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Пікірлер
@hugoo_lhmm 12 сағат бұрын
Trop cool !
@doucetbonnicolas2243 Ай бұрын
Merci. BIen explique réponse à mes question faite
@alexislaurier6504 Ай бұрын
dommage que la video du pliage sans garcette de soit pas dispo! j'ai un ni°°uk Cires a replier et le mode d'emploi n'est vraiment pas claire 🙁
@pwurstei1 Ай бұрын
Belle vidéo.
@samircardoso1507 Ай бұрын
Q tipo de máquina q costura essa linha?
@samircardoso1507 Ай бұрын
Onde eu consigo essas cordas ou linhas de parapente no Brasil?
@patrickimbert6903 Ай бұрын
Bonjour, est ce que une des conclusions est qu’un parapente mal neutralisé a un taux de chute supérieur à un parapente pas neutralisé du tout ?
@plainealtitude Ай бұрын
Je ne sais pas si toutes les voiles se comportent de la même façon, mais sur ce modèle, l'effet miroir est plus marqué lorsque la voile est mal neutralisé. Donc oui je pense. Mais je referai des tests avec d'autres voiles pour voir... Affaire à suivre
@tonydegeneve5926 2 ай бұрын
Il fait rêver
@arthurreinhard5500 2 ай бұрын
A letanne non?
@plainealtitude 2 ай бұрын
Il devrait beaucoup te plaire...
@parapenteenbaie 2 ай бұрын
Alors de la bombe ?
@matiasguerraph 2 ай бұрын
muchas gracias por compartir
@pawelkempinski4634 3 ай бұрын
never seen a more useless place to wear a useless mask ...
@valerieollier-dureault3593 4 ай бұрын
Bonjour, merci pour la vidéo et la démo, je me pose la question de l'influence de ce grand drag chute sur ma petite aile Skywalk X-Alps5 20m2 quand je vois l'effet de ralentissement sur ton aile, qu'en penses-tu ? Pour info j'ai déjà essayé le drag chute Gin qui est plus petit et déjà je trouvais que ça instabilisait mon aile, mais il était accroché au maillon. Maintenant j'ai une Impress4 avec une poche spéciale comme sur la Kannibal
@plainealtitude 4 ай бұрын
Aucun soucis, c'est bluffant de simplicité, tu seras ravi. Cela augmentera ton taux de chute sans affecter la sécurité. Il ne faut pas hésiter à l'utiliser plusieurs fois pour s'y habituer avant d'en avoir besoin dans une aérologie compliquée. Ainsi vous serez serein... Hervé
@user-eb9cm2nh6w 4 ай бұрын
Bravo! beau boulot de technicité et précision.👏👍🪂
@studioriad 4 ай бұрын
Super travail, le montage est vraiment réussi ! Bravo à vous ! Impatient de voir vos prochaines vidéos !
@user-yz7su3oc8x 4 ай бұрын
Super Hervé ! ça c du moniteur ! ta gentillesse transpire au travers de tes images ! que tous les moniteurs en prennent de la graine ...
@PIAIR314 4 ай бұрын
Merci pour les explications, mais le même genre de vidéo sans musique serait génial
@plainealtitude 4 ай бұрын
Merci du commentaire, tu peux regarder celle-ci, sans musique... kzbin.info/www/bejne/iHa7qqJ6grJreZo
@yvesdonjon4087 5 ай бұрын
la musique en font d'ecoute est inssupportable
@hervegabet4879 5 ай бұрын
Biensur. Il permet d'être beaucoup moins centrifugé, et de descendre très vite avec un comportement de sortie très safe. Beaucoup mokns éprouvant pour le pilote et la voile.
@Xozbg_pz 5 ай бұрын
Est-ce que ça peut être utile avec des voiles moins affûtée ? EN B - C ?
@niconico3907 5 ай бұрын
Bien sur, si tu as besoin de descendre rapidement en 360, ça fonctionne avec n'importe quel type d'aile. C'est aussi utile si tu as besoin d'atterrir sur un terrain court. Ou sur un terrain qui porte, par exemple atterrir sur déco venté, ou c'est pas facile de descendre dans la compression.
@whokilledbamby8644 6 ай бұрын
Superbe pépite
@tobiasl.4038 6 ай бұрын
How do you like it ?
@mtbstars 6 ай бұрын
axess5 et success5 semblent similaire mis à part la protection dorsale suplementaire et le poid quelle sont les autres differences?
@plainealtitude 6 ай бұрын
La géométrie de la sellette est identique. C'est donc juste une différence de volume de la protection en vol plus importante pour l'axess mais plus facile à compresser pour la rentrer dans le sac. 😉
@user-ot6su1mw5k 6 ай бұрын
Классная лёгкая подвеска !👍💯🪂
@plainealtitude 7 ай бұрын
Merci beaucoup pour la faute, nous corrigons de suite 👍
@totopikus1991 7 ай бұрын
Très bonne sellette et bonne présentation ! Dommage de faire une faute dans le nom sur le titre de la vidéo... 😮
@plainealtitude 7 ай бұрын
Merci beaucoup pour la faute, nous corrigeons de suite.
@user-rr1mt1uu5j 7 ай бұрын
Классно!!!
@robertovagner7999 8 ай бұрын
Estou assistindo diretamente de Gouveia, estado de Minas Gerais, Brasil
@marctobias8870 9 ай бұрын
Why does the rescue parachute have to be in the back, why not in front of the protector, under the thighs. That's why I'll never buy it
@hervegabet4879 9 ай бұрын
Good morning That's your point of view. Thank you for your comment.
@cyberpoet8666 7 ай бұрын
He writes that in multiple videos haha
@airgaborpara3824 9 ай бұрын
I bought it! Better harness than any Advance, Woodyvalley, Nova, Bgd, UP, Ozone ever made. Spot on quality.
@plainealtitude 9 ай бұрын
Indeed, top quality and very very comfortable with a high level of finish. Thank you for your comment
@vitoletsgo 9 ай бұрын
hâte de voir la video 2023 😇
@vitoletsgo 9 ай бұрын
génial pour comprendre apprendre et avoir envie d'y'aller en fin de SIV
@dufayelaurence8397 9 ай бұрын
J ai ce smart pack depuis quelques années . Il est top et bien solide . Par contre je n ai jamais réussi à le plier de manière à ce que la sangle tombe pile poile au bon endroit 😂. Du coup je n utilise pas la sangle mais ça n enlève en rien la qualité de ce saucisse bag .
@xavierfont7722 10 ай бұрын
Excellente explication, merci! Dans certains ateliers, le calage des les voiles s'effectue en "réetirant" les suspentes qui se sont rétractées. Que pensez-vous de cette méthode? Merci de nous éclairer.
@plainealtitude 10 ай бұрын
L'étirement des lignes est parfois utilisé lors d'un abrissage par exemple pour tout remettre à bien mais cela nécessite de re-contrôler le calage après une vingtaine d'heure. Car malheureusement, un étirement de suspente n'agit que provisoirement et la rétractation ré-apparait rapidement. Donc non pour une correction de calage.
@ParaMotoparts 10 ай бұрын
Where is that?
@SkywalkerPaul 10 ай бұрын
🪂🤌
@arnaudmorin7200 11 ай бұрын
😮😮😮😮😮Mais, mais, mais!!
@petrusaroesnosa7461 11 ай бұрын
Last week, I purchased a brand new Hook 6.
@lobaolindao6919 Жыл бұрын
eu. anotava. asadeta. eu Pati. cipei. do. Pwc. 2005. GV. Márcio. de. Moura. entrar. No. Meu. fs
@airgaborpara3824 Жыл бұрын
Super video!
@glidewatch Жыл бұрын
Thank you, Very, very useful to demonstrate the increase in descent rate due to All Up Weight (AUW) in all configurations, then the best descent rate as being the main wing totally disabled and the worst descent rate as having the main wing still flying as in a downplane configuration. The EN standard is 5.5m/s which is tested at wing disabled. Thanks to the pilots who did these demonstrations and to all the certification pilots who carry out the official tests. Pretty good film for any talk on reserve systems. Obviously difficult to be exactly scientific but the differences are so obvious it makes the point. As a reminder 5m/s step off height (not jump) 1.3m, 6 m/s is 1.8m, 7m/s is 2.5m, 8m/s is 3.3m, 9m/s is 4.1m, 10m/s is 5.1m ICAO SA. Throw your reserve, get your wing in!!
Жыл бұрын
je viens de regarder au catalogue, je ne trouve pas le modèle féminin qui tien le panneau(option ou pas ?). car j'ai déjà le panneau, mais sur la vidéo on voit bien que si c'est elle qui le tien ça marche mieux et les voitures s’arrête de suite. 🤣😂😂😁
@audreyvidy9050 Жыл бұрын
Génial 👍 belle équipe et montage rythmé, bien calé, avec humour ❤
@plainealtitude Жыл бұрын
Merci pour Adrien
@nicolema0302 Жыл бұрын
Hello Hervé, tu la conseillerais en sortie de stage init ou mieux vaut attendre ? quid de la robustesse de la voile ?
@hervegabet4879 Жыл бұрын
Oui réelle diférence. Nous en avons vendu à des sorties de stages pour des pilotes doués qui ne passeront pas leur temps à faire dugonflage et à la trainer par terre. Elle demande un peu d'attention. Normal. Appelle si besoin. Hervé
@justinelecoq609 Жыл бұрын
Merci, j'ai beaucoup appris :)
@cayletserge1579 Жыл бұрын
Salut Hervé et un grand merci ( 👍) Sergio
@styx85 Жыл бұрын
Holy shit! 😅 Got pretty close to testing the reserve there...
@fabricelechevrel8136 Жыл бұрын
Super vidéo !! Max et Samy des super mecs !! Plaine altitude une équipe au top !!
@michelmerlot7351 Жыл бұрын
Rendez vous en SIV le 28 avril