdą, była to bardzo wartościowa tkanka). Zwyciężyła wizja nowoczesnego, modernistycznego centrum miasta, co więcej moderniści byli niepocieszeni, że zostały ostańce zabudowy i nie zrealizowano pełnej wersji projektu. Tak, ten film jest kłamliwą propagandą, ale kłamliwą narracją jest to ciągłe mitologizowanie "cegły dla Warszawy". Legnicę zniszczono metodą na spychacz. Gruz poszedł co najwyżej na fundamenty i w cholerę. Najsmutniejszym faktem jest jednak to, że ta historia jest tak mało udokumentowana i zbadana. Jest to stosunkowo niedawna historia o której mało wiemy i nikogo to nie obchodzi.

Kuba Dobrysiak potwierdzam

Dzien dobry. Ciężko zostać pilotem?

+bootsmannish To były okolice Tyńca Legnickiego, obok przebiega linia kolejowa Jawor- Malczyce.

Urszula. Świetny film. Miłość John