Plaine Altitude

Пікірлер

@plainealtitude 14 сағат бұрын

Pourquoi pas. Ais je ne connais pas celui-ci

@benjaminmouton-HikeAndFly 14 сағат бұрын

super video herve . Tu veux pas en faire une pour un secours air vuisa snowflak carré des fois ce serais super😍

@nathandrake5127 14 күн бұрын

Pas de plateau carbonne ??

@YouCobra55 14 күн бұрын

Les Easiness c'est toujours à cuissardes, donc pas de plateau.

@plainealtitude 15 күн бұрын

Mousqueton 40mm parfait...

@tseed9586 15 күн бұрын

Bonjour, quel est la taille des mousquetons nécessaires svp?

@samircardoso1507 24 күн бұрын

Qual é o nomes dessas linhas?

@patrick143278120 25 күн бұрын

Quel prix svp

@plainealtitude 25 күн бұрын

La sellette est à 1090 euros ttc. Vous pouvez nous contacter pour une remise personnalisée😉

@patrick143278120 25 күн бұрын

@plainealtitude je vous remercie effectivement je voudrais bien l'essayer sur un portique avant, j'essayerai de passer vous voir d'ici le printemps

@plainealtitude 25 күн бұрын

@@patrick143278120 Avec plaisir, nous aurons les 3 tailles de diponible en permanence.😉

@plainealtitude 25 күн бұрын

Merci. Oui je pense sans soucis. J'y ai mis une 24 m2 classique sans forcer donc pas de soucis selon moi. A confirmer en réel.

@nicolema0302 25 күн бұрын

Super ce nouveau format de vidéo /présentation, j'aime beaucoup. Merci. À ton avis est ce qu'une voile standard (26m2)entre dans le sac en taille M ou la sellette est elle davantage destinée à des voiles lights/semi-lights... Sinon le sac de la boundless a t-il plus de volume ?

@plainealtitude 3 күн бұрын

Merci beaucoup et oui sans aucun soucis.

@teotem Ай бұрын

le réglage de la sellette est le même ? dans le creux du genou ?

@hervegabet4879 Ай бұрын

le réglage de la ventral est devant, il n'y a rien dans le creux du genou..

@domidomi7468 Ай бұрын

Et la sellette elle est ou ? 😊

@hervegabet4879 Ай бұрын

Tu peux la mettre dedans également. même un cocon rentre

@2.0Seb 2 ай бұрын

Du coup, pour compenser, on raccourci celles qui ne se sont pas rétractées en fait.

@willabe5116 2 ай бұрын

Bonjour quelle fil pour la couture de la suspente Merci

@stephanebertrand-pellisson5206 2 ай бұрын

Dommage que les ailes ozone soient toujours aussi difficile voire impossible à essayer... Le système d'oreille a l'air tres pratique en effet ! Le prix de cette voile biplace est...😅😮

@plainealtitude 2 ай бұрын

Mais non, les trois tailles sont disponibles à l'essai, il suffit de demander. Et pour les tarifs, pareil, faut demander gentiment à ton revendeur préféré si il peut te consentir une remise. Hervé

@domidomi7468 2 ай бұрын

Sympa 👍

@domidomi7468 2 ай бұрын

FA BU LEUX !!

@domidomi7468 2 ай бұрын

Dommage que je ne vous ai pas connu plus tôt !

@Daveparapente 2 ай бұрын

bonjour , pour une taille de 1m74 et 85kil , tu conseillerais quoi , la M ou L ?

@hervegabet4879 2 ай бұрын

J'aurais tendance à dire la M, moi à 1m 86 la L est trop petite alors qu'elle est donnée jusqu'à 1m95. mais la M est donné pour aller jusqu'à 1m80, donc, surtout à confirmer sur portique.

@Daveparapente 2 ай бұрын

@@hervegabet4879 merci pour ta réponse rapide , je ne sais pas si tu l'a essayer avec l artik race , mais à priori c est le combo , gagnant , je suis actuellement avec la gto light , un peu instable avec l artik en condi forte.

@hervegabet4879 2 ай бұрын

@@Daveparapente Effectivement combo gagnant...

@JanGrarLok 2 ай бұрын

Excellent, super présentation des travaux, c'est trés clair. A bientôt pour un contrôle d'une crossover26 et une crossevo24👍 🪂

@Parakitedude 2 ай бұрын

Have you compared the mk1 to any other open harness like Advance Success5? Is it more weight shifty?

@plainealtitude 2 ай бұрын

Ce n'est pas du tout la même utilisation entre la MK1 et la success 5. La MK est parfaite pour le freestyle et la voltige avec la possibilité de mettre 2 parachutes de secours

@hugo_lhmm 3 ай бұрын

Trop cool !

@doucetbonnicolas2243 4 ай бұрын

Merci. BIen explique réponse à mes question faite

@alexislaurier6504 4 ай бұрын

dommage que la video du pliage sans garcette de soit pas dispo! j'ai un ni°°uk Cires a replier et le mode d'emploi n'est vraiment pas claire 🙁

@pwurstei1 4 ай бұрын

Belle vidéo.

@samircardoso1507 4 ай бұрын

Q tipo de máquina q costura essa linha?

@samircardoso1507 4 ай бұрын

Onde eu consigo essas cordas ou linhas de parapente no Brasil?

@patrickimbert6903 5 ай бұрын

Bonjour, est ce que une des conclusions est qu’un parapente mal neutralisé a un taux de chute supérieur à un parapente pas neutralisé du tout ?

@plainealtitude 5 ай бұрын

Je ne sais pas si toutes les voiles se comportent de la même façon, mais sur ce modèle, l'effet miroir est plus marqué lorsque la voile est mal neutralisé. Donc oui je pense. Mais je referai des tests avec d'autres voiles pour voir... Affaire à suivre

@tonydegeneve5926 5 ай бұрын

Il fait rêver

@arthurreinhard5500 5 ай бұрын

A letanne non?

@plainealtitude 5 ай бұрын

Il devrait beaucoup te plaire...

@parapenteenbaie 5 ай бұрын

Alors de la bombe ?

@matiasguerraph 6 ай бұрын

muchas gracias por compartir

@pawelkempinski4634 6 ай бұрын

never seen a more useless place to wear a useless mask ...

@valerieollier-dureault3593 7 ай бұрын

Bonjour, merci pour la vidéo et la démo, je me pose la question de l'influence de ce grand drag chute sur ma petite aile Skywalk X-Alps5 20m2 quand je vois l'effet de ralentissement sur ton aile, qu'en penses-tu ? Pour info j'ai déjà essayé le drag chute Gin qui est plus petit et déjà je trouvais que ça instabilisait mon aile, mais il était accroché au maillon. Maintenant j'ai une Impress4 avec une poche spéciale comme sur la Kannibal

@plainealtitude 7 ай бұрын

Aucun soucis, c'est bluffant de simplicité, tu seras ravi. Cela augmentera ton taux de chute sans affecter la sécurité. Il ne faut pas hésiter à l'utiliser plusieurs fois pour s'y habituer avant d'en avoir besoin dans une aérologie compliquée. Ainsi vous serez serein... Hervé

@JamesHuimy 7 ай бұрын

Bravo! beau boulot de technicité et précision.👏👍🪂

@studioriad 7 ай бұрын

Super travail, le montage est vraiment réussi ! Bravo à vous ! Impatient de voir vos prochaines vidéos !

@luccampart 7 ай бұрын

Super Hervé ! ça c du moniteur ! ta gentillesse transpire au travers de tes images ! que tous les moniteurs en prennent de la graine ...

@PIAIR314 8 ай бұрын

Merci pour les explications, mais le même genre de vidéo sans musique serait génial

@plainealtitude 8 ай бұрын

Merci du commentaire, tu peux regarder celle-ci, sans musique... kzbin.info/www/bejne/iHa7qqJ6grJreZo

@yvesdonjon4087 8 ай бұрын

la musique en font d'ecoute est inssupportable

@hervegabet4879 9 ай бұрын

Biensur. Il permet d'être beaucoup moins centrifugé, et de descendre très vite avec un comportement de sortie très safe. Beaucoup mokns éprouvant pour le pilote et la voile.

@Xozbg_pz 9 ай бұрын

Est-ce que ça peut être utile avec des voiles moins affûtée ? EN B - C ?

@niconico3907 9 ай бұрын

Bien sur, si tu as besoin de descendre rapidement en 360, ça fonctionne avec n'importe quel type d'aile. C'est aussi utile si tu as besoin d'atterrir sur un terrain court. Ou sur un terrain qui porte, par exemple atterrir sur déco venté, ou c'est pas facile de descendre dans la compression.

@whokilledbamby8644 9 ай бұрын

Superbe pépite

@tobiasl.4038 9 ай бұрын

How do you like it ?

@mtbstars 9 ай бұрын

axess5 et success5 semblent similaire mis à part la protection dorsale suplementaire et le poid quelle sont les autres differences?

@plainealtitude 9 ай бұрын

La géométrie de la sellette est identique. C'est donc juste une différence de volume de la protection en vol plus importante pour l'axess mais plus facile à compresser pour la rentrer dans le sac. 😉