19 сағат бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@petrprochazka6094 12 сағат бұрын
ano jak říkáš Guzzi
@josefpatera4188 2 күн бұрын
A kde seženu tuhle tenerku s öhlinsem?
@motorkari_cz Күн бұрын
To se koupí v podstatě jakákoli Tenerka a z katalogu příslušenství se na ní nakoupí podvozek, je to hned v prvním odstavci v článku...
@Rumpalba1892 3 күн бұрын
Super recenze i předmluva.
@ondrejbezdicek8245 6 күн бұрын
Nechápu, že někdo nepochválíte redaktorovu práci i recenzi. Dobrý uvod do studia chování této motorky, díky.
@motorkari_cz 3 күн бұрын
Díky moc! :)
@romanvasek5248 8 күн бұрын
Dobrej nápad (ale přišel příliž brzy), časem bohužel elektro bude všude. A jako elektroskůtr má krásnej design a je stylovej, pro mě hezčí jak Vespa.
@jamez_loco2656 8 күн бұрын
skoda ten predni blatnik, ze neni vic offroad, ale jinak paradni stroj. Pro prujezd kukuricnym polem, kam cloveka posle chybicka v navigaci, je urcite lepsi nez diavel :D
@jardapanda9388 8 күн бұрын
Prej jednodušší motorky 🤣 tak Bmw má el. podvozek, inerciální jednotku, tlumič řízení … Chtělo by se lépe připravit 🙂
@motorkari_cz 3 күн бұрын
Jenže pořád to je u BMW ta jednodušší motorka a když nepočítáme G 310 a úplně holou F 800 taky nejjednodušší GS... Ale chápu, kdo chce bít, hůl si najde ;)
@jardapanda9388 3 күн бұрын
Nemyslel jsem to zle, jen jsem to napsal nevhodně - bad day. 🙂 Vyznělo to že GS je obyčejná motorka obecně. To bych, řekl o Suzuki, která nemá tempomat a nic z té vyšší třídy, kromě rychlořazení. Váš kanál mám rád a občas zakoupím i premium článek. Děláte to dobře 👍 🙏
@Rude_dxD 9 күн бұрын
Jako jo ale na rd03 to nema 😂😂😂😂
@kbmw8042 9 күн бұрын
Super
@DanielHonek 10 күн бұрын
Škoda,že není pro mě cenově dostupnější.Hned bych do ní šel👍👍👍👍👍
@Argenius79 12 күн бұрын
Krásnější motorku jsem dlouho neviděl! 😍
@zdenekhavelka9064 12 күн бұрын
Tak váha přes 200kg, to teda není moc dobrý. To taková Yamaha MT-09 a nebo KTM 890 mají kolem 190kg a výkon úplně jinde...
@primarqo 12 күн бұрын
Co sa tyka vahy s tebou suhlasim ale co sa tyka vykonu, podvozku a vybavy, motorky ktore si spomenul (+Triumph Street Triple), su ina kategoria ako Honda CB650R. Honda je budget entrymodel so zakladnou vybavou a tieto tri su najlepsie motorky strednej striedy s cenou minimalne o 3-4 tisic EUR vyssou. Laicky by som to porovnal asi tak, ze kym s CB650R mozes dochadzat do prace a vysantit sa na okreskach, s MT09/Duke 890/Triumph Street Triple sa mozes vysantit kludne na zavodnom okruhu.
@slovan2241 13 күн бұрын
Presne hovoris to co sa mne na tmax nepaci..ten urevany zvuk..toto je sepot kvetin..a este ma kymco o nieco nizsie tazisko.za mna urcite preferujem skor kymco.niekto ale povie ze taiwan..ale oni iz tie skutre robia hodne rokov..a fokonca niekedy spolupracovali tiez s hondou.takze urcite to nebude zly skuter.
@cannondale866 12 күн бұрын
Po roce a půl a více jak 28 tisících najetých kilometrech je všechno v poho. Co jsem měnil, tak pneu letos na jaře po cca 17 tisících za Micheliny a ve 20-ti tisících hnací řemen. Ve 20 tis km je výměna předepsaná. Před měsícem se měnily destičky na zadní brzdě. Přední je komplet sada Brembo a ta drží, zadek je OEM. Jinak se nic kromě běžného servisu (olej, filtr atd) nedělalo.
@VoltGaraz 13 күн бұрын
Tak máme dobré zprávy. Máme Stashe z nové várky a Vmoto opravilo spoustu věcí: - jiná zadní pružina vedla ke změkčení zadku (a máme pocit, že je delší, takže zadek motorky je o něco výše a tím pádem i stupačky) - "kufr" jde jednodušeji zavírat - brzdy brzdí lépe, kontrola trakce víc zabírá (ale pořád se dá vypnout) - klíček reaguje rychleji
@jindrichminar 13 күн бұрын
Zas to někdo posral. Základní údaj teplota motoru neviditelný na první pohled 🙈🙈🙈😀😀
@tomaskorab324 14 күн бұрын
když chceš být více v garáži než na trati ano kup si betu
@Eastwolf1944 7 күн бұрын
Co je to za píčovinu??
@KlementDark 15 күн бұрын
Krásny poctivý stroj čo iné čakať od Moto guzzi ❤️🫡
@RomanHayabusa 15 күн бұрын
Super test 👍, len tak ďalej 🙂. Nech sa darí 🙋..
@janbenes3673 15 күн бұрын
CF MOTO má jednu vadu a to je hmotnost. Tato motorka má 220 kg a to je šílené na 700ccm, jen TransAlp 750 má pohotovostní hmotnost o 12 kg menší a o 20kw více.. jinak za tu cenu je to samozřejmě OK
@fanda8137 16 күн бұрын
Zkusíte i Sherca 25? 😊
@jonny621 18 күн бұрын
Stále asi najlepšia cena z enduro modelov
@foxdive 19 күн бұрын
Cena to zabíjí 😢
@karels.hernandez9830 20 күн бұрын
Když jsem si ho zkusil, byl jsem překvapený jak dokáže být kroutící se potvora mrštná (na Harleye). Zábavný stroj určitě ano, táhne krásně až jsem byl rád že není za zatáčkou PČR, ale zálaží na každém co má kdo rád, za mne má pár maličkostí 1. černá černá černá, jako by Harley neuměl nic než extrém. Brakeout má hoooodně chromu (až moc), tady není žádný. Kompromis by byl fajn 2. Lak nádrže, klidně se mohli vyřádit trochu víc. Za tu cenu obyčejné. 3. Jsem osobně rád že už nejsou budíky na nádrži jako kdysi, ale tak nějak jsem zvykl na 2 budíky, tak proč je prostě nedali vedle sebe do ***e. Do háje s digitálem, občas jsem neviděl kolik km vlastně jedu než se rozsvítil červený chcicht na radadu. 4. Motor je největší tahoun motorky a chápu že si člověk kupuje značku. Příjde mi ale 630 tisíc trochu moc
@pff335 21 күн бұрын
ježiś maria, už v první minutě jsem na tom viděl spoustu hovadin. je vidět kdo tě platí !
@Jirihajek-e8v 21 күн бұрын
Proč tu není celej test zmrdi
@lukasbravenec282 22 күн бұрын
Si děláte srandu? 👎
@amanzes 23 күн бұрын
hele ten řízek v modre košili jak je vysoký? jen pro představu ke stroji díky
@motorkari_cz 18 күн бұрын
184 cm
@BORDIKCB 24 күн бұрын
😶🌫
@maris4841 24 күн бұрын
Jsem strojař, ale před pánem klekám, borec.
@vladimirnovak1049 24 күн бұрын
To vážne už treba platiť za celé video? Namiesto 3000 divákov budete mať 300. Idete dole kopcom. 👎👎👎
@motorkari_cz 24 күн бұрын
Děkujeme za podporu
@Lajnator 24 күн бұрын
Uz se to resilo v jinych diskusich, za sebe cesta do pekel, jejich argument ze pry se bude platit vsude tak ja urcite ne, youtube je plny videi s podobnymi reklamnimi recenzemi motorek, holt si informace najdeme jinde ale ja uvedeny business model rozhodne podporovat nebudu✡️! Staci ze uz tak zijeme v dobe drahoty, kdyz budeme vse dokola akceptovat, nic se nezmeni. Doba, kdy vse zaplati koncovy zakaznik je davno pryc.
@babybb6150 24 күн бұрын
Kopil jsme ji a tak můžu něco říct k "ucukanému" plynu. Nespíš asi budu za exota, ale mě necuká :). Nesetkal jsem se zatím se situací, která byla popisována. Pokud chcete cítit cukání na motorce tak si vyzkoušejte nějaký velký dvouválec ala RSV, TL, VTR SP atp. potom uvidíte co je ucukaná motorka, zvláště na nízké otáčky třeba v městském provozu.
@motorkari_cz 24 күн бұрын
Není cukání, jako cukání :) Dvouválce jsou tvrdé na plynu, takže to je spíš urputná reakce a jejich vlastnost, sám doma jeden takový italský mám a přesně tenhle projev na něm miluju :) Tady u CBR šlo vyloženě o škubnutí vstřikování při jemném otevření plynu z nuly v apexu v náklonu. Je fakt, že ve městě mě to tolik netrápilo, když jsem se svezl po Praze, ale uprostřed náklonu na okruhu to nebylo nic moc. Zvlášť když na tom samém okruhu v ten samý den o dost silnější Fireblade nic z toho nedělal. Ale jestli to u své motorky nepozoruješ a jsi spokojený, jedině dobře :) Ať slouží, Zajoch ;)
@rteorteo 25 күн бұрын
Klobouk dolů... to je frajeřina. 👍👍👍👍👍
@gotys1 27 күн бұрын
Čéče já ti nerozumím, co je to za nářečí?
@VIDEOJMENO 27 күн бұрын
Tento počítač na kolech si ojetý za deset let koupí jen naprosto nefalšovaný blázen.
@janekrubes 27 күн бұрын
měl jsem týden a absolutní dokonalost. mínusy: jde nabíjet jen ze zásuvky (ve městě nenabiješ) sedačka byla nepříjemná, ale to může být individuální plusy: všechno ostatní. Jeden z největších headturnerů jaký jsem kdy řídil a to jsem řídil různý blbosti.
@erichvondaniken1498 29 күн бұрын
Pekny kusok.
@dvck0 29 күн бұрын
Ta streetka hrozně zabírala spojka na začátku a řazení hrozně nahoře, šílené nekomfortní, ale možná že to byl špatně nastavenej kus z test trucku a ty blinkry za ty bych střílel a ještě jsem pořád brnkal do dálkových
@dadincerny 29 күн бұрын
Ty hrozný vibrace do řídítek Vám nevadili? Nebo když se pustí plyn v nižších otackach tak občas ještě pocukne dopředu. Až extremni citlivost na plyn. Jinak je to brutální raketa.
@dadincerny 29 күн бұрын
Ty hrozný vibrace do řídítek Vám nevadili? Nebo když se pustí plyn v nižších otackach tak občas ještě pocukne dopředu. Až extremni citlivost na plyn. Jinak je to brutální raketa.
@dadincerny 29 күн бұрын
Ty hrozný vibrace do řídítek Vám nevadili? Nebo když se pustí plyn v nižších otackach tak občas ještě pocukne dopředu. Až extremni citlivost na plyn. Jinak je to brutální raketa.
@zdenekhavelka9064 29 күн бұрын
To je ale hnusná motorka. To je kapotáž ze 60let?
@JaroslavSehan 29 күн бұрын
jooooo , je to úplně stejný jako tvoje manželka....
@KapitanPisoar1 29 күн бұрын
Bože ty seš tak hloupej Bárrto...
@zdenekhavelka9064 29 күн бұрын
@@JaroslavSehan Sem nevěděl, že ji taky znáš...
@JaroslavSehan 29 күн бұрын
@@zdenekhavelka9064 je k nepřehlédnutí ))
@motorkari_cz 25 күн бұрын
Osmdesátky ;)
@jindrichminar 29 күн бұрын
Špatný špatný špatný. Nic prémiového pouze cena neodpovídající kvalitě.. Jedna kotoučova brzda na tu vahu. Posed. Atd. Úplně zbytečné Moto 🙈🙈
@svatoplukjirkuv1480 Ай бұрын
Jojo s jednoválcem jet plnej plyn delší dobu je super nápad😂😂😂
@martinkratochvil1444 Ай бұрын
Nekoupím jen kvůli čínskýmu hnusnýmu přednímu světlu
@martindytrich5704 Ай бұрын
To jsem se pěkně zasmál. Video o ničem. Čas videa 3:35 ul. Radlická je relativně do kopce. Já tam mám 50km/h a když zato vemu???? Tak nic. Vážený pane redaktore pro vás jedině cca 11kW Piaggio Medley 125, Honda SH125 nebo Forza. Kdyby jste radši udělali video o Forze model 2025 s digitálními panelem a jeho funkcemi. Dívejte se trochu dopředu. Díky
@motorkari_cz Ай бұрын
Nevím, jakou Forzu model 2025 máte na mysli, MY25 Honda ještě ani nepředstavila, letošní jsme měli ve srovnání s Aprilií: motorkari.cz/a/xzx, měli jsme jí v několika dalších srovnání dřív, což je vlastně pořád aktuální, jelikož se na displeji se od roku 2018 změnil akorát vzhled a na LCD přibyl jeden řádek s údaji...
@martindytrich5704 Ай бұрын
@@motorkari_cz Já vám nerozumím. Proč čekáte až někdy něco bude na cz showroom Honda. Proč nejezdíte na předváděcí akce nebo motoshow 2025 a nejenom Hondy. Vůbec nejste akční ? Tady je odkaz:kzbin.info/www/bejne/op3WgWymrrmHf9E nebo zde:kzbin.info/www/bejne/f6PLoKNmlqyYnKc
@motorkari_cz 24 күн бұрын
Achjo... Možná proto, že čerpáme z důvěryhodných zdrojů a zajímáme se primárně o modely pro evropský trh. A taky o skutečné modely. Vsadím boty, že u těchto videí jde o AI generované obrázky. Stačí se zaměřit na loga, nápisy... Proč také na každé druhé fotce vypadá jinak? Honda je seriózní značka, která komunikuje oficiálními kanály. Jestli vyhlížíte Forzu 2025 s updatem, vydržte na milánský veletrh Eicma, kde Honda představuje drtivou většinu novinek a kam každoročně jezdíme (to jen k té akčnosti) www.motorkari.cz/tagy/eicma
@nomad8160 Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍mám Rnine T scramblera (euro5) za mňa úžasná motorka 👍👍👍👍👍👍to keď aj niekde zastavím a sedím to je dobre sa na tú techniku aj len pozerať páči sa mi to strojnícke spracovanie kde sa mi pripomínajú zašlé časy výroby motocyklov. pred ňou som mal Tenere 700 tiež už euro5 to bola motorka sterilná s nulovou emóciou som rád že som sa jej zbavil👎👎👎👎👎👎
@radomil1851 Ай бұрын
8 kW to je vzduchac? 😮
@robertkretschmer6229 Ай бұрын
Jsem zvědav, kdy nám šmejdi z Brusele zakážou motorky, respektive spalovací motory v motorkách. Osobně myslím, že zvrácená ideologie nezakáže spalováky v motorkách, ale koupit pohonné hmoty do toho bude nereálné.
@marcelaondrovicova7835 Ай бұрын
Už len laďák chýba😊
@pavelhudecek8577 Ай бұрын
Zajímala by mě spotřeba při rychlosti nad 150 km/h.